马尼拉港口(马尼拉港口英文)
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本文目录:
一、马尼拉港的港口资料
马尼拉 (Manila)
港口性质:海湾河口港、基本港(C、M)
经纬度:14°35′N,120°58′E
航线:东南亚
本港有南港、北港及国际集装箱3个港区,主要码头泊位有26个,岸线长达2931米,最大水深11.6米。装卸设备有各种岸吊、龙门吊、浮吊、集装箱吊及滚装设施等,其中岸吊最大起重能力达80吨。另有海上泊位系船浮筒6个,最大水深15米。港区仓库面积达64万平方米。国际集装箱码头为外贸专用码头,港口设施现代化,集装箱吞吐量增长迅速。1993年集装箱吞吐量达118.2万TEU,比1992年增长10%,名列世界第21位。主要出口货物为大麻、食糖、椰油、烟叶、酒精、椰干、皮张、菜油、木材及三合板等,进口货物主要有机械、纺织品、食品、药品、石油、水泥、大米及杂货等。马尼拉的进口货物约占全国进口货物的4/5。
二、东南亚主要港口名称
1.巴生港为东南亚马来西亚的最大港口,位于马六甲海峡的东北部。是马来西亚的海上门户,也是该国最大港口。该港位于马来半岛西海岸,约在巴生市西南方约6公里,亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。
2.新加坡港位于新加坡(全称:新加坡共和国The Republic of Singapore)的南部沿海,西临马六甲海峡(Straits of Malacca)的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,世界沿海港口行业比较知名 ,也是世界最大的集装箱港口之一。
3.曼谷港位于泰国(全称:泰王国 THE KINGDOM OF THAILAND)西南部湄南(CHAO PHRAYA)河下游的两岸,距河口约16 n mile ,濒临曼谷湾的北侧,是泰国最大港口,也是世界二十大集装箱港口之一。
4.印度尼西亚 首都雅加达(Jakarta)是东南亚第一大城市,世界著名的海港。位于爪哇岛西北部沿海,北岸,在芝里翁河口,濒临雅加达湾,东经106°49′,南纬6°10 ′。
5.马尼拉港位于菲律宾(全称:菲律宾共和国 REPUBLIC OF THE PHILIPPINES)吕宋(LUZON)岛西南沿海巴石(PASIG)河口两岸,濒临马尼拉湾的东侧,是菲律宾最大的海港。
它是菲律宾的首都和全国政治、经济、文化和交通中心
三、MAN|LA港是哪个国家的港口?
菲律宾的Manila马尼拉港
四、东南亚航线主要港口
东南亚航线主要港口
东南亚泛指包括中南半岛、菲律宾群岛、印度尼西亚群岛、马来群岛在内的亚洲东南区域。东南亚地区共有11个国家:包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶,东南亚航线主要港口有哪些呢?一起了看看!
主要港口
MIan port
BANGKOK —— 曼谷 泰国
YANGON —— 仰光 缅甸
HAIPHONG —— 海防 越南
MANILA —— 马尼拉 菲律宾
PENANG —— 槟城 马来西亚
MALAKA —— 马六甲 马来西亚
PHNOM PENH —— 金边 柬埔寨
SINGAPORE —— 新加坡 新加坡
KOMPONGSOM —— 磅逊 柬埔寨
JAKARTA —— 雅加达 印度尼西亚
LAEM CHABANG —— 林查邦 泰国
KOMPONGSOM —— 磅逊 柬埔寨
SEMARANG——三宝垄 印度尼西亚
PORT KELANG —— 巴生港 马来西亚
其中特别需要说明的是:
1、MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH PORT-南港;
2、JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、UTC.2、UTC.3;
3、PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 & NORTH PORT-北港;
4、BANGKOK-曼谷分为PAT、TPT、SCT;
5、HO CHIMINH-胡志明分为CAT LAI PORT、 NEW PORT 、 VICT PORT ;
6、SINGAPORE-新加坡:新加坡港方规定装有危险品的船只不得靠码头,必须在危险品锚地卸驳,然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收货人。因此,船东在承运去新加坡的危险品时,一般会要求发货人支付危险品补贴。
经营东南亚线的主要船公司有:
CNC,YML,WANHAI,OOCL,TS LINE,烟台海运等船公司。
附加费是:THC,DOC。
综合评价
1、航程最快:
CSCL、NYK、WANHAI
2、服务最好:
RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亚
3、运价最便宜:
BEN LINE、ESL、ZIM、NORASIA
4、性价比最高:
OOCL、APL
航线概述
马六甲海峡是一条西北—东南向的狭长水道,长1080公里,如果包括东部出口处的新加坡海峡,则全长1185公里。海峡呈喇叭形,西北端出口处宽370公里,东南部较窄,并分布有很多小岛,最窄处仅37公里。海峡底部平坦,主航道水深约25~151米,由东南向西北递增,一般可供20万吨级的船舶出入。由于马六甲海峡地处赤道附近,风力微弱,峡道内总是风平浪静,再加上完善的航标系统,行船十分安全。
马六甲海峡是欧洲、非洲、中东及南亚地区通往东亚的`一条主要海运通道,是亚洲、非洲、欧洲、大洋洲之间相互往来的海上枢纽,交通位置十分重要。有“东方的直布罗陀”、“十字路口”、"咽喉要道"之称。据统计,每年通过海峡的船只约5万多艘,平均每天有140多艘船通过海峡,使马六甲海峡成为世界上最繁忙的海峡之一。由于日本每年从非洲和中东地区进口的90%的石油,大量原料和出口商品都由此输送,所以海峡又被视为日本的“海上生命线”。
该航线因其特殊的地理位置,拥有包括新加坡、香港在内的国际航运业高度发达、货物吞吐量位居全球前列的最为著名的国际港口。(新加坡和香港曾长期位列全球港口货物吞吐量排行榜的冠亚军位置,后被上海港分别于2006年和2010年超越)。在航运上,一般把台湾、香港和澳门同样划分在东南亚航线。
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