HOME 首页
SERVICE 服务产品
XINMEITI 新媒体代运营
CASE 服务案例
NEWS 热点资讯
ABOUT 关于我们
CONTACT 联系我们
创意岭
让品牌有温度、有情感
专注品牌策划15年

    国外滨水景观设计案例(国外滨水景观设计案例研究)

    发布时间:2023-03-09 16:25:07     稿源: 创意岭    阅读: 59        问大家

    大家好!今天让小编来大家介绍下关于国外滨水景观设计案例的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,相关业务请拨打电话:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目录:

    国外滨水景观设计案例(国外滨水景观设计案例研究)

    一、列举景观生态设计有哪些

    生态景观设计案例

    石家庄:滹沱河生态景观设计

    石家庄:滹沱河生态景观设计

    到明年再去看滹沱河花海,机动车辆将不能进入花海了。22日,记者从市园林局获悉,本月初,石家庄市滹沱河生态景观工程已开始进场动工。

    该工程将对四大公园进行改造,把滹沱河打造成石家庄市的河湖型开放景区,成为华北平原耀眼明珠。工程计划将于今年底基本完工,届时整个石家庄市滹沱河生态区将建成免费开放景区,实施封闭式管理。

    对滹沱河沿线四大公园进行改造:

    记者从石家庄市园林局滹沱河生态区管理处获悉,该工程是石家庄市滹沱河生态区的核心工程,西起中华大街,东至新元高速以东约300米的现状土坝,全长约10公里,规划建设总面积6600余亩。

    本次改造范围与生态绿廊工程无重复建设,是对绿廊工程的补充,与其相辅相成,共同打造华北平原的明珠。主要涉及对四个公园进行改造:滹沱河生态休闲公园(塔元春早)、滹沱河自然公园(云龙绚秋)、滹沱河古渡公园——古渡斜阳、滹沱河历史公园——滹沱记忆等。

    滹沱河生态休闲公园:这里可以踢足球,打篮球、排球、羽毛球、网球等

    滹沱河生态休闲公园定位是以生态型休闲活动为主要功能的滨河公园。以阳光大草坪和春花植物为主要特色,以草坪剧场、专题花园、自然林地、阳光球场、自然骑行道、滨水栈道等为主要景观。这里将建百米亲水广场,将滹沱河水引入滩地内,形成浅水池。【查看更多......】

    杜克大学昆山校区生态景观设计

    杜克大学昆山校区生态景观设计

    设计单位:未来都市

    生态设计是进入二十一世纪以来建筑与景观设计界的一大主题,围绕这个概念而生的各个设计准则在不同领域和尺度上得到实践。如何理解生态?如何做到生态?其核心问题是在当代后工业文明的背景下重建人与自然之间的关系。把大自然还原到景观中让人们生活在都市中仍然时刻感受到自然的呼吸和光阴的变化,就需要把景观设计提升到生态设计与还原的层次。

    杜克大学昆山校区景观项目2010年开始时,摆在设计师面前的就是这样一个挑战。杜克大学,这个全美排名前十的世界名校,要求设计师将生态与低碳更深层次的的文化内涵注入它第一个海外校园中,以代表其前瞻性的眼光和对全人类的责任心。

    项目的合作与资助方昆山市也希望在取得经济高速成长的傲人成就之后填补缺失的文化空间,再现江南水乡和现代都市相结合的城市特质。

    在2010年与美国aecom和英国erm等大事务所同场竞技的国际设计竞赛中,时惠来和她的未来都市设计事务所团队以新颖的生态设计概念胜出,并在随后四年中深化这个设计和指导施工。杜克大学昆山校区位于昆山高教园,一区用地200多英亩,包括学术中心、会议中心、创新中心、学生宿舍和教师宿舍等五个建筑群。【查看更多......】

    山东:滨河绿地的生态景观设计

    滨河绿地是城市景观绿化建设的重要内容,良好的生态滨河绿地景观对于提高城市环境质量、丰富居民生活、提升城市风貌等具有重要的意义。滨河绿地以其优越的亲水性、舒适的游玩性大大满足了现代人的生活、休闲、娱乐等需要,这是很多其他类型的城市绿地所无法比拟的。

    河流作为生态链中重要的一部分,对保持生态平衡、改善局部气候等起着重要的作用,因此在城市建设中,我们在关注城市河流的景观价值的同时,更要注重其生态价值。由此可见,滨河绿地的建设是一个复杂的综合问题,涉及多个领域,这就决定了滨河绿地的规划设计必须是一个满足多方需求的设计,这需要我们放眼全局,在研究其生态性的高度上进行景观规划与设计。

    1、项目概况:

    本案例位置位于烟台市福山区仉村河杏坛路与河滨南路交界处,是仉村河综合治理工程中的景观河段。本次景观规划河段为自仉村河入内夹河口(桩号0+000)至仉村李村(桩号1+550)段,共长1.55km,现状河道底宽25-42m,此段河道东连河滨南路,南靠烟台汽车工程职业学院,北接仉村李、仉村张二村,现状河床条件良好,但仍需要进行清淤、除杂等清理工作,总体具有良好的景观建设条件。

    山东:滨河绿地的生态景观设计

    2、设计原则:

    本案例作为滨河绿地,景观规划设计要依据河道整治的总体规划进行整体布局。加强自然山水的保护,降低城市景观的破碎度,由于本案拥有天然的河道和广阔平坦的地势,本案应以大面积绿化为主,采用段落式布局,依据河流走向沿河建设绿道及休憩停留点,合理营造景观氛围。在尊重现状环境及地势的基础上,合理进行微地形调整,在适当开阔的区域设计滨河公园,发展区域文化,形成“一条绿色走廊,一条生态恢复区,一个滨水公园,一条文化生活带”的生态和景观结构体系。

    (1)可持续发展的原则本案的景观建设要“既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害”。在植物配置上尽量选择乡土树种,适地适树。

    (2)生态性原则生态优先,任何景观建设都不能在破坏生态的基础上进行。在研究本地的动植物生态系统的基础上进行植物配置,整治河道的过程中尽量不破坏水体的生态平衡。整体设计要突出“大绿量”的特点,让人们走进绿色,让绿色融入人们生活。

    (3)以人为本的原则充分考虑参与者的使用感受,考虑人的舒适性、参与性、娱乐性需求,滨水区域适当设置亲水区域,功能设施和场地尺度要人性化。 【查看更多......】

    德国多尔梅廷根化石体验园/棕地遗址生态景观设计

    德国多尔梅廷根化石体验园/棕地遗址生态景观设计

    甲方:holcim(南德)有限公司

    设计时间:2012~2013年

    完成时间:施工时间:2013~2014年

    设计单位:戴水道设计

    设计规模:10公顷

    所在国家:德国

    作品地址:多尔梅廷根

    项目类别:生态水环境设计遗址公园休闲景观设计

    项目委托:holcim(南德)有限公司

    景观设计:德国戴水道设计atelierdreiseitl

    项目合作:德国polyplangmbh、德国siegmund景观设计

    项目类型:生态水环境设计,遗址公园休闲景观设计

    项目面积:10公顷

    在位于德国多尔梅廷根附近水泥厂矿区遗址的土地复垦过程中,除了恢复农田耕地之外,还创建了一处新的公园,为居民和地区自然环境增添可持续发展的价值。本设计没有移除场地内采矿时(页岩开采)的遗留地貌,而是通过适当梳理、改造、增设配套设施,向居民和游客提供自然主题公园,展示其历史背景。而这样的设计也为该地区增添了地域魅力。【查看更多......】

    日内瓦“螺旋藻泉”培育花园生态景观设计

    日内瓦“螺旋藻泉”培育花园生态景观设计

    材料“蓝藻”是一种没有等价物的营养植物。通常作为营养补充剂来开发和使用,这个自古就存在的物种,已经在许多国家进行工业化地栽培,这些国家农业不发达,土地贫瘠。

    蓝藻是最简单、最原始的单细胞生物,并且是唯一包含了所有氨基酸、众多维生素和抗氧化剂的植物蛋白源。

    在独特而浪漫的文化中,设计时往往参考优美的自然现象来构筑他们的建筑。扭曲的规模和形式,自由地改变特定景观的视野。相似地,泉水置于日内瓦公共公园的桦林里,与周围的环境和历史文物相呼应,同时它也生产食物。它既是一个花园,同时也是一个螺旋藻生产中心。【查看更多......】

    哥德鲁普河公园生态景观设计

    哥德鲁普河公园生态景观设计

    歌德鲁普河是一条穿越圣何塞(sanjose)市中心长达4.8公里的一条河道。由于常遭受洪水侵袭,原计划沿河修建一条防洪堤,但是市政府希望通过河道整治,带来两岸土地的开发,并在此修建一个供人们休闲、娱乐的公共活动空间。

    这个目的和我们日常承接的水利景观项目是一致的,不同的是国内景观专业一般在水利之下、之后介入,但是歌德鲁普河组成了一个综合设计小组。以哈格里夫斯为首,集风景园林、水利、市政、结构、地质等多专业专家,提出了一个全方位的滨河公园方案,将防洪功能与公园功能完美结合起来。

    歌德鲁普河公园是美国风景园林大师乔治·哈格里夫斯(georgehargeaves)的设计作品。哈格里夫斯被赞为"风景过程主义之父"。哈格里夫斯是艺术与生态的结合,在自然的物质性和人的内心世界深处之间架起一座桥梁,从而使我们对风景的精神有了更为深刻的认识。【查看更多......】

    英国伦敦马什巷沼泽地生态景观设计

    英国伦敦马什巷沼泽地生态景观设计

    马什巷景观项目位于英国lea河和dagenham支流之间的河滩地上,旨在升级现有的体育设施,创造沼泽地带新的生态景观。

    项目的核心是一个翻新足球场、多功能体育运动场、设施场馆,在此基础上建立了一个具有游戏、体育、休闲活动功能的公园。项目所有区域的设计均运用了可持续性策略和生态学考量因素。

    停车场区域利用可持续性城市排水系统(suds),多种野花、植物的引入提升了生物多样性,同时在场馆中安装了太阳能屋面板,起到了新能源利用目的。木门、天然木质长椅和其他城市街具使公园和河岸区域建立其联系。

    为各年龄层设立的新游乐区域位于各个小岛的河滩上。当这些河滩被水淹没时,这些游乐空间将变成真正的岛屿,为游客带来一个尽管短暂却激动人心的时刻。其中,由树干、波浪线柱子、绳道路和绳网为年轻群体创建了一个令人兴奋的天然游乐场。

    一个为年龄较大的儿童设立的游乐区,包括一个基于生态探索的冒险的游乐区域。这个游乐区的框架由一系列的金属立柱和连接它们的木材甲板形成。【查看更多......】

    长春市第一生活垃圾场的生态景观设计

    长春市第一生活垃圾场的生态景观设计

    长春市第一生活垃圾场的生态景观设计

    摘要:垃圾填埋场在现实生活中作用巨大,但随之产生的污染也是不容忽视的。依据长春市生活垃圾场的现状与未来发展趋势,采用生态景观设计理念将垃圾场打造成一个城市中的公园是城市继续向前发展的必然趋势。

    在长春市第一

    二、城市滨水绿地景观环境工程设计

    滨水绿地对一个城市来说是非常珍贵的自然资源。城市滨水区是典型的生态交错带,处于水域生态系统和陆地生态系统的交接处,具有两栖性的特点,并受到两种生态系统的共同影响,而呈现出生态的多样性[3]。它具有净化空气、净化污水、涵养水源、改善小气候环境等生态功能,是城市的生态肺,也是城市生态绿廊的重要组成部分。“智者乐山,仁者乐水”,它还是市民休息、娱乐、观光的理想场所,属于受人类活动强烈干扰的自然生态系统。

    目前多数城市的滨水绿地改造中,仍主要侧重于水系的防汛、航运、灌溉等一些基本功能,对城市水系多采用裁弯取直、硬化护坡、高筑堤岸等措施,对市民游憩的需求和景观生态功能考虑不足,因此如何最大限度地发挥滨水绿地的游憩和生态功能,处理好两者的矛盾是滨水绿地景观设计需要考虑的首要问题。本文以中汾泾滨水绿地景观设计为例,浅析城市滨水绿地景观设计的原则和方法。

    1、项目背景与概况

    中汾泾为浦东新区支河河流,规划为Ⅱ级河道,无通航要求。本次中汾泾拟整治河段(三林塘港至川杨河)位于三林世博家园地块西侧,河道紧靠浦三路,沿线景观三林北港,长约2.3km。东侧距离城市次干道浦三路平均约15m,最宽处56m。河道沿线除华夏西路——三林北港段外均无护岸结构,基本为自然坡,河道两岸局部地段杂草丛生,部分堤岸已经坍塌,水质污染严重,亟需改造。

    2、设计理念

    本次中汾泾综合整治是以迎接2010年世博会为契机,消除原有河道的黑臭现象,还市民一个“水清、岸绿、景美、人水和谐”的良好生态环境为目标的。“沟通水系、引清调活、截污治污、营造水景、改善生态”,是浦东新区整治河道的“总方针”。

    中汾泾的东侧就是三林世博家园,世博园区规划的理念是“城市——让生活更美好”,始终贯穿的理念是:和谐城。因此,本次中汾泾景观综合整治设计仍然延续这一理念:

    人与人的和谐:通过人性化的休闲、活动、亲水空间的塑造,为人与人之间的交流提供良好的平台。

    人与自然的和谐:保留和运用原有的优势植物资源,减少对原有生态系统的破坏;摒弃过分人工的绿化形式,汲取传统造园艺术精髓,模拟自然构建稳定的植物群落,让植物自然、快乐的生长,营造更怡人的现代都市生活的滨水景观。

    历史与未来的和谐:对绿地中原有的古迹(贞节牌坊)进行保护和修复,使传统文化得以传承和发展。

    3、设计原则

    3.1 防洪、生态、景观多功能兼顾

    很多城市由于工业和生活污水缺乏严格管理,直接排入城市内部河道,使本来清澈的河水变成“黑水河”、臭水沟。本次河道的综合整治除了满足防洪使用功能的要求,还包括改善水质,消除黑臭现象,改善该区域的生态环境,增加滨水绿地的游憩和景观功能,提升周边区域的形象等要求。

    3.2 凸现地方风韵、景观个性

    挖掘区域地理、人文、植物特色,利用景观手法加以表达,对提高城市滨水绿地的活力、趣味、文化品味等均有十分重要的意义。中汾泾滨水绿地的环境景观设计应充分体现上海城市、滨海城市、浦东新区的地方特色,在利用原有地形的基础上,使城市、道路与绿地景观巧妙而有机地融合,以简洁明快的造园手法,创造出一个环境优雅、明快清新、景观丰富而又适宜持续发展的现代化滨水绿地。

    3.3 植物造景为主,实现可持续发展

    城市滨水绿地的生态和景观功能,主要是通过植物来实现的。滨水绿地是自然地貌特征较为丰富的景观绿地类型,自然状态下的河岸带常表现为物种丰富、结构复杂的自然群落形式,所以在设计时应以植物造景为主,依据景观生态学原理,模拟自然河道生态群落结构,以乡土树种为主,坚持适地适树、生物多样性的原则,增加景观异质性,营造稳定的植物群落,恢复城市滨水绿地退化的自然生态功能,实现景观的可持续发展。

    3.4 以人为本,生态优先

    滨水绿地的一个重要功能是为市民提供一个舒适、安全、怡人的亲水、健身、观景、游憩的场所,增进市民之间的人际交流。随着社会现代化步伐的不断加速,人们对环境质量需求也日益提高。滨水绿地的另一个重要生态功能,即净化空气、净化污水、涵养水源、改善小气候环境的生态功能,也日益受到重视。因此,滨水绿地景观设计要坚持“以人为本,生态优先”为前提,兼顾社会效益与生态效益。强调自然生态的保护和延续,不能以牺牲环境质量来达到开发的目的。在满足市民的生活娱乐需求的同时,应尽量减少人类活动对城市滨水绿地的自然生态系统中栖息的生物的干扰,维护生态平衡,继而提高城市的环境质量,强调人与自然的和谐共生。

    4、设计构思

    4.1 景观空间序列的设计

    滨水绿地是一线性景观生态廊道,利用蜿蜒的游览步道串联起一个个景观空间,通过虚实、开合的空间变化设计形成多元的游览空间单元,达到步移景异的景观空间序列效果:

    1) 开敞空间——亲水平台、广场、砂石河滩

    在临近居住区域设置亲水平台、小广场作为景观节点,在人流相对较小的区域设置砂石河滩,吸引居民来游憩、戏水,同时也是欣赏风景的透景线。设计间距约300~400m,步行时间约4~5分钟(按步行游览速度)。

    2)半开敞空间—— 疏林草地、倒影

    临水种植枝干挺拔,疏朗的水杉和落羽杉混交林,郁闭度控制在0.4~0.6之间,以营造一个具有一定的空间围合感、寂静的休憩思考空间;同时滨水植物在逆光方向会形成水中倒影,在对岸看来倒影在水中树影婆娑、碧波荡漾、隐约迷离,会给人以无限遐想的空间和“疏影横斜水清浅,暗香浮动月黄昏”的意境。

    3)密闭空间—— 密林、林荫小道

    通过乔灌木的群落组合形成密林,郁闭度控制在0.7以上,减少人类的活动范围,为野生动物、昆虫提供一个优良的栖息地。在林中布置一条随地形起伏、蜿蜒曲折的汀步,形成蜿蜒曲折的羊肠小道,寻求“林间漫步、曲径探幽”的野趣。

    4.2环境保护和生态设计

    水的质量是滨水绿地开发的关键,城市的滨水绿地开发需从河道清污、净化水质开始。目前我国利用滨水植物治理水质污染的技术已经取得很大发展,无锡长广溪国家城市湿地公园就是一个成功的范例,规划通过运用低养护性和非结构性的手段来实现长广溪水系及周边区域水质的改善以及雨水、洪水的过滤与排放,创造河系独有的生态系统并维持可持续发展,2007年获得了加拿大景观建筑学会的最高荣誉——国家奖。这种利用湿地植物系统吸收、过滤和降解水中污染物,来净化、改善水质的方法相对于普通的污水处理厂具有成本低、效果长、多效兼顾等特点。常用的湿地植物有:芦苇、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、泽泻、水葱、茭白、睡莲、千屈菜、萍蓬草等。

    植物、动物是构建和恢复滨水绿地生态系统的主要因子。本次设计对原有植物资源进行深入调查,尽量减少对原有生态系统的破坏,保留和运用了原有的优势植物资源。

    在征询相关水务部门意见后,在临近三林塘港河口处建一生态保护岛——“鸟岛”,为野生生物提供栖息地,宽度10~20m不等,面积约为2300m2,同时引入天然植被要素,模拟自然植物群落,构建一个结构复杂的生态环境,满足鸟类、昆虫的食、栖、隐匿等各项需要,力求通过自然曲折的岸线及丰富的植物种类营造一个“水上森林”。设计过程中我们还咨询了一些专家关于当地的主要鸟类、昆虫的品种及喜食植物,设计了一些招鸟、蜜源、水生植物来吸引各种鸟类、昆虫来栖息。选用的植物有香樟、朴树、桑树、樱桃、女贞、拐枣、黄连木、荚迷、枸骨、乌桕、火棘、枸杞、枇杷、八角金盘、海桐、南天竹、花石榴、胡颓子、香蒲、水葱等。

    5、具体设计

    5.1护岸设计

    1)护岸断面形式设计

    采用可渗透的自然缓坡护岸形式,由于现状土质较差,为防止护岸被流水冲刷坍塌,设计采用混凝土砼导梁护坡,顶标高控制在常水位线以下,既保证河岸具备一定的抗洪强度,同时也保证了河岸与水体之间的水分交换和调节。

    “山无石不奇,水无石不清”,沿河岸线散置一些园艺景石,并结合种植一些水生、湿生植物对生硬的护岸进行软化,同时也能起到较好的景观效果。

    2)护岸的平面线型优化

    规划河道为笔直的直线,缺乏自然河道的美感,一方面在亲水平台处局部调整河岸线,另一方面通过水边植被的疏密种植、园艺景石的随意摆放,弱化、柔化笔直生硬的河岸线,使其更加自然、柔美。

    5.2地形设计

    采用微地形处理,以增加竖向视觉的节奏变化。游览步道根据地形起伏变化,为确保行走舒适和安全,园路最大纵坡控制在8%以内,临水护岸最大坡度控制在40%以内。

    5.3亲水平台设计

    亲水平台的设计既要满足人的亲水需求,又必须要保证安全。由于水位的变化幅度较大,亲水平台临水处设计了多个台阶,以适应不同水位的变化,并在水边设置人性化的警示标志。

    6、植物设计

    6.1植物群落的设计

    通过水生、湿生、林地植物群落的组合设计,乔灌草结合的方式,形成多层次、交叉镶嵌、物种丰富的生态景观带,增强了景观的异质性,提高了抵抗外界破坏和干扰的能力,有利于生态系统的恢复和形成。

    6.2林缘线、林冠线设计

    通过不同特征群落的组合,空间的收放、开合,形成进退有序、疏密有致的各种小空间和变化丰富、意境优美的林缘线。

    滨水绿地景观是一带状景观带,通过不同形态、高矮物种的组合和地形的高低起伏,可形成优美的林冠线。

       6.3季相景观设计

    根据上海绿地GIS(地理信息系统)数据显示,目前上海各类绿地中,常绿乔木与落叶乔木比约为1∶1,季相景观不够丰富。本次设计加大了落叶树种的比例,常绿树与落叶树的设计比例为1:2。选用秋色叶树种乌桕和海滨木槿作为特色树种,以营造特色的秋季景观,同时也兼顾其它季节的景观,合理配置一些观花、观叶、观果、香花、蜜源、招鸟等植物,以形成丰富的季相景观。

    6.4植物品种的选择

    以选用乡土树种为主,如:香樟、垂柳、水杉、乌桕、枫杨、桂花、蚊母、香泡、苦楝;、同时也适当引进一些新优苗木,如:金叶皂荚、海滨木槿、细叶芒、血草、花叶香桃木、蛇莓等。

    临水种植的树种必须要具备一定耐水湿的能力,乔木主要选用耐水能力较强的垂柳、落羽杉、枫杨、榉树等;水生、湿生植物选用玉蝉花、野茭白、黄菖蒲、水烛香蒲、花叶卢竹、水竹芋、千屈菜等。

    7、结语

    城市滨水绿地景观设计需要考虑的要素较多,涉及的内容非常广泛,它涉及到植物学、生态学、生物学、行为心理学、美学、经济学等多门学科的知识,有时还需要协调航运、河道治理、植被及动物栖息地保护、水质净化以及建筑和城市设计等方面的内容。如何在满足防汛、航运、灌溉等一些基本功能的基础上,最大限度的发挥滨水绿地的游憩和生态功能,,做到“以人为本、生态优先”,还有很多问题需要在实践中不断探索、研究和完善。

    三、求风景旅游区景观规划设计方案?有类似的案例就可以了。

    案例也比较多的在这就简单的提四个:顺天洋沙湖•国际风情旅游度假村、南昌•赣东大堤风光带景观规划设计、沈阳•怪坡奇乐园主题公园规划设计、云南滇池风景旅游区景观规划设计等等。这些都是贝尔高林杭州分公司设计规划的。

    四、运河桥梁的复合景观美学设计?

    1运河桥梁整治工程的背景

    现代社会,人们追求生活品质的提高的同时,愈来愈关注自然环境,历史人文环境的和谐统一,因而景观设计也开始为人们所熟悉。桥梁等大型工程建设,既要抓质量又要重视景观;不但满足交通功能的要求,而且要与周围环境和整个城市融为一体,成为一座座风格各异的“艺术品”。

    京杭大运河作为历史上南北交通的大动脉,北起北京,南至杭州,途径北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六省市,沟通了海河、黄河、准河、长江、钱塘江五大水系,全长l794公里,堪称中国第二大奇迹。千百年来,杭州与运河相依相存,大运河沟通南北,也促进了杭州的繁荣发展。无疑,大运河是杭帅l重要的自然文化资源,作为沿河城市发展战略中的重点之一,我们应该好好把握这个难得的机遇,努力打造运河的文化品牌,提升城市的文化品位。

    然而,大运河沿线多数桥梁或建造年代久远,外形设计较落伍,立面陈旧,或建造连续梁桥仅体现结构的交通功能,忽视了桥梁的景观美学设计。运河桥梁的现状与运河周边日益靓丽的景色形成了巨大的反差。运河桥梁的功能已不仅仅局限于交通功能,更应融合于大运河的自然风貌之中,传承历史的同时也应反映杭州的现代面貌,我们必须运用现代桥梁景观美学的设计方法对运河桥梁进行综合设计,使之真正成为大运河上一道亮丽的风景线。

    2运河桥梁景观设计的指导原则

    景观美学是一门关于如何安排土地及土地上的物体和空间从而为人创造安全、高效、健康、舒适的环境科学和艺术,景观美学特别注重“景”和“情”,既有景又有情,情景交融;景自然也属于物质形态的范畴,其衡量的标准 要看能否借它来触发人的共鸣。

    所以,运河桥梁景观设计的前提是认清运河沿线的环境氛围即“意境”。运河杭州段的景观有着不同的沿河文化和景观风格:江干区段展示城市本来的建筑和风貌下城区段展示现在城市商贸、娱乐、文化的新姿;拱墅区段展示古运河传统风貌的旅游文化长廊;余杭区段展示自然农业生态风光;余杭塘栖镇区段塑造江南水乡美誉。我们正是从每座桥所处的“意境”出发,考虑与周边的建筑环境协调统一,体现一个城市未来的发展,从周边环境的建筑风格、河岸园林景观和桥梁结构分类概念入手进行方案的设计。

    因此,实际的运河桥梁整治工程方案分为五大主题:“颂雅风情”、“古运神韵”、“锦绣商都”、“水上驿站”、“凤笙和瑞”。而五座桥梁(建国北路桥、环城东路桥、城东桥、塘桥、艮山西路桥)沿线正好横跨“锦绣商都”、“水上驿站”、“凤笙和瑞”三个主题。

    另一方面,运河桥梁景观设计也要注重桥梁本身的统一协调性,在结合道路、交通条件合理规划,统筹布局,以满足经济安全的要求同时,要将规范的抽象的语意转换为标志、标准字、标准色等视觉符号,塑造出独特的,具有传播和感染力的,易为公众所接受的桥梁整体视觉形象。最终使得运河桥梁不仅要融入到桥梁四周的景观环境中,更应融入到该区域的城市中,实现真正的统一与协调的复合景观。

    运河桥梁复合景观的设计步骤:

    (1)考虑京杭大运河历史文化以及杭州城市发展规划目标等因素确定桥梁总体形象的定位;

    (2)依据运河桥梁所属区域的总体形象定位得出概念进行图式化处理;

    (3)确定桥梁景观的标志色及主体的标志性组件依据上述结果进行设计;

    (4)桥梁其它景观元素的如驳岸整治、园路、公共服务设施与小品等的统一设计;下面结合工程实例分别给予详述。

    3新塘桥复合景观设计案例分析

    3.1桥梁现状

    新塘桥位于新塘路与运河交叉处,该桥梁为单跨下承式无风撑钢管系杆拱桥。跨度为76.5米,桥梁总长为79.62米,桥面幅为:1.75米人行道+4.5米非机动车道+2米拱肋+22米机动车道+2米拱肋+4.5为非机动车道+1.75米人行道=38.5米(桥梁总宽度)。拱肋呈椭圆形,高1.25米,宽2米。纵系梁宽2米,高2.4米。拱肋位于机非车道之间。横梁间距4米,梁宽0.5米,梁高1.8米。采用重力式桥台和桩基础。该桥建成年代不久,是五座桥梁中最新的一座桥梁。该桥东北角有一块较小绿地,未做园林景观绿化;东侧为农居点,西北角为农居房和旧厂房,也未做河岸绿化景观带,东南角己建成河岸园林景观绿化带;西南角为几幢农居楼房,河岸处未做园林绿化。

    3.2桥梁的形象定位

    桥梁的形象定位应该考虑包括所在城市独特的人文和商业精神、大江河流的历史文化以及城市发展规划目标等,形成桥梁景观理念。

    杭州是全国著名的风景旅游城市,有着悠久的历史和深厚的文化底蕴,运河桥梁景观的设计应该统一于古运河的自然风貌,同时也要体现杭城江南水乡的特色。

    基于以上考虑,本案围绕“锦绣商都”这一主题,以玻璃高塔、大跨度弧形等现代元素来表现新塘桥的独特魅力。根据桥梁复合景观美学的设计原理,把桥景、地景和城市景观三者组成的复合景观统一考虑,营造刚毅俊美的城市景观风格。

    3.3标志色

    为了更好的表现“锦绣商都”这一主题,整个新塘桥景观设计采用黄色,蓝色,绿色为标志色彩。其中,黄色主要用于装饰外挑弧形钢梁,显出大气宏伟风格;蓝色主要用于桥面及立面装饰,与蓝天碧水相互照映;绿色则主要为周边绿化,营造舒适的自然和谐气息。

    3.4 桥梁主体的标志性组件设计

    沿着“锦绣商都”这一主线,突出表现该桥的大跨度和弧形的拱肋,采用了大胆的手法:在河岸处各设置一个充满灵气的钢结构玻璃塔,塔身由两个钢主塔和一个菱形玻璃塔身构架而成,塔基采用钢砼承台,其上直接设菱形玻璃钢结构塔和两侧紧密连接三角形弧形主塔。塔的形态恰似钱江潮水之锐利剑势。塔顶形似自由女神像之王冠,通灵剔彻、富有变化、虚实对比,大气又不失隽永。玻璃塔层层变化,由菱形内收到正方形,顶部再换角内收伸入上部金属构件之间,在塔身中部设有横向的外挑弧形钢梁,格外引人注目。桥面上空的景观设计主要突出塔顶部分,塔顶高出桥面l1m,设计为圆弧形金属构件,显得时尚、高雅,体现出桥梁的现代美。

    游人步入其中,可以尽情品味古运河秀美的风貌,畅想当年水路繁忙与商船穿梭运河的盛世景象。

    3.5桥梁其它景观元素的设计

    桥梁复合景观其他元素的设计包括桥梁附属的花坛、座椅、园路、公交车站、人行天桥、垃圾桶、指示标牌及灯具等元素,也包含地面铺装、建筑小品等。其设计均以标志色为统一,以标志图形为特征。

    3.5.1 新塘桥驳岸整治设计方案

    新塘桥附近原有驳岸样式过于单一,基本上以混凝土和浆砌块石为主,景观效果较差,为了美化视觉效果,特别注意了此段主题为“锦绣商都”,故而决定工程技术了该桥梁驳岸整治的风格应体现出城市的现代风貌,以使桥梁景观设计与周边高尚写字楼、宾馆等建筑风格相吻合。因此较多的运用现代较强的材质和造型,以充分体现出了滨水景观以及生态环境的亲和力。无论远观或近视,其柔和、优美的形体配合运河能体现出极强的亲和力。

    驳岸的细部设计中,系船石的设计很是本案的又一亮点,一方方形态各异、雕刻精致的系船石,镶嵌在驳岸,构筑了独特的运河风景线,演绎出河岸景观的个性美。

    3.5.2 园路设计方案

    园路对于整个运河桥梁景观美化工程来说是非常重要的,因为它们是桥梁复合景观的不可分割的一部分。人对景观的感受并非是各个景观片段的简单叠加,而是景观在空间、时间多维交叉状态下的连续展现。为了展现新塘桥“锦绣商都”的繁华景致,区域内的运河景观园路按照各个景点的特点采用了不同的材质,连接硬地集散空间的主园路采用石材、木材、花岗岩规则铺设,支路、小路则采用砖石结构园路、卵镶嵌园路等不规则形式铺设。造型选择上,主园路以自然流畅形式贯穿整个区块,支路、小路则采用迂回曲折的环绕间。

    3.5.3 桥梁夜景设计

    桥梁的夜景设计是桥梁日景效果的补充和延伸,也是桥梁景观的重要组成部分,应用桥梁夜景景观美学的设计,使运河桥在城市夜景中突现出来,把运河桥梁的景观全天候地体现在运河的景观长廊中。

    新塘桥的夜景设计主要根据桥梁结构,通过布置不同位置、不同角度、不同亮度和不同颜色的照明器,产生具有强烈层次感和立体感的夜景效果,映射出不同时空环境下的灯光效果。

    桥头的凉亭夜景设计则完全为了营造繁华都市的一个舒适的休闲空间,使人们愿意在此活动、小憩、交流。在这里,照明设计的目的不再是景观炫耀,也不再是灯光的表演。夜晚的凉亭是都市人夜间生活的驿站,心灵休憩的温馨港湾。

    4结语

    (1)随着社会的发展,人们的审美意识、景观观念的不断增强,桥梁景观美学的迫切性不言而喻。本文提出桥梁设计应包含桥梁景观设计,应把桥景、地景和城市景观三者组成的复合景观统一考虑,纳入与工程设计同步,努力创造出融实用、美观、和谐、环保于一体的建筑作品。

    (2)新塘桥桥梁景观设计方案举例分析中,运用景观设计的理论方法,对原桥的外立面、桥面、桥下空间,进行桥梁复合景观改造设计。经过对运河杭州市区段桥梁的综合整治,提升了运河沿岸区域内的景观品质,改善了生态环境,提升了城市形象,体现出了杭州国际旅游城市的文化品味。整治后的大运河沿线展现出了独特风貌,又与周边环境和谐统一,翻开了大运河杭卅I段的美丽新篇章。

    更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作,提升中标率,您可以点击底部官网客服免费咨询:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

    以上就是小编对于国外滨水景观设计案例问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信:1454722008


    推荐阅读:

    国外大区景观设计现状(国外大区景观设计现状研究)

    国外创新创业项目(国外创新创业项目点子)

    做国外网站(国外独立网站如何建站)

    青岛旅游景观设计案例(青岛旅游景观设计案例分享)

    在百度公司做销售怎么样(百度公司的销售好做吗)