2、中国十大车企
十大排名车企排名(十大排名车企排名最新)
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本文目录:
一、世界汽车销量排名前十
世界汽车销量排名前十有丰田,大众,雷诺日产三菱联盟,现代集团,通用汽车,福特F系,大众途观,本田CRV,大众polo,雪佛兰silverado,丰田凯美瑞。
1、丰田
在中国市场上,大众2021年销量超过300万辆,丰田则只有不到200万辆,但在全球市场上,丰田蝉联第一,销量高达1049万辆,远超大众的888.2万辆,还增长了10.1%,可见丰田对中国市场的依赖较大众更小。
2、大众
大众销量仅次丰田,是全球销量排名第二的车企,去年累计销售新车888.2万辆,同比下降了4%,而在西欧和中国两大主力市场,大众销量均不同程度下滑,除了疫情反复、芯片短缺的影响,也与其口碑下滑有关,关于“偷工减料”的传闻确实劝退了不少中国消费者。
3、雷诺日产三菱联盟
很多人听说过日产、雷诺以及三菱,但很少有人它们实则是全球最大的汽车联盟,2021年以768万辆的销量排在全球榜单第三名。雷诺日产三菱联盟技术是共享的,比如雷诺科雷嘉和日产逍客就出自同一平台,底盘性能和动力总成基本一样。
4、现代集团
比起大众、丰田,现代在国内市场上的占有率较低,不过凭借伊兰特等热门车型,一直处于上升趋势,而在全球市场上,现代汽车更是以687万辆的销量排在第四位,且相比去年增长了3.9%,这在2021年惨淡的大环境中非常不易。
5、通用汽车
通用汽车和大众汽车一样,呈现出下滑趋势,幅度达到13%,也是其连续第5年销量下降。通用汽车旗下包括雪佛兰、别克、凯迪拉克以及合资品牌上汽通用五菱,在中国市场上,凯迪拉克表现稍好,是销量最好的二线豪华品牌之一。
6、福特F系
福特F系2018年全球销量为108.1272万辆,对比2017年上升0.5%,福特F系列皮卡在美国家喻户晓,它已连续20年获得全美最畅销汽车称号。
7、大众途观
大众途观全球2018年销量为79.1111万辆,对比2017年上升8.6%。大众途观是一款上海大众生产的汽车,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。
8、本田CRV
本田CRV全球2018年销量为74.4387万辆,对比2017年下降1.8%。本田CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CRV是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。
8、大众polo
大众polo全球2018年销量为71.8983万,对比2017年上升10.4%。大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。
9、雪佛兰silverado
雪佛兰Silverado全球2018年销量为65.1191万,对比2017年下降1.4%。雪佛兰SILVERADO是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型。改款后的前保险杠将在量产版上继续采用,通用将原来的四片前保险杠进行了简化和低调处理。
10、丰田凯美瑞
丰田凯美瑞全球2018年销量为66.9130万,对比2017年上升5.2%。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖。
汽车轮胎
是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。
保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
二、中国十大车企
第十名 一汽海马 总部:海南省海口市 代表品牌:海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达
第九名 上海汽车 总部:上海 代表品牌:荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾
第八名 江淮汽车 总部:安徽合肥 代表品牌:江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰
第七名 华晨汽车 总部:辽宁沈阳 代表品牌:中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮
第六名 长安汽车 总部:北京 代表品牌:长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达
第五名 长城汽车 总部:河北保定 代表品牌:长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽
第四名 中国一汽 总部:吉林长春 代表品牌:一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2
第三名 浙江吉利 总部:浙江杭州 代表品牌:全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚
第二名 比亚迪 总部:广东深圳 代表品牌:比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元
第一名 奇瑞汽车 总部:安徽芜湖 代表品牌:奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3
三、车企排名是怎么样的?
如果按照营收来排名,汽车板块十大车企分别为:丰田、大众、戴姆勒、通用、福特、本田、上汽、宝马、日产以及东风,其中国产企业两家,分别为上汽以及东风,其他八位尽数为外资品牌,即便是外资品牌方面看点仍然不少。
譬如说十大品牌中三家为日系品牌,其中丰田、本田、日产去年销售额分别为2651亿、1386亿、1078亿(美元),三家为德系品牌,销售额分别为2600亿、1852亿、1112亿,其余两家为美系品牌,传统的通用以及福特填补了两个位置。
介绍
大众在丰田的力压之下,只能排到第二,韩系、法系、意大利等汽车品牌缺席,倒是两大自主品牌成绩抢眼。
其中上汽去年营收达到1288亿美元,净利润达到50亿美元,成为国内第一大车企,成绩远远超过东风、一汽、广汽、长安以及北汽,从市场张力上来说,背靠通用以及大众两大合资品牌,上汽集团去年在国内疯狂扩张市场,不仅仅销量表现极为出色,而且营业利润抢眼。
四、中国名车排名前十名
近年来,国内车企实力不断增强,消费者购车观念日趋理性,涌现出一批自主品牌,其中知名的有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等。其中中国好车前十名如下:
1、吉利
吉利在1997年进入汽车领域比较晚,在轿车和SUV领域的综合实力非常强。其博瑞、博越、帝豪、袁晶等十余种车型产品,已覆盖A级、B级、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后,更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评,在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧。
2、长城
长城建于1984年,历史悠久。它以皮卡起家,专注于SUV领域。和吉利相比,是偏学生。然而,自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来,在SUV领域站稳了脚跟,并且蒸蒸日上,打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出,它在国产车榜单中是相当有实力的。
3、奇瑞
奇瑞作为一家良心企业,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名,与年轻一代竞争进步,是非常好的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展,多层定位不仅分散了竞争力。
4、长安
拥有100多年军工背景的长安,在造车质量上可以放心,但品牌影响力不够,在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车、公交车、卡车、SUV等乘用车领域,是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业。
5、比亚迪
虽然比亚迪之前名声没那么大,但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累,终于可以投入使用,所以搭上了政府扶持的顺风车,在新能源道路上越走越好。
6、传祺
不切入低端市场的传祺,一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌,结合广汽多年的合资经验,尤其是与丰田汉兰达、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8,在这一领域拿了一块大蛋糕。
7、举人一汽
很多人说起一汽,都会想到红旗,但一汽集团子品牌多达12个,就像一个“汽车帝国”。当然也有一些合资品牌,存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山,真的不是开玩笑。
8、佐捷
Zotye成立于2003年,是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名,在骂名中成长,但品牌的影响力还是不错的,已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高,一直是人的责任,甚至公司坦言:我们不够强,只能先复制。难怪网友开玩笑说:如果这辈子能开上自己想要的豪车,那就指望Zotye了。
9、BAIC
自2010年成立以来,BAIC已有89年的历史,但一直不受大众青睐。首先是缺少核心技术,组装不好。虽然涉及轿车、SUV、新能源,但由于缺乏历史口碑,国内十大汽车品牌排名倒数第二。
10、海马
在中国汽车工业的历史上,海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌。然而,受日本经济泡沫的影响,我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出,它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小额贷款等。
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