地铁站口景观设计（地铁站口景观设计方案）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于地铁站口景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、城市轨道交通中车站设计原则有？

• 2、嘉峪关地铁是长什么样的

• 3、如何做一个完整的景观设计

• 4、北京地铁哪条线最好看？

一、城市轨道交通中车站设计原则有？

1、一致性原则

车站选址要与城市规划、城市交通规划及轨道交通路网规划的要求相一致，以满足远期规划的要求。

2、适用性原则

车站选址要综合考虑该地区的地下管线、工程地质、水文地质条件、地面建筑物的拆迁及改造的可能性等情况；

设计应能满足远期客流集散量和运营管理的需要，应具有良好的外部环境条件，最大限度地吸引乘客；要满足客流高峰时所需的各种面积及楼梯通道等宽度要求及设备用房和管理用房的要求。

3、协调性原则

车站总体设计要注意与周围环境相协调，如与城市景观、地面建筑规划相协调。

4、安全性原则

车站要有足够明亮的照明设施，足够宽的楼梯及疏散通道，具有指示牌及防灾设施等。

5、便利性原则

车站站位应尽可能地靠近人口密集区和商业区，最大限度地方便乘客出行。

6、识别性原则

车站设计应体现现代交通建筑的特点，简洁、明快、大方并易于识别，同时车站及车辆线路都要有明显的特征和标志。

7、舒适性原则

车站的设计要以人为本，要有舒适的内部环境和现代的视觉观感，并解决好通风、温度和卫生等问题。

8、经济性原则

车站的设计应尽可能地与物业开发相结合，使土地的利用最充分，并尽可能降低造价﹑节约投资。

城市轨道交通的分类

1、地铁

大多数的城市轨道交通系统都建造于地底之下。由于为了配合修筑的环境，也有地面及地上的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地底与地面上的高、中运量交通运输系统。

2、轻轨

轻轨电车由于可以与其他交通工具共同使用道路路面，因此有时习惯上可能不被算在城市轨道交通系统范围之内。

但是随着现代公共交通技术的发展，也有越来越多的城市采用有轨电车和轻轨混合的方式，在腹地宽广的地方单独架轨，在腹地狭窄的地方则采公用道路路面，根据具体情况灵活设站。

3、有轨电车

在汽车技术成熟、普及之前的十九世纪未至二十世纪，有轨电车曾经是城市内部公共交通的主力。在中国，有轨电车曾经相当普及，大中城市如上海、北京、天津、广州、哈尔滨、沈阳、长春、大连、鞍山、香港等均有。

二、嘉峪关地铁是长什么样的

嘉峪关地铁外立面造型、色彩设计参仿了历史文化遗产嘉峪关长城，体现了嘉峪关当地的特色风格[5]，凸显了嘉峪关南站的标志性、功能性。在站房设计中以优化的空间、优美的景观、简朴实用的功能，使站房外形、色彩既美观大方又和谐统一，功能设计经济、实用、方便，处处体现人性化。以便捷的交通体系为原则，突出区域效应。嘉峪关南站建设项目是嘉峪关市的重点工程，是嘉峪关市现代化综合交通的大枢纽，也是嘉峪关地标性建筑和重要对外窗口，嘉峪关南站的建成投用，对嘉峪关市民出行、城市形象和经济发展都将产生重要的影响。

三、如何做一个完整的景观设计

最近有不少同学都在咨询景观设计作品集怎么做的相关内容，我们今天就看看景观设计那些事，讲讲如何制作一本干练又有内涵的景观设计作品集。。。

景观设计是一个新兴的行业，景观设计师（Landscape Architect）是运用专业知识及技能，以景观的规划设计为职业的专业技术人员，他们的目标是将建筑、城市和人的一切活动与生命的地球和谐相处。

景观设计作品集怎么做？下面我们从项目理解开始，经过详尽的场地调研，概念设计，设计推敲，最终设计，直到排版来一一讲述。

tep1项目理解

在项目的初期准备阶段，首先要了解项目的具体内容及设计要求，结合自身对专业的理解，对项目方案做出初期定位，大致确定该项目中会涉及到的专业概念和设计要点。

tep2场地调研

场地调研包括实地考查、信息收集以及后期信息整理和分析，现场考察要求学生能够通过亲身观察和体验感受场地的独特环境特点，并且收集必要信息（周边环境状况、地形特征、植被绿化、铺装细节特征等）作为后期分析资料。

结合实地考察经历，对资料进行整理和分析，通过类举和对比，获得现象层面的信息背后的内在逻辑关系，并且对设计限制和主题进行细化。

tep3概念设计

根据项目基本信息初步确定的设计概念主题和要点，结合场地分析获得的要点设计条件，整理和完善设计主题，并对设计问题和目标进一步细化，同时需要对相关设计案例的逻辑推导方式和设计手法进行研究和学习，然后逐步确定方案设计大概逻辑。

tep4设计推敲

根据已知主题、设计目标、以及概念推倒逻辑，并运用相关设计手法结合场地条件进行设计测试，由宏观布局出发，利用草图和模型对设计概念进行视觉化，并且对该初步方案进行辩证的评估以获得修改建议，将这个制作、表达和反馈的过程反复进行使方案设计逐步深入。

tep5最终设计

进过反复设计推敲和评估反馈，方案逐渐细化成型，此时需要有适合的媒介(图纸、模型或是多媒体媒介）对方案概念和方案效果进行描述和表现。最终方案的表现和方案概念应当相互对应，图示语言和方案概念特征应当产生共鸣。

tep6最终排版

排版是表现设计思路和效果的有力语言，方案的设计过程就像讲故事一样，排版便是将故事顺序呈现的方式，合理利用排版版式设计，突出图面语言的优势，清晰阐述设计内容和设计流程。

景观设计与其他涉及专业相通，讲究清晰的方案概念思维逻辑过程，从场地条件的分析和项目定位、设计推敲以及设计问题解决到最后方案的展示和设计思想的表达，由多方设计条件推导出综合解决方案的过程力求逻辑的严谨性以及方案设计的合理性。

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四、北京地铁哪条线最好看？

北京最好看的地铁线是西郊线，别看西郊线只有6个站点，每个站点的站台都匠心独具，站台的装修、路灯和线杆都采用了中式风格，万字纹、华表、灯笼等图案，在站台上总是会悄然出现，既有中国特色，又很有现代感。西郊线的车辆在设计的时候，也充分考虑了沿线景观的需求，一路上，除了站点的景点，沿线两边乔木、灌木、草地结合。到了春天夏天，草长莺飞，百花盛开，坐在车上跑一圈，也和旅游一样。

以上就是小编对于地铁站口景观设计问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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