4、昆明市区必去景点
翠湖公园景观设计(翠湖公园景观设计说明)
大家好!今天让小编来大家介绍下关于翠湖公园景观设计的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、旅游,云南的荷花哪最好看?
石屏县异龙湖云南第一
又到了一年之中赏荷的季节,国内各地有许多赏荷的地方。云南也有许多赏荷的好去处。
至于哪里最好看?仁者见仁智者见智,个人的体验和审美观不同,会有不同的答案。有的喜欢在岸边静静欣赏,哪怕只有三五朵荷花,也可以说出自己喜欢的理由,大部分则喜欢欣赏成片的大面积的荷花,甚至,泛舟水中,穿行于莲花之中,与荷花进行亲密的接触。
一、最大众化的赏荷地,昆明翠湖公园。翠湖公园虽然不大,但很有特色,曾经是滇池的一部分。翠湖位于云南大学对面,且是免费公园,交通便利,免费欣赏,是广大昆明市民和云南大学学子们欣赏荷花最好的地方。
翠湖的荷花品种多,花色全,品相好。荷花盛开时节,赏花的,拍照的,散步的,游人如织,十分壮观。
二、昆明大观公园。
位于昆明西郊,滇池北岸。这是一个收费公园,每年荷花盛开时节,公园都会举办一些赏花活动,既可以赏花,又有这种参与活动。
三、文山丘比普者黑的荷花。
普者黑是一个4A的景区,位于文山州丘比县。景区里的荷花全部是野生的,号称万亩荷花,有多个品种,十分珍贵。泛舟荷花丛中,赏花、戏水,充满野趣。
最好看的荷花是云南的普者黑。它位于云南省文山壮族苗族自治州丘北县城西北。
普者黑的荷花非常漂亮,因为都是野生的荷花。它是原生态的与世无争的自然美的荷花。每当荷花盛开的季节。层层又叠叠的荷叶摇摆着细瘦俢长的腰身,就像美丽的少女婀娜多姿。清新雅致。漫步在荷花丛中。阵阵微风拂面。香气四溢,沁人心脾。
普者黑的荷花声名远扬。引来无数游客赏荷拍照。云南普者黑荷花品种多,花色艳,品相好而声名远扬。每天游人如织。
云南的大小荷花池很多,每个地区都有,但有的面积太小和荷花长得不怎好,没什么美观不值得去,在这里我给大家推荐最热门的五个赏荷之地。盛夏时节,各地的荷花早已竞相绽放,娇艳欲滴,进入最佳赏花时期。它们分别是:1、昆明大观公园,位于滇池的北岸,是昆明市内最佳的赏荷地之一。2、昆明福保文化城,濒临滇池北岸,300亩荷花怒放盛开,荷塘中群芳争艳,多姿多彩,充满诗情画意。3、昭通昭阳区永丰镇绿荫村,3500余亩荷花竞相盛开斗艳,引来无数游客前来赏花拍荷,随处可见人戏莲叶间的迷人美景。4、姚安光禄古镇的1700亩荷花将进入全面盛放期,也迎来一年一度的荷花节。5、宁洱城畔荷花被列为八景之一,500亩荷花开得正艳。
丘北普者黑别说是云南,放眼全国,也是不错的
按国家的标准补偿
文山州丘北县普者黑,三十公里的荷花,还有星罗棋布的山峰,山中有水,水中有山的田园风光,柳叶小舟穿行在荷花丛中,天鹅在湖里自由的嬉戏
云南这十处荷花开得正盛好看!
一,昆明翠湖公园
初夏,翠湖公园的荷花便徐徐盛开,吸引了大批市民前往观赏,公园分有南、东湖塘。南湖塘种植红莲,而东湖塘种植白莲。有的正含苞待放、有的已经张开了的脸颊,娇艳绽放。
地址:昆明市五华区翠湖南路67号
交通提示:乘1、85、95、100、125、131路公交车可直达。
二,昆明大观公园
大观公园依水而建,园内有湖堤、荷塘和精致的亭台楼阁等,搭配的十分雅致。大观楼里有一副对联“三春杨柳、九夏芙蓉”,其中“九夏芙蓉”指的就是大观公园的荷花。
地址:昆明市西郊约3公里的滇池畔
交通:乘4、22、52、95、100、104、124、143、183路等公交车直达。
门票:20元
三,石屏异龙湖
异龙湖有千亩荷池飘香,异龙渔舟竞渡等景观。这里有"第二西湖"之称,为滇南的游览胜地之一。
每年6-10月,大红、粉红、乳白、紫红四色荷花,竞相开放,把异龙湖点缀成花的海洋,这时候可以乘小木船进入荷花池或登上观荷亭赏花、品尝新鲜莲籽。
交通:石屏县异龙镇乘出租轿车或面的可直达门口,
开放时间:08:00-22:00
四,普者黑
普者黑被誉为“世间罕见、中国独一无二的喀斯特山水田园风光”。因湖南卫视亲子节目《爸爸去哪儿》曾在此取景,而被众人熟知。普者黑有著名的“荷花世界”,由300多个品种组成的,初夏,万亩荷花争奇斗艳,风姿摇曳。
景区内交通:
1、 乘船:普者黑核心景区游船路线为景区大门至溶洞景区然后原路返回,有船夫驾驶。每艘船可乘3-5人,需3-5小时。需要注意的是,游船票均包含在景区联票内,不可单独购买
2、电瓶车、马车:电瓶车和马车根据路程收费,前往溶洞电瓶车费用约15元/人,马车费用约5-10元
五,玉溪抚仙湖
抚仙湖是中国最大的深水型淡水湖泊,珠江源头第一大湖,因湖水清澈见底、晶莹剔透,被古人称为“琉璃万顷”。六月一到,抚仙湖北岸澄江县城南郊数千亩荷花,就徐徐开来,美不胜收。
六,曲靖麒麟水乡
目前曲靖麒麟水乡已建成水上航道、生态驳岸、荷花观赏区、人行栈道、电瓶车道、观景亭、生态公厕、 旅游 标识、外环 旅游 道路等,已成为当地市民喜爱的休闲公园。
湿地公园里面有个一百亩的荷花,非常壮观。
地址:曲靖市沿江乡金江大道余家圩村
七,大理鹤庆草海
鹤庆草海是名副其实的高原水乡,草海水域通过小溪沟渠、田畴与漾弓江相连,河渠纵横,木舟往来,颇似江南水乡风光。拥有万亩的荷塘,景区水鸟众多,野花烂漫,蓝天白云映衬,草海很是惬意。
地址:大理州鹤庆县草海镇
交通:可乘大巴车、飞机、动车至大理,再至鹤庆草海,也可自驾前往。
八,丽江永胜三川荷塘
荷花和湿地是永胜三川最为靓丽的两张名片。在荷花刚刚绽放之初,走进万亩荷塘的你就可以看到“小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上头”的美景;在荷花盛开的旺季,走进万亩荷塘的你就可以看到“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红”的美景。除此之外,荷花的清香扑面而来。走在小道上,你就可以看到与万亩荷塘相呼应的是翠湖和绕田而过的小河,水荷交织,不用画师精心描摹,一幅优美的“田园风光”美画浑然天成。
地址:丽江市永胜县三川坝 [三川镇距永胜县城约18.7公里/30分钟,距丽江古城约80公里/2小时左右]
九,楚雄姚安光禄古镇
光禄古镇文化积淀深厚,古代建筑和古文物较多,山清水秀,天蓝地绿,古镇旁边有一个上千亩的荷文化大观园,每年都会举办荷花节。
地址:云南省楚雄州姚安县北部12公里处
十,福保文化城
福保文化城位于中国十佳小康村、中国十大名村——福保村,位于滇池湖畔风光旖旎、气候宜人。
福保文化城的荷花已经进入了盛开期,个个含苞欲放、朵朵娇艳欲滴,引来了许多游客前来赏花拍照。
地址:官渡区六甲乡福保村518号
交通:乘32路、199路等公交车可直达
快来云南的荷香之旅吧!
花开正当时,花期不等人!
我认为大理的比较好看
好看程度因人而异,没有最好看,只有更好看。最推荐文山普者黑,因为不仅好看,而且好玩。一方面,普者黑有很多珍贵的荷花品种,比如大洒锦、小洒锦等,珍贵的品种不常见,比起普通荷花更见姿色。另一方面,普者黑是云南典型的喀斯特地貌,有山有水,风光秀美的同时,更有更多玩法,比如钻山洞、乘船打水仗,非常刺激,很有夏天的感觉哦。另外,除了自然风光,普者黑作为彝族聚居地,也有很多民族风情看点,每年的花脸节热闹非凡,也是难得的 旅游 体验。普者黑在彝语里的意思是“鱼虾多的池塘”,试想,划船来到荷花深处,吃着虾饼,闻着荷香,赏着山光水色,美乎哉?美乎矣!
二、苏州的护城河的资料
苏州环城水系和道路一直在城市社会经济生活中发挥着十分重要的作用,而城南一段则最具历史文化及景观价值。明清以来,南城河沿岸一带商贾云集、市肆林立、水陆交通繁忙。近代以后,沿河一带建起许多现代化的纺织、染织工厂,成为苏州近代工业的重要发祥地。
随着大规模城市化和城市现代化建设,护城河沿岸一带已经从城市边缘转变为中心区的一部分,交通压力不断加大,而老化了的工业企业也对城市环境造成严重污染。为了改变护城河沿岸景观与古城风貌不谐调的状况,苏州市委、市政府启动了苏州环护城河风貌保护工程,南门路段改造首先启动。
在此方案设计中,笔者对如何贯彻可持续发展原则,使环城水上旅游、道路交通、绿化休闲、古城保护、城市防洪等系统有机结合;怎样正确对待历史文化名城的保护与发展,强化和创造富有地方特色的城市环境等问题,进行了认真地探讨。
1、环境分析
规划区位于苏州古城的南护城河南岸,规划范围北起护城河,南至规划辅路中心线,西起盘门路,东至原十苏王路,总用地面积为89.68hm2,分A、B两区,南门路北侧为A区,用地面积为15.8hm2,南门路南侧为B区,用地面积为73.88hm2。南门路规划路幅宽34m,全长约4km。该路段与古城河、城墙遗址、盘门景区和桂花公园遥相呼应,是环古城道路中最具自然、人文景观的一段。
南护城河两岸现状用地功能混乱,有大量工业仓储用地,一些居住用地混杂其中。护城河岸线被货运码头、民居建筑等占据,公共开放性较弱,建筑质量较差。交通、管网等基础设施老化。现状面貌未能体现苏州历史文化名城水网发达、景色优美的传统风貌
2、城市结构的转型与功能的整合
按1996年的城市总体规划,南护城河南岸一带主要为二类工业用地。目前,苏州新一轮的总体规划正在编制中,原吴县市将被撤销,在城南城北分别设吴中区和相城区,这种城市总体格局的变化无疑将对城市发展战略产生巨大的影响。在宏观上,城市南北片区所形成的合力会有所加强,吴中区是苏州的历史文化腹地,苏州重要的名胜古迹以及历史文化名镇基本位于此处,应在已有基础上大力培育城南在历史文化方面的品位和吸引力,使南护城河一带成为重要的文化汇聚点和居住发展用地
环护城河风貌保护区南门路段的功能定位是:集水上旅游、道路交通、绿化休闲、古城保护、城市防洪等系统为一体的,围绕苏州古城的一条新的城市景观精品地带,同时也是对旅游、居住及相应配套设施进行合理安排的综合区。由此,方案形成了“三区一带”的功能区划与总体结构形态
(1)旅游商业服务区:在从盘门至裕棠桥西侧的范围内(包括A-1、A-2、B-1、B-2号街区)增加以旅游服务业为主导功能的综合用地,A-1号街区安排旅游文化娱乐展示功能用地,主要布置旅游传统作坊展示、水陆戏台、书场及其它娱乐设施;A-2号街区安排旅游商业服务功能用地,布置旅游品市场和具有地方特色的餐饮服务;B-1号街区为保留现状住宅及商业用地,布置社会停车场及交通换乘系统;B-2号街区安排旅游服务功能用地,设置品位较高、体现传统风貌的旅馆及相应的商业服务设施。
(2)地段性商贸闹市区:在人民桥两侧的规划范围内(包括A-3、A-4、B-3、B-4、B-5、B-6、B-7号街区),保留位于东南处的中学,延续城市级商业功能。将交通换乘站设于B-3-05地块(现小商品市场南侧);B-4、B-5号街区为南门路与人民路立交的互通匝道间的桥头公园,以绿化景观为主;北侧的A-3、A-4号街区以休闲绿地为主。
(3)生活居住区:在人民桥东侧至觅渡桥范围内(包括A-5~A-8、B-8~B-13号街区),安排以居住、休闲功能为主的综合用地。人民桥和南园桥之间的中段以居住为主,北侧以休闲绿地为主;觅渡桥和南园桥的东段以居住为主,北侧以生态绿地为主;基本保留南园桥东西侧住宅区,在翠湖公园西侧设交通换乘站;觅渡桥西侧设置体现生态思想、具有地方特色的住宅组团。
(4)环城旅游观光绿带:即以古城外城河两岸为主,集交通、绿化、旅游(水上、岸上)功能为一体的旅游观光带。外城河滨水地带作为旅游者与市民共享的开敞型休闲观光绿带,既是居住区与外城河水面之间的过渡空间,也是古城景观和自然景观的观赏地带,达到“城在景中,景在城中,城景交融”的效果。
3、重构道路交通与城市防洪体系
3.1原则
两条水陆交通带(河道、南门路)和以横向为主、纵向为辅的步行绿带各司其职,同时又在空间上互相联系,构建符合该地区旅游、交通、商业和居住发展需要的综合运输、公交、步行交通体系,并将南门路作为沿外城河的防洪道路(图6)。
3.2交通系统规划
(1)完善交通系统,进一步区分交通功能与游览功能、步行系统与车行系统、居民流线与游客流线。通过加强管理,减少穿越城区的交通。
(2)采用由步行绿带与人行道构成的综合步行系统,整合旅游功能及居民休闲功能,使之适宜逗留、休闲和观景,沿河强调亲水性。
(3)以现有道路网络为基础,在南门路南街区组织开辟辅道以解决该街区内部的交通可达性问题,并起到对南门路车流适当分流的作用。
(4)组织由水上旅游和公交、公共汽车、出租车以及小汽车多人合乘等方式组成的多元化公交系统。
(5)结合城市与景区设施的规划布局和交通组织的需要,按照有关规范和服务对象的性质与规模,合理配置社会停车场和公共站场,设置交通集散广场、码头和船闸等。在规划设计和开发建设这些场所时,应把它们作为景区环境风貌中的有机组成部分。
(6)遵循生态城市的基本原则,开辟环城自行车专用道路。在沿河一侧采用林荫道形式设计有适当蜿蜒曲折和高低起伏的专用自行车道路。
3.3南门路规划
南门路西起盘门路,东接原十苏王路,中间与古城主干道人民路和南园路相交,全长约3 200m,为环城河路的南段,是城南沿外城河的一条次干道,道路等级为城市次干路Ⅱ级。南门路是沟通城西南与城东南工业、商业及居民出行的通道,有效地拦截和分流穿越古城的交通,减轻古城交通的压力,对中环快速路的交通也起到一定的集散作用。同时,南门路又承担了防洪大堤的角色,路中心最低高程为3.12m(按百年一遇防洪标准设防,标高为黄海高程3.12m)。
4、整合空间景观系统
4.1原则
空间景观组织以展现苏州古城历史风貌,强化“水陆平行、河街相邻”的典型水城景观特色为原则,整合该地区的古城河、盘门景区、城墙遗址、公园等景观要素,沿护城河突出展现盘门、古塔、古城墙的古朴历史风貌,沿南门路则展现古典风格与现代气息交融的古城新貌,营建与功能结构、路网系统和绿地系统相辅相成的空间景观体系。
4.2空间构成要素
(1)“一带”指环城旅游观光带。南门路段是围绕古城外城河的、集交通、绿化、旅游(水上、岸上)功能为一体的景观道路。它作为环城旅游绿带的一部分,在设计中十分重视形态的整体性,力求恢复使用水上游览空间和强化两岸景观设计。
(2)“二线”指合理组织陆上、水上游览路线。通过调整原有沿外城河车行道路的路线,使沿河岸线的步行与车行交通分离,并与环城水系的游览路线合理组合,形成水陆并行的游览线系统。规划设计中除对局部景观进行调整外,重点对水上游览空间进行设计,增加一个近水空间层次,突出动态景观效果,这样做既满足了水陆游览、休闲的活动需要,也丰富了环城水系的空间形式。
(3)“三区”指盘门、南门、南园3个景区,其中盘门景区包括月色江声、瑞光塔影、龙蟠水陆、吉水揽胜、双桥烟雨、清风杨柳等景点,南门景区包括荷蒲熏风、淡烟疏雨、曲径寒梅等景点,南园景区包括南园春晓、觅渡揽月、桂花公园、翠湖公园、青枫绿屿等景点(图7)。这些景区是南门路段空间与景观的重要组成部分,规划中采用视廊、观景点、对景等手法,充分运用“景在城中”的理念,并在整体布局时,注重空间结构与自然的结合。
(4)“四点”指盘门、人民桥、南园、觅渡桥4个重要空间节点,其中又包括各种形式的空间节点,如:文物古迹点、历史遗迹点、街道广场以及环城水系沿岸的观景点等(图8)。这些空间节点的设计,使空间层次更加丰富多彩。
(5)“五纵”指盘门(清风杨柳景点)、觅渡桥沿河纵向绿带、人民路、南园路沿街林荫道、翠湖公园纵向绿带这5条纵向绿轴,根据河网水系以及街区道路组织,布置纵向绿带,并将其引入沿城河绿带,活跃南部街区内部景观,构筑区域整体网络状绿地系统。
5、强化古城风貌特色
5.1空间格局
遵循“保持路河平行的双棋盘格局和道路景观,路网河道格局基本保持不变”的原则,与苏州古城“水陆平行、河街相邻”的城市双棋盘格局一脉相承,形成古城河-环古城绿带-南门路-临路街区四线逐步改造开发的模式,突出以河道为中心、街巷与之平行、建筑临水而建的城市空间形态和格局。
5.2空间意象
(1)布局特色。南门路段规划设计强调“亲水性”,突出水与建筑、街巷、桥梁的密切关系,尤其在盘门入口地段和其它水湾节点处继承建筑贴水、临水、枕水和街巷沿河的传统布置手法,保留街区中原有古桥,使之在河道上成为空间的焦点。由街到房、由房到河、由河到桥,建筑布置高低起伏、错落有致、虚实相间,河道与街巷、商店、民居、桥梁浑然一体。创造多处水与绿化、亭榭曲廊等密切结合的“亲水空间”,使整个街区形态充满浓郁的水乡风情(图9,图10)。
(2)建筑形态。苏州建筑尺度较小、造型轻巧、立面简洁、体态玲珑,南门路段规划设计抓住其体量、尺度、比例都较小的特征展开建筑空间,布局方式主要为院落式空间、组群式布局,强调以人的尺度为基本尺度进行规划设计。
(3)建筑风格与色彩。建筑风格除把握较小的空间尺度外,注重继承造型轻巧柔和、体态小巧玲珑、粉墙黛瓦和坡屋面等传统建筑风格之精华,体现秀丽的苏州建筑艺术风貌。建筑色彩运用粉白墙面、黛色瓦屋面、淡米黄色花岗石桥梁、河岸和码头、踏步、粟色门窗等要素组成淡雅素洁的街区建筑基调。
5.3空间环境
(1)整体空间面貌。规划力图在盘门-人民桥地段塑造既有苏州古城传统特点,又有城市绿地开阔、疏朗特色的沿河景观,烘托盘门、古塔、古城墙的古朴历史风貌(图11)。
在人民桥-觅渡桥地段营造绿地景观与建筑景观相融合、古典风格与现代风格和谐有致、相得益彰的沿南门路景观,展现发展中的古城新貌。
(2)措施。①滨河绿带:在滨河沿街地段划出用地进行较大面积的绿化,结合地形建设滨河步行绿带,点缀湖石假山,栽植花木,形成多层次的驳岸,局部设置亲水台阶或线型亲水平台,并结合码头以及其它观景节点构筑观景平台(图12,图13)。驳石材选择传统材料,步行绿地的铺地材料选择具有本土特色、与传统材料质感相似的石材和砖材。
综合考虑防洪、景观和空间利用等方面的因素,将道路标高定为3.12m,道路北侧堤岸、花池、栏杆标高3.32m,整个道路可抵御200年一遇的洪水。滨河岸线结合相邻地面与水位的高度差(百年一遇防洪标高为黄海高程3.12m,现状设防为2.2m,常水位为1.2m~1.4m),按视觉景观、步行游憩和护坡工程技术要求,采用人工护坡或自然植被护坡、单级护坡或多级护坡等多种形式,形成“亲水”环境。
②街区街景:建筑布局既整齐又有凸出缩进,建筑层次高低错落,建筑造型轻巧柔和,建筑立面既不雷同又避免过于复杂。商店的招牌、幌子、照明、橱窗造型、店铺立面、入口布置等均努力体现浓郁的苏州传统特色和地方风格。
③水巷景观:多创造优美的水景观,为河道的水环境和街区空间环境增色,如在轻巧空灵的二层跨河廊桥、滨河地带挑出供休憩的亭和廊等,使水与建筑、桥梁、滨河绿地等都能精巧、适宜地有机结合,从而使街景和水巷景观具有动人而丰富的艺术魅力。
5.4历史文化保护和历史资源的再利用
街区的规划设计不但保持而且强化了苏州的历史风貌,将联结历史、延续文脉、对具有心理意象的环境和文物古建筑等加以保护,并将其有机地组织在街区整体环境之中。
在现有民居群落的基础上对传统空间加以整治改造,适当恢复盘门水-陆商业文化旅游街,形成具有传统风格的沿河建筑景观。建设水-陆戏台、评弹茶室、传统手工艺作坊群等等,充分展示苏州优秀传统文化。
从长远看,城南一带的现状工业将会实施功能置换,以利于新城市功能的发展以及有活力的产业的兴起。考虑利用现有纺织厂中一些有价值的建筑及其环境,建设以传统纺织工业博物馆为主,辅以配套的休闲游憩场地及设施的主题休闲公园,使传统城市肌理在新的城市格局中延续并发挥新的作用。
5.5街区建筑小品
南门路段规划设计力求在继承传统“城中园”布局形态的基础上创造“真山真水园中城”。因此规划要求街区的每一处小品、雕塑、路面铺设、驳岸形式以及植物配置、种植方式等都需经过城市设计,使街区环境进一步园林化。为了在街区建筑中体现苏州传统文化的特色,研究具有地方文化特色的道路景观,创造具有浓郁地方文化特色的环古城道路空间景观,需设计一组具有传统意味的街道家具,包括路灯、座椅、公交车站、电话亭、广告牌、垃圾箱、栏杆、道路铺地等,并以多种方式、方法如游艇码头设计、候车亭设计、大门入口设计、建筑灯光设计等融入苏州的文化艺术。这样做既丰富了建筑空间,又提高了街区建筑的文化品位。
三、云南昆明旅游景点有哪些
除了导盲犬,任何活体动物,不论体型大小都不能带进车厢,包括家禽和萌宠等。部分符合要求的宠物可以办理铁路托运(到车站办理运输,人宠分开)或押运(跟着宠物上行李车,自行看护)。根据《铁路运输管理条例》第十五条除了导盲犬,任何活体动物,不论体型大小都不能带进车厢,包括家禽和萌宠等。部分符合要求的宠物可以办理铁路托运(到车站办理运输,人宠分开)或押运(跟着宠物上行李车,自行看护)。
四、昆明市区必去景点
1.石林
石林是位于云南省昆明市石林彝族自治县的一个风景区。它拥有世界上最古老的喀斯特地貌演化历史、分布面积最广、类型齐全、形态独特,被誉为“天下第一奇观”。景区是名副其实的岩石组成的“森林”,从中穿过,但看到很多岩石,突兀高耸,姿态各异,感觉很奇怪。
2.翠湖公园
翠湖公园是市区最美的公园之一。因四面绿水,四季绿竹,春夏绿柳而得名。翠湖公园,南临碧鸡,北依蛇山,以波光粼粼的湖水和摇曳的垂柳,被誉为镶嵌在昆明城内的“绿宝石”,“十亩莲花鱼的世界,半城杨柳佛的塔”。
3.安宁温泉
安宁温泉,又名碧玉泉,位于云南昆明。被明代文人杨慎誉为“天下第一汤”,现已成为集休闲、保健、治疗为一体的温泉胜地。
抵离:昆明市区小西门远郊汽车站有直达安宁温泉的班车,08:00-18:00每小时一班,车程约一小时。
4.滇池
滇池是云南省西南部最大的淡水湖,被誉为高原明珠。滇池的湖光山色评价不一,也许没有桂林等地漂亮,但高原上有这么宽的水域还是很少见的。游客还可以乘坐游船前往滇池,这里有西山森林公园、观音山、大观楼、海埂公园、云南民族村等景点。
5.云南民族村
云南民族村位于云南省昆明市西南郊滇池之畔,是国家AAAA级旅游景区,是游客反映和展示云南26个民族社会文化习俗的重要窗口。与西山森林公园、大观公园、郑和公园等景区隔水相望。西山龙门有索道相连,形成了民族村到西山景区的旅游环线。
6.西山
西山公园位于昆明西郊,东临滇池,西临长坡。古称笔架山,2006年被评为国家“AAAA”景区。西山是一个景点,有文物,有景点,有森林。名胜古迹分布在鸟语花香的山麓,有华亭寺、太华寺、三清阁、龙门、人民音乐家聂耳墓等。南段还有观音山、白峪口湖等观光疗养胜地。
7.九乡
九乡风景区是国家4A级旅游景区,集洞穴景观、洞外自然风光、人文景观和民族风情于一体。拥有大小洞穴数百个,是中国规模最大、数量最多、洞穴景观最奇特的洞穴群落系统。这是一个独特的国际观光喀斯特地质公园,被称为洞穴之乡。
8.世界园艺博览园
世博园是昆明世界园艺博览会的展示基地,汇聚了世界各国的园艺成果。园内建筑艺术与雕塑艺术融为一体,配合各国园内外各种珍贵植物,花卉装饰使世博园更加绚丽多彩,光彩夺目,完美无缺,充分体现了人与自然和谐发展的主题。
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