-
让品牌有温度、有情感
专注品牌策划15年
印尼电商十大排名
发布时间：2023-05-18 17:05:14
稿源：
创意岭 阅读：
217
大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于印尼电商十大排名的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
本文目录:
一、东南亚哪个国家的市场潜力大啊，想试水跨境电商？
越南吧，东南亚线上购物增长最快的国家之一，而且越南这两年的网购意愿非常强烈，在电商平台购物的人超过50%。题主想试水跨境电商，我大大推荐越南，平台可以选Lazada，一次能开通越南、印尼、新加坡、泰国、马来西亚、菲律宾六个站点，重点做越南就好，入驻前三个月还免佣金，又有行业小二指导，没什么压力，完全可以试试
二、快递出海，极兔启示录
极兔仍在奋力奔跑，只是奔向了更加广阔的战场。
根据“晚点LatePost”的消息，极兔速递在春节之后开启的计划额度为2.5亿美元的融资在近期完成，这笔资金将主要用于开拓中东、拉美等海外市场。在这笔融资完成之前，极兔已经在今年4月完成了18亿美元的融资，由博裕资本领投，红杉资本和高瓴资本跟投，投后估值或达78亿美元。
从东南亚到国内，又从国内转战中东、拉美和非洲，极兔的一张全球快递网络正在悄然成形。
始于东南亚，极兔的完美开局
极兔创立于2015年，但它的出海故事要从2010年的印尼讲起。
从2010年开始，受到政策推动，印尼电商开始蓬勃发展。2014年当选的印尼总统佐科，更是提倡大力发展电商的政策路线，放开行业的外资投资，过去被负面投资清单拒之门外的境外资本，只要投资额超过800万美元或创造千名就业，就能100%持股印尼电商企业。印尼的在线零售额随之水涨船高，从2014年的80亿美元增长到了2016年的250亿美元。
一时间印尼电商市场热度剧增，京东直接把大旗插到了印尼；“印尼淘宝”Lazada累计获得阿里40亿美元的投资；腾讯持股的Shopee获得了一笔5.5亿美元的追加投资和一纸军令状，全力进攻印尼市场。
如同国内电商一样，印尼电商的快速发展很快就遇到了同样的瓶颈：如何解决物流的掣肘。在印尼这个由5大岛和17000多个小岛组成的国家里，去中心化的地理环境给物流能力提出了挑战。当地传统快递公司采取加盟模式，而加盟商为了降低成本、扩大覆盖范围，会采取一个仓覆盖整个城市的策略，这让快递的交付时长延长至7天甚至更长。在斋月节——一个演变为购物狂欢节的穆斯林节日期间，所有物流都会停运10天左右，这显然是电商平台所不能容忍的。
改变从极兔的诞生说起。2015年5月，雅加达OPPO新系列发布会上，印尼区首席执行官李杰当着台下上千名经销商和媒体的面宣布了一个重磅消息：他要离开OPPO，兴办自己的快递公司J&T Express了。同年8月20日，J&T Express在印尼雅加达正式诞生，J&T Express后来在中国有一个大众更为熟悉的名字——极兔速递。
极兔创始人李杰1994年毕业于北京 科技 大学，毕业后加入步步高，2008年成为OPPO苏皖地区总经理。2013年，第一次出国的李杰，只身来到印尼闯荡，赤手空拳建设起了整个OPPO印尼经销商队伍，成功为OPPO敲开了印尼的大门。如今，OPPO在印尼的市场占有率已与vivo并列第一。
极兔创始人李杰
电商的风口之下，决定极兔快递成败的只有执行力和商业模式。2016年，在半年之内，极兔就在印尼实现了快递网络的全覆盖。2017年，极兔确定了电商快递的战略，“Express your online business（助力你的电商）”的口号便是为各大电商平台量身打造的。
经营上，极兔采用了直营的模式——总部为每个行政区都设置一个配送点，在雅加达这种大城市，极兔甚至在8个行政区设了34个配送点，以缩小每个快递员的负责半径，降低交付时间，极大地提高了投递效率。
不仅如此，极兔还开创了印尼物流业全年无休的先河，7*24小时的快递运输，客服随时在线回答问题，提升了整体服务的时效性和稳定性。彼时，印尼最老牌的快递公司JNE，从首都雅加达到港口城市Palembang，官方宣称特快件隔日达，经济件2-3天。实际上公司规定了周日和节假日不处理包裹，许多代理商周六也不工作。如果是主要城市以外的地点，交付时间甚至长达7个工作日，也就是至少9天多则11天的漫长等待。同行的衬托之下，极兔东南亚“顺丰”的口碑由此而来。
优质的服务、良好的口碑，极兔迅速成了东南亚头部电商平台Shopee、Lazada、Tokopedia等的不二选择。到2017年11月，极兔的印尼收件量就已突破30万票/天，成为当地排名第二的快递公司。而到了2020年，极兔已成为东南亚地区综合评分排名第二的快递品牌。
凭借印尼的成功，极兔随后快速覆盖了包括越南、马来、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡在内的东南亚7个国家。
回国赶考，极兔的中盘较量
做快递，要不要做中国快递？2019年，这个问题摆在了李杰和极兔的面前。
2019年，中国的快递业务量占据全球一半以上，连续5年保持世界第一，包裹量超过美、日、欧等发达经济体总和。行业20%以上的年复合增长率与前六快递企业（通达系与顺丰）包裹量占比超八成的红海竞争演绎了中国快递业的冰与火之歌。前有安能40亿折戟，后有天天、全峰没落转型，中国快递看着真香，但水着实太深，一般玩家把握不住。
李杰用一封给加盟商的公开信为极兔做出了选择：即使偏居东南亚，早晚对手都会打进来，我们又何来栖身之所，又怎能独善其身？
总而言之，极兔最终选择了回国赶考。极兔从2020年3月正式在国内起网，到9月底网络覆盖全国，仅用时6个月就快速的布好了一张全国网络。李杰在步步高和OPPO工作时期积累的感召力起了决定性作用，有加盟商甚至直言“不让我加盟，你就是看不起我”。
在快递日单量不明之时布局一张全国网络，这是一个极为大胆的决定。物流资深行业人士称，国内一张全国性的快递网络，如果没有足够的快递量作为支撑，一天空转的成本在1000万元以上。
中国快递业一年100亿的增量市场和极兔团队强大的执行力，让回国赶考的极兔交出了一份漂亮的成绩单。
据媒体报道，2020年618，仅仅起网3个月的极兔，日单量破500万。2020年双十一，用时8个月，极兔日单量超1600万。2021年618，极兔日单量一度突破了 3000 万单。此后该数据又有所回落，目前极兔的日单量稳定在了 2200 万到 2500 万单之间。一个惊人的事实是，极兔这样的成绩竟然是在尚未接入淘宝平台的情况下取得。
根据国家邮政局的数据，今年7月中国快递行业平均日单量为 2.88 亿票。以此计算，极兔占据了其中约 8 % 的市场份额。走完这段路程，极兔用时1年半，而中通用了16年，申通用了25年。
这也让极兔迅速成为物流领域的独角兽。据IT桔子数据统计，2021 年上半年的新增独角兽中，有 4 家公司估值均超 60 亿美元，分别是极兔速递、滴滴货运、卫龙食品和元气森林。极兔投后估值达到78亿美元，超过圆通、申通、韵达，仅次于顺丰、京东物流和中通。
随着单量的快速增长，极兔在国内的打法也在发生变化。
2021 年 3 月，极兔转变了以往“自营为主，加盟为辅”的经营模式，全网放开加盟范围。采用“加盟式网络，直营化管理”的模式，通过加盟网点来拓展网络覆盖范围。
这种“统一管理，分拨直营，区域加盟”的二级代理模式，使得各省的一级加盟商可以自行向下发展二级加盟商，一方面可以降低总部的运营成本，另一方面可以实现更加灵活快速的扩张。同时，随着极兔全国转运网络的建立，总部从管理上一杆子插到底，每个省区中心直管所有的加盟网点。
有加盟商表示：“我们当时已经做好了亏损一年的准备。但是很快，我下面的二级网点有一部分3个月就止损了。第一个原因是，派费给得还可以，比同行高；更最关键的原因是，量起得很快，如果量起得慢，最终消耗的是加盟网点的信心。起网早期，信心要远比利润金贵。”
经历了前期的阵痛，极兔加盟商的淘汰机制也逐渐形成：失败的人淘汰出局，成功的人会把经验复制到接手的失败区域，不断进行版图的扩张。
截至今年9月，极兔在国内已有超过10000家网点。
值得一提的是，在快速扩张的同时，极兔的服务质量还在稳步提升。根据国家邮政局今年以来发布的主要快递企业申诉情况，极兔申诉率逐月递减，7月份为0.49，有效申诉率为0.03，申诉率低于顺丰、京东、圆通、韵达与申通。
出海中东、拉美和非洲
极兔模式的胜负手
极兔在一片红海的国内能够站稳脚跟，给它在全球网络的拓展上提供了更足的底气。
据“晚点LatePost”的消息，今年，极兔把目标瞄向了中东、拉美和非洲，计划在沙特、埃及、墨西哥、巴西正式起网运营。业内人士透露称，三地的先遣队已经在国内招募完毕。
此外，今年1月，极兔国际成立，正式开始跨境物流业务。它依托的正是极兔在全球各国的自有末端网络。今年8月，极兔国际与SHOPLINE物流战略合作签约仪式举行。SHOPLINE物流全球负责人董昊直言，希望双方未来能够有横向合作的机会，共同在为全球卖家服务方面做好基础设施建设。
行业投资分析师彭程在分析极兔时称：“东南亚、南美洲的电商兴起，卖的货都是本地产的吗？肯定不是，大部分货肯定是made in China。俄罗斯就是一个典型市场。极兔的目标是要把国内和海外这两张快递快运网连接起来，帮助中国的跨境电商企业出海。当年Fedex就是跟随美国跨国企业走向世界的，极兔也想跟随中国制造业出海，成为新一代的中国Fedex。”
构建一张全球化的物流网络，极兔目标显而易见，剑指全球快递业巨头UPS、Fedex和DHL。UPS的市值是1700亿美元，是顺丰的3.7倍，是中通的6.8倍。快递出海的能力决定了国内快递巨头的天花板上限。中东、拉美和非洲市场拓展的成败，也将极大程度上决定极兔模式的前景。
极兔的天才一笔，体现在它将OPPO手机拓展新国家的商业手法创造性地复制到了国际化上。极兔在东南亚开拓新国家时早就摸索出了一套简单高效并且可以复制的国际化打法——由中国团队首先进行市场的开发，然后是文化与品牌上的统一，待业务模式逐渐成熟后，中国团队会转向幕后，交由本地人来进行精细化运营，这也形成了极兔国际化的鲜明标签——同一种文化下的本土化运营。
如果说，极兔在东南亚和中国的成功，或多或少还有着李杰和OPPO加盟商的缘故，那么在中东、拉美和非洲这些李杰和极兔鲜少涉足地域的成功，将极大证明这一快递商业模式可以在全球范围内复制粘贴。这正是中国快递业出海所急需的启示录。
以极兔的速度，揭晓答案的时间不会太久。
三、印尼的城市排名
印尼的城市排名:以下是印尼排名前十的城市。
一、雅加达
雅加达在印尼十大城市排名中是当地的首都，雅加达是印尼的经济中心，经济主要以金融居多，占该国生产总值28.7%，并拥有国内最大的金融和主要工商业机构。在这座城市内可以说是聚集了很多的精英人才，在加上优越的资源和地理位置，各方面迅速发展，让雅加达在18年11月份的时候被划入了世界一线城市之中。雅加达早于十五世纪已是重要商港，殖民时代曾是荷属东印度公司总部所在，贸易遍及亚、欧、非三大陆。今雅加达仍有多处大型综合市场和专业商场，每年在此举办雅加达交易会。
二、万隆
提到万隆，首先想到的就是万隆会议。万隆是印度尼西亚第三大城，西爪哇省首府。万隆景色秀丽，清静幽雅，四季如春，被誉为印尼最美丽的城市，素有“爪哇的巴黎”之称。它地势较高且靠近赤道，所以整个的气候给人的感觉很是凉爽，城市内的景色也都是极其秀丽的哟！
三、日惹
日惹的海滩是不少人比较向往的，而其实它在印尼当地是很重要的文化教育中心，各种传统文化在这座城市内被传播出去，城市中不少的景点都是属于世界闻名的。
四、棉兰
棉兰是印尼在西部地区对外非常重要的出入境口岸，也正是因为极便利的口岸环境，在一定程度上很好的推动了城市纺织业、化工、建材和运输工具领域迅速的发展，而且城市的气候环境也是属于很宜人的。
五、泗水
泗水这个在城市面积和人口数上仅次于首都雅加达的城市，是印尼很很重要的制造业和农产品业的城市，交通结构也是很完善的，而且城市的历史是比较悠久的，有着很浓厚的历史气息。泗水交通设施完善，电车轨道铺遍全城。隔泗水海峡与马都拉岛相望。
六、望加锡
望加锡在印尼十大城市排名中是一个以贸易经济为主的城市，望加锡坐落于苏拉威西岛的西南部，滨临望加锡海峡。在城市内各领域贸易的发展都极为迅速，其最主要的原因是因为宗教北京的不同，所以允许商人之间自由贸易，因此推进了经济的稳步增长。
七、坦格朗
坦格朗其实在印尼是属于一个旅游资源比较丰富的城市，坦格朗是爪哇一处工业与制造业的中心，有超过1000座工厂座落于此，许多国际公司都在该市设有工厂。但是因为没有很好的宣传，所以在知名度和人气度上都没上面几个城市高，目前的话整个经济发展水平是印尼领先的城市之一。
八、勿加泗
勿加泗这个城市位于爪哇岛的西部，所以其实在知名度上还是蛮高的，当地也依托极佳的地理位置和多样的旅游资源，很好的且全方面的促进了城市经济稳步的增长。
九、三宝垄
三宝垄在印尼是一个多比较繁忙的贸易之城，三宝垄是为数众多的华人聚居的印尼城市之一。在荷兰人统治时期就是主要大港，直至今日。城市内各种现代化的建筑是鳞次栉比，有历史底蕴的传说也非常的多，重点是城市内不少的景点每年其实是吸引了不少的游客的。
十、巨港
巨港在印尼十大城市排名中是一个在文化性上非常多元的城市，印度尼西亚城市，南苏门答腊省首府，苏门答腊岛南部最大港口与贸易中心。在岛的东南部，跨穆西河下游两岸。巨港位于岛的东南部，沼泽地带的内侧，海拔仅2米，跨穆西河下游两岸。市内水道纵横，有“水城”之称。城市内地理位置算是比较优越的，所以在各个经济领域的发展也是很不错的，整个的自然环境也很是让人向往。
四、跨境电商平台有哪些？
目前都有哪些跨境平台呢？且先了解下这四家平台的优缺点。
Aliexpress
1）销售模式：
B2B+B2C 垂直类销售模式主要针对企业客户，75%的海外市场分布在俄罗斯，巴西，美国，西班牙和土耳其。
2）平台优势：
全中文操作界面；
免费刊登大部分品类；
没有起始刊登期限；
容错性相对较高（商户评级制度周期是2个月的自然）。
3）平台劣势：
价格竞争激烈宣传推广费用高（有直通车功能运用竞价排名）；
运营政策偏向大卖家和品牌商；
基本不提供客服服务；
买家对于平台的忠诚度不高。
4）平台排名影响因素：
卖家评级、价格、产品销量、产品评级。
适用商户类型：
垂直类贸易商，工厂转型B2C，传统批发商。
速卖通的低价策略跟阿里巴巴导入淘宝的卖家客户策略有关，很多人感慨现在运营速卖通就类似于前几年的淘宝店铺。速卖通市场的侧重点在新兴市场，特别是俄罗斯和巴西。根据速卖通统计2014年的统计数据，每月登录全球速卖通服务器的俄罗斯人近1600万，平均每天完成6万多个采购订单。同时由于速卖通是阿里系列的平台产品，整个页面操作中英文版简单整洁，非常适合新人上手。
总结：适合产品主推新兴市场（俄罗斯，巴西等）的卖家，产品有供应链优势且价格优势明显的卖家，最好是工厂直接销售。贸易商面对小额订单优势不明显。
Amazon
1）销售模式：
B2B模式，主要针对企业客户，业务多元化。
2）平台优势：
电子商务的鼻祖，比其他平台都要早，拥有庞大的客户群和流量优势，每个月有八千万的流量，以优质的服务著称；
具有强大的仓储物流系统和服务，尤其是北美、欧洲、日本地区。卖家只需要负责出售产品，后期的打包，物流，退换货都由亚马逊提供统一的标准的服务模式，会产生一些服务费用包括存储费，配送费和其他服务费用，也可以选择自己配送；
站点联动，比如亚马逊欧洲站点只需要有一个国家的账户就可以面向全欧洲市场销售；
提供中文注册界面。
3）平台劣势：
对卖家的产品品质要求高，企业最好；
有研发能力；
卖家必须可以开具发票；
对产品品牌有一定的要求；
手续较其他平台略复杂；
同一台电脑只能登陆一个账号；
收款银行账号需要注册自美国、英国等国家。
4）平台服务方案：
两种prime销售方案：
个人销售方案和专业销售方案。区别在于上传的产品数量以40个为分界线，个人销售方案免费但是只能上传40个之内的产品，专业销售方案需要支付39.99美金的费用但是可以上传40个以上的产品。个人方案要90天才有黄金购物车buy box，专业销售方案是账号一下来就有buy box。另外据其客服介绍，在销售的额度上也是有差别的，即销售增长过快时，个人方案卖家相对比较容易受到账号审核。
增值服务：Fulfi llment by Amazon (FBA)亚马逊超过50% 的客户都是金牌会员。需要支付99美金，成为金牌会员可以享受精准的营销推送服务和快捷的物流服务，实现跨境贸易2~3天内送到客户手中。
新人注册亚马逊账号以后，后期收款，银行账号需要是美国，英国等国家。这里有几个选择，注册一家美国公司或者找一家美国代理公司，然后申请联邦税号；作为外贸人我们一般都有一些海外客户资源，不妨通过他们解决这个问题；实在不行，国内也有一些代理机构提供这样的服务。
总结：选择亚马逊平台，需要供应商有稳定可靠的产品资源，一定的资金实力，美国本土的人脉资源，并且有长期投入钻研的心态。新人注册成为亚马逊的供应商最好能接受专业的培训了解开店政策和知识，亚马逊的开店比较复杂并且有非常严格的审核制度，如果违规或者不了解规则，不仅会封店铺甚至会有法律上的风险。
eBay
1）销售模式：
B2C垂直销售。主要针对个人消费者，在发达国家比较受欢迎。
2）平台优势：
排名相对公平、专业客服支持；
新卖家可以靠拍卖曝光；
开店门槛比较低，但规则繁琐，需要研究。
3）平台劣势：
买家保护政策强势，遇到买卖争议时候多半偏向买家，卖家损失惨重；
英文界面不友好，上手操作不容易；
费用不低，开店是免费的，上架产品需要收钱，商品成交费用和刊登费用共计17%；
严苛的卖家标准（针对假货等商品），遇到投诉会被封店；
一般采用paypal 付款，具有一定的风险；
审核周期长，只能拍卖，产品数量有起始限制，需要积累信誉才能越卖越多，出单周期也长，需要慢慢积累。
4）影响平台排名的因素：
卖家表现，产品数量和更新速度，产品价格。
5）适用商户类型：
贸易商、有一定B2C 经验的工厂、品牌经销商。
对于eBay的理解基本上可以等同于国内的淘宝，当年淘宝在中国市场挤出eBay后才能一统江山的。对于国际零售的外贸人来说，eBay的潜力不可小觑，因为它的核心成熟市场在美国和欧洲。
根据过来人的分析，eBay成功的关键是选品，由于eBay主要的市场是美国和欧洲，所以做eBay前最好做个市场调研，我们一般可以通过如下几个方法：
首先，通过eBay总体研究一下整个市场的行情，选择一些eBay的热销产品，从产品渠道，产品价格仔细研究，结合自己的供应链特点分析自己的优势在哪里。
其次，综合美国、欧洲市场的文化，人口，消费习惯，消费水平的因素，选择潜力的产品做eBay。研究热销产品的市场优势和未来的销售潜力，我们选择的产品品类，一旦投入精力和资本，就需要一个针对市场的利润率和持续性的考虑。
总结：产品优先。是否选择eBay 首先是产品本身的考虑，假如我们的产品目标市场在欧洲和美国，则可以选择eBay，和Amazon 比起来，它操作比较简单，投入不大，适合有一定外贸货源的人操作。
Wish
1）销售模式：
B2B+B2C垂直类销售。数据分析起家，主要针对移动端买家，能够根据客户的兴趣推送产品。
2）平台优势：
良好的本土化支持；
上架货品非常简单，主要运用标签进行匹配；
利润率非常高、竞争相对公平；
精准营销，点对点个性化推送，客户；
满意率较高；
Facebook 引流，营销定位清晰。
3）平台劣势：
商品审核时间过长，短则2个星期，长则2个月；
费用较高，15%商品成交费用和1.2%的提现费用；
物流解决方案不够成熟；
平台的买卖纠纷规则模糊。
4）影响平台排名的因素：
标签准确性，产品数量，描述和图片，产品价格。
5）适用商户类型：
贸易商、工厂转型B2C、品牌经销商。
根据Wish 最新的报告显示，APP 日均下载量稳定在10 万，峰值时冲到20 万，目前用户数已经突破4700 万，相应地，Wish97%的订单量来自移动端，就目前的移动互联网优势来看，Wish 未来潜力堪称巨大。
总结：Wish是一个这几年刚刚兴起的基于APP的跨境平台，最初仅仅是一个收集和管理商品的工具，主要靠价廉物美吸引客户，在美国市场有非常高的人气和市场追随者，核心的产品品类包括服装，珠宝，手机礼品等，大部分供应商来自中国，Wish 的主要竞争力就是价格特别便宜，以及精准化营销模式导致客户的满意率非常高，这也是平台短短几年发展起来的原因。
关于我们
中国制造网成立于1998年，由焦点科技股份有限公司（002315）开发和运营。截止2019年底，网站拥有超过1210万全球买家，月均买家询盘超过100万封，遍布全球220个国家和地区。
（整理_陈小墨_本文刊载于第47期《焦点视界》杂志）
以上就是关于印尼电商十大排名相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
推荐阅读：
赣公网安备 50019002502384号
