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杭港地铁vi设计（杭港地铁logo）

发布时间：2023-05-12 03:58:01 稿源：创意岭阅读： 51

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本文目录:

杭州地铁和杭港地铁有什么区别？
杭州地铁有国企编制吗
杭港地铁和杭州地铁有何不同？
杭港地铁和杭州地铁的区别

杭港地铁vi设计（杭港地铁logo）

杭州地铁和杭港地铁有什么区别？

杭州地铁有国企编制吗

有。杭州杭港地铁有限公司（杭港地铁）系杭州市属大型企业杭州地铁集团有限责任公司与香港知名上市公司香港铁路有限公司在杭州共同组建的中外合作企业。股权共归双方所有，其中杭州地铁集团全资拥有的杭州地铁1号线投资有限公司占51%股份，香港铁路有限公司全资拥有的港铁地铁1号线投资有限公司占49%股份。
国企编制主要包括两种，一是国企正式员工，也称编内员工、正式工，二是劳务派遣协议工，其他几种编制经费由国家财政负担，而国企编制理论上不关国家财政什么事。银行编制是国企编制的一种。银行的正式工，就是与银行签订正式劳动合同的员工。享受着合同规定的正常工资、各种福利补贴以及绩效奖金，还有很多的晋升机会。银行的派遣工，即派遣合同只和派遣公司签合同，相当于临时工。派遣公司派遣你到银行工作，银行把工资奖金划给公司再给你。通俗点讲，就是你在银行里上班，但不是银行的职工，只是派遣公司派遣到银行做辅助性的工作，且还没有任何进入到管理层的机会。国有独资公司由政府全额出资，受公司法规范。这类企业以社会公共目标为主，经济目标居次。这类企业主要是典型的自然垄断企业和资源类企业。国有控股公司由政府出资控股，受公司法规范。这类企业兼具社会公共目标和经济目标，以经济目标支撑社会公共目标。这类企业主要是准自然垄断企业和国民经济发展的支柱产业。
国企编制和事业编制有什么区别？
1、国企编制签劳动合同，受劳动法保护。事业编制还是有正式编制的，编办有备案，签的聘用合同，不受劳动法制约，是受事业单位管理条例制约。与之对应的是行政编，也就是公务员，不签合同，编办备案。国企编制是劳动合同制，而事业编制是聘用合同制，如果是同一单位两种用工方式的，当然要选择事业编制了。
2、国企还是企业性质的，且国企编织相当于企业内部编织，还是要看效益吃饭的，效益好工资高，事业单位编制是国家财政，工资稳定不会有太大波动，而且现在的国企早就改制为合同制了。
法律依据：
《中华人民共和国劳动合同法》
第十条
建立劳动关系，应当订立书面劳动合同。已建立劳动关系，未同时订立书面劳动合同的，应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同。用人单位与劳动者在用工前订立劳动合同的，劳动关系自用工之日起建立。

杭港地铁vi设计（杭港地铁logo）

杭港地铁和杭州地铁有何不同？

我将题主的题目顺序颠倒一下，这样比较容易说清楚！
杭州地铁
杭州地铁指的是杭州市地铁集团有限责任公司，是由杭州市人民政府出资组建，负责杭州市内轨道交通运营、管理的政府直属企业。
港铁公司
港铁公司是香港铁路有限公司的简称，也称“MTR”。其开创了“轨道+物业”的可持续发展模式，是全球轨道交通领域屈指可数的盈利公司之一。
港杭地铁
了解了杭州地铁集团有限责任公司和香港铁路有限公司的背景，就能很好解释港杭地铁。港杭地铁就是由杭州地铁集团有限公司和香港铁路有限公司成立的中外合资企业。
其中杭州地铁1号线：杭州地铁占51%的股份，MTR占49%的股份并负责运营管理，自2012年9月28日开始，特许经营25年。
首先需要明确的是：
杭州地铁是指杭州地铁集团有限责任公司。杭州杭港地铁是杭州市杭州地铁集团有限责任公司，和香港知名上市公司，即香港铁路有限公司，在杭州共同创建的企业。其性质为中外合资。
杭州杭港地铁有限公司（杭港地铁）系杭州市属大型企业杭州地铁集团有限责任公司与香港知名上市公司香港铁路有限公司在杭州共同组建的中外合作企业。股权共归双方所有，其中杭州市地铁集团全资拥有的杭州地铁1号线投资有限公司占51%股份，香港铁路有限公司全资拥有的港铁地铁1号线投资有限公司占49%股份。
2012年9月28日，杭州市政府与杭州杭港地铁有限公司签署地铁1号线特许经营协议，特许经营权为25年。杭州地铁1号线于2012年11月24日开通试运营，全长53.6公里，目前沿线设有34座车站，由杭州杭港地铁有限公司运营管理
杭州杭港地铁有限公司于2012年09月05日在杭州市市场监督管理局登记成立。法定代表人邵剑明，公司经营范围包括根据《特许协议》,投资、建设杭州地铁一号线B部分项目设施等。

反正杭州的地铁太土，土得掉渣！！

杭州地铁工资高，杭港地铁工资低

1个是国企，一个是合资公司

合资企业，工资被资本家剥削去了。杭港的工人辞职，杭洲地铁不能接收。明显的剥特工人择业权利。

1号线是和香港公司合资开发的，香港公司有股份，参与运营，后面线路就是国有自己造，自己运营

杭州小家子气，弄个港铁来经营是想赚钱来着，至少想少亏钱，结果弄得车又慢又少，而且车票全国最贵，有损准一线城市的形象。

杭港地铁是中外合资…

杭州造地铁国家不给钱，自筹经费，和香港合资的

杭港地铁和杭州地铁的区别

杭港地铁和杭州地铁的区别为公司类型不同、经营内容不同、运营机构不同。1、公司类型不同：杭州地铁是杭州市政府直属企业，由杭州市人民政府出资组建，实行地铁建设、运营、管理一体化管理模式。杭港地铁是杭州市杭州地铁集团有限责任公司，和香港铁路有限公司，在杭州共同创建的企业。其性质为中外合资。

杭港地铁和杭州地铁的区别为公司类型不同、经营内容不同、运营机构不同。

1、公司类型不同：杭州市地铁集团有限责任公司，是杭州市政府直属企业，由杭州市人民政府出资组建，实行地铁建设、运营、管理一体化管理模式。杭州杭港地铁是杭州市杭州地铁集团有限责任公司，和香港知名上市公司，即香港铁路有限公司，在杭州共同创建的企业。其性质为中外合资。

2、经营内容不同：杭州地铁负责杭州市轨道交通建设、营运与管理，房屋拆迁服务（凭资质经营），货物及技术进出口（法律、行政法规禁止的项目除外，法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营），建筑工程机械与设备租赁；房屋出租，国内广告设计、制作、代理、发布等。杭港地铁根据《特许协议》，投资、建设杭州地铁一号线B部分项目设施，及经营、管理、维护一号线项目设施。提供城市快速轨道交通客运服务。在杭州地铁一号线项目空间范围开展零售商铺等经营性空间出租及其它配套服务；设计、制作、代理、发布国内广告。

3、运营机构不同：杭州市地铁集团有限责任公司，负责运营2条线路分别为杭州地铁2号线、杭州地铁4号线。杭州杭港地铁有限公司，负责运营1条线路为杭州地铁1号线。

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