2、机车品牌十大排名
双缸发动机十大排名榜(双缸发动机十大排名榜最新)
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本文目录:
一、十大最耐用发动机排名
世界十大最耐用发动机:本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。
本田发动机故障发生率为0.29%,平均故障发生率为每334部车中有1辆出问题。丰田发动机故障发生率是0.58%,平均每171部车中有1辆出问题。奔驰的发动机故障发生率是0.84%,平均每119部中会有1辆出问题。
沃尔沃发动机故障发生率为0.90%,平均每111部车中有1辆出问题。捷豹的发动机故障发生率是0.98%,平均每103部车中有1辆出问题。雷克萨斯发动机故障发生率是0.99%,平均每101部车中有1辆出问题。菲亚特发动机故障发生率是1.18%,平均每85部车中有1辆出问题。
福特发动机故障发生率是1.25%,平均每80部车中有1辆出问题。日产发动机故障发生率是1.32%,平均每72部车中有1辆出问题。路虎发动机故障发生率是1.38%。
发动机需要清洗吗?
由于发动机在工作的过程中,随着发动机高温的工作环境;各相对运动、摩擦表面运转产生的磨损;以及从气缸内部窜入曲轴箱内的可燃混合气体,这都将会对机油的性能和品质造成一定的影响。
而当机油的性能和品质下降时,其对发动机油道的清洁能力也会下降,并最终导致发动机润滑系统中的油泥堆积,严重时甚至堵塞油道。所以发动机润滑系统是需要定期进行清洗的。
二、机车品牌十大排名
机车品牌十大排名:川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。
1、川崎重工业株式会社乃日本的重工业公司,川崎重工起家于在明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。
2、宝马摩托车自一九二三,即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用,流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。
3、铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。
4、Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立,历经风雨,即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产,也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
5、意大利比亚乔(PIAGGIO)集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业,是全球第一辆踏板车VESPA的制造商,PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂。
三、全球公认十大最好发动机是什么
全球公认十大最好发动机分别是:
NO10、奔驰(德国)
得奖次数:8次
优秀发动机:2.0L直四发动机(奔驰C300)
NO9、马自达(日本)
得奖次数:10次
优秀发动机:2.5L直四发动机(马自达CX-9)
NO8、丰田(日本)
得奖次数:11次
优秀发动机:1.8L直四发动机(丰田普锐斯)
NO7、克莱斯勒(美国)
得奖次数:13次
优秀发动机:3.6L V6发动机(克莱斯勒Pacifica)
NO6 、本田(日本)
得奖次数:15次
优秀发动机:2.0L直四发动机(本田雅阁)
NO5、日产(日本)
得奖次数:16次
优秀发动机:3.5L V6发动机(日产Maxima)
NO4、大众集团--包括大众、奥迪和2009年后保时捷(德国)
得奖次数:26次
优秀发动机:2.0L直四发动机(迈腾、CC、途观、帕萨特等)
NO3、福特(美国)
得奖次数:28次
优秀发动机:2.3L直四发动机(福特福克斯RS)
NO2、通用(美国)
得奖次数:29次
优秀发动机:1.5L直四发动机(雪佛兰Volt)
NO1、宝马(德国)
得奖次数:32次
优秀发动机:3.0L直六发动机(宝马M240i等)
扩展资料:
NO10、奔驰(德国)
奔驰作为德国三大豪华品牌(BBA)之首,它在我们国内的销量也一直都不错,大家对它的的的质量还是比较信赖的。而它生产的AMG系列的发动机也被顶级跑车阿斯顿马丁和帕加尼使用,强大的动力、安全的性能使得它被大家十分喜爱。
NO9、马自达(日本)
马自达的发动机技术也是相当先进,而它质量在我们国内也是比较受认可。它的发动机创驰蓝天技术,在油耗和动力方面都有了很大的提升。而它的燃油经济性也是十分不错。
NO8、丰田(日本)
丰田的阿特金森循环技术使得它的热效率达到了40%,这也是为何丰田车相对省油的原因。而经常排名质量榜首位的雷克萨斯,它的发动机全部是来自丰田自产的发动机,而且已经多次获得可靠性最佳发动机的称号。
NO7、克莱斯勒(美国)
克莱斯勒作为美国三大汽车制造公司之一,它生产的发动机也是非常优秀。
NO6 、本田(日本)
本田的VTEC发动机技术十分的先进,但是好像这个技术并不是十分成熟,最近的“机油门”也是对其打击不小
NO5、日产(日本)
日产的发动机的知名度在我们国内并不如本田和丰田出名,但是它生产的发动机获奖次数要比本田和丰田要多。
究其原因就在于,它发明的都是些大功率的发动机较多,而在我们国内现如今流行的都是些小功率车型,所以日产发动机在我们国内的知名度并不是很高。
NO4、大众集团--包括大众、奥迪和2009年后保时捷(德国)
大众汽车自1994年以来已经获得了26次“沃德十佳”发动机的称号了,它的EA211和EA888获得了很高的评价。
而它生产的第三代EA888发动机在我们国内十分的受欢迎,迈腾、CC、途观、帕萨特等车型都在广泛使用。
NO3、福特(美国)
福特生产的发动机已经获得了28次“沃德十佳”发动机的称号了,而在2018年沃德十佳发动机的排名中,福特又有两款新型发动机上榜,只是本次上榜的仍然是些大功率的发动机。
NO2、通用(美国)
通用汽车生产的发动机在北美比较受欢迎,它的小功率发动机不仅燃油性较高,而且它的稳定性也是十分不错。
而我们国内也有很多车型搭载的是通用生产的发动机,比如欧宝、雪佛兰、别克等品牌都在使用。
NO1、宝马(德国)
获得“沃德十佳”称号最多的品牌是宝马汽车,获奖次数高达32次。
它制造的发动机在最近几年获得了“沃德”很高的评价,也已经连续3年获得“十佳之首”的称号。而且宝马在我们国内也是越来越受欢迎,有望超越奔驰登上BBA之首。
四、十大最耐用发动机排名
十大最耐用发动机排名如下:
1、本田
发动机故障率:0.29%,平均每334辆车中有1辆出故障。本田入选是比较有争议的,毕竟近期国内本田车负面新闻层出不穷,我们也能理解大家的质疑。但本田发动机的实用性、可靠性是毋庸置疑,排得上世界一流水平,故障率低至0.29%,平均每334辆车中只有1辆出故障。
2、丰田
发动机故障率:0.58%,平均每171辆车中有1辆出故障。丰田的发动机整体表现比较中庸,没有特别优秀,但也不会让人觉得很差,普通耐用的发动机,比较适合家庭使用。“开不坏的丰田车”可不是白叫的。
3、奔驰
发动机故障率:0.84%,平均每119辆车中有1辆出故障。奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客,此次入选也是毫无争议的。作为唯一入围的德系品牌,奔驰算是给BBA长脸了。
4、沃尔沃
发动机故障率:0.90%,平均每111辆车中有1辆出故障。沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的整车厂家之一,其发动机质量肯定也是杠杠的。最安全的称号也就算了,连发动机可靠性都要争它个第四名,说明了这汽车品牌的可靠性。
5、捷豹
发动机故障率:0.98%,平均每103辆车中有1辆出故障。捷豹虽然被印度塔塔汽车给收购了,但在发动机稳定性方面,捷豹的故障率要低于同公司的路虎的。销量上比不上同门师兄,发动机可靠性算是扳回一城了。
6、雷克萨斯
发动机故障率:0.99%,平均每101辆车中有1辆出故障。雷克萨斯在国外还是很深受消费者的喜爱的,但在中国,雷克萨斯面临的是“好口碑,低销量”。可靠性高一直是其扬名在外的资本,在美国的JDPower汽车质量排行版中,雷克萨斯也一直是常客,此次入选十佳发动机榜单,也是众望所归。
7、菲亚特
发动机故障率:1.18%,平均每85辆车中有1辆出故障。
菲亚特是十大汽车集团之一,旗下包括有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车、性能车品牌,也有Jeep、道奇等SUV属性很强的品牌,但就自身来说,中国混得并不怎么样,量少而精,没毛病!
8、福特
发动机故障率:1.25%,平均每80辆车中有1辆出故障。福特作为百年美系老品牌,发动机一直都是福特汽车新动力技术代表之一,其Ecoboost发动机在美国已经获得125项专利及专利应用,福特的这款发动机已经不止一次登上最佳发动机的宝座了。
9、日产
发动机故障率:1.32%,平均每72辆车中有1辆出故障。作为日系三强,日产给我们的固有印象还是比较耐用的,而且在变速箱上也很有技术含量,最关键的是重视国内市场,曾多次获得过沃德十佳发动机,入选这份榜单好毫无意外。
10、路虎
发动机故障率:1.38%,平均每72辆车中有1辆出故障。纵然有“修不好的路虎”的标签,路虎还是排除万难挤进十大最耐用发动机的榜单最后一名,1.39%的故障率不知道打了多少键盘侠的脸。虽然国内的路虎质量确实一般,但是其品牌认可度依旧很高,很多人还是会把路虎当成信仰般的品牌。
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