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小鹏品牌VI设计

发布时间：2023-05-09 18:57:11 稿源：创意岭阅读： 83

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于小鹏品牌VI设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

上海车展|小鹏G6亮相，定位超智驾轿跑SUV
汽车百科（品牌篇）｜小鹏汽车
小鹏汽车更换新Logo，新的Logo有什么意义？
小鹏汽车尾部为什么没有车标标志
从内至外“超级进化” 经典+创新的小鹏全新P7i设计标识

小鹏品牌VI设计

上海车展|小鹏G6亮相，定位超智驾轿跑SUV

4月18日，小鹏汽车在第二十届上海国际汽车工业展览会上，正式发布旗下最新车型，超智驾轿跑SUV小鹏G6。

作为SEPA2.0「扶摇」全域智能进化架构（下称“扶摇架构”）下的首款战略车型，G6将搭载小鹏汽车在智能体系、动力补能和整车智造等领域的最新技术。小鹏汽车联合创始人、联席总裁夏珩在本次新闻发布会现场表示，“G6的超级智能、超级驾控、超级能效，奠定了它在中型智能纯电SUV市场的技术标杆地位。毫不夸张地说，放眼当下和未来，在智能汽车的新赛道，G6是智驾新物种，是实现无人驾驶前的最后一款车！”

超智驾轿跑SUV小鹏G6在上海车展全球首秀

据了解，小鹏G6搭载了行业唯一量产的XNGP智能辅助驾驶系统，这是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态。据了解，小鹏汽车目前已经在上海、广州和深圳等地开放城市NGP功能，这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放，并计划于今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。

小鹏G6搭载XNGP智能辅助驾驶系统、X-EEA新一代电子电气架构、

Xmart OS 4.0智能车载系统何X Combo私人订制等多项智能科技

与此同时，小鹏G6搭载了行业领先的Xmart OS 4.0车载智能系统，支持行业首创的全场景语音2.0功能，能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项行业领先的语音交互体验。此外，小鹏G6还配备了高性能、高安全、端云一体的X-EEA新一代电子电气架构和X Combo私人定制等智能科技。

另外，小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，带来高达755km的续航表现，最快可以实现充电10min，续航增加300km的高效补能。得益于电驱系统的高效率，配合低风阻设计和卓越的能耗控制，G6的续航非常扎实，百公里最低电耗仅为13.2kWh。

小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台

得益于扶摇架构的技术加持，小鹏G6是国内首款采用前后一体式铝压铸车身并采用CIB电池车身一体化技术的汽车。前后一体式铝压铸是目前行业内最先进的车身技术，最大压铸力可达12,000吨。这种行业领先的制造工艺能够大幅提高车身安全性、稳定性、续航表现和NVH性能。而CIB电池车身一体化技术是当前动力电池结构化的最佳方案，可以在降低整车质心高度和提高空间利用率的同时，带来更稳定的极致驾控体验。

源于对科幻的热爱、对探索的坚持，知名科幻作家刘慈欣受邀担任小鹏G6前瞻设计顾问，为设计团队提供设计灵感，从而诞生了代表「极致曲率」风格的小鹏G6，表达了对未来出行的无限想象。

小鹏G6前瞻设计顾问、科幻作家刘慈欣先生

小鹏G6以「科技流动美学」为设计理念，整车造型充满未来感、科技感和运动感。在外观设计上，G6采用了Robot Face家族化前脸设计，带来了更智能、更友好、更人性化的表达。激光雷达和远近光灯等技术元素集成在两侧区域，简化了设计元素和装饰元素。此外，激光雷达位置更低、探测盲区更小。同时，G6全车采用了17处低风阻设计，成就了如流水般优美动感的线条，更实现了风阻系数低至0.248Cd的极佳空气动力学表现，带来了续航的增加。

小鹏G6设计手稿，全车采用17处低风阻设计

小鹏汽车造型设计副总裁Derta Emanoel表示，“G6从设计上也是一台为驾控而生的车。轿跑姿态的车身，前后悬都非常短，不推头、不拖尾，540mm的低质心、50:50的前后轴荷比，打造出更适合驾乘的乘风黄金比例，在弯道中可以获得更强的支撑性、‘循迹性’和‘紧致感’。”

小鹏G6设计了540mm的低质心和50:50的前后轴荷比，打造出更适合驾乘的乘风黄金比例

作为一款轿跑SUV，G6在车内空间设计上力求平衡轿跑造型的溜背设计和用户对车内超大空间的需求。巧妙的幻视悬浮车顶设计，配合2890mm的长轴距和60.8%的轴长比，带来了更宽敞的前后排头部空间和后排腿部空间，充分保证了乘坐体验的舒适性。

幻视悬浮车顶设计配合长轴距设计，为小鹏G6带来了更宽敞的前后排头部空间和后排腿部空间

在内饰设计上，小鹏G6同样表达了简约的科技之美，致力于为年轻一代用户打造具备科技温度的智驾新物种。极具标志性的全新中控设计语言「矢量星环」带来简约、精致的沉浸式智能座舱体验，让驾驶更专注。无风感智能空调，利用了流体力学的康达效应，智能精准控制空调风向。椭圆形悦控方向盘握持感更佳，绝佳的直径，增加了腿部空间与主驾上方视野。

小鹏G6采用了全新的中控设计语言「矢量星环」

全新设计的云感环保座椅更贴合人体工学曲线，腿部支撑长度、靠背包裹宽度、坐垫发泡厚度皆领先同级。后排座椅38.4°可调、坐垫长度媲美奔驰S级，即使长途旅行也如在云端般惬意。

在内饰材质方面，小鹏G6追求舒适和健康，具有独特质感。全车座舱的包裹材质严选科技环保面料，并以全球最严苛的国际纺织协会OEKO-TEX标准进行研发，车内空气质量高于国标3-10倍。座椅创新性的大面积使用超细纤维绒面和有机硅皮革等面料，抗菌耐污、柔软亲肤又极易清洁。

文/周晶

编辑/王磊-汽车

【本文来自易车号作者青车谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽车百科（品牌篇）｜小鹏汽车

每天认识一个汽车品牌，小鹏汽车Xiaopeng。

一、基本信息

品牌名称：小汽车，英文名：Xiaopeng，国别：中国，总部：中国广东省-广州市，品牌类型：华系，创建时间：2014年，创始人：何小鹏、夏珩、何涛。

二、品牌简介

小鹏汽车，是互联网电动汽车品牌，与蔚来和理想一起被称为新势力造车三巨头。隶属于广州橙行智动汽车科技有限公司，旗下车系涵盖轿车、SUV。

品牌成立于2014年，总部位于中国广东省广州市，由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，也是首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。

凭借近些年的迅猛发展壮大，公司已成功登陆纽交所。2021年小鹏汽车成为全球最具价值的500家公司之一。

三、车标

1.汽车车标小汽车车标油“探索者”英文explorer中的“X”字母演绎而来，字母”X”向四方延伸；标志图形又似舒展开的两翼，仿佛鲲鹏展翅，志在高远。

2.车标历史，小鹏汽车0g0主要由首字母X为灵感变设计的，其中X变形成“大鹏展翅”的视觉效果。“换标”后，虽然小鹏品牌标识的整体仍是”X”的字母形变，但是新标志图形有更锋锐的转角，由“探索者”英文eXplorert中的“X”字母演绎而来，字母”X”向四方延伸，小鹏汽车表示，新标识的采用，旨在展示智能出行时代下，一个全新小鹏品牌在智能科技创新驱动下的探索方向和目标。

四、车系信息

小鹏汽车旗下车系覆盖了轿车、SLUV领域，轿车中布局了P5、P7两款车型，其中小鹏P7自上市以来就受到了颇多的关注，在与同级别对手比亚迪汉的竞争中，互有胜败，产品力上也是各有所长，而在SUV领域则拥有G3一款紧凑型SUV,在与AION V、威马EX5等竞品车型中相当有竞争力。

1.代表车系：小鹏P7。

指导价：20.99-33.99万。

小鹏P7定位为一款中型纯电动轿跑车，补贴后售价为23.99-42.99万，凭借轿跑特有的流线外形，短前悬、低趴和较宽的轮距给人带来强烈的运动感。前脸部分采用分体式灯组，贯穿式大灯辨识度极高。内饰方面，则采用了时下流行的双联屏式设计，科技氛围营造的非常不错。

动力方面，电动机提供最大功率266马力，峰值扭矩390牛·米，480N+款综合续航里程480km;670N+款综合续航里程则达到了670km。

2.代表车系：小鹏P5。

指导价：15.69-20.29万。

小鹏P5作为头部新势力品牌在20万元这个价位的重磅车型，它承担的是品牌能否接触到更为广大的消费群体，能否将小鹏的核心竞争力传递给他们，进而带来口碑的下沉。在外观方面，小鹏P5继承了家族式的外观设计风格，封闭式进气格梱配合贯穿式前大灯，造型时尚、精致，有一定的未来科幻感，为新车营造出良好的辨识度。

智能配置方面，小鹏P5配备的15.6英寸的触摸中控大屏+12.3英寸的仪表液晶屏营造出良好的科技感。对于当下追求时尚、热衷于游走山河美景的年轻消费群体来说，小鹏P5时尚的外观和个性化、高智能化的软、硬件配置，确实有相当的吸引力。

3.代表车系：小鹏G3。

指导价：14.89-17.69万。

小鹅G3作为造车新势力最早推出的一批纯电动紧凑型SUV车型，上市之后的确收获了一波热度。随后也进行升级改造并将名字变为小鹏G3i。

智能科技一直是小鹏汽车的杀手锏，配置方面，小鹅G3搭载XPILOT2.5自动驾驶辅助系统，基于拥有20个硬件（5个高清摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波雷达)的超感知能力，能够实现全速域ACC自适应续航、ALC自动变道辅助(打灯自动变道)、LCC车道居中辅助、LKA车道保持、ATC自适应弯道巡航等功能，同时还支持有线框/无线框平行/垂直/斜列式等车位的自动泊车功能。

4.代表车系：小鹏G9。

指导价：30.99-46.99万。

小鹏G9主打纯电中大型SU八V市场，是小鹏汽车首款国际化车型，同时遵循了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计，G9还采用了全新一代的X-EEA3.0电子电气架构，对硬件架构、软件架构和通信架构进行了重构，将会带来整车智能化水平的极大跃升。

小鹏G9搭载800V高压超充生态，结合小鹏自研量产铺设的480千瓦超充桩，可实现充电5分钟，续航历程增加超200公里的超充能力。

五、小鹏汽车在售车型

1.小鹏汽车P5，15.69-20.29万。

2.小鹏汽车P7，20.99-33.99万。

3.小鹏汽车G3，14.89-17.69万。

4.小鹏汽车G9，30.99-46.99万。

小鹏汽车更换新Logo，新的Logo有什么意义？

小鹏汽车新logo意义在于，更容易识别，象征展翅分享，更具有棱角。一，小鹏汽车近日发布的新logo，显示了作为小鹏汽车对于新一代产品给予了高度的期待，也赋予了新的logo更具年轻特质。这种年轻的特质一方面是来自原先logo的基础设计，更多的是新logo的一个创新。这中间包括了LOGO依旧保持现有LOGO的“X”造型，但是左右两边的上下三角形连接起来。对于logo整体造型显然是更容易识别，更具有代表性。

二，小鹏汽车新的logo也有着新的寓意，最明显的可以看出是像一只展翅飞翔的蝴蝶。这一方面代表着，蝴蝶的小而美丽，更重要的是象征着展翅飞翔的决心和美好的祝福。相比于之前的四角不相同，两角相连的翅膀更具有运动感了。仿佛时刻都要展翅高飞，活血是因为小鹏汽车主要客户群是新一代的年轻人，所以在赋予这种logo的时候就给其一种要跃跃欲试的感觉，而这种意义也会促使年轻想去进行购买。

三，新的小鹏汽车logo除却原先“X”造型，更具有棱角感了，原先每个角都是圆润的，而现在这种棱角感则是非常明显。这也是在凸显年轻新一代的个性，敢闯敢拼棱角分明。使在看到第一眼的时候就会觉得这是一台年轻人的车。另外保持原先的“X”造型，也是对赋予了一切皆有可能的意义，因为“X” 代表着未知，“X” 也代表着探索，所以小鹏汽车新的logo，不仅保留着原先的寓意，也使得新一代对于年轻棱角的定义更加的完善，也是因为这样的意义，所以发布后广受好评。

小鹏品牌VI设计

小鹏汽车尾部为什么没有车标标志

小鹏汽车标志,类似小鹏汽车的车标
1、据悉小鹏汽车标志，小鹏汽车最新的旗舰产品G9采用的就是全新的LOGO标志，这款车将在广州车展上正式亮相小鹏汽车董事长 CEO何小鹏在表示，小鹏品牌用7年时间。
2、此次品牌焕新，是小鹏汽车创立7年来，第一次大规模深层次地在品牌层面进行全面阐述和演绎从小鹏新标志为核心的的VI视觉形象发布，到一整套基于。
3、德尔福等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴腾讯三星华为等互联网与科技公司小鹏汽车标志图片。
4、智车派新闻11月18日，小鹏汽车举行品牌焕新日，公司品牌迎来全新升级，其品牌定位为“未来出行探索者”，品牌愿景为“探索科技，引领未来出。
5、对于小鹏汽车品牌焕新后LOGO的变化，现场何小鹏给出小鹏汽车标志了详细的解析新标志图形有更锋锐的转角，由“探索者”英文eXplorer中的“X”字母演绎而来。

6、今天下午，小鹏汽车在品牌焕新日上正式宣布，公司品牌将迎来全新升级，将品牌整体定义为“未来出行探索者”，而不仅仅是一家电动汽车公司官方。
7、易车小鹏汽车品牌频道，提供小鹏汽车汽车图片，小鹏汽车汽车新闻，视频，口碑，问答，二手车等，小鹏汽车经销商报价低价买车尽在易车。
8、不久前，在小鹏品牌焕新日上，小鹏全新品牌标志正式发布新Logo寓意鲲鹏展翅，探索四方此外，小鹏官方还发布了全新旗舰车型G9的最新预告图，新车将使用全新Logo。
9、你希望和汽车交流，他会给你充满人性的反馈，生动力是AI Car的重要标志小鹏G3独创的360°车顶相机小编未来战士同学，你来说。
10、在新能源汽车领域，小鹏的确是有一批忠实的粉丝，不然也不会有那么多人买小鹏P7，但是小鹏P7最近可谓是麻烦缠身，尤其是赶在3。
11、正经社在街头不止一次看到过车尾没有厂家标识的小鹏汽车和蔚来汽车，也询问过车主为何抠去了“海马汽车”的名字文，郭小兴。
12、今年最火热的应该就是新能源汽车圈了，前段时间小鹏新车上市当天发生自燃事故，特斯拉的客户在上海车展上爬上车顶维权这两个。
13、3月28日，小鹏汽车发布了其2021年全年财报，从财报显示数据来看，小鹏2021年营收为2099亿，低于蔚来理想的3614亿和2701。
14、11月18日，小鹏汽车焕新日发布会正式召开，CEO何小鹏讲述了小鹏汽车7年来的发展历程，庆幸2019年电动汽车行业至暗时刻来临时。

15、小鹏P5是一款新车，也是小鹏汽车寄予“走量”厚望的一款车，它的外观设计从一开始就十分重视，设计图纸有不同的版本，其中不。
16、“小鹏汽车在过去两年时间，把1024的科技日打造成自己的IP，把智能真正打造成小鹏汽车的标签，我们很努力把P7，P5，包括今年G9。
17、使大灯组合显示出“X”的形状，而“X”作为小鹏汽车的品牌Logo，由“xpeng”的首字母演变而来，演化成大鹏展翅的效果，可说。

从内至外“超级进化” 经典+创新的小鹏全新P7i设计标识

（转载自网易汽车车匠栏目）随着时代的发展，科技越来越成为设计发展的不竭动力，而设计则赋予时代以审美情趣和感染力。将科技与设计有机地结合在一起，能够让设计更加贴近生活，代表潮流。作为造车新势力中的“OG”，同时具备互联网属性的小鹏汽车，如何通过设计将科技带入“寻常百姓家”？我觉得接下来，有我们想要的答案！

•从“用户”和“产品”的角度去做设计的创新

也许很多人并不太清楚，小鹏汽车的设计究竟是源于什么？下面就是揭秘的时刻，在早期的时候，小鹏汽车所有人都是摸着石头过河，所以经过挫折，真正给小鹏设计团队带来的，反而是一种积累，要想做出好的设计，必须要具备产品设计的多元化思维才行；必须对设计要有足够的信心，这个信心的背后是对用户和产品深度的理解。

说起，设计的创新与新出行方式的结合，作为极简设计语言的中国汽车品牌“OG”，小鹏造型团队在传承的基础上，经过大量的创新性设计，并且融入更多的科技显性化设计语言，让P7整体的设计保持着小鹏品牌的设计基因的同时，让用户得到更多的惊喜。这也是因为小鹏设计团队一直秉承着这样一个信条：“满足用户意料之内的需求，做到用户意料之外的惊喜”。

那么经过多年之后，全新P7i作为初代P7的1.2 产品。做了哪些创新设计的推陈出新？又保留了哪些凝练经典的P7标识？当然，1.2的升级理论，是否又是一种属于小鹏品牌的谦逊？

此次《车匠》栏目独家对话了小鹏汽车外造型高级设计总监张利华、内造型设计师陶琛及色彩纹理设计师杨丹，且看这一次全新P7i的设计进化，以及内在决定外在Key point！

•设计要有传承告诉你不懂的小鹏全新P7i经典设计！

比例决定一切塑造生动力轿跑姿态

作为融合前沿互联网和人工智能创新的科技公司，小鹏汽车致力于将智能打造成为品牌和旗下产品的差异化优势，而这款智能电动轿跑也将在智能化和崭新的车型类别里，体现出自己的差异化竞争力，但在评价一款车的造型设计时，我们总是离不开比例、姿态等，在设计师眼中，比例决定着一切。

在生动力美学设计的理论之下，全新P7i展现了下压的发盖、倾斜的A柱搭配溜背的设计，营造出电动轿跑的姿态、同时也降低了整车的风阻系数（0.236），为全新P7i的超长续航做出了重要贡献。

关于设计中的比例，我们最熟知的就是黄金分割，1.61803398875...，即3:2的比例。在汽车设计中，优美的车型同样需要遵从这样一个古老且神秘的比例。小鹏全新P7i的设计是内在决定外在，而不是单纯讲比例优雅，但是为什么在工程和设计协同之后，能做到这样的姿态，继续往下看！

•Dash to axle 迷人的设计品都是完美比例下的产物

让汽车变得高端、优雅且不那么容易被发掘的重要因素就是Dash to axle。这也是一辆车凸显豪华感必要的设计语言。

小鹏全新P7i，流线型动感姿态自压低的前脸开始，经过后移的A柱后以溜背、鸭尾结束造型，以动感的流线营造出标准的GT轿跑车比例，强烈指向地面的姿态也提供了稳定的低重力。

•有了好的Y0线造就了被大家忽视的Dash to axle

其中，将前轮中轴线至A柱的距离显著拉长， A柱倾斜、后移，驾驶舱后移，让发动机盖更加修长，形成后掠的动势，包括整体的Y0线，（Y0线也可以称之为整车的轮廓线，直接决定了整车的基本姿态。）也是向外扩张的一个态势，整体会加强小鹏全新P7i整个的体量感和豪华感。

所以小鹏全新P7i相比其他车型会有更长的Dash to axle尺寸，无形中使这一外观特征被赋予了“高级感”和“豪华感”。

很好运用Dash to axle长度的小鹏P7的初代起步就奠定了“好看”的基础。因此，全新P7i修长的机盖、短前悬、长后悬，加上19英寸大轮毂，这些可以被看做经典的设计就被自然而然的保留下来，共同营造出整车优雅和运动的气质。

※开发电动车专用底盘、更薄电池是解决车身空间和外观设计的一个平衡点

黄金比例对于电动车来说，在工程、科技、设计同步协同的过程中，要考虑的因素有很多。电池虽然作为非设计类目，却又无比重要（薄和厚会影响整体车身姿态）。全新P7i的底部电池设计进行了合作和定制，达到了电池薄度的极致。想要控制车高，就要控制内部空间，超薄的电池厚度既可以保证车内空间，又能保证车身姿态，充分考虑了用户对空间及酷炫外观的双重需求。

小鹏对电池的定制，体现了一个创业型公司，为了打造一个更极致的产品而做的深层升级，值得点赞！同时更薄电池的规划，也是小鹏设计内在决定外在的一个佐证。

•小鹏Robot face 已经是一种成熟的设计语言

作为一名对话过超过一百人的设计师的设计媒体人，我认为“设计”是连接消费者与企业品牌的接口。

对于小鹏这样的品牌，从本质上说，设计师和老板都没有发言权，真正的发言权在消费者。小鹏的设计一直以Robot face作为设计语言，并且得到了广大消费者的认可，这对于品牌来说是非常珍贵的财富，因此，进化之后小鹏全新P7i，也延续了Robot face这一经典设计语言。

•经典的延续：刚柔并济渐消曲面车侧

无腰线设计在全新P7i上展现的淋漓尽致。

① 光影的关系素养，绘画中无论是单一的素描凸显光影关系，还是色彩更强调色彩对于型面的雕琢，都会在其中溶入光影过度的处理手法，全新P7i也是如此，通过生动力美学的运用，呈现优雅的渐消曲面，于光影间凸显立体雕塑感。

② 隐性的筋骨塑造，全新P7i用柔和的金属光影过渡表现高级感，虽然去掉腰线，却能隐性的看见筋骨，呈现出了协调的车侧比例，不失美感。

③ 音乐韵律的营造，全新P7i在不同光影条件下，使车身富有音乐韵律般的视觉变化，配以尾部的外拓下压的设计元素，将飘逸灵动与肌肉豪华的比例拿捏的毫厘不差，呈现出令人过目不忘的律动型面。设计师的扎实功底，用有效“炫技”来形容，个人认为恰如其分。

•全新P7i的设计创新：

激光雷达融合大灯设计

科技基因的强势植入，让激光雷达与前大灯完美融合。全新P7i主灯的设计，采用了集成式设计，灯组内部增加了发光饰片作为点缀，具有很强的科技感，这也是Robot Face在细节之处的进化。

全新P7i细节是设计师对用户的尊重

汽车设计中的细节不仅体现了制造商的工艺水准，还展现了设计师对用户的尊重。一个好的设计，必定是专注于细节，设计过程中每一处关怀和精确表达，都将成为用户是否下单的理由。小鹏全新P7i在前轮叶子板上方，采用了长条状的侧目摄像头，整体造型同样也是延续了前脸中条形的设计元素，并且是与车头的日间行车灯贯穿而来。在细节部分的展示小鹏希望通过设计将科技化的语言将其显现出来。

气宇灰、星际绿是一种对于自然界的探索

色彩是一个看似简单的设计元素，但却是汽车设计师们一个很大的研究课题，汽车外饰色彩随着消费者的日益年轻化也变得更加多元化，它可以根据消费者心情而变换，从而与消费者建立强烈的情感联系，提高汽车的感知价值和美观度。

全新P7i原创的内饰颜色，被官方赋予了气宇灰的命名，设计灵感来源是纯净的空气，赋予的是一种新盈感，舒适感。其实，整个小鹏汽车内饰一个专属的策略，主要灵感就是对于自然界的探索，比如：空气，海洋，星空等等；在不同的内饰空间，给用户带来是视觉、触觉的身临其境的快乐，同时还要饱有独特、简洁、年轻。在与色彩设计师沟通了关于外观新配色的解读，全新的星际绿是基于对宇宙的探索和发现，这样的灵感是来自宇航员在时空穿越星际的过程发现的一抹绿色，这也是属于全新P7i的专属配色！

• 从内而外全新P7i内饰升级的极大不同！

随着汽车的智能化进程以及智能化交通网络所带来的汽车共享机制的诞生，未来汽车的内饰设计重要程度将会超过外饰设计，而内饰设计也会更加的注重于功能性的体现。

当然，人机界面的设计要利用其核心竞争力来提升汽车内饰的设计创新，对车企而言，其目标是通过不断迭代提高车内乘客和司机的用户体验。

全新P7i座椅的升级

舒适性设计的座椅设定：

回顾P7的座椅从设计之初即采用桶椅样式，这种座椅设计强调用户驾驶过程中需要具备一定的紧张感，但这个紧张感不能非常突兀以及明显，所以初代P7的座椅的支撑是比较硬的感受，在快速的变化过程中有很好的支撑。到了1.2时代，全新P7i想要呈现相互呼应的感受，同时更多的倾向于舒适性属性！

座椅的全面升级虽然是隐形升级，但全新P7i座椅的所有裁片以舒适属性为设计基准，同时在所有的支撑的位置又做了加宽，这样就可以让用户在使用日常中享受更舒适的驾乘体验。

材料设计的运用：

座椅使用了多复合、慢回弹特性的发泡材料，很大程度上解决了中长途与短途之间的座椅舒适度平衡问题，坐感的舒适接近沙发质感，长时间的驾驶也不会觉得特别的缺乏支撑感。同时，驾驶者在高速激烈驾驶全新P7i时，侧翼的支撑也有足够的硬度，软、硬不同区域的布局，也可以说是行业内对于用户习惯的一种极致考量。

不惜成本重新建模的座椅

目前市面上和全新P7i尺寸相当的车型不多，为了保证外造型的经典设计，也保证车辆通过性，全新P7i选择将电池的位置降低，保证整个的内部乘坐的空间的优化。

座椅背板、电池位置、重新开发的座椅模具，或许是为了几毫米或者几十毫米的改观，但小鹏就在一台中期改款的全新P7i上，不惜一切代价，只为了让用户有更好，更舒适的体验。