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北美车型十大排名（北美车型十大排名榜）
发布时间：2023-05-23 13:32:00
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于北美车型十大排名的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、哪些汽车在前十名
1、 领克05
官方指导价 ： 17.58-23.58万
级别 ： 紧凑型SUV
在车型上领克把05打造成了一台运动化十足的Coupe SUV，这也是领克品牌中首台轿跑SUV，轿跑SUV无疑很适合领克追求个性和与众不同的品牌调性。
03+推出之后，领克用05再皮了一下。内饰设计上红色的双缝线在车内到处游走，运动感十足，车机像是一台平板，显示细腻同时操作流畅度很不错，驾驶员还可以通过指纹识别自定义各种模式。在20万左右，领克05确实是一款很能打的产品。
2、 星越
官方指导价 ： 13.58-19.58万
级别 ： 紧凑型SUV
星越是吉利第一款轿跑SUV产品，采用与沃尔沃共同研发的CMA架构打造，星越的驾驶感受还是展现了一定的质感。强劲的动力、清晰的换挡逻辑和良好的底盘都能获得用户的好感。只不过，星越并没有展现出外表那样出众的运动性。毕竟，这仍然是一辆十几万的家用车。
3、 瑞虎8 PLUS
官方指导价 ： 12.49-16.29万
级别 ： 中型SUV
瑞虎8 PLUS的造型往年轻化靠拢，前进气格栅满天星设计采用由大到小的渐进设计，配合镀铬下包围，不怒自威。内饰设计简约，没有过多复杂的线条，大面积软性材质提升质感，三块屏幕科技感十足。
空间表现是瑞虎8PLUS的一大亮点，第三排座椅的舒适程度比较高，即使长途乘坐也不会觉得累，瑞虎8 PLUS是一台很适合家用的车型。
4、 唐
官方指导价 ： 12.99-17.00万
级别 ： 中型SUV
比亚迪唐定位为中型SUV，是比亚迪新家族设计语言的首款车型，同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙，让其拥有高辨识度的外观风格，内饰设计也非常具有特色，整体给人复古的感觉，又非常具有科技感。
现今比亚迪唐有三个版本，分别为燃油版、插电版、纯电版，其中总有一款适合你。
5、 传祺GS8
官方指导价 ： 15.58-26.28万
级别 ： 中型SUV
作为品牌中最旗舰的SUV，传祺GS8在市场上起到了非常重要的引领作用。最新款传祺GS8在老款车型的基础上，外观设计变得更加精致，凸显档次。
无论是内饰设计还是使用层面，乃至于乘坐和储物空间的表现，不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的扎实感不够，有点hold不住这么大个车厢。动力的表现倒是还算可以，平顺性则属于中规中矩。
6、 长安CS75 PLUS
官方指导价 ： 10.69-15.49万
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！
作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。
7、 长安欧尚X7
官方指导价 ： 7.77-12.99万
级别 ： 紧凑型SUV
欧尚X7是欧尚品牌的顶梁柱车型，其定位是紧凑型SUV，时尚的外观加上颇有质感的内饰，和同级对手相比并不吃亏。舒适性是欧尚X7的一大优点，同时丰富的功能配置也会让人觉得物超所值，有长安蓝鲸系列发动机的支撑，无论动力还是有好都非常出色，这款车作为家用车，是很好的选择。
8、 宝骏530
官方指导价 ： 7.08-11.58万
级别 ： 紧凑型SUV
宝骏530是一款紧凑型SUV，它依然像宝骏众多产品一样，靠性价比在低端市场生存。外观造型比起主流的那些紧凑型SUV还要时尚，空间的表现比较一般，不过满足家用需求没太大问题。
配置是它的杀手锏，10万以下的价格，有语音控制功能，而且不是简单的语音控制，是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。动力中规中矩，不过平顺性和油耗表现都很好。
9、 奔腾T77
官方指导价 ： 8.98-13.88万
级别 ： 紧凑型SUV
运动大气的外观是奔腾T77最具魅力之处，许多年轻人在看到它的第一眼就能够被深深吸引。坐进车内，秒杀同级别车型的内饰设计豪华感扑面而来，不看车标你很难想象到这其实是一台廉价的入门级SUV。
除了车内的大空间以外，1.2T发动机所带来的平顺动力足够满足大部分家庭的用车需求，6.5L的百公里油耗兼具一定的经济性，是一辆非常适合年轻人的家用车。
10、 哈弗H6
官方指导价 ： 9.80-15.49万
级别 ： 紧凑型SUV
哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有样子、有空间、有动力、有档次感、有性价比，这些通通都是消费者对于家用车的需求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量排行榜第一名，是有理由的。
二、北美系的车都有哪些个国家生产？
1、别克（Buick），
别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。1908年，别克纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特（William Durant）创办的通用汽车旗下。
天生富有眼光与冒险精神的威廉·度朗特，对别克进行的前所未有的宣传与营销动作，直接推动了别克成为第一个成功的汽车品牌。
2、福特（Ford）
福特是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。
福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。
3、雪佛兰（Chevrolet）
雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特，路易斯·雪佛兰（雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。
雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。
4、凯迪拉克（Cadillac）
凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
5、JEEP
JEEP是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。其中经典作品牧马人的原车型是在二次大战中应美国军方的要求，由当时的班塔姆公司设计师卡尔.普罗伯斯特设计出来的。
牧马人是1962年推出的四驱越野车，它继承吉普原型车的轮廓基础上进行了设计，具有车身宽敞、造型新颖、操纵灵活、动力强大、适应性强的优点。
三、混动汽车排行榜前十名是哪些？
1、本田
本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。用数据会说话，2020年的前8个月，在兵家必争之地的B级车市场，卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。
2、丰田
说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。数据上，丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额；目前，丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本，卡罗拉双擎即是最为经典的案例。
3、比亚迪
作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他"。
4、大众
在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。当然了，大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。
5、雷克萨斯
作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。雷克萨斯全混动科技历经数代进化，综合性能不断提升，在日益激烈的市场竞争中，智·混动车型始终占据着一席之地。
6、宝马
宝马在BBA品牌当中新能源车型的发展属于龙头老大的地位。尤其在2018年，全年整体的销量突破了2万辆，这与竞争对手相比遥遥领先。并且宝马率先在中国建造了自己的充电中心，将中国视为重要的新能源车型研发基地。
7、吉利
吉利插混家族拥有P2.5架构、1.5TD+7DCTH混动系统作为支撑，产品力相当可以。P2.5架构是吉利围绕燃油动力和电驱动力的耦合这个插电混动关键技术所打造的，它将电机集成在7DCT偶数轴输入轴端，结构紧凑，空间占用率小，布局合理的这样业界领先的优势，可同时搭载至各级轿车、SUV、MPV车型上。
8、沃尔沃
沃尔沃一直秉承”安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌理念。作为品牌旗舰轿车产品，新款沃尔沃S90在保留原有产品特色基础上，针对用户需求和时代变化，在静谧性、豪华感、便利性等方面进行了针对性的升级。
9、日产
虽然e-Power依旧没有绕不过国内新能源政策的壁垒，但是凭借出色的燃油经济性以及高续航等优点，它还是值得期待的。即便短时间内还不能直接对两田产生直接威胁，但跟目前的现状相比，起码让日产在“混动”领域有了一战之力。
10、福特
在2005年的北美车展上福特就发布了蒙迪欧混动版，蒙迪欧混动版还获得了2010年的北美最佳车型，福特在2015年6月就完成了10万辆混合动力车下线，可见近十几年来福特的混合动力上技术已经非常成熟了。
四、IIHS发布顶级安全车认证榜单，马自达太抢戏，Model 3给出惊喜
近日，北美IIHS发布了2020年顶级安全车认证榜单，有23款车型获得了“最佳安全选择＋”的称号，毫无意外的，日系车又是主角。而作为一款纯电车型特斯拉Model 3，也挤进了排名当中，并且还成为了二手市场最保值的车型。
奖项分为“最佳安全选择”和“最佳安全选择＋”，车辆必须在协会的六项耐撞性评估中均有良好的评级。“＋”是只奖励给那些，在测试中头灯能有良好表现，或者表现在可接受范围内的车型。总共有64辆车，获得了最佳安全选择奖，但只有23辆符合“最佳安全选择＋”。因为更严格的标准，相比去年减少了7款车型。
日系超60％，马自达有5款车型入选
相比在中国市场，马自达在美国市场似乎更受欢迎一些。在这项评选中，马自达当之无愧的成为了最安全的汽车制造商，总共有5款车型入选，位列第一。分别是：马自达3轿车和掀背车，马自达6，马自达CX-3和CX-5；另外，CX-9还获得了“最佳安全选择奖”。
CX-3和马自达3能从去年的最佳安全选择奖，升级到今年最高的“＋”状态，是因为马自达为其增加了改进的大灯和自动制动功能。除此之外这五款车型都标配了LED大灯，以及i-Activsense主动安全技术套件。
不过对于国内消费者来说，海外版车型引入国内后或多或少都有改动，还是以参考为主。结合中保研已经完成测试，但还未公布成绩的马自达3的碰撞图片来看，外形结构上并没有明显的形变和弯折，所以对于国内版本，马自达3的安全性还是可以的。
仅次于马自达，斯巴鲁有4款车型入选，分别是斯巴鲁Crosstrek Hybrid，斯巴鲁森林人，斯巴鲁力狮和傲虎。作为小众车型来说，斯巴鲁的产品架构已经相当强势了。
其次最受中国消费者喜爱的凯美瑞也在其中，耐撞性表现全为G级。避免和减轻碰撞项目当中，大灯根据选件不同的评分分别为G和可接受范围。预前防撞，车辆对行人的表现为高级。
Model 3不仅耐撞还保值
众多车型当中，为啥要把Model 3单独拿出来说，因为它角色硬啊。首先入选的豪华中型车只有3款，相比去年减少了2款，宝马3系和沃尔沃S60不见了。
因为对灯的意见不同，沃尔沃被淘汰出局，我们就不做过多评价了，但雷克萨斯ES和奔驰C级以及特斯拉Model 3还是一如既往的坚挺。而作为唯一的纯电车型，Model 3异常扎眼。
纯电车型的安全与否，可能一直都是国内消费者心有余悸的点，Model 3的表现至少可以证明，纯电车型并不比燃油车差。在它的耐撞性评级当中，6项测试全为G级，而在避免和减轻碰撞评级当中，大灯为G，车对车的表现为优越，车对人的表现为高级。
Model 3的保值率最高？当然不仅仅是在碰撞上优秀，Model 3最近还被评为了最保值车型。位于美国波士顿的汽车数据研究中心iSeeCars.com，分析了2019年8月到今年1月份售出的600多万辆新车和二手车的价格，确定了同款车的新车价和使用一年后的二手车价格差异最小的前十款车型。
从排名表中可以看出，Model 3位居第一，新旧相差仅5.5％，即2529美元。这和国内市场可以说形成了极大的反差，新能源二手车愿意收的人并不多，保值率很低。
特斯拉这个充满奇幻的品牌，总会给人惊喜，这两个优异的表现完全把中国消费者固有的看法，来了一个180°的大反转。目前特斯拉已经在中国市场成功扎根，希望国产车型也能拥有特斯拉本来的品质。
当然，耐撞、安全性只是选车的参考因素之一，具体选谁，还是需要更多方面的思考。但是部分中国消费者对于日系品牌的成见或许可以降低一些了，并没有想象中那样的柔弱不堪，尽管海外版车型引入国内后或多或少都有改动，但至少这些都会是一个明确的参考。
而对于纯电车型，特斯拉可以说是开启了一个新的起点，以后的纯电市场，需要特斯拉来扭转的固有印象还很多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是关于北美车型十大排名相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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