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- 兰博基尼车型的线条设计理念是什么啊？感觉车身很犀利的感觉！
- 意大利式的热血奔放 试驾兰博基尼Urus
- 汽车百科（品牌篇）兰博基尼
- 2020款“兰博基尼”酷黑版，名副其实黑色大野牛，3.6秒破百！
- 你觉得兰博基尼的外观怎么样？你喜欢这种设计吗？
兰博基尼vi视觉设计（兰博基尼vision）
发布时间：2023-05-11 08:51:39
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于兰博基尼vi视觉设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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兰博基尼车型的线条设计理念是什么啊？感觉车身很犀利的感觉！
兰博基尼现任首席执行官斯蒂芬·温克尔曼说过，当代兰博基尼的设计理念是纯粹、极端、不妥协，汽车的设计线条基本都是以流线型的车身来设计的，超级跑车还要考虑降低风阻，减少风阻系数，兰博基尼是汽车界的公牛，所以制造出有棱有角的犀利外形，体现狂牛的狂野，巨大的发动机进气口采用几何形，即有犀利的风格，又大大的提高发动机的吸气，同时遮掩的外形也有利在高速情况下克服风阻，符合空气动力学原理！意大利式的热血奔放 试驾兰博基尼Urus
诞生于意大利的罗马帝国，对欧洲乃至世界的文明都有启蒙作用，数百年的人文复兴在每一寸土壤中积淀着。兰博基尼正是在这片土壤中孕育而生。充满攻击性的“蛮牛”是该品牌的标志性元素，同时也向世人诠释这一品牌与众不同的调性——挑战极限、豪放不羁！如今，专注于超级跑车的兰博基尼，在面对全球SUV需求旺盛的大环境下，推出了SUV中的艺术品Urus，当然，它也延续着兰博基尼的极致性能。
外观：行走的艺术品
无论是品牌调性还是设计层面，兰博基尼都是独树一帜般的存在。从众人熟知的Huracan和Aventador来看，凌厉的车身线条、激进的造型设计，无不向人诠释着桀骜不驯的个性。兰博基尼Urus虽为SUV车型，但整体设计依旧有着刻在兰博基尼骨子里的跑车基因。同时，作为超豪华汽车品牌，兰博基尼旗下的车型都是独一无二的，丰富的个性化定制选择，使你在大街上见到的每一辆Urus都不一样，这台试驾车外观则选择了耀眼的青绿色。
细节方面，有着艺术气息的意大利人将其打造成一个“可移动的艺术品”，车身大量显眼的棱线设计勾勒出极具肌肉感的视觉效果，同时整车也布满了兰博基尼标志性的“Y”字型元素，进一步增强辨识度。此外，前脸复杂且规格巨大的前格栅，在保证能够拥有足够进气量的同时，视觉上彰显出咄咄逼人的既视感。
另外，这台试驾车选装了丰富的个性化配置，其中亮黑色风格套件包括了前后包围、侧裙、外后视镜以及轮眉等；轮胎则选装了我目前见过最大规格的23英寸轮胎，前后具体规格分别为285/35 R23和325/30 R23，搭配碳陶瓷十活塞前制动卡钳，单活塞后制动卡钳，制动力效果可想而知。同时，选装的黄色刹车卡钳也与青绿色车漆相得益彰。
内饰：浓郁的战斗风格
当如今的汽车市场还在比拼车内屏幕大小和数量的时候，坐进兰博基尼Urus车内，你才会发现你真实内心追求的究竟是什么。即便车内配备3块液晶屏，但在Urus车内毫不显眼。意大利人将“奢华工艺”和“极致性能”体现的淋漓尽致，大量真皮材质、钢琴烤漆以及银色饰板相融合，再配合上充满战斗气息的飞机式换挡杆和蛮牛LOGO，“驾驶”才是终极含义。
相比于大小牛而言，兰博基尼Urus除了保留足够的性能以外，更多的是保障人们日常使用的便利性和舒适性，让家人也能参与体会这台蛮牛的乐趣。Urus所配备的三块液晶屏紧跟时代潮流，中控多媒体系统提供的功能较为丰富，同时还支持CarPlay连接。而令我最中意的是中控屏上下六边形空调出风口和战斗机式的控制板，满满的都是兰博基尼的感觉。
Urus空调面板同样采用一块液晶屏来操作，不过按下去会提供模拟物理按键的回馈手感，左右两侧调节温度和风量大小均可以通过手指滑动进行调节，操作便捷且具有科技感。
想要从兰博基尼车型上找到舒适性？确实，Urus的出现打破了人们一些固有的认知。坐上Urus座椅的内一刹那，完全没有“桶椅”生硬的感觉，这舒适的座椅我能开上一整天！同时，Urus还标配了贴心的座椅加热功能，而还想要更舒适？座椅通风/按摩均可选装，呐，这台车甚至还选装了自动吸合门。此外，既然Urus更注重实用性，那么对于后排友好且国人看重的全景天窗也有所配备。
动力：双重人格
相比于Huracan的V10、Aventador的V12发动机，兰博基尼Urus的这台4.0T V8双涡轮增压发动机略显气势不足，但相信我，意大利人对极致性能的追求是疯狂的，这台4.0T V8发动机经过精密调校后，驾驶表现远比你想象的更加暴力。说组数据，官方0-100km/h加速时间3.6秒，0-200km/h加速时间12.8秒，最高时速305公里，百公里刹车距离33.7米，将它驾驶起来后，整个人都是沸腾的，真的太燃了！
虽然此前也开过不少高性能SUV，但面对这台蛮牛，我还是抱有敬畏之心的。Urus的点火开关很有仪式感，拨开红色外壳，按下一键启动，低沉的嘶吼声极度悦耳，整个人都兴奋起来。而如何优雅的开走一台兰博基尼呢？当然是上网查阅了...Urus采用家族经典的拨片式换挡，拨动“+”换挡拨片，此时为前进挡，同时拨动“+、-”换挡拨片，此时为N挡，P挡和R挡则设置在挡把常规位置。
怀着忐忑的心情拨动换挡拨片行驶在环路上，舒适而又安逸的驾驶感受，让我不禁低头看了眼方向盘中间的蛮牛LOGO，这竟是一台蛮牛应有的表现吗？是的，由于整车定位的不同，兰博基尼最大程度保留了日常实用性和舒适性，在Strada（道路）模式中，轻松的转向手感、适中的爆发力，长时间驾驶也不会令你有超跑那种“腰酸背痛” 的固有驾驶印象。
除了有着与你身价不匹配，生怕剐蹭的焦虑外，这台Urus日常驾驶的轻快感和舒适性绝对超乎你的想象。在我享受这般惬意时，突然反应过来，这是台兰博基尼啊！切换SPORT模式后，排气声浪更加浑厚，空气悬架也随之降低一档，踩下油门踏板过后，整车性格大变，强大的G值足以将你按在座椅上，周边的物与景似乎都模糊起来，而上一次有这种感觉，还是头文字D里那句“他说看东西越来越慢，那时候我才知道他越来越快”。
然而这一切还不够，切换至Corsa模式后，我才深知兰博基尼的真正魅力，同时也让我揣测到了Huracan驾驶感受。此时Urus的转向手感、悬架、变速箱都变得神经质，1挡状态下，轻踩一脚，时速达到四五十也不会升挡，以最低挡压榨高转速的设定，这的确很赛车了。但毕竟是城市道路，强大的动力表现无法施展出来，唯有赛道方能彰显真正实力。
悬架方面，兰博基尼Urus前后均采用多连杆式独立悬架，整体调校偏向运动，但这种运动我相信并非如同大小牛一般，你能明显感觉到为舒适性做了一番特殊调校。底盘整体的过滤性不错，而宽大的轮胎能让你清晰地感知到路感。
高速入弯时，悬架能够提供强有力的支撑性，毫不夸张的讲，车内几乎不存在侧倾情况，当然，除非赛道驾驶，否则日常道路你根本试不出来它的极限在哪，所以放心大胆驾驶就好了。
此外，兰博基尼<a class="h
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汽车百科（品牌篇）兰博基尼
每天认识一个汽车品牌——兰博基尼
基本信息
品牌名称：兰博基尼；英文名：Lamborghini；国别：意大利；总部：意大利一圣亚加塔·波隆尼；品牌类型：意大利；创建时间：1963年；创始人：费鲁吉欧·兰博基尼；所属集团：大众集团。
品牌简介
兰博基尼是一家意大利的全球顶级跑车制造商，同时也是欧洲奢侈品的标志品牌之一，该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼在1963年创立，最初的兰博基尼制造公司是一家拖拉机制造公司，该公司也是当时最大的农用机械制造商，1972年创始人放弃面临财务危机的拖拉机公司一心一意制造超级跑车，1980由于经营不善宣告破产。
随后的18年时间里先后被美国、瑞士以及德国的汽车品牌收购，一直到1998年被德国大众汽车集团收购归入奥迪品牌旗下，如今是大众汽车集团旗下品牌之一。兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念，其生产的每一台跑车都堪称绝对的速度机器和汽车界的艺术品。
车标
品牌标识，兰博基尼的品牌标志是黑底金色的一头充满力量、正向对方攻击的公牛，兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼是一个地地道道的意大利北方人。
也是农民白手起家的典型代表，凭借着一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情让兰博基尼品牌跑车的特性非常契合，还有一种说法是兰博基尼品牌的创始人费鲁吉欧·兰博基尼的星座是金牛座，这也与金色的公牛有些关联。
早期车标，最早兰博基尼的车标是红底加一个黑白色的公牛，后来演变成白底和红底各占一半，牛的颜色也变成金色，将“LAMBORGHINI”的标识放入LOGO内，采用蓝底白字的形式，随后兰博基尼的车标再度更改为蓝底的样式，周围和中央的公牛和字母标识均采用银色，最终演变成如今金色为主色调黑底的兰博基尼标识。
车系信息
兰博基尼品牌自诞生之日起就推出无数经典车型，不过此前兰博基尼宣布2022年就将停止生产纯燃油车型，转向混动车型。
目前兰博基尼在国内在售的车型共有Aventador系列、Huracan系列以及SUV车型URUS系列，此外还有三款混动限量版超跑，分别是第一款基于超级电容打造的混合动力V12超级跑车——Sián FKP37、兰博基尼首款混合动力敞篷超级跑车——Sián敞篷版以及兰博基尼Countach LPI800-4。
1.代表车系：Huracan
指导价：254.00-390.00万
Huracan在外观上，继续延续了兰博基尼的家族式设计语言，锋利的线条与狭长的Y字形车灯相呼应，营造出极具冲击力的视觉观感。源自鲨鱼鼻的设计灵感让前脸部分更具张力，同时也能更好地与四驱版车型进行区分。
动力方面，继续沿用5.2升V10自然吸气发动机，配合7速DCT双离合变速箱，最大功率449kW，最大扭矩560Nm。后驱版车型减少了四驱系统后，整车减重33公斤，整备质量仅为1389公斤。轮圈尺寸为19英寸，并配备前八活塞后四活塞的刹车卡钳，并且提供20英寸轮圈和碳陶瓷刹车可供选配。
2.代表车系：Urus
指导价：294.112-329.729万
兰博基尼Urus可以说是史上最快的SUV，虽然它不是一台超跑，身上却有着很多兰博基尼的元素，拥有着跑车的灵魂，外观充满了攻击性，动感的驾驶体验，是名副其实的地表最强SUV。
在动力方面，兰博基尼Urus搭载的4.0TV8引擎配合8档手自一体变速箱能够输出650马力，850牛米的动力，官方零百加速3.6秒。在外观设计上，整车风格延续了品牌家族特征的同时进行了创新，犀利的大灯设计，宽大的进气格栅以及极富肌肉感的车身线条，带给人一种强烈的力量视觉冲击，野牛的霸气展露无遗。
3.代表车系：Adventador
指导价：736.40-920.47万
兰博基尼Aventador车系于2011年亮相，首款车型为兰博基尼AventadorLP700-4。其搭载的V12发动机可在每分钟8250转时输出最大功率700马力，百公里加速时间2.9秒，极速350公里/小时。兰博基尼AventadorSVJ于2018年推出，“SV”代表Superveloce，“J”代表“Jota”，寓意赛车在赛道和性能方面的优越性。
2020款“兰博基尼”酷黑版，名副其实黑色大野牛，3.6秒破百！
这几年随着SUV的热度在不断地提升，全世界的车企都开始向SUV领域里进军，今天要说的并非是常规领域，而是超级跑车的级车型。那就是图中的这款兰博基尼旗下的首款SUV“Urus”，不同的是这款车采用了一种全黑车身，所以也被网友称之为“酷黑版”！超级跑车量产SUV已经不是什么稀罕事了，毕竟无论是法拉利还是劳斯莱斯都已经量产了SUV，那么这些骨子里是超级跑车的SUV到底会给我们带来怎样的感受呢？
首先还是从外观上说这款车，造型上看这款车还是延续了以往兰博基尼的家族式的设计理念，给人的感觉就是大牛的底盘扣上了一个SUV的壳子，带来的这种视觉感还是充满了新鲜感！正面上依旧采用了一种棱角感比较直接的设计，矩阵式的LED大灯组也进行了分层式的造型设计，毫无疑问在显示的效果上非常出色的！这款车的前包围也是在超级跑车的基础上进行了拉伸，在比例和协调上来讲和常规的SUV车型有明显的区别！
尺寸方面，这款车的长宽高分别为5112mm*2016mm*1638mm，轴距达到了3003mm。我们看到标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，再配合超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，更能提升这款车的空气动力，腰线由车头向车尾呈现出了一种上升的趋势，一方面展现出了这款车的线条感，另一方面，更能彰显出层次感！在尾部造型设计上，同样采用LED尾灯，采用经典的“Y”字型样式！
在内饰方面，可以看出这款车和大众是同根之作了，整个内饰在质感的表现上确实非常的完美！和外观一样，这款车的内饰棱角感十足。赛车式的方向盘配有银色饰板和碳纤维材料，运动感的营造上非常完美，仪表盘的设计依旧是这款车的亮点，显示效果和显示的内容都达到了同级别中的顶级设计。中间采用了两块屏幕组成，分别是上方的多功能中控屏以及下方的可触控的按键区，这个设计和奥迪有些相似！
全车的座椅全部采用了环抱式的结构，舒适度一般，但是能够带来足够的支撑感。在动力方面，这款车搭载的是4.0T V8双涡轮增压引擎，其中它的最大马力能达到650匹，而峰值扭矩则达到了850牛米，与之匹配的是8AT变速箱，破百仅需3.6秒！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
你觉得兰博基尼的外观怎么样？你喜欢这种设计吗？
对于兰博基尼，我最喜欢的是它推出的首款SUV——Urus，整个造型威武雄壮，虽然自己不是很强壮，但拥有它、驾驭它，会让自己内心非常满足，通过它来弥补自己的一点小自卑哈。看看下图，有没有种森林之王的感觉？
Urus不仅外表彪悍，动力也非常强劲，它搭载了一款4.0L双涡轮增压的V8发动机，最高输出功率为641马力，最大扭矩为850牛米，对于一个普通人来说，这已经相当给力了，虽然它百公里加速仅3.6秒，但我可不敢这样开，毕竟我还得多活几年哈！
兰博基尼注重的是马力的输出和车辆的稳定。同等级的法拉利和兰博基尼里，可以看到，一般兰博基尼的马力和扭矩都相对较大。兰博基尼大部分是4WD车，所以在车重、操控灵活性上略逊于法拉利，但是高速行驶的稳定性比法拉利强。
兰博基尼，线条刚硬有型，兰博基尼的车辆造型设计始终是在法拉利之上的，每一款都是精雕细琢的经典，无论是车款的性格、历史、气质都能非常完美的在外形上体现出来。
我个人觉得兰博基尼的车辆造型风格就是先满足视觉上的冲击，再考虑空气动力性能。
兰博基尼的外观也非常独特，可以说是艺术品，极大的满足了我们的审美需求。总的来说拥有一部一辆兰博基尼。几乎满足了所有对汽车的需求。操控，外观……当然，你已经买得起兰博基尼了，油耗也就不用担心了。但是如果你想去远一点的地方，建议还是别开兰博基尼了。
每个人心中都有一个“跑车梦”，提到“跑车梦”，总会让人联想到兰博基尼那帅气逼人的高颜值，独一无二的操控性能，迷人的声浪，总会让人为之倾倒。
有这辆车自然也不愁妹子也会有高人一等的感觉，你会底气很足甚至有些嚣张。基本上就是自豪感，骄傲感，底气很足。但兰博基尼尤其是跑车显然不是普通家用车，你要为此付出的金钱也比较多。
如日常的油费，保养，保险都是一笔不小的开支。所以兰博基尼适合嚣张的富二代，甚至在乎自己形象的有钱人。
以上就是关于兰博基尼vi视觉设计相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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