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杨浦区景观设计鸟瞰图大全（杨浦区景观设计鸟瞰图大全图片）
发布时间：2023-05-05 08:05:01
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于杨浦区景观设计鸟瞰图大全的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、上海都有什么好玩的地方？
上海好玩的地方：
1、上海有什么好玩的地方——外滩
外滩，上海的长廊，百余年来，一直作为上海的象征出现在世人面前。东临黄浦江(门票)，西面为哥特式、罗马式、巴洛克式、中西合壁式等52幢风格各异的大楼，被称为“万国建筑博览群”。
徜徉在这里，我们领略着上海母亲河——黄浦江的风采，远眺着对岸浦东陆家嘴地区的新姿，感受着绿树花坛间大都市园林的别样风味，享受着大都市少有的清新空气和明媚阳光。门票无需门票。
游玩路线
外滩源（起点）→外白渡桥→黄浦公园→外滩历史纪念馆和人民英雄纪念碑→陈毅广场→金融广场→延安路外滩信号台广场→十六铺水上旅游中心（终点）
交通
公交线路：20路、37路、42路、55路、71路、921路等可以到达外滩。
地铁线路：地铁2号线、地铁10号线在南京东路站下车，步行15分钟可以到达外滩。
2、上海有什么好玩的地方——南京路
上海南京路是世界上最著名、最繁华的商业街之一，也是上海开埠后最早建立的一条商业街，被誉为"中华商业第一街"。东起外滩、西迄延安西路，全长5.5公里，以西藏中路为界，分为东西两段。
广义上的南京路包含了现上海十大商业中心里的两个——南京东路与南京西路。狭义的南京路即1945年以前的南京路则专指今天的南京东路（南京路步行街位于其中）。
交通
地铁一号线人民广场站、二号线南京东路站或人民广场站、八号线人民广场站。公交20、37、921、18、17、22、55、21、23等均可到达。靠近人民广场，交通极为便捷。
3、上海有什么好玩的地方——新天地
新天地是以沪上独特的石库门建筑为基础，集历史、文化、旅游、餐饮、商业、娱乐、住宅等于一体，是沪上时尚男女和在沪外籍人士青睐的休闲场所。
这片石库门建筑群的外表保留了当年的砖墙、屋瓦、石库门、仿佛时光倒流，置身于20世纪20年代。但是，每座建筑内部，则按照21世纪现代都市人的生活方式、生活节奏、情感世界度身定做，成为国际画廊、时装店、主题餐馆、咖啡酒吧……
交通
公交线路：146、781、911、926、42、大桥1线等。
地铁线路：地铁1号线（黄陂南路站），10号线（新天地站）
机场线路：从机场六线(浦东机场站)上车至(紫金山大酒店站)下车转775路(东方路站)上车至(连云路站)下车
4、上海有什么好玩的地方——田子坊
田子坊是由上海特有的石库门建筑群改建后形成的时尚地标性创意产业聚集区，也是不少艺术家的创意工作基地，人们往往将她称为“新天地第二”。实际上，除了同样时尚外，她与新天地有着很多不同之处。
田子坊展现给人们的更多的是上海亲切、温暖和嘈杂的一面。只要你在这条如今上海滩最有味道的弄堂里走一走，就不难体会田子坊与众不同的个性了。走在田子坊，迂回穿行在迷宫般的弄堂里，一家家特色小店和艺术作坊就这样在不经意间跳入你的视线。从茶馆、露天餐厅、露天咖啡座、画廊、家居摆设到手工艺品，以及众多沪上知名的创意工作室，可谓应有尽有。
无论是招牌还是商品，每家店铺都极力展现只属于自己的风格，目的就是为了突出“唯一”特性。在这里，你可以缓下脚步、放慢节奏，静静地聆听店主跟你叙述每一件得意之作的渊源与故事。
交通
卢湾区泰康路210弄交通公交17，236，304到瑞金二路建国中路下、或打浦桥站下。地铁九号线，打浦桥路站1出口下车，步行5分钟即到。
5、上海有什么好玩的地方——豫园(门票)
豫园原是明代的一座私人园林，始建于嘉靖、万历年间，距今已有四百余年历史。是上海小刀会起义指挥部所在地“点春堂”史迹。古人称赞豫园“辅名苑冠”。美国前总统克林顿、英国女皇伊丽莎白二世、德国前总理施罗德、国际奥委会主席罗格、国民党荣誉主席连战等各国政要首脑和名人都曾来园参观访问。
门票
旺季（每年4月1日至6月30日，9月1日至11月30日）40元。淡季30元。中小学生、1.4米以下儿童每位10元。
开放时间
每日8:30——17:30，17:00停止售票。
园内游玩路线
游览入口处（湖心亭九曲桥北侧）→题词石→三穗堂→仰山堂→铁狮子→渐入佳境→萃秀堂→鱼乐榭→复廊→万花楼→藏宝楼→学圃→点春堂→打唱台→听鹂亭→和煦堂→老君殿→会景楼→九狮轩→流觞亭→三曲桥→玉华堂→玉玲珑→听涛阁→涵碧楼→内园→静观→九龙池→可以观→别有天→亦舫→耸翠亭→观涛楼→曲苑→古戏台→西出口
交通
地址：上海市黄浦区安仁街132号
1．公交：11路、26路、64路、145路、715路、736路、801路、929路、932路、969路、980路、方川线等公交线到豫园站下。
2．地铁：地铁11号线，在豫园站下。
6、上海有什么好玩的地方——老城隍庙
上海市老城隍庙坐落于这个最为繁华的城隍庙旅游区，是上海地区重要的道教宫观，始建于明代永乐年间（1403-1424），距今已有近六百年的历史。曾经受到过多次毁坏，现经过几次对各殿修缮清理，撤除一些杂乱神像，已恢复正规道观面貌。
今天的上海城隍庙，包括霍光殿、甲子殿、财神殿、慈航殿、城隍殿、娘娘殿、父母殿、关圣殿、文昌殿九个殿堂，总面积约二千余平方米。
地址
邑城路1号、方浜中路249号
交通
11、26、64、929、932、980路等
票价
10元
7、上海有什么好玩的地方——上海东方明珠(门票)
坐落在黄浦江畔、浦东陆家嘴嘴尖，卓然秀立于陆家嘴现代化建筑楼群，与隔江的外滩万国建筑博览群交相辉映，展现了国际大都市的壮观景色。塔高468米，是亚洲第一、世界第三之高塔。
设计者富于想象地将十一个大小不一、高低错落的球体从蔚蓝的天空串联到绿色如茵的草地上。远处看宛如两颗红宝石的巨大球体，晶莹夺目，描绘了一幅“大珠小珠落玉盘”的如梦画卷。入夜，遥望东方明珠塔，则是色彩缤纷、璀璨夺目；登塔俯瞰都市夜景，更是流光溢彩、美不胜收。
交通
1）公交：明珠巴士870路、871路，公交81路、82路。
2）地铁：地铁二号线陆家嘴站。
3）轮渡：轮渡陆金线等。
门票
180元
8、上海有什么好玩的地方——金茂大厦(门票)
金茂大厦位于上海浦东陆家嘴金融贸易区内，是中国标志性建筑之一。
金茂大厦88层观光厅，高度340.1米，只需45秒钟就可将游客从地下一层直送88层，令人感受到前所未有的速度体验。登临金茂之巅，极目远眺，鸟瞰上海日新月异的国际化大都市景观，俯览长江口浑然天成的海天浩瀚，欣赏申城动人心弦的璀璨夜景，坐拥金茂举世无双的中庭奇境。
二、上海卢浦大桥有多高啊？
卢浦大桥全长3900米，其中主桥长750米，一跨过江，主桥设计6车道，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。2003年建成通车。犹如弯弓横卧在黄浦江上的上海卢浦大桥设计方案昨天正式敲定，这座与南浦、杨浦两座风格迥异的大桥，建成后不仅将位居同类桥的世界第一，而且也将成为上海又一座标志性建筑。
三、东方明珠塔体现了哪些东方建筑的特色
东方明珠电视塔选用了东方民族喜爱的圆曲线体作为基本建筑线条。
其回设计寓有“大珠小珠落玉盘”答的优美含义。东方明珠塔的建筑造列新颖别致，有沈厚的东方化韵味。主体有三个斜筒体，三个直筒体和11个球体组成，形成巨大空间框架结构。
东方明珠广播电视塔是多筒结构，主干是3根直径9米，高287米的空心擎天大柱，大柱间有6米高的横梁连结；在93米标高处，由3根直径7米的斜柱支撑着，斜柱与地面呈60°交角。
电视塔有下、上、顶三个球体。顶球称太空厅，中心标高342米，球体直径16米，共有4层，依次是电梯机房、会议厅、观光层、管道层。
上球体直径45米，中心标高272.5米，共有9层，分别为公用设备层、调频机房、冷却设备层、发射机房、空中KTV包房、旋转餐厅、瞭望平台、微波机房、上球变配电间。
扩展资料：
东方明珠的景观设施：
1、观光层
直径50米的下球体室外观光廊标高90米。263米的上球体观光层直径45米，是东方明珠广播电视塔的主观光层。259米的悬空观光廊全长150米，宽2.1米，通过原第二球体观光平台的临边改造而成。
2、旋转餐厅
东方明珠广播电视塔的空中旋转餐厅坐落于东方明珠塔267米上球体，营业面积为1500平方米，可同时容纳350位游客用餐。
3、陈列馆
2001年5月，6000平方米的上海城市历史发展陈列馆在东方明珠广播电视塔的塔座开馆。
四、世界上最著名的桥和中国著名的桥有哪些？带图片的！
1.苏通长江大桥 位于南通农场至苏州（常熟）徐六泾之间，全长7600米，其中双塔斜拉桥主跨1088米，通航净高62米，能满足第四、五代集装箱船舶全天候通行。大桥和引桥按6车道高速公路标准设计，桥面设计车速100公里/小时，引桥120公里/小时，南北接线全长约32.4公里。由于该桥的主跨比目前世界第一斜拉桥日本多多罗大桥宽198米，比正在设计中的香港昂船洲大桥主跨1018米还宽出70米，所以该桥的建成将在相当长的时间内属于世界第一斜拉桥。
2.世界上最长的跨海大桥：杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥全长36公里,其中桥长35.7公里,双向六车道高速公路,设计时速100km。总投资约107亿元
3.世界跨度最大的桥：澳门西湾大桥 世界首创设计
从远处看西湾大桥，其外形的确很优美，即壮观又具气势，据知这条大桥采用十分先进的建筑技术兴建。桥主要分上下两层，上层为双向六线行车道，下层为箱式结构的双向四线行车道，以确保在八级台风下交通仍能安全运作，桥内还另设轻型铁轨。
但说到整条桥最独特之处，莫过于两个主桥趸的横向三柱式结构，犹如两个巨大的M形字母，与澳门Macau的第一个字母不谋而合，蕴含一种象征意义。此外，两个主桥趸跨度达一百八十米，这种「竖琴斜拉式」的设计，不但造就独特的外观，更是世界首创。
4.世界最长的高原冻土铁路桥：清水河大桥（西 藏）
清水河大桥位于贵....州省兴义市、兴仁县和普安县三地交界处。跨越云贵高原南盘江上游支流清水河峡谷。全长 360.5M ,全桥设四墩两台，4号墩为明挖扩大和嵌岩基础，挖深 54M ，墩身为矩形空心墩，墩高 100M 。箱梁最大跨度 128M
清水河大桥是青藏铁路线上最长的桥梁，全长11.4公里，是世界上最长的高原冻土铁路桥。清水河大桥位平均海拔4600米以上的可可西里自然保护区，是青藏线上最长的以桥代路的特大桥，修筑此桥的一个主要目的是为野生动物穿越青藏铁路提供通道，被誉为是“环保桥”。春夏季，成群迁徒的藏羚羊便可以通过此桥。
5.世界上最早的铁索桥：霁虹桥
在距保山市50公里的澜沧江畔，在古老的博南古道兰津渡口上，有一座明成化十一年（公元1475年）修建的霁虹铁索桥。此桥用铁链连接，其长约106米，宽3.5米，高20多米，跨径为60米，所用铁链15根，绞链176扣，铁链环扣每扣长一市尺，重七、八市斤。桥面铺垫横直两层木板通行。经有关专家考证，霁虹桥是世界上最古老的铁索桥。在古代，此桥是“蜀身毒道”的要冲，是我国与缅甸、印度乃至西亚交流的重要通道。
桥东岸建有雄伟的御书楼，悬挂着清康熙皇帝的手书“飞虹彼岸”的金匾。其旁有武侯词，曾塑有诸葛亮的烫金铜像。桥西岸建有观音阁。这些建筑，或就悬岩起檐，或于陡坡立亭，蔚为壮观。
1983年1月，云南省人民政府公布霁虹桥为重点文物保护单位。
可惜的是1986年10月20日，江水大涨，桥头关楼被毁，铁索落入江中，历代修桥碑记和桥头古树荡然无存。但仍有不少游人慕名至.
6.世界上最大的拱桥：卢浦大桥
卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8.7公里，是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。大桥主桥为全钢结构，全长750米，采用一跨过江，主桥按六车道设计，引桥按六车道、四车道设计，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。主拱截面世界最大，为9米高，5米宽，桥下可通过7万吨级的轮船。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。工程总投资20多亿元，2003年建成通车。
卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。与南浦大桥，杨浦大桥不同，“世界第一拱”卢浦大桥将观光平台按在巨弓般的拱肋顶端，不但使观光高度更高，而且需要游客沿拱肋的“斜坡”走300多级台阶步行观光，增加了观光性，趣味性和运动性。游客乘坐高速观光电梯直达50米高的卢浦大桥桥面，沿大桥拱肋人行道拾级而上，在“巨弓”背上大约攀登280米，登上100米高的拱肋顶端，站在篮球场大小的观光平台中眺望，浦江美景尽收眼底。 由于卢浦大桥位于上海2010年举办的世博会会址的中轴线上，因此，镶嵌在卢浦大桥拱肋上的“桂冠”－－拱肋顶部观光平台，将是鸟瞰世博会址的昨天，今天和明天的最佳景点。
7.世界上最长的斜拉桥：里永·安蒂里永大桥 云中★漫荹〃编辑
数千年的地壳运动造成了希腊的伯罗奔尼萨半岛和大陆的分离，而今年8月建成的、横跨科林斯海湾里永-安蒂里永大桥将被自然界分离了几千年的这两块陆地连接在了一起。它不仅仅是世界上最长的斜拉桥—桥面直接用悬索吊在龙门架上，而且还是世界上技术最先进的桥梁之一。
尽管在一个世纪之前意大利人就提出了修建这样一座大桥的计划，但是由于技术的原因，直到今年这个计划才得以实现。科林斯海湾的水深超过了60米，而且岩床位于海湾下面松软的泥土的深处—这些都是修建大桥的阻碍因素。为此，工程师们在桥墩下面的泥土中打入了大量的钢管来对这些泥土进行强化，这些巨大的钢管可以在地 震发生时将海床连接成一个整体—过去的40年中，在科林斯海湾附近有7次地 震的震级都超过了里氏6级。为了进一步提高大桥的抗震能力，设计者们让桥面像钟摆一样悬挂在龙门架上，并在桥面底部安装了阻尼器以减弱地 震时桥面的晃动。这些设计使得里永-安蒂里永大桥能抵抗住速度超过240千米/小时的大风、里氏7.5级的地 震和18万吨的油轮以18节航速的撞击。
8. 最长的铁路公路两用桥：濑户大桥（日本
日本濑户大桥是世界最长的桥。它横跨日本濑户内海、连接本州的冈山县和四国的香川县。日本濑户大桥1978年10月10日动工，1988年4月10日通车，历时9年6个月，耗资11000多亿日元（约84.6亿美元）。 银色的濑户大桥全长37.3公里，海面部分13.1公里，由三座悬索桥、两座斜拉桥和一座桁架桥组成。大桥以其宏伟的建筑规模在世界铁路和公路并用桥中名列第一。为了不影响船只航行和景观，桥墩基本上建在海中的5个小岛上，形成6座相连的大桥，它们是：下津井濑户大桥、柜石岛桥、岩黑岛桥、与岛桥、北备赞濑户大桥、南备赞濑户大桥。濑户大桥的桥面为上下两层，上层通行汽车，时速设计为100公里，辟有并行4条车道，日通过能力为4.8万辆。下层为双线铁路，时速设计160公里。考虑到自然灾害和船舶碰撞等问题，根据设计，大桥可抗里氏8.5级大地 震和风速为每秒60米的大风。为了防止船舶碰撞桥墩造成相互损伤，桥墩的外层选用了不软不硬和防海水腐蚀的材料。
建造濑户大桥共使用钢铁70万吨，混凝土280万立方米，钢缆线290600公里。6桥中最长的桥为南备赞濑户大桥。它的两座桥塔高194米，跨度1100米，使用的钢缆直径达1.07米，长约1780米，可承受9万吨的拉力。桥梁高出水面65米，50万吨巨轮在桥下可畅通无阻。
9.世界最高的大桥：法国米约大桥
由英国建筑师诺曼·福斯特设计。桥面距地面高270米，索塔最高点距地面高343米，是目前世界上最高的桥，而桥面的高速公路成为连接巴黎和地中海地区的重要纽带。
米约大桥(Millau bridge)因位于法国西南的米约市而得名，它是斜拉索式长桥。尽管桥全长达2．46公里，但只用7个桥墩支撑。其最高的一个桥墩高343米，令320 米高的巴黎埃菲尔铁塔也相形见绌。米约大桥超越了高321米的美国科罗拉多州皇家峡谷大桥成为世界第一高桥。米约大桥总重29万吨，仅横架空中的钢结构桥面就重达3．6万吨。由于大桥实在太高太大，为了稳妥起见，建设大桥的准备工作耗时10年，施工耗时3年。
附图： 杭州湾跨海大桥
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