小河道景观设计效果图大全(小河道景观设计效果图大全集)
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本文目录:
一、比河道小点的名称
比河道小点的名称叫河沟。
河道指河水流经的路线,通常指能通航的水路。
河沟是指黄土地区较大的经常有水的沟谷,原是发育在基岩地面上的沟谷,后为早、中更新世黄土堆积,成为条状洼地,再经流水切割成沟谷,又为晚更新世黄土堆积变为浅洼地,经近代流水再下切而成的。
河道平整治理的目标为沿河两岸形成绿化封河育草、恢复植被、抑制杨尘、控制污染源、形成生态河道。河道分段形成观赏水面或较宽阔的绿地景观,结合绿化适当建设为较为集中的景区。河道平整平面设计原则为不改变河道走向,设计河道中心线与现状河道中心线基本一致。
二、围底镇莲塘头小河道怎样改造
围底镇莲塘头小河道应加固河堤,切实提升防灾减灾救灾能力。
投入200多万元铺设沥青路面、改造人行道、增设绿化带、沿路装上节能路灯和河道栏杆等,通过打造“一河两岸”景观建设助推乡村振兴。
目前,施工队正抢时间、抓进度、保质量,确保工程如期竣工验收。
三、请教大神,在河道中要做一个景观溢流堰,满足防洪和景观水深要求,堰的形式和尺寸应该怎么定?
景观溢流堰设计的几个注意事项:
1、首先不能影响河道行洪,重要河道需相应的防洪影响评价许可;
2、从行洪及蓄水两个方面确定堰型,通常采用低实用堰,分为折线堰、wes堰、连拱堰、宽顶堰等类别,为兼顾美观,可以增加堰型的景观效果,可做成拱形布置,若对行洪壅水影响较大,应配套设置调节闸或涵。
3、堰高取决于蓄水水域面积要求,参照常规闸坝设计规范规定,一般行洪期间过堰水头差不宜超过0.3m,具体应根据初拟的堰型、堰高、孔数等边界条件,按水力学计算手册相应的堰型采用不同的公式计算确定。
4、不同堰型有不同的电子表格,可以从网上搜索下载,但是建议自己弄清堰型先手算,再核验网上下载公式的准确性,避免选用不当,出现明显错误。
四、园林依水景观的设计有哪些形式?
水景观概括来说可以分为两大类:一是利用地势或土建结构,仿照天然水景观而成。如溪流、瀑布、人工湖、养鱼池、泉涌、跌水等,这些在我国传统园林中的有较多应用。近年来,水景的应用技术发展很快,许多技术已大量应用于实践中,水艺景观已逐渐形成相对独立的工程分支,但在工程设计实践中系统的指导理论尚不完善。
城市建设飞速发展,大量建筑物和道路等的建设使城市不透水地面面积快速增长。雨水径流量将大大增加,如果不采取措施而单纯考虑将雨水径流快速排出,所需雨水管道、雨水泵站等设施的容量、输送能力必将随之增大,这对于城市建设是一个沉重的包袱。一个好的水景设计,必然是在优秀的艺术效果设计的基础上,上述各专业系统完美结合的产物,其设计要点如下:
1、水源与水质控制
目前水景所用水源大多数为自来水,少数以较为清洁的天然水体或地下水为水源。我国是一个缺水国,多数城市用水紧张,如何节省水资源,又保持景观水质,越来越成为一重要课题。业内较为普遍的倾向是采用中水再处理后作为水景观的水源。景观水质首先要求清澈无色无异味。水景观如果没有良好的水质作保证,就谈不上美感。为此,在夏季日照正常的地区,一般7~15天需换水清理一次。其原因一是尘土飘落导致浊度升高,更重要的是因为藻类滋生使浊度与色度影响观感,以至达到感官难以接受的程度。
2、造型设计及喷头选择
进行水景的总体设计,应先分析环境氛围的基本要求,再分析各种水景形式,分列不同的组合方案,绘制效果图,从中选优。
水景形态有静水、流水、落水、喷水等几种这几种形态又可衍生出多姿多彩的变化形式,特别是由于喷头技术的发展,喷水姿态更是变化万千。有了这些素材,再通过专业人员的艺术设计,即可以勾画出优美的水艺景观。
另外,不同的景观形式适合不同的应用场景。比如音乐喷泉一般适用广场等集会场所。它是以音乐、水形、灯光的有机组合来给人以视觉和听觉上的美感;同时喷泉与广场又融为一体,形成了建筑的一部分。而住宅区的楼宇间更适合设计溪流环绕,以体现静谧悠然的氛围,给人以平缓、松驰的视觉享受,从而营造宜人的生活休息空间。
3、水体建亭、水面建桥
水面开阔舒展,明朗,流动,有的幽深宁静、有的碧波万顷,情趣各异,为突出不同的景观效果,一般在小水面建亭宜低邻水面,以细察涟漪。而在大水面,碧波坦荡,亭宜建在临水高台,或较高的石亟上,以观远山近水,舒展胸怀,各有其妙。
一般临水建亭,有一边临水、多边临水或完全伸入水中,四周被水环绕等多种形式,在小岛上、湖心台基上、岸边石矶上都是临水建亭之所。在桥上建亭,更使水面景色锦上添花,并增加水面空间层次。
桥是人类跨越山河天堑的技术创造,给人带来生活的进步与交通的方便,自然能引起人的美好联想,固有人间彩虹的美称。而在中国自然山水园林中,地形变化与水路相隔,非常需要桥来联系交通,沟通景区,组织游览路线。而且更以其造型优美形式多样作为园林中重要造景建筑之一。因此小桥流水成为中国园林及风景绘画的典型景色。在规划设计桥时,桥应与园林道路系统配合、方便交通;联系游览路线与观景点;注意水面的划分与水路通行与通航;组织景区分隔与联系的关系。
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