十大排名前十的船(十大排名前十的船舶品牌)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于十大排名前十的船的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
本文目录:
一、中国十大名船是什么?
中国10大名船:东风号,长城号,德尔瓦号,向阳红10号,渤海友谊号,远望3号,济南舰,哈尔滨舰。
二、世界十大最昂贵的潜艇排行榜
; 拥有一艘潜艇最大的好处是你可以去以前没人见过的地方,因为即使在今天,海洋的深度还没有被探索过。无论目标是探索巨大的水下扩张还是只是在最隐蔽的环境中放松,私人潜艇都是超级富豪们能玩的最神奇的东西。你可以看看下面最贵的:
10.深海超级猎鹰2号-170万美元
顾名思义,深海超级猎鹰的超级猎鹰不是你普通的水下航行器。这种敏捷集装箱的独特设计和动力系统确保了这种体验类似于飞行。深海超级猎鹰是专为水下体验而设计的,特别强调——、两名乘客以及任何在附近游泳的潜水员或海洋生物的安全。这艘轻便灵活的潜艇的工作深度约为400英尺,最大巡航速度为6海里。
9.鹦鹉螺号豪华潜艇-270万美元
鹦鹉螺号是一艘相对较大的潜艇,和它自己的一样豪华。它可以容纳多达八名乘客,并把他们带到令人印象深刻的6500英尺的高度,所有这些都是纯粹的舒适,完全不同于你在私人游艇上的体验。潜水真正的独特之处在于潜艇有一个气闸,允许潜水员在潜水时离开船,近距离观察深海。
8.Triton 3300/3-300万美元
你不需要比它的名字更了解Triton 3300/3的功能。这艘潜艇长13英尺,宽9.8英尺,可搭载三名乘客(一名飞行员和两名乘客),深度为3300英尺。多亏了透明的丙烯酸泡沫,三家公司都可以享受到深海令人难以置信的全景,这是由船上强大的发光二极管头灯照亮的。这台机器的价格是300万美元,包括四周的驾驶员培训,在此期间,船主可以学习如何操作、发射和回收潜艇。
7.马里昂超级潜艇-350万美元
马里恩超级潜艇是动力船和潜艇的交汇处。在水上,由于其440马力的柴油发动机,它可以达到40节,而其525加仑的油箱为它提供了令人印象深刻的500英里的航程。
作为潜水器,它可以使用电动液压自充式潜水系统潜入250英尺的高空。31英尺长的马里恩超级潜艇有足够的空间容纳最多五个人,他们可以享受时尚的木纹内饰和真皮座椅。
6.游牧1000-650万美元
Nomad 1000是为最有眼光的水下探险家设计的潜艇。可容纳30名乘客,可容纳30名乘客,内部空间优雅舒适,厨房设备齐全。这些乘客能够在1000海里内停留并在水下停留10天是不可思议的。为了让事情变得更好,这里有一个5英尺直径,16千瓦高的观察孔。应时卤素灯确保了深海的清晰视野。
5.-5.普罗透斯- 800万美元
由前法国海军突击队Herve Jaubert设计,他是总部位于迪拜的豪华潜艇制造商Exomos的首席执行官,其创始人被描述为“水下巴士”。然而,这艘65英尺长的游艇远不止于此。这是一艘完全潜水的豪华游艇,可搭载14名乘客。它基本上融合了两个世界的精华。私人船只的舒适和潜水艇的力量。
4.-5.詹姆斯卡梅隆的深海挑战者 800万美元
深海挑战者号是一艘24英尺高的潜艇,于2012年初发射,目标是成为第二艘能够到达马里亚纳海沟底部的载人潜水器。马里亚纳海沟是世界上最深的海洋。在第一次如此衰落的50多年后,《深海挑战者》在2小时37分钟的旅程后,带着传奇导演詹姆斯卡梅隆(他花了800万美元制造了这辆车)到达了预定的目的地。
3.保罗艾伦的黄色潜水艇——1200万美元
最初的黄色潜水艇可能与更著名的保罗有关,但保罗艾伦,微软的联合创始人,才是真正为自己买单的人。但是这种颜色不是唯一值得注意的。这台40英尺高的机器价值1200万美元,可以在水下停留一周。我们认为这是足够的时间来听你的披头士唱片。
2.西雅图1000-2500万美元
西雅图1000号是一艘118英尺长的三层船,有五个州、五个浴室、两个厨房、一个健身房、一个酒窖和一个30英尺长15英尺宽的观察入口。它有3000海里的航程,足以把你从大西洋的一个沿海地区带到另一个沿海地区,并在水下停留20天。
1.凤凰1000-8000万美元
“凤凰1000”不仅是一台能在水下航行的机器,还是一艘令人敬畏的豪华潜艇,它能让乘客在深海享受一次难忘的旅行。这艘船有5000平方英尺的内部空间和巨大的压克力物体,船的深度是1000英尺,这意味着凤凰1000号可以进行相当多的探索,旅行者可以享受现代游艇的所有舒适。此外,还有一艘小型潜艇可以潜到2000英尺深,或者简单地将乘客从海底运送到凤凰1000号,而不离开海底。
三、扬威世界的我国“十大名船”是怎样的?
什么船能当得起“中国十大名船”的称号?去年,国防科工委、交通部、中国造船工程学会等14家单位共同给出了权威的答案。四艘军舰、四艘民船以及两艘科学考察船,一并获得了中国造船史上第一次国家名船评比的最高荣誉。据悉,所有当选名船都是由中国人自己设计建造的,是中国船舶工业不同历史时期创新成果的典型代表。
1.东风号——中国第一艘自行设计建造的万吨级远洋船东风号万吨级远洋货船是新中国成立以来自力更生设计和建造的第一艘万吨级船舶,由江南造船厂制造,1965年交付使用。东风号的总长为161.4米,船宽20.2米,船深12.4米,载重量1.3488万吨,排水量1.7182万吨,采用中国自行研制的低速重型船用柴油机。它集中反映了当时中国船舶设计、制造水平以及船舶配套生产能力,为中国大批量建造万吨以上大型船舶奠定了基础。
作为中国上年度纪念郑和下西洋六百周年的压轴之作,中国首次开展的十大名船评选活动今天下午在北京人民大会堂揭晓,四艘军舰和六艘民用船舶荣膺“中国十大名船”称号。这十大名船均由中国人自己设计建造,堪称新中国船舶工业不同历史时期的典型代表。国防科工委官员称,新中国成立以来,中国船舶工业从小到大、从弱到强,不但为海军设计和建造了大量新型武器装备,而且率先成为中国出口支柱产业。中国迄今已连续十余年成为世界第三造船大国,在国际造船市场上的作用举足轻重。
2.向阳红10号——中国第一艘多功能大型远洋综合调查船
向阳红10号远洋综合科学考察船,由中国船舶及海洋工程设计研究院和江南造船厂设计建造,于1979年10月交付使用。总长156.2米、排水量1.3万吨,双桨双舵,并且在舵上还带有螺旋桨,船中舭部有防摇鳍,船的操纵性和适航性能极好。在12级风浪中可以坚持航行,在任何两舱进水的情况下,都不会下沉。它是中国自行设计建造的第一艘载有直升机的多功能大型远洋综合调查船,能在全球所有海区航行,为中国的太空和海洋科学发展立下了汗马功劳。
1980年4月,向阳红10号参加了中国首次向太平洋海域发射运载火箭试验;1984年4月,中国首次发射同步试验通讯卫星,它成功完成了卫星定点区域气象预报及通讯联络任务。1999年7月,向阳红10号成功改装为远望4号科学测量船,先后参加了中国神舟五号、神舟六号的远洋测控任务。通过它的测控通信技术,胡锦涛总书记和神六航天员实现天地通话。
3.长城号——中国第一艘按国际标准建造的出口船舶
在上世纪80年代初中国船舶工业面临转型期的艰难时期,长城号率先叩响了走向国际市场的大门,由此开创了中国船舶出口的新纪元。它是中国改革开放后按照国际标准建造的第一艘大型出口船舶。
4.济南舰——中国第一代导弹驱逐舰
济南舰是中国自行设计并制造的第一代导弹驱逐舰的首舰,先后完成了2200多项试验任务,获得100多万个试验数据,被誉为海军装备现代化的“开路先锋”,也是迄今唯一荣立集体一等功的驱逐舰。它实现了中国驱逐舰从仿制到自行研制的跨越,它的诞生,在中国驱逐舰发展史上具有重要的里程碑意义。
5.核潜艇——中国第一代弹道导弹核潜艇
1959年,毛泽东主席提出“核潜艇,一万年也要搞出来”的指示。国家动员各行各业数千个单位,集中一大批科研生产人员,自力更生、奋力攻关。经过不到20年,中国第一代核潜艇终于横空出世。它的研制成功,是中国海军装备建设的一次战略性突破。
6.渤海友谊号——中国第一艘自行设计建造的浮式生产储油船
渤海友谊号实现了中国FPSO(超大海上浮式储油船船体)设计建造零的突破。这艘船灵活机动,已成功用于渤海三个油田的开发。它是集原油加工、海上油库、卸油终端等功能于一体的海洋石油开发的重大设施。它的建成实现了中国浮式生产储油船设计建造零的突破,是中国船舶工业在海洋工程领域标志性的产品。
7.常规潜艇——中国新型常规潜艇
这是中国自行设计和建造的新型常规潜艇,也是中国国产在役潜艇中噪声最低的潜艇。它在上世纪90年代初交付海军使用,是中国第一个能在水下通过发射远距离的反舰导弹攻击敌舰的常规潜艇。由于大量采用先进科技使潜艇在水下生存能力极强,拥有艇员在水下一定深度快速上浮脱险或与深潜救生器对接的能力。它集中了中国舰艇武器装备科研的最新成果,标志着中国常规潜艇设计和建造水平有了新的突破。
8.哈尔滨舰——中国第二代导弹驱逐舰
该舰是中国自行设计建造的第二代导弹驱逐舰,1993年服役。舰长148米,满载排水量4800吨,航速31节,续航力4300海里/15节。主要装备有舰炮系统、导弹系统、反潜武器系统、作战情报系统、电子战系统、直升机起降平台等。代表了中国水面舰船武器装备上世纪90年代初的最高水准,完成了中国海军首访大洋彼岸的使命。
9.远望3号——“海上科学城”航天测控船
远望3号航天测控船是中国自行设计和建造的新型航天测控船,是一座流动的“海上科学城”。它是中国自行设计和建造的新型航天测控船,具有对卫星、飞船、潜地导弹等进行指挥、控制、测量的功能,它的建成使中国成为世界上第四个航天测控技术大国,为中国航天事业的发展作出了突出贡献。
建造30万吨级超大型油船,是中国造船人的一大梦想。1999年,中国同外国船东签订了5艘30万吨级超大型油轮建造合同。德尔瓦号达到了当今国际先进水平,实现了中国超大型油船建造零的突破。
10.我国第一艘30万吨级超大型原油船——德尔瓦号
该船达到了当今国际先进水平,实现了中国超大型油船建造“零”的突破。
四、世界上最有名的十支舰船?推荐下,说明理由哦.
我自己总结了几艘,所以很局限
个人认为世界上最有名的军舰至少要全世界军迷都能有所了解,而不只是在一个国家内有名。
1、胜利号——风帆时代战舰的巅峰,特拉法尔加海战英军旗舰,皇家海军名将纳尔逊最后的座舰。一条军舰与一场著名海战和一位名将联系在一起,见证了英国海上霸权的树立,而霍雷肖·纳尔逊勋爵是英国海军乃至世界海军至今不变的偶像。
2、定远号——中国人永远难忘的一代名舰。当时的亚洲第一舰,结局竟然这样令人惋惜。定远是一个纪念碑,它代表着中国海军与外敌抗争的骨气,也告诫人们不要放松国防。如今,定远又回来了,她静静地停在威海的岸边,向人讲述那段辛酸的往事。
3、无畏号——但凡介绍战列舰和近现代海军,都不可能绕过它。虽然它的炮不厉害,装甲也逊色于它的后代,但毕竟是这条船带来了战列舰时代和大舰巨炮主义。
4、俾斯麦号——欧洲最精良的战列舰,纳粹德国海军的支柱,皇家海军最大的敌人,一代传奇之舰。至今仍有无数军事爱好者为之痴迷(看一眼百度贴吧-战列舰吧就知道了)。
5、大和号——有史以来最重、主炮口径最大、装甲最厚的战列舰,是战列舰时代的巅峰之作,也是大而无当的典型。它和它所属的日本海军的在战争失败前的疯狂的垂死挣扎更让人印象深刻。(翻开《世界的舰船》,里面铺天盖地的广告都是卖大和模型的)
6、谢菲尔德号——反面的典型,在所有被反舰导弹击沉的军舰里,就这么一艘船被大肆宣扬,用以说明高科技战争如何如何。我们只能说它倒霉,因为它属于曾经强大的英国。
还有一些比较有名的
7、密苏里号——二战日本在这条舰上投降。但一般没人会认真研究日本在哪里投降,大多数人都喜欢看珍珠港、珊瑚海、中途岛和莱特湾。
8、企业号——唯一一艘参加了二战所有美日航母对决的老兵。当美国决定拆掉它时,引起一片公愤。美国不得不把第一艘核动力航母命名为“企业”号来平息人们的呼声。
而最有名的船(民船)就不好说,中国十大名船里净是些从没听说过的。可能名船(民船)不是按知名度看的吧。
1、泰坦尼克号——不用多说,电影票房在那摆着呢;
2、地理大发现时期一些西方著名航海家的船——船长有名船也跟着沾光;
3、海上巨人号/快乐巨人号/诺克·耐维斯号——都是同一条船,世界上最长的船只和最长的成功服役的人工制造水面漂浮物。长达458.45米,满载排水量高达825614吨,美国最大的航空母舰在她面前也是个小不点。
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