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长兴岛景观设计（长兴岛全景）

发布时间：2023-05-04 15:15:17 稿源：创意岭阅读： 143

大家好！今天让小编来大家介绍下关于长兴岛景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

1、
2、上海有什么好玩地方
3、上海长江大桥的设计
4、

长兴岛景观设计（长兴岛全景）

一、

二、上海有什么好玩地方

1.城隍庙不用花钱想进豫园门票30 吃小笼包又特色又便宜 2.野生动物园票价80 3.南京路总要看看的 4.外滩看夜风筝然后花2块钱摆渡到浦东看滨江夜景 5.浦东东方明珠上去看看50块到第二个球 6.海洋公园什么的票价就贵了 100块但是会非常有意思个人觉得值得一看可以在外滩买联票可以优惠点的 130块＝海底缤纷观光隧道＋海洋世界门票 7.朱家角 33块车费旅游集散中心定购车票天天开景点一东方明珠塔于1991年7月30日动工，1994年10月1日建成。塔高468米，与外滩的"万国建筑博览群"隔江相望，列亚洲第一，世界第三高塔。设计者富于幻想地将11个大小不一、高低错落的球体从蔚蓝的天空中串联至如茵的绿色草地上，而两颗红宝石般晶莹夺目的巨大球体被高高托起，整个建筑浑然一体，创造了"大珠小珠落玉盘"的意境。门票：50、70、85、100元。地址：浦东世纪大道1号浦东世纪大道1号电话： 58791888 营业时间： 8：00 - 21：30 交通线路：明珠巴士870、871、872，公交车81、82，隧道三、四、五、六线，轮渡陆金线、泰公线景点二上海国际会议中心位于浦东滨江大道，与外滩隔江相望，与东方明珠一起组成小陆家嘴地区的一道着名的景观。上海国际会议中心建筑总面积答11万平方米，拥有最为现代化的会议场馆，4300平方米的多功能厅和3600平方米的新闻中心以及各种大小规格的会议厅及会场近30个可以充分满足各类会务的需要，中心还拥有各式各样的豪华宾馆客房，高级餐饮设施和舒适的休闲场所等。2001年这里曾是APEC会议的主会场之一，这也使这里对游客而言更多了一份神秘色彩。票价：50元/人地址：滨江大道2727号电话： 50370000、45338543 营业时间： 8：30-16：30 交通线路：地铁二号线、公交85、82、81等景点三滨江大道采用了具有层次的立体设计，在铺满鲜花绿草的坡地顶部，人们可以站在较宽敞的平台上一览浦西外滩气度不凡的美景。在滨江大道富都世界段，一个由旧码头改建的游艇码头独具情趣，码头上竖立了一个引人注目的巨大铁锚和建造几个缆桩。由百余个喷水头组成的巨大喷水池中安装了彩灯，在夜色中大放光彩。地址：陆家嘴路1号电话： 58875487 景点四陆家嘴中心绿地占地10万平方米的中心绿地位于延安东路隧道出口处，在陆家嘴金融中心区的核心部位，是上海规模最大的开放式草坪。湖畔的景观蓬主桅杆高28米，蓬形为白色的海螺，又像船帆，给人以无限遐思。绿地进口以"春"为主题的塑像，由8朵绽放的钢结构"鲜花"组成。蜿蜒在绿地中的道路，勾勒出上海市白玉兰花的图案，恰似一幅上海市市标，白玉兰的中间，是8600平方米的中心湖，设计成浦东地图版块的形状。陆家嘴绿地的草皮面积6.5万平方米，有的是从欧洲引进的冷季型草，四季常绿。绿地中央和北部点缀着垂柳、白玉兰、银杏、雪松等花、灌木、乔木类植物，充满着生机和活力。地址：浦东新区陆家嘴路160号营业时间： 8：30 - 22：00 交通线路：地铁二号线陆家嘴站、81、82、574、581、980、隧道三、四、五、六线、旅游三号线景点五金茂大厦位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区黄金地段，与着名的外滩风景区隔江相望。金茂大厦由中国上海对外贸易中心股份有限公司投资建造、管理，美国芝加哥SOM建筑事务所设计。金茂大厦总高度为420.5米，是目前世界第三、中国第一高楼，占地面积2.3万平方米，地上88层，地下3层，裙房6层，总建筑面积29平方米。大厦里有办公楼、金茂凯悦大酒店、观光厅等等。金茂大厦既有现代气派，又有民族风格，堪称上海迈向21世纪的一座标志性建筑。 88层观光厅门票：50元（学生25元）。浦东世纪大道2号电话： 50475101 营业时间： 8：30 - 21：00 景点六世纪大道西起东方明珠电视塔，东至世纪公园，全长5公里，是中国第一条景观道路。世纪大道总宽度为100米，含31米双向六快二慢的主机动车道和两侧各6米宽的机动车辅道，主道和辅道间设有绿化隔离带。世纪大道的景观设计采取非对称性断面形式，在大道北侧人行道上布置了八处游憩园；在崂山路西和扬高路路口设置了两处雕塑广场，以及休闲小品、艺术画廊等等。世纪大道如今成为上海一道不可多得的景观。交通线路：公交794、788路，地铁二号线，ZX南扬线，申三线、隧道四线景点七浦东国际机场位于浦东新区江镇乡、施湾乡和南汇县祝桥乡境内的濒海地带，占地面积共约32平方公里，场址距市中心的人民广场约30公里，居虹桥机场约40公里。机场一期工程，投资120亿人民币，1999年底建成并投入营运。该机场能起降目前世界上任何型号的大型飞机。二期工程以2005年为目标，建一条4000米的跑道，每年旅客吞吐量可达2000万人次，货物吞吐量为75万吨，按规划要求，还将建设80万平方米的旅客航站楼，4条符合当今世界最大飞机起降的南北向跑道。最终规模确定在年吞吐量7000万人次，年货物吞吐量500万吨。机场一线：虹桥机场直达浦东机场：30元机场二线：上海展览馆7号门直达浦东机场：19元机场三线：扬子江大酒店、徐家汇、张江、龙阳路、浦东机场：3-20元机场四线：东江湾路、大柏树、五角场、德平路、浦东机场：2-18元机场五线：火车站、东方医院、浦东机场：2-18元机场六线：中山公园（地铁口）、静安寺、石门路、东方医院、紫金山大酒店、张江、浦东机场：2-20元地址：浦东新区江镇纬一路100号景点八外滩风景区地址：中山东一路营业时间：夏季：19：00 - 22：00冬季：19：00 - 21：00 交通线路：公交车20、22、37、55、65、42、126、123、135、145、401 景点九黄浦江观光台建于黄浦公园至新开河的浦江边，全长约1700米，观光台实在是建造在伸向浦江上的空箱式结构防汛墙上。空箱顶上建造观光台，它的地面是用14万块彩色地砖和花岗石铺成，观光台临江有32个半圆形花饰铁栏的观景阳台，64盏庭柱式方灯。观光台上还有21个碗形花坛，柱形方亭和六角亭，供游人休息的造型各异的人造大理石椅子。观光台西侧，有四季常青的绿化带，成了观光台绿色的栏墙，既保证了游人的安全，又使游人赏心悦目。地址：外滩景点十外滩在90年代完成了防汛墙外移和交通综合改造，进行了大规模的绿化。外滩绿化带由观景平台绿化（防汛墙厢廊屋顶）和地面绿化组成。这两部分绿化分别展现在不同的标高层面上，观景平台绿化标高为6.9米，地面绿化标高层面分别为4.7米和3.5米，形成阶梯绿化景观。景点十一外滩观光隧道地处上海钻石地段，浦西出入口位于外滩陈毅广场北侧，浦东出入口位于国际会议中心南侧，紧挨东方明珠。隧道洞体全长646．7米，隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停，黄色的海星，粉色的花朵，形状各异的几何图案，各种充满生机的地球生物，跃动着生命的力量，引人遐思。而穿越这一梦幻之旅的载客系统采用的是从法国引进的无人驾驶、环保型的SK车厢，银白色、全透明的车厢视野开阔，同时车厢内6声道高保真音响系统送出的音乐和音响效果与眼前的景观变幻相结合，使人产生一种身临其境的震撼。票价：单程20/人，双程30/人地址：中山东一路外滩300号（浦西）滨江大道2789号（浦东）电话： 58886000 E-mail： Jiyy.sta.not.cn 营业时间： 9：00-21：30 交通线路： 82、85、583、872、65、55、21、37、地铁二号线等景点十二气象信号台是外滩标志性建筑之一，列入全国重点保护的建筑物。1884年，法国天主教会创建的徐家汇天文台，在"洋泾浜"外滩（今延安东路外滩）设立气象信号台，信号台是直竖地上的一根长木杆，根据天文台传来的气象信息。1907年，重建圆柱形的气象信号，台统高50米，塔高36.8米，被人们称为"阿脱奴婆"式建筑。为保护这个建筑物，1993年外滩改造工程中，将它向东整体移位20米。二楼现为怀旧时光酒吧。外滩信号台地址：中山东二路1号甲电话： 63216542 交通线路：公交251、123、135、307、317、503、576、868、940、71、55、910、42、127 景点十三亚细亚大楼位于中山一路的外滩第一楼--亚细亚大楼建成于1906年，原名麦克波恩大楼。其高8层，建筑面积11984平方米，占地1739平方米。大楼外观具有折中主义风格。立面为横三段、竖三段式。底段与上段均为巴洛克式造型，中段为现代主义建筑风格。大楼气派雄伟，简洁中不乏堂皇之气。可谓简繁相怡，华贵典雅。该楼于1989年被定为上海市文物保护单位。该大楼现为中国太平洋保险公司。地址：中山东一路1号电话： 63232488 交通线路：公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路景点十四上海总会（Shanghai Club）又称英国总会，建筑外观呈晚期文艺复兴式，外墙除勒脚、柱为石料外，均为水泥仿石墙面。入口处有塔司干（TUSCAN）立柱，二、三层中部五间有贯通两层的爱奥尼克式的古典立柱。一些局部处理带有巴洛克特征。这座建筑室内设计由另一位建筑师，日本人下田菊太郎完成，其中有一条长达110英尺（33.5米）被称之为远东最长的酒吧柜台，曾吸引过无数的顾客。地址：中山东一路3号交通线路：公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路景点十五有利大楼位于中山一路4号的有利大楼，现为新加坡佳通私人投资有限公司。原名联合大楼，为美国有利银行所有，故称有利银行大楼。大楼于1916年建成，楼高7层整体仿效文艺复兴建筑风格。窗框多采用巴洛克艺术富有旋转变化的图案，大门有爱奥尼克立柱装饰，高大的落地专窗既有利于采光，又增添楼宇气势。整幢建筑是以门为中心的轴对称图形。故而给人以平和的感受。地址：中山东一路4号交通线路：公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路景点十六日清大楼将日本近代西洋建筑与古典建筑风格相揉和的日清大楼，被人们称为"日犹式"。该楼是由日本清汽船株式会社与犹太人合资建造。它建于1925年，位于中山东一路5号，楼高6层，占地1280平方米，底三层装饰比较简明，上三层有古典立柱和雕刻花饰，凹凸感强。整个建筑立面均用花岗石贴砌，与外滩的其他建筑交相辉映。日清大楼现由华夏银行和锦都实业总公司使用。地址：黄浦景点十七中国通商银行1906年，在上海的中山一路6号，中国人自筹资金开设第一家银行--中国通商银行，现今则是香港侨福国际企业有限公司所在地。该楼是一幢假四层的歌特式建筑.大楼第四层有五个尖顶层面,原先还有十字架。第三、四层有小尖塔。大楼第四层是尖券形的窗户，一、二层是典型歌特风格的花窗棂窗户。这幢即将走过一个世纪的欧式建筑的意义远不止停留在具历史性与艺术性。可以说，就是它在中国金融史上划上了开篇性的一页。地址：黄浦景点十八旗昌洋行作为中国自己经营的第一家新式轮船企业--招商局就是在此期间创办的。招商局建于1901年，该楼宇为座西向东的三层砖木结构。底层正门框向外伸出，正门两侧有高敞的拱形落地窗，二、三层立面用古典柱式装饰。大楼局部外墙用花岗石贴面。招商局大楼可视为19世纪末20世纪初外滩建筑的典型。无论就具历史性或是艺术性而言，都值得我们前去观瞻一番。轮船招商局大楼现为上海港务监督局等单位。地址：黄浦景点十九汇丰银行大楼1995年5月浦东发展银行入住汇丰银行大楼，这次入住前进行第三次修缮（前两次分别在1975年和1981年），人们发现了33幅壁画。其中8幅4.3米宽、2.4米长，分别描绘了世纪初上海、香港、伦敦、巴黎、纽约、东京、曼谷和加尔各答这八座城市的建筑风貌，并配有八组神话人物和动物的形态。最后1幅为顶部巨大的神话故事壁画，总面积是200平方米，是用几十万块五彩马赛克镶拼而成。壁画间还有一行英文"四海之内皆兄弟"，传递了本世纪20年代来自西方的人道主义的声息。地址：黄浦景点二十海关大楼 "时代的步伐"即位于海关大楼正对面的瀑布钟。它镶嵌于绿色长廊之中，钟高3.5米，长2.7米，呈墨绿色阶梯状，共分十个台阶，每个台阶上装有喷水管，用电脑控制，喷泉涌出可见由一千多个水柱形成的水帘，水帘拖至阶梯，顺势而下成为瀑布。五彩灯光映于水帘，显现出用阿拉伯数字表示的世界主要城市时间。时代瀑布钟与海关大钟相映成趣，两钟位置一高一底，风格一是古典，一是现代，装置一是机械驱动，一是电脑控制，"一老一少"相得益彰，它们昼夜都在提醒人们守时、惜时。该大楼现为上海海关。地址：黄浦

三、上海长江大桥的设计

上海长江大桥是上海市区到崇明县越江通道南隧北桥的重要组成部分之一，连接长兴岛和崇明岛，全长16.5公里，其中越江桥梁长约10公里，预留2条轨道交通线。全线按双向6车道设计，时速为每小时100公里。由上海市政工程设计研究总院设计。

上海市政工程设计研究总院的设计团队，首先确立了把它建成一个可持续发展工程的理念，并定下了如下目标：建成一座真正具有百年使用寿命的桥、一座便于养护维修并具有全寿命经济性的桥、一座技术先进并且造价经济的桥，一座不仅交通功能完善而且能够充分表现美学价值的桥。

基于这一创新理念，上海长江大桥集中了多项创新技术——主航道桥主跨730米世界最大跨度的公轨两用斜拉桥采用了新型分离式钢箱梁；主航道桥两侧高墩区各有700米桥梁采用主跨105米的大跨度连续组合箱梁桥，在国内属于首次大规模应用，采用的整孔预制吊装方案也属于新的工程实践；制定了大跨度桥梁和各类长联桥梁列车行车安全和技术标准等。10余项专题研究中的3项，经过鉴定达到了国际先进水平、部分达到国际领先水平。设计时考虑到将来大桥所处北港水域可能的通航需求，大桥主通航孔按照通行5万吨级轮船设计，采用了跨度730米的斜拉桥，这一跨度超过了上海已建的任何一座大桥，列国内第三、世界第五，同时也是世界上公路交通与轨道交通同在一个桥面上的公轨合一的大桥。在桥面两侧，也已预留了4.15米宽的轨道交通通道。将来大桥上的轨道交通列车可能是3条铁轨，中间一条为列车受电用。

照明

上海长江大桥景观照明主要包括全桥两侧照明、主通航孔斜拉桥照明、斜拉索照明和桥面横隔板照明等部分。

桥体灯光方面，为突出夜晚大桥的轮廓，在桥东面临大海一侧采用蓝色LED光源，西面靠长江一侧采用黄色LED光源，以此来展现“江海之界”这个总体照明的设计主题。而主塔采用独特的“人”字形，为突出高达212米的主塔建筑构造而采用“双塔奇光”的创意构思，用冷光源投光灯投射照亮塔身，使塔身外侧一面通体洁白透亮。

大桥上首次安装雾灯，共计1038个，两侧每隔30米布置1个雾灯，使雾天也可通行车辆。雾灯采用的是超高亮度LED作光源，具有明显的节能效果。

防撞

大桥护栏采用了自主研发的防撞等级，能承受集装箱卡车桩基的钢－混凝土组合结构。这种栏杆不仅能抵抗车辆的撞击，同时也有缓冲作用，对车内的人也起到一定的保护作用。

抗震

主通航孔斜拉桥按3000年一遇的防震标准设计，非通航孔段按1500年一遇的防震标准设计。

防腐

由于大桥地处长江入海口，咸淡水交替，在防腐措施上，大桥下部的钢管桩采用了外加电力的阴极保护措施，而乳白色的栏杆则是采用了氟碳漆涂装。

配套设施

每个收费口都设置了车辆称重系统，超载车辆将无法驶入长江隧桥。在长兴岛的控制中心内，54块显示屏构成了一个100多平方米的超大监控屏幕，而大屏幕又可以灵活切换成许多小屏幕，大桥上的500多个监控探头将大桥上每一个角落里的情况尽收眼底。此外还增加了自动视频监测，一旦发现车辆违规行驶，都会自动报警。由于长江口特殊的水文地质条件和崇明岛生态岛的定位要求，设计团队通过13项相关技术的研究，六大方面实现了技术创新。主要包括公轨共面桥梁设计、大跨度连续组合箱梁桥、大跨度全漂浮斜拉桥的设计、预制墩身接高、填砂路基、防灾减灾等。

长兴岛景观设计（长兴岛全景）