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京沪高铁十大排名（京沪高铁车站排名）

发布时间：2023-05-19 16:47:56 稿源：创意岭阅读： 398

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于京沪高铁十大排名的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

本文目录:

1、山东省内高铁站台线数排名
2、中国所有的地铁，高铁都是中铁建造的吗？
3、中国太平保险，是个什么性质的公司，是国有吗，与其它保险公司相比怎么样
4、京沪高铁将迎来10岁生日，高铁给人们的生活提供了哪些便利？

京沪高铁十大排名（京沪高铁车站排名）

一、山东省内高铁站台线数排名

本文主要将省内具备高铁、动车发送能力的车站按照台线数规模大小进行排名，站台数不按台面数计算，一个岛式站台或侧式站台都算一个站台。

主要计入已建成站台、在建站台，预留站台只考虑高架跨线式站房的预留台线数以及虽是侧式站房但已明确列入国家层面铁路规划的预留台线数，展望时间为2025年以前。

仅统计5台及以上高铁站。

第一名

济南东站

已建成9台19线，预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线，全部建成后达到13台27线规模，就台线数规模而言为山东省第一大火车站；

连接线路：石济客运专线、济青高铁、黄台联络线（在建）、济莱高铁（在建）、济滨高铁（待建）、济枣高铁（待建）

济南东站

第二名

红岛站（已基本建成但尚未投用）

已建成8台16线，预留2台4线，全部建成后10台20线，就台线数而言为山东第二大站；

连接线路：济青高铁、青盐铁路

建设中的红岛站

第三名

济南西站

已建成8台17线，预留1台1线位置，待全部建成后将达到9台18线，考虑预留的1台1线规模的话为山东省第四大高铁站（远期，可能被聊城西超过），近期全省第三大高铁站，可惜很明显修小了，高铁动车到发车次全省最多，但规模差强人意；

连接线路：京沪高铁、石济客专济南西联络线、郑济高铁济南西联络线（在建）

济南西站

第四名

临沂北站

已建成4台10线，待建京沪二通道场4台10线，全部建成后达到8台20线规模，为鲁南地区第一大、全省第4大高铁站（近期）、远期（可能被聊城西站超过）全省第5大高铁站；

连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）

临沂北站

第五名

青岛北站

已建成8台18线规模，无预留；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际

青岛北站

第六名

潍坊北站

已建成3台8线，预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线，全部建成后达到7台20线规模；

连接线路：济青高铁、京沪二通道（拟建）、潍烟高铁（拟建）、潍莱高铁

潍坊站

第七名

滨州站（待改扩建）

已建成2台5线，拟扩建至8台21线（京沪高铁二通道2台6线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线），2025年前预计为6台17线规模；

虽说其远期台线数大于临沂北站的8台20线，但考虑到①其中德大场2台7线为普速及货运场，②滨淄高铁尚未列入国家层面规划也不是近期拟实施项目，故放在临沂北站和青岛北站之后；

连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）

第八名

聊城西站（在建）

在建4台9线（郑济高铁场）、待建2台6线（雄商高铁场）、远期预留鲁中高铁（至邯郸）通道3台5线，近期规模（2025年前）为6台15线，最终远期规模9台20线。

连接线路：京雄商高铁（待建）、郑济高铁（在建）

第九名

曲阜东站

已建成6台15线；

连接线路：京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁（待建）

曲阜东站

第九名（并列）

菏泽东站（在建）

3台8线在建，3台7线待建，完全建成后将达到6台15线规模；

连接线路：鲁南高铁（在建）、雄商高铁（待建）

菏泽东站效果图

第十一名

淄博站（待改扩建）

4台15线（已建成，包括货运线），拟建张博铁路场2台4线，届时将增至6台19线规模，考虑到6台19线中包括货运线较多，故列在菏泽东及曲阜东之后；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、张东铁路、辛泰铁路、张博铁路（拟改造）

淄博站

第十二名

青岛西站

4台11线（已建成），预留2台3线，全部建成后6台14线；

连接线路：青盐铁路

青岛西站

第十三名

烟台南站（待改扩建）

已建成2台6线，拟结合潍烟高铁扩建至6台12线

连接线路：青荣城际、潍烟高铁（拟建）

第十四名

青岛站

已建成6台10线；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线

青岛站

第十五名

淄博北站

已建成3台8线，预留2台6线空间，远期可5台14线；

连接线路：济青高铁

淄博北站

第十六名

德州东站

台线数：5台13线；

连接线路：京沪高铁、石济客专

德州东站

第十七名

东营南站

已建成2台5线，拟结合京沪高铁二通道扩建，扩建规模3台7线，扩建完毕后5台12线，同时预留淄东高铁2台6线（淄东高铁尚未列入国家规划，仅提出设想，出现在省级远期规划层面）

连接线路：德大铁路、京沪高铁二通道（拟建）

第十八名

济南站

已建成4台10线，拟结合郑济高铁引入济南枢纽工程扩建北站房和1台1线，建成后为5台11线；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、旧津浦线、京沪高铁济南联络线、郑济高铁（在建）、黄台联络线（在建）

济南站

第十九名

威海站

台线数：5台10线；

连接线路：青荣城际、桃威铁路

威海站

第二十名

烟台站

台线数：5台8线；

连接线路：蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际烟台联络线

烟台站

二、中国所有的地铁，高铁都是中铁建造的吗？

中铁建造地铁，比较多其他公司也有建造。

2014年中国十大地铁建设公司排名

1.中国中铁股份有限公司

2中国铁建股份有限公司

3上海隧道工程股份有限公司

4广东水电二局股份有限公司

5宏润建设集团股份有限公司

6腾达建设集团股份有限公司

7中国中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司

8中国铁建十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司

9中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司

10上海市隧道工程轨道交通设计研究院

三、中国太平保险，是个什么性质的公司，是国有吗，与其它保险公司相比怎么样

国有控集团公司。

中国太平保险集团有限责任公司（简称“中国太平”），1929年11月20日始创于上海，1956年移师海外，2001年重新进军中国内地市场。中国太平是四大国有金融保险集团之一，2012年列入中央管理，总部设在香港。

中国太平，险种齐全，服务广泛：业务范围涵盖寿险、产险养老保险、再保险、再保险经纪及保险代理、电子商务、证券经纪、资产管理和不动产投资、养老产业投资等领域，为客户提供一站式综合金融保险服务。

“中国太平”是我国第一家跨国金融保险集团公司，其品牌历史源远流长，可以追溯至1929年创立的太平水火保险公司、1931年创立的中国保险股份有限公司和1949年成立的香港民安保险有限公司。作为中国太平内地客户最为集中的成员公司和中国太平最重要的市场接口，太平人寿在专注于个人寿险业务的同时，依托集团的综合性、多元化经营平台，更可间接为个人及团体客户提供一揽子金融服务。

复业八年，太平人寿已连续4年实现盈利，业务发展稳健，业务结构良好，公司不仅成为新时期中国太平持续发展的战略支撑力量，也是中国太平业务和盈利的主要贡献者。

2016年8月，中国太平保险集团有限责任公司在"2016中国企业500强"中排名第129位。

中国太平保险标志如下：

四、京沪高铁将迎来10岁生日，高铁给人们的生活提供了哪些便利？