国产越野车十大排名车型(国产越野车十大排名车型有哪些)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于国产越野车十大排名车型的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、十大公认越野性最强suv排名
十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。
1、三菱帕杰罗。
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗,名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车,是很多越野车拉力赛的主流车型之一,并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多,原因很简单,它的越野性能强,通过性、脱困能力优秀,绝大部分路都能跑,并且车子问题少。论越野能力,它可能都在丰田普拉多之上,而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。
纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置,三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比,大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。
2、mu-X牧游侠。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”,是20万这个价位,你能买到在越野性能和舒适性方面,都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外,它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机,其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的,并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
但是必须要说明的一点就是,mu-X牧游侠使用的是柴油发动机,所以怠速的时候发动机抖动会非常明显,而且噪音也比较大。此外,mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载,所以在滤震方面表现的不够好,在经过坑洼路面或者减速带的时候,会将底盘多余的震动传递给车架,整体乘坐舒适性表现一般。
3、丰田普拉多。
丰田普拉多又称“霸道”,它是丰田旗下最经典的越野车之一,川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线,你都能看到它的身影,这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路,有路必有丰田车”。
丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术,行车ECU会实时监控4个车轮的状态,会对空转的车轮进行制动,并且将其驱动力分配到其它车轮上,极大的提高了其越野能力,能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶,同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适,能够满足一家老小的长途出行需求。
4、斯巴鲁森林人。
斯巴鲁森林人的造型四四方方,像个大箱子,给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直,这也能加强行李架的稳定性,更利于行李的堆叠。此外,尾窗的设计也很特别,特别高大,视野开阔,方便在拥挤的地方停车。
斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头,而且森林人的燃油经济性也是做得非常好,这么大块头的SUV,百公里综合油耗仅仅9升左右,加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱,CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用,但是也会影响车子的加速性能。
5、福特猛禽。
除了SUV,皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差,而且其通过性甚至比部分越野车还强,底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显,空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等,非常适合长途驾驶。
福特猛禽匹配了全地形轮胎,能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞,就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。
但是,买皮卡的人也需要注意一些问题,目前大部分城市仍然限行,只有部分城市开启了皮卡进城试点,所以,皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高,想买的朋友还是要再三考虑才是。
6、坦克300。
坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV,方正复古的外观设计,让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来,可以说是打开了20万级别的越野车市场,新车一上市就异常火爆,现在想买都要排队等上好几个月。
坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大马力227匹,最大扭矩达到了387N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。
坦克300的优点非常明显,非承载式车身结构,车型框架方正,使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统,该系统具备丰富的越野模式,再搭配上“三把锁”,越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时,也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。
7、锐界福特。
锐界是福特旗下的家用中型SUV,具有美系车非常硬核的设计理念,外观轮廓比较中规中矩,镀铬大尺寸中网,气势十足。内饰设计颇有档次感,在用料方面,它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服,彰显出实用性和逼格。
动力输出很跟脚,就算在起步阶段,只要肯踩油门踏板,它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子,245匹马力绝对够用,高速上超车相当轻松,而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活,转向精准,感觉不到这是一台中型SUV,即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭。此外,新款锐界开起来感觉很紧绷,没有松散的感觉,运动感很强,这也是福特的一贯风格,但是有点偏硬,路况不好会有点颠。
8、雪佛兰探界者。
新款雪佛兰探界者表现足够亮眼,终端优惠力度极大,性价比超级高,20万元左右的落地价格,就能提走2.0T排量+48V轻混系统,四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高,而且配置也不错,动力强劲,主要是也好开,并且省油。
9、柯迪亚克。
柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”,但是其价格更加实惠,不过价格便宜并不代表它的配置低,柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了,与它的竞品车型相比,整体性价比高出了不止一星半点。此外,这款车的后排乘坐空间也非常宽敞,能够满足日常家用和自驾游。
柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能,并且支持L2级别的辅助驾驶,可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说,柯迪亚克的品质还是相当不错的,不仅空间大,而且可供选择的车型较多,丰富了用户的选择。
10、福特探险者。
探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的,在2020年,长安福特正式引进第六代探险者在国内生产,新车一共推出了5款车型,包括6/7座版本。
全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号,最大马力达到了276匹,最大功率为203kW,最大扭矩425N·m,与之匹配的是10挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间仅需7.8秒,综合油耗8.7-9.0L,对于如此庞大的车身以及整备重量来说,动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。
探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价,要知道,EuroNCAP(欧盟新车安全评鉴协会)可不是五星批发专业户,而是汽车界最具权威的安全认证机构,其创立于1997年,由欧洲七个政府组织联合组成,这一评测含金量是极高的。可以说,探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。
二、国产越野车大全,国产越野车推荐
国产越野车的主要品牌和车型包括北京BJ40、角斗士、BJ2020、哈弗H5、H8、兰德风X8、荣威W5、猎豹Q6等越野车。虽然大部分国产越野车都在模仿国外越野车,但不可否认的是,它们的性价比并不低。我们来看看一些性能优秀的国产越野车。以上就是向大家推荐的性能优异的国产越野车。如果想买国产越野车,可以参考一下。我相信你不会失望的。
三、越野车哪个牌子好?国产值得选吗?
想必很多朋友都非常喜欢越野车,并且希望能够拥有一辆属于自己的越野车,可是受限于合资越野车或进口越野车的价格,昂贵的价格让他们无能为力。不过我们可以选择国产越野车,今天我们就来看看国产越野车排名都有哪些车。
1、哈弗H9
售价:21.98-27.28万
作为最会造SUV的长城,自然对越野车也熟门熟路,其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型。
外观造型硬朗,内饰同样采用硬汉SUV的传统设计。作为家族售价最高的车型,H9全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、陡坡缓解、天窗、前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、氙气大灯、后视镜加热、发动机启停等配置,配置十分丰富。
车身采用刚性大梁结构,以及采用了博格华纳的双速TOD适时四驱系统,加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等。
2、哈弗h5
售价:10.78-13.68万
如果追求低成本玩越野,哈弗H5会是一个不错的选择。造型上哈弗H5延续了长城硬派越野车风格,车身线条平直硬朗。
内饰风格采用硬派实用风格,没有什么花俏的设计。动力同样提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,传动系统全系均匹配6速手动变速箱。车身采用非承载式车身设计,并搭载分时四驱、伊顿差速锁等齐全的越野装备,可应对某些特殊路况,保证车辆紧急情况下脱困。
3、江铃驭胜s350
售价:12.18-17.38万
仅从外形上看,很难相信驭胜s350是一辆越野车,然而事实上,驭胜s350采用了通常是越野车才使用的非承载式车身。
内饰同样采用简洁风格,如果不是大尺寸的方向盘给视觉上带来了一些违和,坐进驭胜s350车内,你甚至感受不到一丝越野车气息。
新款驭胜s350都搭载了博格华纳提供的适时四驱系统,配合伊顿机械式后桥差速锁,加上不错的接近角和离去角,足够应对很多复杂路况。不过低成本越野所带来的缺点同样也存在,比如噪音偏大、座椅设计欠缺人性化等。
4、陆风x8
售价:11.99-15.79万
陆风x8从外观造型上就确保自己拥有越野车的气质,设计采用硬派风格,车身侧面可以明显看到较高的离地间隙,能够满足在不同路况下的通过性。
内饰方面没有太大惊喜,依然是低成本越野车的传统实用造型,没有其他花销的东西。动力搭载1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机,车身采用非承载式结构,其中中高配车型配备了分时四驱系统。
5、北汽BJ212
售价:6.84-10.06万
或许你看到这辆车的名称时没有丝毫印象,但是看到图片后,你会惊叹原来是这辆车。北汽BJ212是国内最早最纯正的一辆越野车,它的岁数可能比大多数用户的年龄还要大,并且曾担任过国家领导人的阅兵用车。
外观造型依旧延续经典设计,可是忍不住吐槽的是,内饰也基本还原了几十年前的设计,这种复古工业风非常实用,但是肯定会因为过于简单而粗糙而饱受诟病。
动力方面,BJ212搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,底盘采用勇士军车改造升级,非承载式车身,前后钢板弹簧式非独立悬挂,搭载分时四驱系统, 另外接近角45,离去角35,能够应付大多高强度越野场景。
以上就是今天我们介绍的五款国产越野车排名,除了这五款越野车以外,国产SUV中还有不少车型也配备了一定的越野性能,不过相比之下,它们都没有具备越野车的一个条件,那就是非承载式车身。当然,每个人都有自己的需求,如果对越野性能有严格要求的,那肯定选择更纯正的越野车;如果对越野性能没有太高要求的,可以选择一些更偏向城市化的硬派SUV车型。
四、越野车排行榜前十名
如下:
第一名:奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表,也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本,包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4,以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
第二名:悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型,硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌,悍马在通过性还有越野性能上无可否认,但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
第三名:路虎卫士
进入前三甲,路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。
第四名:JEEP 牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现,也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思,牧马人的发展也相对比较早,与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
第五位:路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型,虽然近年来走的是城市SUV路线,对于豪华内饰有一定的追求,但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感,其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力,峰值扭矩达625N·m。
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