上汽集团VI设计(上汽集团设计师)
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上汽乘用车的新能源汽车,在电驱动系统的布局有哪些?
上汽集团对未来提出电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”布局;半个月后在上海车展的前一天上汽集团召开了主题为“互联网X新能源”的汽车创行者大会。上汽集团频繁的动作背后是对传统汽车企业转型的一种新思考,随后上汽也基于“电动化”、“新能源”方面开启实质性进展。
5月3日,根据中国商务部反垄断局日前发布的一则公示显示,中国汽车业巨头——上汽集团和中国新能源汽车电池新锐——宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)联合成立动力电池公司。目前,作为新能源汽车竞争中的重要部分,动力电池尤为关键,有业内人士认为,此次上汽集团与宁德时代的联手意义深远。
一场“联姻”产两“子”
商务部反垄断局此次发布的公示为《上海汽车集团股份有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司新设合营企业案》,公示期截止到2017年5月13日。根据公示信息,上汽集团将通过其全资子公司——上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代新设两家合营企业,分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。
其中时代上汽动力电池有限公司的注册资本为人民币20亿元。上汽方面拟持股49%,宁德时代拟持股51%,公司将主要从事锂离子电池、锂聚合物电池等的开发、生产和销售及售后服务;上汽时代动力电池系统有限公司的注册资本为人民币3亿元。上汽方面拟持股51%,宁德时代拟持股49%。该公司将主要从事动力电池模块和系统的开发、生产及销售。
通过持股比例不难发现,这两家合资公司分别由宁德时代和上汽集团主导:时代上汽主要聚焦电池部分,这是宁德时代的强项;上汽时代动力主要聚焦模块和系统,由上汽集团主导。
此次商务部公示资料还显示,在中国锂离子动力蓄电池相关市场,宁德时代的市场份额达到20%-25%;在中国锂离子动力蓄电池系统(不含电芯)市场,宁德时代的市场份额为5%-10%,上汽集团的市场份额为1%-5%;在中国电动汽车市场,上汽集团的市场份额为1%-5%。
名不见经传的宁德时代为何受到上汽的青睐?据悉,宁德时代成立于2011年,主要业务覆盖动力和储能电池领域,拥有材料、电芯、电池系统、电池回收核心技术。尽管成立时间不长,但宁德时代出货量位居全球第三,仅次于松下、比亚迪。据EVtank发布的数据显示,2016年,比亚迪动力电池出货量为8.23Gwh,同比增长174.33%,市占率达27%,宁德时代动力电池出货量为6.26Gwh,同比增长156.38%,市占率达20%。有消息指出,在上个月的上海车展中,有8家车企的17款纯电和插混车型都采用了宁德时代的电芯或电池模组。在中国整体零部件产业远落后于国际前提下,宁德时代已经成长为能与国际电池企业竞争的企业,成为中国新能源汽车零部件领域中的佼佼者。
与此同时,受新能源汽车补贴政策限制,国外电池企业进不了《动力电池目录》,因此搭载国外电池生产商制造的动力电池的新能源汽车,在中国市场销售均无法获得国家和地方政府的补贴。在动则高达数万元补贴情况下,国内新能源汽车生产商只能采购进入目录的中国电池企业产品。为了享受补贴政策,抢占新能源汽车市场。在不久前,北京现代也开始放弃选用韩国电池企业产品,开始与宁德时代合作。
通过整理资料发现,目前宝马、上汽、北汽新能源、吉利、长安汽车等几大主机厂均与宁德时代有合作。在中国新能源汽车市场除了比亚迪外,其它主要新能源汽车企业均选购宁德时代电池产品,这也从侧面证明宁德时代在动力电池行业的领先地位与技术实力。
有分析指出,上汽集团与宁德时代合资,抢占了发展先机。比其它主机厂只是简单从宁德时代购买动力电池,上汽集团通过与宁德时代成立电池合资公司,与宁德时代的合作更深入,但在动力电池采购成本、供应上,上汽集团显然将比其它主机厂具有更大的优势,而这将提高上汽集团新能源汽车产品的市场竞争力。例如此前特斯拉与松下合作,双方业务的彼此带动,共同成长为各自领域的巨头。现在上汽集团与宁德时代的合资,或将再次书写一段“共同成长”史。
上汽集团与上海大众有区别吗
有区别,具体如下:
一、成立时间不同
1、上汽集团:1984年04月16日。
2、上海大众:1985年02月16日。
二、旗下品牌不同
1、上汽集团:上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃。
2、上海大众:大众品牌,斯柯达品牌。
二、公司性质不同
1、上汽集团:上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是中国国内A股市场最大的汽车上市公司。
2、上海大众:上汽大众汽车有限公司(简称“上汽大众”)是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。
参考资料来源:百度百科-上汽大众汽车有限公司
参考资料来源:百度百科-上海汽车集团股份有限公司
上汽集团:加快投放自主品牌车型,该集团旗下有哪些明星车型?
上汽集团:加快投放自主品牌车型,该集团旗下有哪些明星车型?
上汽集团拥有汽车品牌分为自主品牌和合资品牌。首先自主品牌包括Roewe荣威系列和MG名爵系列,合资品牌分为四大类,分别是 上海通用旗下的、上海大众旗下的、上海申沃旗下的、上汽红岩依维柯旗下的。
在10万以内自主紧凑型车(一年保值率)榜单中,全新MG5以79.7%的保值率超越缤瑞、逸动DT等强劲对手位列第一。传统的A级车市场常通过减配降价的方式吸引用户,而全新MG5以品类思维强化品牌表达,凭借百万级溜背设计、10万内落地的最潮T动力、全球品质,引领A级市场,树立市场新标杆,满足年轻用户“全都要”的要求,实力担当年轻人的第一台车。自全新MG5问世以来,不断圈粉年轻用户。目前已在中东、泰国、越南等地上市,全球累计销量破26万,位居潮跑细分市场第一名,是全球潮跑销量增速最快的产品。其庞大市场保有量和用户群体,也进一步成为了全新MG5稳座保值率第一宝座的利器。
值得注意的是,在自主品牌(三年保值率)榜单中,上汽乘用车旗下荣威、MG品牌以强大的品牌号召力连续多月牢牢占据TOP10。保值率不断突破的背后,离不开上汽乘用车多年的努力。一直以来,上汽乘用车坚持以用户为中心,不断改善用户的驾乘体验,持续为用户提供更加优质的服务,以出色的品牌力赢得市场和口碑。未来,上汽乘用车将积极乘势而上,依托研发优势、推进技术转化、发力产品创新、积极打造差异化产品竞争力,为用户带来更可靠、更安心、更智能的出行体验。
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