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菲律宾航空137号班机（菲律宾航空137号班机图片）

发布时间：2023-05-05 04:32:28 稿源：创意岭阅读： 713

大家好！今天让小编来大家介绍下关于菲律宾航空137号班机的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、菲律宾飞回上海浦东国际机场，是哪些航班？
2、联合航空232号航班事故的事件后续
3、菲律宾航空434号航班事故的可疑物品
4、飞机上只有一个乘客是种什么体验?

菲律宾航空137号班机（菲律宾航空137号班机图片）

一、菲律宾飞回上海浦东国际机场，是哪些航班？

直航的航班：

1 PR 336 除周四外 11：30 - 14：55 飞行时间：3小时25分

2 PR 336 逢周四 12：50 - 16：15 飞行时间：3小时25分

3 5J 678 除周二、六 20：20 - 23：45 飞行时间：3小时25分

如果在香港停留半天的，是转机的航班，就例如CX-国泰航空

CX 906 马尼拉-香港 11：05 -13：10

CX 364 香港--上海 17：30 -20：00

在买票的时候要问清楚，能否出香港机场哦，否则就只能在候机楼里待了！！

二、联合航空232号航班事故的事件后续

在本次事件中，生还者之一的机长艾尔·海恩斯（Al Haynes）在后来2003年到比利时布鲁塞尔参加一场航空安全相关的研讨会，参加研讨会当中的一位机长就是2003年DHL货机巴格达遇袭事件中的DHL货机机长艾瑞克·甘诺特（Eric Gennotte，比利时人），由于该事件在研讨会结束之后不久就发生，戏剧性的巧合得以让甘诺特机长可利用研讨会中获得的相关资讯，将事件化险为夷，进而成为世界首宗大型航机在无液压控制的情况下，通过控制引擎的出力大小以达到调整飞行姿态的方式安然降落的案例。

本事件的经验亦为菲律宾航空434号班机爆炸事件中的机组人员所参考，避免了更加严重的后果。

在事件中协助机组人员控制住飞机的非值勤飞行员丹尼斯·费齐，于2012年5月7日因脑癌过世于伊利诺伊州圣查尔斯（英语：St. Charles, Illinois）（St. Charles, Il）的自宅，享年69岁。

三、菲律宾航空434号航班事故的可疑物品

美国当局指出，炸弹是阿尔盖达组织策划的波金卡计划第一波恐怖袭击中，用来测试炸弹威力及各地机场保安之用。而最终目的，是要策划于1995年1月22日，于11班前往美国的班机中放置炸弹，并于飞机飞至美国本土时引爆炸弹，造成重大伤亡。为了避开机场保安，恐怖分子是携带尚未组装的炸弹组件登机。炸药成份主要是硝酸甘油，收藏于一瓶隐形眼镜清洁剂内，其它化学物质如丙三醇、硝酸盐、硫酸及小量浓缩的硝基苯、氮化银、液态丙酮等等，则收藏于鞋跟内。而当时机场的金属探测器并没有探测出任何可疑物体。

四、飞机上只有一个乘客是种什么体验?

　据英国《每日邮报》1月27日报道，28岁的奥地利旅行博主艾利克斯?西门（Alex Simon）在乘坐菲律宾航空从马尼拉飞往长滩岛的班机上，惊奇地发现他是唯一的一名乘客，随行者还有两名飞行员和两名空乘。　

　他说：“当我到机场时，我就听到广播里出现了我的名字，西门先生，请你到问讯处、”一位女士向我解释，说我无须再等待两小时了，因为只有一名乘客，所以三十分钟内就可以起飞。我当时非常难以置信，这就像做梦一样!随后，我意识到这将会是一班特殊航班，我甚至都不需要排队登机。当他登上飞机时感到十分惊讶，坐席空空如也，根本不用担心邻座大声说话，宝宝哭闹声，座椅太挤，基本等于他乘坐了私人飞机。他问乘务员：“我可以坐在窗边吗？”她说：“你想坐哪儿都可以，因为这班飞机只有你一个乘客。”菲律宾航空乘务员告诉他，从马尼拉到长滩岛的飞机经常人满为患。当他登上飞机时感到十分惊讶，坐席空空如也，根本不用担心邻座大声说话，宝宝哭闹声，座椅太挤，基本等于他乘坐了私人飞机。他问乘务员：“我可以坐在窗边吗？”她说：“你想坐哪儿都可以，因为这班飞机只有你一个乘客。”菲律宾航空乘务员告诉他，从马尼拉到长滩岛的飞机经常人满为患。<img 在这个特殊情况下，机组成员便一起玩了起来，他们轮流给西门摄像。他还有幸在飞机降落前进入驾驶舱，与飞行员谈话。对于坐飞机到世界上最美岛屿之一的长滩岛是个难忘的经历，但是只有一个乘客让更是锦上添花。在这个特殊情况下，机组成员便一起玩了起来，他们轮流给西门摄像。他还有幸在飞机降落前进入驾驶舱，与飞行员谈话。对于坐飞机到世界上最美岛屿之一的长滩岛是个难忘的经历，但是只有一个乘客让更是锦上添花。

　他在自己录制的视频中说“我把这班飞机包下了，我一会就去飞行员旁边坐坐，当他坐在飞行员旁边的时候，又说“这是我的飞机哦”，“这仅仅是运气罢了，这一天可能没人想飞。”下飞机时还看到岛屿水天相接，宛若天堂，十分美丽。

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