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adv踏板十大排名（adv踏板哪个好）
发布时间：2023-05-05 01:38:16
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创意岭 阅读：
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于adv踏板十大排名的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、逆势上扬！2020年度十大国产摩托车 国产崛起势不可挡
2020年关将至，今年全世界经历了前所未有的挑战，全球的摩托车行业都受到了重创，即便如此国内的摩托车行业依然逆势上扬，不断的有大批新车涌现，虽然是非常艰难的一年，但也是进步巨大的一年。在一众车型当中又有这些备受瞩目的全新车型，这10款颇具代表性的国产摩托车其中应该有你所喜爱的，也为了国产摩托车的崛起功不可没。。
春风700CLX一门三杰，全年闪耀米兰车展，今年便在国内市场正式推出，45,800元的售价刷新了同级价格下限，势在将大排量车型的价格打压下来。因此也赢得了“业界良心”“价格屠夫”等诸多美誉。不仅如此，在性能和配置方面丝毫不含糊，75匹峰值马力，196kg整备重量；更是配备了：前后KYB可调节的避震，滑动离合，自动头灯，定速巡航等等大杀器，成为炙手可热的国产大排新秀。
目前国产排量最大的复古摩托车幼狮800，虽然在价格方面被春风700CLX抢去了风头，但是幼狮800的实力依然不容忽视，秉承幼狮系列的优良基因，将意式美学发扬光大。752S同款发动机，峰值马力76匹；配置方面更是达到国产顶级水准，Brembo刹车、油泵、SUNSTART制动盘，前马祖奇后KYB的可调式避震，滑动离合等等，虽然价格略高，但是依然火爆。
国产目前排量最大的ADV车型，QJMOTOR骁750，虽然贝纳利拥有752S平台的多款车型，但是750级别的ADV车型还是让给了QJMOTOR，而且49999元的起售价非常劲爆，可以说是对春风700CLX的有力回击。配置方面依然没有落下，前后KYB减震，Brembo的刹车等等，可以说这个价格将大排量ADV车型的价格一把拉了下来，而同级别的进口车型售价早已超过了10万。
国产首款四缸跑车，QJMOTOR赛600，即便非常具有争议，但赛600依然是国产目前唯一的四缸跑车（地平线除外），而且这款车并没有传言中的那么不堪。5万出头的价格与同级别的进口车型，动则十万的价格便宜了一半，配置方面依然处于国产一流的水平，Brembo卡钳，SUNSTAR刹车盘，KYB前后可调节避震，Bosch的ABS，滑动离合，SupermaxxST高性能运动胎，不管怎么看都对得起这个价格。
口碑爆棚的500cc级国产ADV车型，被各大媒体老师称之为同级综合实力最强，无极的口碑和做工确实处于国产摩托车的前列，虽然有一众强大的对手，但是销量依然非常火爆。基于KE500这款成熟且优秀的发动机，动力方面得到了充分的保证，3.88万的起售价性价比也挺高，没有特别亮眼的地方，也没有让人生厌的地方，中庸之道很多时候是销量最好的保障。
钱江推出QJMOTOR之后，出了不少高性价比车型，追350这款基于龙三的车型，是目前同级别同价位当中，性价比最高的车型。随着发动机排量性能提升明显，加上轻量化技术手段，甩掉不少的“肥肉”，仅剩下176kg的整备重量，而且同级最完美的声浪得以保留，2.5万的售价也确实很抗打。
豪爵DR300被称为国产最好的街车，综合各方面的表现都相当的均衡，但是3.38万的售价让它陷入叫好不叫座的境地，前几天刚刚推出了250版本，售价依然高昂，虽然做工品质出色，但是愿意为其买单的人好像并不多。当然如果对豪爵有着热衷追求的人还是不会吝啬，只不过在目前国产小排量车型价格战趋向白热化的时候，一味的保持高姿态能够赢得最终胜利呢？
当很多品牌还在为ADV车型大打出手的时候，无极悄悄地推出一款林道越野，基于300平台的300GY，能够上牌上路的轻度玩泥巴利器，2.36万的价格也很宜人。其实这台车并不是一个大众车型，毕竟与ADV受众相比，越野的受众面要更小一些，但是300GY具备能够正常上路的资格，这一点会吸引很多想要尝试“玩泥巴”的车友，毕竟以往的场地越野大多数并不能上路。
年度国产摩托车当红“炸子鸡”，如果说过去的国内250跑车市场被GSX250R和“地平线”主宰，那么春风250SR的问世，干翻了很多地平线的饭碗，而且在GSX250R的手中夺食，并且取得了非常不错的成绩。很大程度上弥补了过去国产没有像样跑车的尴尬局面，依托250这个强悍的动力平台，性能表现非常抢眼，加上颜值比较高的原创外观和18580元/21680元的价格，想不火都挺难！
国产首款ADV风格踏板，虽然有模仿之嫌，但是在很多人眼中依然津津有味，一方面是本尊迟迟没有引进国内，一方面是国产车型这个细分市场的产品缺乏，让力帆KPV150钻了个空子，取得了不错的市场反应。虽然12980元/14980元的价格，让很多人觉得略贵，但是对比ADV150而言，这个价格非常香。加上本来力帆做了这么多年摩托车，质量和可靠性都能得到保障，以这个价格尝尝鲜何乐不为呢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、世界上800拉力车排名前10有哪些
世界上800拉力车排名前10如下：
1、释放疯狂的硬派拉力KTM1290SUPERADVR售价216800元1290SUPERADVENTURER是全球性能最全面的拉力车，无论是烂泥坑，戈壁滩或是沙漠，爬大石头，下大沟，只要技术过关怎么玩都可以。
2、宝马R1200GS宝马R1200GS是全世界拉力探险车型最畅销的车款。宝马R系列的越野车型已经在全球售出近20万辆，整体性能表现得到了全世界摩友的认可，被誉为是世界上最出色的长途穿越拉力摩托车。
3、杜卡迪全新一代Multistrada1260EnduEnduro让人轻易的联想到越野、拉力、全地形等词汇，而Multistrada1260Enduro正是通过改变车架和整个悬挂系统，使得车辆获得更强的越野性能。
4、KTM1090ADVENTURER说到拉力车KTM当仁不让。可以说KTM就是为越野而生的。只专注于越野强化的KTM1090ADVENTURER让驾驶者可以随心所欲的控制车辆。
5、本田非洲双缸升级版CRF1000ADV2016年推出的HondaCRF1000LAfricaTwin摩界简称（非双），是全世界最受欢迎的拉力车之一，两年中全球共售出了5万余台，成绩斐然。
6、雅马哈XT1200ZSupertenere。雅马哈XT1200ZSupertenere在外观上和本田的非洲双缸很像，相比欧洲的拉力车，身材显得更加瘦小，给人一种通过性很好的样子，而动力方面并没有把非洲双缸作为竞争对手，雅马哈XT1200Z采用了水冷并列双缸发动机的设计，排气量高达1199毫升，明显它的对手是欧洲的那些公升级以上排气量的拉力车。YAMAHASuperTenere在达喀尔拉力赛有着传奇般的辉煌战绩，由彼得汉赛尔驾驶Tenere竞赛版本，共赢得了七次的达喀尔拉力赛。
7、top4川崎versys1000川崎Versys1000是为数不多的四缸拉力车之一。它操控灵活、设计用心、动力强大。既是理想主义者，又是实用主义者。它不高调，平顺但不平庸。很内敛，柔顺绝不柔弱。能走街，能穿越宝马F800GSADV探险版。F800GSADV自15年上市以来一直受到摩友都追捧。比较20多万的1200GSADV并不是所有人都接受的了的。虽没有了宝马象征性的拳头发动机，但直列式双缸/DOHC/8气门/800cc发动机也是相当的强悍。
8、top7雅马哈2019款Tenere700雅马哈于日前在米兰国际车展公布了展出了搭载689cc并列双缸引擎及双摇篮式车架的冒险车款Tenere700Tenere这个车型名称正确的写法应该是Ténéré，这个词来自于一种叫柏柏尔语的语言，意思是一个地名，位于沙哈拉大沙漠的南部中央区域，一片广漠的沙漠平原。拿这么一个地名来给车型命名，意思就是进出撒哈拉沙漠就像进出自己家一样，足以说明Tenere车型系列的强势。
9、贝纳利金鹏TRK502。金鹏502搭载的是一台直列双缸水冷八气门发动机，最高功率35千瓦，最大扭矩45牛米，在8500转时可输出最大马力47匹，整车发力区间偏向于低转，所以在起步时会有不错的表现，采用的博世电喷系统供油也让整台的性能提升了一个档次。
10、top10本田X-ADV。本田跨界踏板X-ADV是在2016年米兰车展上首次亮相，是一款非常特别的摩托车，同时拥有踏板车与越野的特点，是市场上首创的特殊车型。
三、本田踏板摩托车2021新款车型
一、大阳150ADV
采用了跨骑车的变径车把，可调式的大风挡,整车LED光源，大灯带透镜，手把按键全新开模带背光设计，无钥匙启动，手动驻车功能，TFT全彩液晶仪表，胎压监测，自带前后行车记录仪，标配了前后14寸13寸的轮毂，同时前后轮还配有ABS防抱死系统。
二、雅马哈旭鹰
雅马哈深知国人对日常通勤的需求，即福喜，巧格，迅鹰三款之后旭鹰是第四款搭载雅马哈引以为傲的蓝芯125发动机，这台发动机在油耗和稳定性上深受好评，同时动力不输同级别车型，最大功率6.1kw，最大扭矩9.7N.m，这样的动力满足日常通勤还是很轻松的。
三、力刻（ARIIC）
排量覆盖250cc，350cc，和450cc，拥有大面积的风挡，倒立式的前避震器，辐条式的轮毂，前置水冷散热器，高位的排气管，以及铝合金的后摇臂。
四、大阳v锐350
2021年初不仅曝光出了150ADV踏板，同时计划在2月发布v锐350中型踏板，350这个排量更适合进行长途骑行，有着不错的动力储备。外观方面看着和150ADV差不多，排量增加的同时体格也大了不少，属于中量级踏板水准。
五、本田SH125
SH125使用了新的四气门'eSP +'单缸发动机，取代了原有的两气门发动机。也具有与PCX相同的怠速停止系统，这有助于使摩托车的燃油经济性得到提升，足以使5.5升油箱的续航里程延伸至270公里左右。
四、盘点几款1500cc的高品质踏板摩托，休闲度假新选择
高品质150cc踏板摩托都在这里，想买车的不妨进来看看！
今天给大家说说摩托车，摩托分为弯梁、跨骑、太子、哈雷、仿跑、踏板等车型，今天就给大家说说踏板摩托，这种摩托好处太多，体积小、操控方便，绝对是城市代步神器。今天就给大家盘点几款1500cc的高品质踏板摩托。
雅马哈NMAX155
雅马哈NMAX155这台车可以说是“网红车”，想买车必须加价，而且提车周期大于两个月，怎么有点丰田汉兰达的味道？
这台车最大的卖点就是外观跟配置，尤其是这个配置，使用了单缸水冷蓝芯发动机，加入了雅马哈独创的可变气门技术，动力强悍还省油。而亮点配置有全液晶仪表盘、无钥匙启动、怠速熄火等。
本田PCX150
本田PCX150可以说是雅马哈NMAX155的老对手，如果雅马哈胜在配置，那么本田就胜在技术方面，同样的单缸水冷发动机，但是在本田ESP技术的加持下，油耗更低。
不过这台车的配置有点低，将近三万元的车居然不装配ABS，实在是太小气。不过经济耐用的话，还是建议选择本田，更加放心一些。
比亚乔Medley 150
比亚乔Medley 150可以说是经典中的经典，尤其是这个外观，设计激进，充满了未来气息。
不过这台车对女性朋友不太友好，这个座椅实在是太高，也算是一大败笔。不过大轮设计也能带来更好的通过性，这一点必须赞一个。想追求个性，这台车绝对让您满意。
三阳DRG158
三阳DRG158这台车虽然有点小众，但是绝对是为数不多的运动踏板，单缸水冷发动机的加持下，最大功率达到了15马力，性能极其强悍。
配置方面也是可圈可点，全系使用了博世时代ABS系统、全液晶仪表盘、LED灯组等。想买这台车只有进口一个途径，贵但是真的好！
标致姜戈LCT 150i
标致不只会生产汽车，生产摩托也是一把好手。标致姜戈LCT 150i就是标致的经典之作。
外观依然延续了老款设计，这种复古风可以说是最大的卖点，也是妹子们的最爱。动力方面使用了一台老款GY6发动机，整体表现还算不错。这台车的卖点就是颜值跟舒适性，长途旅行也不会让您感觉到疲惫，绝对是妹子们的最爱！
三阳巡弋150
三阳巡弋150属于刚刚更新的新车，算是入门性能踏板，单缸水冷，加上ABS跟全液晶仪表盘，绝对能满足年轻消费者的个性需求。
价格来说还算是合适，当然依旧要走进口途径才行。
标致SF4
谁说标致只会生产复古摩托的？看看这台车，让您知道什么叫做赛车品质。标致SF4基于勒芒踏板拉力赛冠军车型打造，使用了最新研发的电喷水冷发动机，最大功率达到了12.6马力，动力强劲。
值得一提的是这台车算是踏板摩托中油箱容积最大的车型，让其续航里程得到了进一步的增加，速度与激情不妨从这台车开始！
力帆KPV150
别看力帆汽车已经日薄西山，但是力帆摩托依然代表了国内顶级水准，力帆KPV150这台车可以说是近期摩博会上最亮的星，吸引了无数摩托爱好者，新车预计明年正式上市。
这是最近摩博会上最火热的踏板车款之一，很多大V和网红也都有介绍；但因为还没上市，我们就简单说两句。外观方面见仁见智，个人不是很喜欢这个圆灯设计，感觉很呆萌，呆萌对于一款ADV踏板而言，很另类了。其次，这款车11L的油箱，让它在同级别优势明显，续航基本在300km+以上。配置上面称得上丰富，标配，后多段可调减震，具有最大160mm离地间隙。
外观设计充满了未来气息，动力方面是亮点，单缸水冷最大功率达到了14马力，这这个领域，这个动力表现十分惹眼。亮点配置有自动启停、全液晶仪表盘、ABS、LED光源等，也算是诚意之作！
怎么样？这几款踏板摩托有没有您的菜呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是关于adv踏板十大排名相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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