四川客车事故51人死亡(四川客车事故51人死亡事件)
大家好!今天让小编来大家介绍下关于四川客车事故51人死亡的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、公交急刹车,女乘客被甩出2米远身亡,谁该为此事买单?
公交车作为绿色出行的工具,相必也是许多人出行的不错选择。但是最近几年公交车的事故总是牵动着千万人们的心,像是四川客车坠崖造成51人全部遇难,重庆万州公交坠江事件轰动全国。
不知怎么回事,我们以往觉得最为安全便利的公交出行,却会和这一幕幕悲剧,一例例惨痛的生离死别扯上关系。就在近日,上海一辆公交车上发生了一例事故,导致一死一伤。
1月16日,上海一辆公交车临近进站时,为了避免与左侧的一辆变道出租车发生剐蹭事故,于是进行了急刹车。通过调取事故发生的监控画面我们可以看到,公交车进行急刹车后,位于车厢后排座位的一位女士起身,准备走到后门下车。
但不料司机急刹无法保持自己的中心,直接从后排座位处“冲到”了车厢前排,本是面向前方的站姿也是由于惯性被甩了个一百八十度旋转,后脑勺重重磕在了公交里面的台阶上,随机滑向旁边的空地上一动不动。
一位前排的老年人因为没有抓稳,从座位上滑落摔倒了地上。那位重伤的女士被紧急送往了上海东方医院南院进行抢救,于1月17日中午11点31分抢救无效死亡。
那位女士年仅38岁,正是上有老下有小的年纪,白发人送黑发人又是何等的人间悲剧。而关于这个事故的责任赔偿问题,也引起了人们的争议。
有网友认为出租车随意变道,迫使公交车司机急刹而导致乘客伤亡,出租车司机责任最大。但也同时有一部分网友认为,让速不让道,公交车司机没能提前预判前方路况,迅疾的刹车使得乘客不同程度受伤,公交车司机难逃其咎。
有一位具有法律资质的律师在网上发表了自己的见解,其中说到,首先乘客买票上车,司机就得负责送到约定地点,这已经成立了《民法典》的运输合同关系。
在这次事件中,无论是出于什么原因进行急刹,公交公司都应该对受害者家属进行赔偿。其次再说说出租车,当然是不可能逃脱相应责任的。
根据《道路交通安全法》等有关规定,出租车司机是否需要承担相应责任,是要依据交警出具的事故责任认定书进行判处的。
但是,不管事故责任最大承担者是谁,对那位已逝的乘客来说都只是微不足道的惩罚而已。
二、中国最大车祸在哪里发生了?
442次列车的2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内,130人失踪和死亡,146人受伤
三、成都发洛阳大巴遇车祸致36死了?
近日:成都发洛阳大巴遇车祸致36死 发车时载客18人该线路已停运
8月10日23时34分,一辆由四川成都开往河南洛阳的客运车,在途经京昆高速公路西安方向秦岭一号隧道南口(1164km+930m)时,撞向隧道口发生交通事故。目前,事故造成36人死亡,13人受伤,伤者已被紧急送往附近医院救治。
从成都城北客运中心了解到,该客运线路已停运,目前在等待事故调查结果,恢复时间暂时无法确定。
8月11日上午,从成都到洛阳的长途汽车仅有一趟。这趟客车每天下午2点在成都城北客运站发车,终点站是洛阳锦远汽车站,行程约26.5小时,票价为260元,车型显示为卧铺高一。
(成都发洛阳的客车已经停运)
随后,成都城北客运站工作人员,其表示发生事故的豫C88858号客车确实从该站驶出,因为车站是实名制验票,当时在车站内买票上车的旅客共有18人,目前已能确认4人身份,其中三人为四川当地人,另一人为河南济源市人。
据报道,事故车辆核载51人,实载有49人。该客运站喻副站长称,一般情况下,长途车在行驶途中会设一些乘客点,但这趟成都到洛阳的客车具体会在哪里停靠,他并不清楚。“车辆驶出站就不归我们管了”他说。
喻副站长称,从成都发洛阳的客车已经停运,目前在等待事故调查处理情况,恢复时间暂时无法确定,而且他表示成都到洛阳的客车只有这一趟,旅客暂时需要选择其他交通方式出行。
此外,他指出目前乘客信息还在统计,但就目前掌握的信息来看,乘客应不是地震中撤出的旅客。
对于发生事故的客车,他调取车辆信息发现,这趟列车由两名河南籍的司机轮流驾驶,车辆为洛阳交通运输集团有限公司六分公司的宇通客车,车辆型号为ZK6117H系列。该说法得到洛阳交通运输集团有限公司客运六分公司工作人员证实,“领导和工作人员已经赶往事故现场,其他情况暂时不了解”该工作人员说。
四、南充一女子驾车连撞车辆行人,现场人员伤亡情况如何?
南充一女子驾车连撞车辆行人,现场相当惨烈,当场造成2人死亡,6人受伤。
一:事件回顾:
9月5日16时,刘某(女,51岁,顺庆区人)驾驶川ADA***3小型普通客车行驶至顺庆区富民街时,撞上多辆车辆和路边行人,造成2人死亡6人受伤和多车受损。
现场的自行车和机动车已被撞得面目全非,其中有多名行人被撞在地,两人当场身亡。
二:事故后:
(1)事故后工作人员对刘某做了检测,排除了酒驾,事故的原因还在进一步调查。
(2)事故后刘某驾驶的特斯拉汽车方也做出了回应,表示:根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。我们会尽全力配合警方的调查工作。”对此回应有网友表示是特斯拉在甩锅。也有细心的网友晒出了关于特斯拉汽车事故的资料:6月16日,江西南昌一辆特斯拉Model 3突然自动提速至127公里/小时,车主尝试刹车无效后撞上土堆翻车起火;8月9日,上海一辆特斯拉轿车冲进一加油站,撞伤一名工作人员和一名车主;8月12日,温州一辆特斯拉Model 3高速冲撞停车场拦截杆,Model 3撞车后,车辆直接倒翻。
还有的网友表示:南充街道人流拥挤,根本不适合开车行驶。那至于事件具体发生的原因,我想工作人员一定会调查清楚,我们坐等结果。
三:汽车行驶注意事项:
此次事件也给每个人敲响了警钟,在驾车时一定要谨慎驾驶,至于驾车时还有哪些容易被忽略的环节,特搜集了相关的注意规则分享给大家:(1)进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。(2)突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。应该减速慢行或停车等待。(3)行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,必须减速、鸣笛。(4)高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。(5)大雨后高速公路上常有积水,如果躲不开,通过时用力握紧方向盘,保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!(6)下大岭、下大坡时,不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档,限制速度下坡。
最后也希望一些拥挤的街道,相关的车辆行驶能得到一定的优化,减少意外事故的发生。
以上就是关于四川客车事故51人死亡相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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