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- 家用大空间高品质SUV车型推荐！40万预算这三款值得入手！
- 雷克萨斯UX国VI落地价多少钱？雷克萨斯UX裸车价
- 雷克萨斯NX国VI落地要多少钱？雷克萨斯NX优惠价
- 雷克萨斯LM国VI落地要多少钱？雷克萨斯LM价格
雷克萨斯vi设计（雷克萨斯设计灵感）
发布时间：2023-05-01 01:47:45
稿源：
创意岭 阅读：
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于雷克萨斯vi设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
家用大空间高品质SUV车型推荐！40万预算这三款值得入手！
尺寸硕大的中大型SUV有着非同一般的气场和突出的实用性，对于看重空间表现且预算较高的消费者来说，选购一辆中大型SUV既可满足平日的出行又可以在闲暇时带着家人和满满的行李来一次说走就走的自驾游，而在这一级别的市场上，我们从选择了别克昂科旗/大众途昂/雷克萨斯RX进行推荐，40万预算就让我们看看这三款车之间到底谁更值得消费者们选购？
别克 - 昂科旗 - 2020款 28T 四驱尊享旗舰型
厂商指导价：35.99万
别克家族式设计！采用七座布局！
【外观设计】?别克昂科旗采用了别克全新的家族式设计语言，大灯仍加入了家族设计的贯穿式镀铬亮条，使前大灯组精致感十足。新车的车头采用了层次感更强的横线线条罗列，不仅使整体视觉效果更厚实饱满，也使前脸更富有张力，昂科旗作为SUV家族的旗舰，拥有最大面积的盾形中网，飞翼状的镀铬中网饰条，连接两侧车灯，使车头的视觉效果更宽。车尾设计比较中规中矩，虽然没有前脸设计的冲击感，但诸多横向线条的运用使尾部看上去十分饱满，贯穿式镀铬饰条连接尾灯组，提升了尾部的精致感，展翼型全LED尾灯视觉上提升了车尾的宽度。矩形排气口采用双边共双出的设计，充满运动气息。
【内饰亮点】?别克昂科旗的黑棕双色内饰采用横向延伸的家族式环抱一体式座舱设计，大气典雅。中控台朝驾驶者方向倾斜，方便操作，内饰风格还是一贯的“别克范儿”，流线型的非对称式中控设计，采用了棕黑搭配拼色设计。整体质感看上去还是很出色的，哑光仿镀铬亮条的点缀使内饰增添了几分年轻氛围。中控区域采用了8英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，内饰科技感十足。
【空间感受】?别克昂科旗的座椅采用真皮材质包裹，乘坐体验很棒，配备了主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。昂科旗多了副驾驶座椅两向腰部支撑调节、前排座椅通风。另外昂科旗的副驾驶座椅支持四向高低调节，采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间非常宽敞，第三排满足应急乘坐还是没问题的，后备厢在常规状态下容积都比较一般，不过在放倒后排座椅后可以得到一个巨大且平整的内部空间，实用性表现足够优秀，平时应急装一些大件物品也没什么问题。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/237马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡自动变速箱，此前试驾时，昂科旗给我的第一印象则是沉稳，提速表现可圈可点，油门轻点就能够感受到车辆轻快的加速反馈，真实路况的体验，能够看得出昂科旗不仅仅是一台好看的中大型SUV，更有着应对各种复杂路况的能力，长途驾驶是，昂科旗的表现足够感到惊艳，综合产品力十足。
大众 - 途昂 - 2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI
厂商指导价：35.99万
大众家族式设计！搭2.0T发动机！
【外观设计】?大众途昂硬朗平直的线条以及醒目的格栅饰条让途昂看起来四平八稳，前脸运用了诸多的立体感十足的线条，棱角分明的设计使途昂俨然一副壮汉外表，十分敦实。尾部同样由众多平直线条组成，镀铬饰条横贯尾门，拓宽了车尾的视觉宽度，车尾比车头要更加硬朗，每一个线面变化都有强烈的切割感，总体造型也带有明显的大众家族设计风格，综合产品力十足。
【内饰亮点】?内饰部分造型比较稳重，虽然有设计感但也依然没有脱离大众车系中规中矩的感觉，人机工程学做的不错，各个功能操作都很顺手。其中不乏大面积的搪塑材质与木纹装饰，然而在一些次要位置所使用的硬质塑料就缺少了一些品质感，内饰设计中规中矩比较稳重，仪表台的横向贯穿式设计也在本已十分充裕的横向空间基础上，进一步加大了视觉上的宽敞感，10.2英寸全液晶仪表，中控区域采用了8英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife。
【空间感受】?体验者身高186cm位于前排调整至合适位置，座椅放到最低，头部空间剩余一拳两指，来到第二排，坐垫位置调至最靠后，此时头部空间剩余一拳，身材高大的体验者也能顺利进入第三排落座，此时头部与腿部空间都是刚刚好，没有余量。即使在满载7人的情况下，行李厢容积依然达到409L，综合空间表现值得推荐，相比较昂科旗更加具有优势。
雷克萨斯 - 雷克萨斯RX - 2020款 300 两驱精英版 国VI
厂商指导价：39.8万
雷克萨斯家族式设计！搭2.0T发动机！
【外观设计】?雷克萨斯RX带来还是熟悉的感觉，一样的车身轮廓、稍微修饰的外观，雷克萨斯RX中网变成了熏黑的点状X型排布，更有视觉冲击力、更具运动感，前保险杠和雾灯造型也有改变，由之前比较锋利的造型改为现在比较简洁的造型，和大灯造型的改变呼应的很好。可以从车身后部看到，C柱和D柱之间的距离更长了，但是车身造型的过渡依旧很自然，来到车尾，我们可以看到尾灯内部灯组造型有所改变，有由之前的大“L型”变成了现在的小“L型”，视觉感受温和了许多，有焕然一新的感觉。
【内饰亮点】?内饰布局依然是旧款雷克萨斯RX的设计，虽然这辆中期改款车型并没有大改动，但其做工、质感和设计在今天来看也是很不错的水准，中控区域采用了真皮材质软包，中控区域采用8英寸液晶屏，支持CarLife，内饰科技感十足。
【空间感受】?身高为180cm，来到前排，调整至合适坐姿，座椅调整至最低，前排的头部空间为四指，很宽敞，来到第二排，座椅调整至最后，靠背调整至正常角度，腿部空间为两拳，头部空间依旧四指，在第二排座椅中间，由于缺少了中央扶手杯架，所以雷克萨斯为它在座椅侧面设置了可折叠杯架，设计比较巧妙，使用比较方便。但乘客很容易伤到这个折叠机构，车主们要提醒后两排乘客小心使用，综合产品力十足。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/231马力涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，在转向方面，转向的力度和阻尼设置的刚刚好，重量适中，并且转动力度很均匀。转向感受就像两个盘好的核桃，温润而成熟，车辆表现上显得非常均衡，这大概就是雷克萨斯的成功之道，没有太过偏激的个性，正好符合大多数消费者的需求，是一辆开起来没有压力。
总结
综合而言，作为中大型SUV市场的后来者，昂科旗明显是“来者不善”，车身尺寸和大气的外观设计让这款车第一眼就容易给人留下深刻的印象，大众途昂与雷克萨斯RX外观非常动感时尚，驾驶操控性也非常出色，雷克萨斯RX尽管动力表现一般，但好在加速平顺性方面大众途昂的表现还是非常不错，如果我是小编的话，我可能更愿意选择别克昂科旗，40万预算这三款总有一款适合你。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雷克萨斯UX国VI落地价多少钱？雷克萨斯UX裸车价
雷克萨斯UX2020款是一款雷克萨斯旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为259000元-386000元。雷克萨斯UX2020款260h探·趣版的官方指导价为303000元，以合肥市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险10882元，上牌费用500元，购置税26814元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是342546元左右。
动力方面，雷克萨斯UX配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为107kw，峰值扭矩为188牛·米；同时配备了总功率为80kw，总扭矩为202牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗4.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
雷克萨斯NX国VI落地要多少钱？雷克萨斯NX优惠价
雷克萨斯NX2020款是一款雷克萨斯旗下的中型SUV，其官方指导价为302200元-548800元。我们以雷克萨斯NX2020款200锋尚版国VI为例，据了解，目前在青岛市最高优惠幅度为22000元左右，所以这款车的裸车价格为323200元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是7075元，再加上商业保险11419元，以及其他必要花费30452元，最后的首付款就是96960元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好365071元，这个价格符合你的预期吗？
动力方面，雷克萨斯NX配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为189牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆，后悬架是双叉臂式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
雷克萨斯LM国VI落地要多少钱？雷克萨斯LM价格
雷克萨斯LM2020款是一款雷克萨斯旗下的MPV，其官方指导价为1166000元-1466000元。雷克萨斯LM的顶配2020款LM300h四座御世版的官方指导价为1466000元，以洛阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险42076元，上牌费用500元，购置税129735元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是1640011元左右。
动力方面，雷克萨斯LM配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为86kw，峰值扭矩为198牛·米；同时配备了总功率为155kw，总扭矩为409牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，雷克萨斯LM的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
以上就是关于雷克萨斯vi设计相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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