中国地铁十大排名(中国地铁十大排名榜)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于中国地铁十大排名的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、中国地铁城市是怎么排名的?
中国的地铁事业发展的是非常好,许多非新一线的城市都开始纷纷开通地铁。在给大家带来便民化发展的同时,我们也开始发现地铁城市开始有了排名。这并不让人感到意外,毕竟地铁事业发展的中国,也需要给这些城市作出评级,这些都是非常重要的一环。不过如何排名?怎样的城市才算的上前列?大家还是存在一定的困惑?
一、地铁排名的方式
首先地铁排名的考核方式,自然是离不开地铁线路的开通多少。一座城市的地铁线路开发的越多,自然是能够获得更高等级的排名。但是地铁并非这么单纯的定义,因为其中的地铁含义众多,一些公共交通出行方式也被纳入其中,单纯靠地铁线路作为考核标准肯定是不大合适的。
地铁当中分为单轨、轻轨、城市快铁.......这些都属于地铁的范畴,如何将其数量进行统一归纳也是一个问题所在。因为实际上来说,一些城市的地铁线路开发难度极大。特别是在贵阳、重庆这样的山地居多的城市,需要花费的时间更多。平原城市的开发线路难度小,短途的地铁线路也非常多,数量显然无法构成第一大因素。
二、地铁运营能力的考核
实际上这就要涉及到另一个领域,地铁的营收能力。地铁的运营能力各有千秋,对于考核地铁城市排名非常有参考价值。实际上别看着每天地铁线路人来人往,但是背后的盈利能力不是每个城市都能像北京、杭州、青岛这些城市发展的那么好。因为地铁的设计需要凿洞、还需要铺设许多的轨道、引进保养备用的车辆。
这些费用构成了新的投资项目,也让许多地铁公司根本无法有能力发展盈利。实际上截止到2018年,真正有能力实现盈利的城市只有杭州、青岛、深圳、北京。由于地铁涉及到一个城市的名片意义,大多城市都在刻意追求更高质量、更高文化的地铁站修筑,无形之中这些都是非常昂贵的投资费用。实际上中国的铁路众多,但是大部分城市的营收能力并不理想。
三、 谁值得被排名
实际上根据上述标准,我们能够看到地铁的排名有很多方面。当我们需要考究排名的时候,实际上真正能够上榜的城市不多。在中国传统意义上的第一梯队城市当中,沪、广俩地都遗憾未能上榜。因为他们的城市规划圈更大,涉及到许多经济落后的地方需要地铁进行带动发展,所以未能上榜。
而反倒是第二梯队城市的青岛、杭州,能够荣幸上榜。青岛作为旅游城市,自身的发展水平本身就有实力,再加上大量的客流量作为基础,上榜并不让人感到意外。而杭州更好理解,作用互联网高新企业的它,实际上流动人口数量远超出大家的想象。这些人口的流动,也在无形之中让这座城市的营收能力增加,排名能够保持到非常不错的水准。
二、谁知道中国城市地铁里程排名前十的城市?
第一名,北京998(公里)
第二名,上海800(公里)
第三名,广州686(公里)
第四名,南京500(公里)
第五名,成都500(公里)
第六名,深圳433(公里)
第七名,杭州430(公里)
第八名,武汉388(公里)
第九名,重庆350(公里)
第十名,天津320(公里)
三、中国地铁里程全球排名第几
中国大陆总运营里程排名世界第一,占全球总里程 23.92%;德国以 3615.1km 的里程排名第二。
从制式看,中国的地铁和轻轨里程均排名世界第一,各占全球地铁和轻轨里程的 37.78%和 30.22%;德国的有轨电车里程达3214.4km,排名世界第一,占全球有轨电车里程的 28.75%。
四、中国地铁排名?
截至到2011年12月31日,中国共有10个城市已经正式开通了民用地铁。
按开通的时间依次排名:(更新时间2012年1月1日)
1.北京地铁(1999年正式开通民用运营)
2.上海地铁(1999年正式开通民用运营)
3.广州地铁(2002年正式开通民用运营)
4.深圳地铁(2004年正式开通民用运营)
5.天津地铁(2005年正式开通民用运营)
6.南京地铁(2005年正式开通民用运营)
7.武汉地铁(2005年正式开通民用运营)
8.成都地铁(2010年正式开通民用运营)
9.重庆地铁(2011年正式开通民用运营)
10.沈阳地铁(2011年正式开通民用运营)
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2012年12月31日之前准备开通地铁运营的城市有4个:(更新时间2012年1月1日)
1.西安地铁
2.苏州地铁
3.昆明地铁
4.杭州地铁
以上就是关于中国地铁十大排名相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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