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买车技术十大排名（买车技术十大排名是什么）
发布时间：2023-05-24 03:04:48
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创意岭 阅读：
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于买车技术十大排名的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
本文目录:
一、10年都用不着换车，买车就要冲着这几个技术买！
突然发现，大众MQB平台已经是8年前的产物，每每称它是大众最新平台都让教授汗颜，至于大众DSG双离合变速箱最早更是在17年前推出；在本代被民间称为GK5的本田飞度，推出有7年多时间，所以也迎来了换代升级；而丰田混动技术，原来更是在上世纪末就大规模量产…
所以说这些看着还很先进的技术，在现在已经out了。那么问题也就来了，现在最先进的技术又是什么呢？
“首先，是大众集团的两连击”
特点：高度电子化整合
这是最新的大众横置式平台，可以说是纵置平台MLB EVO的横置式版本，作为MQB平台的升级版，相信依然会大范围采用激光焊接车身，以及将会采用更多的热成形高强度钢材，以此再次提升车身刚性以及降低车身重量，这与MLB EVO的研发概念相一致。电子系统也有所提升，为之后更高级别的驾驶辅助打下基础。
另外该平台对电动系统进行更好的兼顾，毕竟大众在8年前可没有太过重视混动/插混，MQB EVO正是一次“查漏补缺”，以此来匹配最新的插混动力总成以及微混动力总成。作为代表，全新大众高尔夫以及全新奥迪A3将会是首批MQB EVO平台车型。
特点：可变缸、48V微混/混动
这是大众用以替代如今代号EA211 1.4T的发动机，代号为EA211 EVO，正好与MQB EVO配搭。这一全新发动机，采用了可变截面涡轮技术，使得峰值扭矩区间从EA211发动机的1750-3000rpm改善到1300-4000rpm，动力输出更为平顺。另外还有诸如APS缸壁减摩喷涂、电控冷却系统、米勒循环、可变气缸等技术的应用，让它热效率达到了更高的37.5%。以海外高尔夫为例，换装新动力总成可以将百公里油耗，从5.4L降低至4.6L。
此外，该发动机还可以配搭48V微混以及插电混动系统，前者实现了发动机滑行模式，这能够节省10%的燃油；后者则是如今1.4T PHEV的更新版本。
“丰田两连击，也同样不差”
特点：小型化高燃效、全新发动机
进入新的时代，丰田也将混动系统更新到THS Ⅱ（第四代），作为全新一代产品的它，在发动机部分就换上了全新设计的、带有混合喷射、VVT-iE技术的Dynamic Force系列发动机，排量涵盖了2.5L、2.0L以及1.5L，能够应用于丰田凯美瑞、C-HR以及Yaris等诸多车型上。电控部分，则是重新设计了E-CVT变速箱，将双电机从同轴式改为了平行式设计，PCU单元也进行相应的小型化，该THS Ⅱ整体设计理念就是缩小体积实现更高传动效率，并且对发动机部分进行更面革新。如今2.5L凯美瑞双擎工信部综合油耗也不过是4.1L，与采用1.8L混动总成的雷凌相同！
特点：电控四驱，高效四驱
E-Four则是丰田最新的四驱系统之一，与THS Ⅱ混动系统相配合，并且也有着相同的小体积高效率特点，所以它甚至能搭载到小型车定位的Yaris上。通过在后桥布置一台高扭矩电动机实现四驱驱动系统，如此一来就直接省略了分动箱、传动轴等“不必要”部件，以最低油耗实现了四驱系统布置。更神奇的是，它还能为后轮提供额外动力来提升弯道性能。
“接下来的，也同样先进得惊人”
特点：高燃效、更高强度车身
马自达创驰蓝天，并不是指单一技术，而是多种技术的集成，又或者说这是一种研发概念。而这第二代的创驰蓝天（Skyactiv-X）概念就是更强的驾驶乐趣以及高燃效，为了实现驾驶乐趣，二代创驰蓝天技术车型采用了更多热成型材料，实现了更高的车身刚性，加上GVC Plus的辅助，提升了新车型的弯道性能。
至于动力总成方面，则是推出了火花塞控制压燃技术（HCCI），并且以机械增压作为辅助，实现了火花塞点燃、压燃两种点燃形式，燃烧效率达到了43%。具备该技术的2.0L发动机最大功率为180马力，峰值扭矩230牛米。
特点：全新电动平台、驾驶乐趣
本田E是本田品牌新时代的首款电动车，更多意义在于全新纯电动平台，以及如何实现本田一贯的低油耗代步、驾驶乐趣。本田E采用了同级少有的后轮驱动布局，动力电池放置在车底中部，让它有着50:50的重量分配，其麦弗逊前悬下控制臂采用了铝合金材质，后悬则是多连杆悬架，所以就以硬件来说，它能够提供本田惯有的驾驶乐趣。
另外是性能方面，作为一款小型纯电动轿车它采用了100千瓦以及113千瓦的电动机，而续航仅仅是200公里左右。对此估计会有不少人会表示不满，续航里程远远落后于行业主流水平，不过其电池容量仅仅是35.5千瓦时，如此一来其实际能耗表现不错。也表达了本田对本田E的一个定义：“纯电动代步车”，牺牲续航达到更合理的能耗水平，但教授认为这策略在中国很难行得通。
特点：电子四驱、超强动力
宝马在插混领域可是相当活跃，在国内更是将X1、5系的插混版本实现量产，前者更在不久前实现了“技术更新”，原来的1.5T插电混动系统被升级到162千瓦、385牛米的动力水平，百公里加速时间从7.4s压缩至6.8s，纯电模式下极速可以达到135km/h，但海外版纯电动续航从国内版本的110km缩短至56km，稍微降低了纯电动摸下的实用性，但细想之下也是一种向高效协调的举措，另外56km纯电续航对于城市插混SUV来说也属于够用水平，而其对油耗则能带来更积极的效果，这反而是我们所重视的。
不知不觉间，双离合变速箱、小排量涡轮增压、模块化平台这些 “先进技术”，已经面世近十年时间。新技术就自然而然地出现了，不同以往那种简单直接粗暴的造车理念，它们如今更注重电控化、智能化，以及一般消费者难以看到的造车新工艺、新材料，甚至是一些新造车概念。所以，想要享受新时代的最新汽车体验，不妨期待下以上品牌。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、买车只考虑国产车的话，哪个牌子的质量、技术更好一些？
在这些品牌的国产车中，哪些品牌的质量最好，哪些品牌的安全性能最好，并不是绝对的。先说中国保险研究所的碰撞。长安、比亚迪、长城、荣威都参加过碰撞，成绩还算可以接受。比如长安CS75Plus，碰撞性能出色，加上酷炫的外观和个性，销量一路飙升。还有长城的威派VV5表现也很好。比亚迪也是如此。雷克萨斯01和荣威RX5MAX的碰撞性能非常出色。
不知道大家有没有发现，现在自主品牌排名前三的车企，产品更新迭代是国产品牌中最快的，产品类型也特别齐全。仔细想想，长安到底有多少全新的车型？看看哈佛有多少SUV。各种都有吗？这是一个伟大家族的表现。看看一些二线品牌，比如江淮汽车，产品少得可怜。你能说出多少个？即使你是老司机。目前在国内发展最好，销量最好。
汽车的外观没什么好说的。所有车型都有突出的表现，由于销售规模的原因在质量上存在一些问题。比如吉利，帝豪、远景等低配车型属于老平台车型，技术落后，油耗高，但是大毛病多，耐开耐用。高等级模型、平台和新技术。燃油、混动、电动车都有技术储备，营销也是可以的。他们未来发展潜力很大。长安逸动、35、75车型上市后，长安销量大幅增长，但近几年势头放缓。
但整体销量依然保持增长，底盘变化不大，但存在机油乳化等问题。专门做越野车的哈弗车，车型没话说，油耗高，动力一般都是他的错。奇瑞的发动机技术在国内是首屈一指的，但是不知道为什么奇瑞的很多车型都没有参加中保研的碰撞。艾瑞泽5参与了碰撞，但是结果不是很理想。畅销的瑞虎8和捷途没有碰撞，所以安全性能暂时不能确定。虽然安全不能完全靠中保研的碰撞，但是这么多年过去了，很多车友心里终于有了一个标准。
三、太平洋汽车网
大家在购车的过程中不仅看车子自身的整体主要表现之外，汽车知名品牌也是十分关键的参照要素，知名品牌不但拥有相对性可靠的品质，还能让买车人更有脸面。殊不知在市_上拥有很多不一样的汽车知名品牌，到底哪家牌子更强呢？下边看来看2021全球汽车集团公司十大排行.
依据英国品牌组织BrandFinance在2020年3月公布的“全世界十大汽车品牌知名度排名榜”中还可以见到，全球汽车集团公司前十名各自为：
1、大众汽车集团(VolkswagenGroup)-德国
大众汽车集团旗下包括了奥迪车、玛莎拉蒂、法拉利、宾利车、布加迪等诸多全球一流知名品牌，在其中光凭奥迪车和玛莎拉蒂两大汽车知名品牌每一年就可以为大众汽车集团产生极其丰厚的盈利。
2、戴姆勒集团(DaimlerAG)-德国
戴姆勒集团是全世界第一大豪华轿车制造商及其第二大货车制造商，戴姆勒集团旗下关键包含梅赛德斯奔驰·新款奔驰汽车、劳斯莱斯幻影、Smart、梅赛德斯奔驰·新款奔驰轻形商用汽车、戴姆勒公司载重车、戴姆勒公司金融信息服务等知名品牌和业务流程。
3、丰田集团(ToyotaMotor)-日本
丰田集团一直在在我国汽车销售市场上拥有着许多的市场份额，在其中轩逸、丰田凯美瑞、丰田汉兰达等车系遍及中国街头巷尾，该集团公司旗下汽车知名品牌具体有丰田汽车、凌志雷克萨斯、日野、亡灵战神、大、斯巴鲁汽车等。
4、宝马集团(BMWGroup)-德国
巴伐利亚汽车发动机生产厂股权有限责任公司（法语：BayerischeMotorenWerke），统称BMW，宝马五系是驰名世界的汽车公司,也被觉得是高端汽车加工制造业的主导，集团公司旗下有着宝马五系、MINI、劳斯来斯几大汽车知名品牌。
5、广州本田(HondaMotor)-日本
广州本田集团公司全称之为“本田技研工业生产株式”，是一家与此同时在日本东京证券交易所和纽约证交所发售的海外机动车辆生产商，广州本田服役产品系列关键有汽车、摩托车、驱动力商品和飞机场四大业务流程，在其中汽车业务流程由关键知名品牌广州本田和豪华车品牌讴歌汽车组成。
6、通用性汽车(GeneralMotors)-美国
通用集团在全世界制造和市场销售包含别克汽车、雪弗兰、凯迪拉克汽车、GMC、五菱、宝骏汽车、布莱尔等一系列知名品牌车系并给予服务项目，该集团公司旗下车系自2014年起便热销于全世界120好几个国家和地区。
7、福特汽车汽车(FordMotor)-美国
福特汽车汽车是美国较大的工业生产垄断组织和全球关键跨国公司之一。早在1988年企业市场销售便在在世界上最大工业生产企业居于第2位。该集团公司关键设备有汽车和汽车零件、大拖拉机、电视、录音机、电子器件通信系统、巡航导弹自动控制系统、通讯卫星和地面站机器设备等。
8、日产集团公司(NISSAN)-日本
日产自动车株式是一家在东京证券交易所发售的日本海外汽车生产商，旗下关键涉及关键知名品牌日产和豪华车品牌英菲尼迪（Infiniti），中国是日产较大的单一销售市场。
9、好意头汽车(Geely)-我国
做为唯一入选的国产品牌，吉利集团一直致力于工作、技术革新和人才的培养，旗下有着好意头汽车、领克汽车汽车、volvo汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、英国伦敦电动式汽车、远程控制新能源技术商用汽车、太力航行汽车、曹操专车、萨福、盛宝银行、铭泰等许多国际性著名品牌。
10、雷诺集团(Renault)-法国的
雷诺集团旗下商品尽管在中国知名度并不大，可是在雷洛在所有欧洲地区销售市场上具有较高的市场占有率，而且一直占有着颇高的市场占有率。
除开以上汽车集团公司排行之外，有关服务平台还发布了全世界汽车企业市值排名，实际以下：
第一名：特斯拉汽车；
第二名：丰田汽车；
第三名：大家；
第四名：广州本田；
第五名：戴姆勒公司；
第六名：宝马五系；
第七名：兰博基尼；
第八名：通用性；
第九名：比亚迪集团；
第十名：福特汽车。
百万购车补贴
四、合资车排名前十的品牌
合资车排名前十的品牌是雪佛兰、奥迪、别克、现代、日产、大众、本田、奔驰、丰田、宝马。
合资车是由中方与国外投资方共同合作情况下的产物，中方出资的方式，出让土地厂房使用权、资金。国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物，国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
合资车一定贵，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够，合资车贵还因为知识产权的问题。
造车技术
我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等。但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。
以上就是关于买车技术十大排名相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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