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国产adv踏板十大排名（国产adv踏板车）

发布时间：2023-05-22 23:28:13 稿源：创意岭阅读： 892

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于国产adv踏板十大排名的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

本文目录:

1、150踏板摩托车国内有售哪款好2020？
2、国产ADV跨界踏板，NBD电喷+水冷散热，配全地形轮胎，或1万5
3、口碑最好的水冷踏板摩托车是什么？
4、大阳adv150怎么样？

一、150踏板摩托车国内有售哪款好2020？

2020年最受期待的10款踏板摩托

摩托车之家

DQ视角 2020/2/25 10:23:36 38338

踏板摩托作为摩托车中的一分子，一直以来占据着摩托车相当大的市场保有量。而踏板摩托按照排量及尺寸分为小踏板、中踏板、大踏板三大类。今天我们就来说说在今年全球市场上，即将上市的大踏板摩托车中，最值得期待的10款踏板车。

第10款：雅马哈Tricity300

严格来说它并不属于踏板摩托，倒三轮的设计在摩托车种也是鹤立鸡群的存在。

第9款：三阳MAXSYM400

外形上从以往的圆润日系风格改成了多线条勾勒的欧式风格，整体给人感觉更犀利，车头也相应地变小了。独立的LED灯组更聚焦有神，尾灯采用了双倒C设计，而紧急刹车灯位于左右两个尾灯之间，时速超过70km之后，刹车减速时候会闪烁。

整车配置无钥匙系统，座桶下可以放置两顶全盔，标配ABS系统，动力上还是那个399cc的发动机，在6500转提供33马力动力。

第8款：雅马哈XMAX400

外观采用了家族的脸谱化设计，类似于跨骑车的前叉；中央液晶仪表用了双炮筒设计，标配牵引力控制、智能钥匙；作为XMAX系列中排量车款，制动上配置了前双盘四活塞卡钳，以及更长的排气管；另外一个特点是，整车用了更多的豪华组件，如铝合金踏板、镀铬铭牌、皮革座椅、可加热手把等等。

动力上用的是一台水冷四冲程单缸发动机，最大395cc排量，可以提供24.5KW动力输出，符合欧四标准。

第7款：宝马C400GT

作为宝马在去年发售的车款，2020款最大的变化是配色用了更具有赛道风情的红蓝白配色，这种致敬赛款的配色，让GT版本更帅气，而且轮毂用了白色喷涂，和整车配色相得益彰。而早其他方面基本没变化，350cc单缸发动机最大34马力动力，标配ABS采用了无钥匙系统，储物空间丰富风挡可调节。

第6款：本田X-ADV750

作为如今踏板摩托车市场最具有越野属性的摩托，XADV自从上市开始就受到了摩旅车友的关注。在国内也有很多用它跑完了川藏、新藏、云贵等传统摩旅线路。新款的X-ADV主要在性能方面及配置上进行了一些升级，745cc的双缸水冷的发动机可以提供54.8马力的动力，用了本田DCT变速箱；全LED照明，可调风挡，并且使用了无钥匙系统，整车标配牵引力控制和ABS系统；目前测试环境下整车续航在百公里3.8L左右。

第5款：光阳AK550

台湾摩托双雄在踏板领域深耕已久，而新款的AK550的变化是用了带有电喷功能的新发动机，最大53.7马力，极速能够到160km。配置上用了暴雨卡钳，斜拉的单后减震，而且采用了铝合金后摇臂；配色方面新增了津巴布韦蓝，和百里香黑两个颜色，前者用宝蓝色和银色搭配，后者则是像是一种银灰色的调色。

第4款：铃木Burgman 650

俗称铃木汉堡人，这款大踏板摩托国内用户接触比较少，定位休旅车，因为主打欧美市场；据传闻铃木有可能放弃650cc排量，而未来在汉堡人车系上主攻400cc；所以2020款能够如期亮相，还是未知数。如果上市最大的变化应该是符合欧五排放法规，外观应该不会变，还是延续了它自己的圆润式设计风格，猫头鹰前脸设计的有些呆萌。另外，据说标配会增加后尾箱，而且对坐垫进行了微调，让腰靠更舒服。

第3款：本田INTEGRA 750

作为本田跨界的运动大绵羊踏板摩托，动力上和X-ADV异曲同工；外观方面内缩式大灯设计非常紧凑，后LED和排气管相结合，营造出城市运动的形象，脚踏用了不锈钢设计。

动力上745cc双缸水冷发动机，强调中低扭矩爆发，配合的是本田DCT双离合变速箱，车架用了钢管钻石车架，前41mm的前叉行程120mm，后单减震6段可调。作为大踏板14.1L的油箱容积，油耗3个多点，续航还是很有保障的。

第2款：三阳MAXSYM TL500

这款车也是三阳在国内今年即将引进的车款之一，TL的名字意思就是并列双缸的缩写（Twin line，这款车主要针对欧洲地区追求玩乐的用户。水冷并列双缸，固锁式车架，6连杆避震器，结合运动挡车的操控感和踏板的舒适性，整体的性能很强；

第1款：雅马哈TMAX560

作为有这20年历史的TMAX车型，是当年世界上第一款把发动机和后摇臂分离的车款，发动机藏在车架之中，不随着摇臂上下改变重心。2020款的TMAX还是会有两个型号，但不是之前的DX和SX，而是改为了标准版和TMAX TECH MAX版，车身在线条上也比之前更凶狠，而Tech MAX的性能和配置则更上一次。

动力上双缸的发动机缸径从68mm提升到70mm，行程不变，但由此提升了1.6马力的动力，排放符合欧五标准，作为一款大踏板，它的油耗是百公里4.8L。

以上就是在小编看来2020年度全球范围内最值得期待的10款踏板摩托，这里边有你们喜欢的车款吗？

二、国产ADV跨界踏板，NBD电喷+水冷散热，配全地形轮胎，或1万5

国产ADV跨界踏板，NBD电喷+水冷散热，配全地形轮胎，或1万5

随着市场上消费者的审美观的变化，现在目前在摩托市场上最受欢迎的就属运动风格的拉力车了，所以很多摩企相继发布了多款新型运动型拉力车，今天我们就来看一下国产品牌力帆旗下的一款ADV车型，这款车型首次发布是在19年的上半年，主要是以运动风格为主，而且设计方面与本田旗下的X-ADV特别相像。不过目前在国内举办的第三届中国工业设计展上，力帆又把这款车重新拉上台面，并且全新命名它为力帆KPV，这款车不仅是力帆品牌旗下首款跨界踏板车，而且也是国内首款跨界踏板车，接下来我们就具体了解一下这款车。

摒弃传统，融入大量越野元

这款力帆KPV在外观设计上，摒弃了传统的踏板车设计风格，在整车设计上加入了越野探险元素，看起来特别霸气。整车的灯光采用的都是当下最为流行的LED光源灯具，照明效果非常不错。车头的风档设计看起来也特别个性，而且它还具有可调节功能，在骑行过程当中大大减少了风阻。这款车在线条设计上简单明了，棱角分明，看起来特别犀利。车上还配备有USB充电接口，满足了车手在行驶途中电子设备的充电需求。

倒置+中置减震

这款车在配置方面也比较先进，它采用的仪表是当下最为流行的全液晶仪表，功能特别丰富，显示信息也比较全面。减震系统方面，它前轮采用的是倒置式减震，后轮采用的是中置减震。

全地形真空轮胎，抓地力特强

在制动系统方面，它的前后轮都采用的是碟刹，而且前后都配备了当下最为流行的ABS防抱死系统，给驾乘人员最大的安全保障。除此之外，这款车采用的轮胎为正新大龟背花纹全地形真空轮胎，抓地力特别不错。

NBD电喷+水冷散热，满油续航400km

再来看一下它的核心动力，这款车采用的发动机为NBD电喷发动机，实际排量为150cc，功率最大值可以达到8.6KW/8500rpm 。扭矩最大值可以达到11.0N.m/5500rpm。而且它还采用水冷散热系统，大大提高了车手在长途旅行当中的骑行能力。这款车的油箱为11升，百公里油耗为2.5升，加满油后续航里程可以达到400公里，对于车手的中短途旅行和日常通勤完全可以满足。

总的来说这款力帆KPV作为国内首款符合ADV定位的一款跨界踏板车，整体的设计与国内普通踏板车大为不同，它的外观设计比较大胆，再加上高档的配置以及出色的动力性能，让很多年轻人为之青睐，不过目前它的市场价格还未公布，不过有消息称这款车的价格应该会在1.5万元之内。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、口碑最好的水冷踏板摩托车是什么？

第一款光阳RKS150

这款车已经处于待上市状态。它属于一款跨界风格的踏板车，这款车的设定方向和力帆的KPV150和大阳ADV150基本一样，有一定的ADV风格。所以这款车上市后，最直接的竞争对手就是前面所提的两款车。

它相对于前两款车型最大的优势就在于，光阳踏板车专家的地位，以及这款车从已知信息来看，还算不错的表现。比如这款车并没有过分地强调外观上的ADV化，依然沿用的是实用路线。

它平整的地板设计，就很好地表达了这种想法，这就使得这款车的用途不会过于单调，会更容易满足现阶段摩友们对踏板车多用途的需求。并且水冷的发动机，13.2N.m的最大扭矩，也将会拥有不错的性能表现，因此它就具备了一定的自身优势。

第二款本田系PCX160

作为优化升级后的一款车型PCX160，是车友们期待已久的一款车，它除了早期的路试谍照以外，这次直接出现在了申报信息中，这意味着这款车离我们真的不远了。

根据它的表现来看PCX160除了动力上的优化以外，配置上也有了明显的变化，除了车友们想要的abs以外，这款车极有可能还会装配车身稳定系统，并且最终的售价还会有降幅的可能，这就使得这款车在NMAX155面前会更自信一些。

第三款豪爵150

这款车目前纯属于网传影子车，可能上图中的样子，也不是它真正亮相时的面目。但这款车的出现对于豪爵来说还是比较重要的，因为目前很多品牌都有了自己的150水冷踏板车，而作为通路车大哥大的它，已然有点落于人后，所以必须推出这样的一款车型，来和友商过过招。

第四款铃木150

铃木的150踏板车我连一张像样的图片都没，但网上对这款车传得非常出神入化，它拥有弯梁车的外形，踏板车的发动机，15L的大油箱，双通道ABS，这样的设定风格使我很快想起了酷道155，所以按照它表现，传说中的铃木150可能真的存在，只不过它不愿意和大家见面罢了。

四、大阳adv150怎么样？

大阳发布了旗下最新踏板产品ADV150150mL水冷四气门发动机、无钥匙启动、怠速启停技术、双通道ABS、集成了众多数据显示的7寸TFT液晶仪表、侧撑熄火、双气囊减震、9.3L大油箱等诸多耀眼的配置在同排量及踏板车中可谓是无出其右者。以下是关于大阳ADV150的相关内容：1、外观及配置：大阳ADV150的整体外形属于比较耐看侧面线条饱满刚毅凸起的中置油箱看上去更显硬派侧置的高位排气不仅观感更显“狂野”也使得整体更加协调。而正面四颗高亮LED灯泡宛如炯炯有神的双目令整车气神显得年轻和“豪放”一块面积适中的风挡更是“ADV”车型的灵魂点缀。可以说大阳ADV150的外观在国内同排量级别踏板车中是非常出彩不仅将ADV的“硬派”风格彰显得淋漓尽致还用“狂野”的车身线条元素带来了区别于传统踏板车“优雅”的特殊观感。2、动力表现：大阳ADV150搭载了一台150mL水冷四气门发动机最大功率12.1kw最大扭矩14N?m。豪华版和旗舰版还搭载了大阳全新研发的Vi-Core动力平台集成油电混合技术、怠速启停技术、静音启动技术和快速充电技术在车辆启动和急给油门的时候电动助力省油环保。?

以上就是关于国产adv踏板十大排名相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。