旅游景观设计协调（旅游景观设计协调方案）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于旅游景观设计协调的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、景观的设计理念

• 2、主题游乐园的四大设计规划理念

• 3、咋样做才能做好景区需要的景观设计与旅游规划?

• 4、旅游资源开发与保护如何协调统一 有什么对策 要500字左右 急要。谢谢各位了。

一、景观的设计理念

在人们对自然风景观念普及的同时，景观设计也早已深入人们的视野，单独定义"景观"，它与规划、园林、生态、地理等多种学科交叉、融合，在不同的学科中具有不同的意义。"景观设计"(又叫做景观建筑学）是指在建筑设计或规划设计的过程中，对周围环境要素的整体考虑和设计，包括自然要素和人工要素，使得建筑（群）与自然环境产生呼应关系，使其使用更方便，更舒适，提高其整体的艺术价值，（也使开发商赚更多的money：））。这个概念更多的是从规划及建筑设计角度出发，关注人的使用，即与作为自然和社会混合物的人与周边环境的关系。

《中国建筑文化概论》中提到的，在中西文化交流过程中，欧洲传教士将中国的文化介绍到西方世界（如1724年，传教士马国贤将避暑山庄版画带回欧洲，之后又有王致诚将颐和园介绍到欧洲）。中国对"自然美"的重视，"虽为人作，宛自天成"，深深地影响了西方文化，出现了洛可可风格及英国中式园林，以后逐渐发展成景观建筑学及后来的生态建筑学。

国家劳动和社会保障部对景观的定义：

⒈景观（Landscape）是指土地及土地上的空间和物体所构成的综合体。它是复杂的自然过程和人类活动在大地上的烙印。

⒉景观设计学（Landscape Architecture）是一门建立在广泛的自然科学和人文艺术学科基础上的应用学科，核心是协调人与自然的关系。它通过对有关土地及一切人类户外空间的问题，进行科学理性的分析，找到规划设计问题的解决方案和解决途径，监理规划设计的实施，并对大地景观进行维护和管理。

⒊专业方向：根据解决问题的性质、内容和尺度的不同，景观设计学包含两个专业方向，即：景观规划（Landscape Planning）和景观的设计（Landscape Design）， 前者是指在较大尺度范围内，基于对自然和人文过程的认识，协调人与自然关系的过程，具体说是为某些使用目的安排最合适的地方和在特定地方安排最恰当的土地利用；而对这个特定地方的设计就是景观设计。

⒋景观设计师（Landscape Architect）是运用专业知识及技能，以景观的规划设计为职业的专业人员，他的终身目标是将建筑、城市和人的一切活动与生命的地球和谐相处。

景观设计师有别于传统造园师和园丁（Gardener，对应于Gardening），风景花园师（或称风景园林师，Landscape Gardener，对应与Landscape gardening）的根本之处在于：景观设计职业是大工业、城市化和社会化背景下的产物，是在现代科学与技术（而不仅仅是经验）基础上发展出来的；景观设计师所要处理的对象是土地综合体的复杂的综合问题，决不是某个层面（如视觉审美意义上的风景问题）；景观设计师的所面临的问题是土地、人类、城市、及土地上的一切生命的安全与健康、及可持续的问题。他是以土地的名义、以人类和其他生命的名义，以及以人类历史与文化遗产的名义，来监护、合理地利用、设计脚下的土地及土地上的空间和物体。

二、主题游乐园的四大设计规划理念

主题游乐园以 娱乐 大众为目标的前提下，融入当地的文化，体现地域多样化的文化差异。当地的主题游乐园显示出区域和民俗，不仅能够起到宣传地方文化的效果，还能通过 娱乐 项目吸引各地游客，作为城市名片对城市品牌打造产生有积极影响、不断提高城市知名度。

主题游乐园的设计规划之以人为本理念

主题游乐园注重多样化发展和地域性发展，加强的景观设计的多样性要求和地区文化保留，充分体现地方传统文化，以丰富的文化景观资源使游人得到各种各样的景观视觉享受。所以，主题游乐园的规划设计在 旅游 景观的传统设计基础上，引入先进的 娱乐 设施，深刻的文化内涵，符合人们的审美价值观念和消费心理。避免为了追求满足一小部分人的消费观而忽略了满足大部分人的文化品位和 娱乐 性。

娱乐 主题公园的建设应该采取以下构想，以保持高质量的内容为基础的前提下，以人为本，尽量满足大众消费能力。主题游乐园的规划设计，应该注重 娱乐 ，体现创新和个性化的特征。大众消费、主题特色与高品位的特点紧密结合，满足不同层次的游客的基本需要。适当的提高 娱乐 质量，结合适中人群的文化意识，使主题游乐园的建设更加合理性。主要通过以下几个方面来实现：

（1）在尊重大众消费的前提，努力达到雅俗共存。规划和设计过程中应注重创新，个性化的特征。满足不同层次的游客的需求，形成一个适度的消费意识来引导消费者。

（2）地域特色文化融入设计当中。能够做到巧夺天工，把现实中的文化在景观中得到真实再现的效果。

（3）通过一些新形式的主题使主题游乐园注入活力。鼓动游客积极参与到游园活动中来，身临其境。例如，结合电影制作，很多游客借在此得到身心体会。

主题游乐园的设计规划之可持续景观理念

可持续景观设计是在一定区域内，将具有存在互相影响行为的各景观主体之间相互促进、相互联系的景观模式。因此，此类景观效应也有 “动态化景观”之称。并且这个概念不仅包括设计师的动态景观设计，它巧妙的把各景观节点设计和景观元素相关联，在同一时间内，合理利用与整合当地的特有文化。设计对于一个设计师而言就是要发挥最大的想象力，然后在景观中将其变为现实。设计的环境背景所存在的不利条件要发挥出它的特点，转换成一种有利的元素融入到景观中。作为景观的有利载体存在，达到动态化景观的最终目的。设计师的可持续设计的想法和认知对动态化景观有很大决定作用。

主题游乐园能不断的吸引游客，主要因素体现在观光 旅游 者的参与互动性的景观上。主题游乐园建设的主要是静态的景观，很多游客粗略地、简单的观光，容易产生视觉疲劳导致游客对景观产生无趣感。保持静态景观设计合理之外，要尽可能多的添加一些动态的要素。增加的游客和静态的景观之间的相互作用，使原先被动的去参观的游客能够积极投入到主题游乐园的具体活动的场景中，使游客投入其中。

主题游乐园的设计规划之生态景观理念

目前，中国已进入城市时代，绿色空间遭到破坏，环境开始恶化，“热岛现象”日益明显。环境污染进一步加重。主题游乐园有大面积的绿地空间，有提高生态环境质量的功能。在过去的四十年前，新加坡投资数十亿，在仅有的不大的土地上建造了圣淘沙主题游乐园，并且在园中又建了最大的鸟类保护区和鳄鱼养殖区。与我国沿海城市上海相比，面积是新加坡地区的十倍，但人口密度几乎是新加坡的二分之一。在新加坡，他们的人均绿化面积为 12 平方米，素有“花园城市”的美称。而上海的人均绿化面积为4 平方米，被称作“水泥城市”。

事实上，在经济和工业的发展不受影响的前提下，主题游乐园是经济结合生态 景观效果，利润与生态的融合，这是今天主题游乐园较传统类型公园的优势所在。

景观生态化设计中，注重生态材质，同时设计上以自然、简练的手法为主。在景观吸引物上，尤为强调生态材质，自然运用。

主题游乐园的设计规划之多元化景观互利共存理念景观设计的可持续发展而言，可持续景观对主题游乐园的主题定位要根据群众的消费标准和需求，以市场为导向。设计出具有潜在能力，景观具有持久的生命力的作品。成为有实用价值的景观。不能简单的追求表面的审美效果与价值。内在价值和功能的追求更合乎生态要求实际的焦点。

主题游乐园景观设计要根据需要随时更新过时的景观。根据游客所需朝着多元化景观方向发展，以市场，自然，科学技术以及文化的发展相结合，使 娱乐 文化融入自然景观休闲区。主要以协调的设计作为一个整体，重视内部结构调整，以显示出设计目的及主题元素。原始的自然景观的要素要结合自然景观，融入自然景观当中。将有负面影响的景观元素对景观的影响降至最低的限度。以保证全体景观的整体功能确保结构完整性。

主题游乐园景观设计要与自然资源的保护结合，尊重自然规律。也就是要充分考虑系统之间的相互作用，以生态的可持续发展为前提，美学两立，尊重自然，做到人与自然和谐发展。

主题游乐园的设计规划之文化融入理念

主题游乐园靠人类的智慧已经成为一种较为新鲜的 旅游 产品。在这样一种形式下，其建设规模不断扩大。因此，导致出现了一系列弊端，并不断暴露出来。从而使主题游乐园的经济效应普遍降低。从成功的主题游乐园的可以发现，不管融入的地方文化还是自然景观本身，都是 旅游 文化产品的精神标志。在城市背景下，主题游乐园应成为城市文化发展的标志，展示城市文化。它具有较强的文化的辐射能力。其影响程度乃至全国。迪斯尼主要致力自然，童话、科幻和人性的完美结合。是精神文化和现实的不断追求的体现。也是感染和吸引群众的核心动力。这些都跟文化有着密切的关系。

城市大型主题游乐园有益于人们的身心 健康 ，通过对 娱乐 设施的使用与研究，以期达到以人为本的目的。大型主题游乐园规划设计的研究对于人们的休憩 娱乐 以及城市发展有很大的影响。因此，对游乐型主题乐园规划的研究是有必要的。

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三、咋样做才能做好景区需要的景观设计与旅游规划?

先说开展工作的过程吧，在整个过程中

景观学

与规划学其实是相互穿插的。

1，首先肯定是现场

实地勘察

，对风土人情、人文环境、

地形地貌

、自然资源等有初步的了解（景观）；然后取得上位规划资料，

控制性规划

文件等，对上位规划设计有所了解，对各类需求有所分析（规划）。

2，初步设计时候，最理想的状态应该是

规划景观

并行，不过一般情况下都是先做规划，结合

旅游策划

，先根据

功能定位

和需求把大框架、功能区块分布等定下来，有些宏观的主题元素、名称叫法也有有一个口号式的制定。然后再在这个基础上做景观设计，这时候会有较为中观甚至微观的

景观元素

加入进去。我前面所说的两者并行，我个人认为其实就是在前期规划层面设计时候，应该已经是结合景观各类元素的考虑，这样会使得两者结合更好，避免后来二次调整。不过貌似做到的不是很多。

3，

其实简单

几句话是很难说清楚的，建议可以先看些相关的理论书籍，先对旅游景区、景观设计、规划设计这三者和相互之间的关系有个初步的了解，再深入的进行较好。

4，不建议按部就班的照搬别的相关设计成果，借鉴可以。

四、旅游资源开发与保护如何协调统一 有什么对策 要500字左右 急要。谢谢各位了。

开发中的保护必须讲求科学方法，必须保持其文化传承，把握好文物古迹修缮、重建与维持原貌的“度”。从旅游学科的角度出发看待旅游开发和古迹遗址保护中的一些“破”与“立”

一．尊重开发与保护的科学性与和谐性

1．严防破坏性开发

我国的古代建筑基本上是土木结构，梁架承重，虽然抗震性好，但不像西方的石建筑牢固耐久，必须不时进行修缮，损坏严重则不可避免需要重建。在一些历史悠久的城市，不少有价值的东西正在推土机的轰鸣中变成瓦砾，一大批用现代材料工艺堆砌起来的“假古董”、仿古建筑群招摇过市；大批古镇、老街、民居、村落被“重新”整修得失去了原有的文化韵味。严防破坏性开发，寻求经济导向与文化导向的平衡点有着重大必要。

2．重视与城市整体布局的协调性

我们说的保护，不仅要求对文物古迹本身进行保护，也要求对其周围环境进行保护，这对于我国古建筑尤为重要。众所周知，我国古代建筑美学最突出的特点之一便是其同周围环境的和谐一致，讲求“天人合一”。然而现在最主要的问题是不少地方以所谓的政绩工程为目的、打着修复古迹，开发旅游景观带资源的旗子，在不该扩建修复的地方兴建了大量不相宜的建筑物，一些古迹周围出现了城市化、商业化，一些现代商业建筑将古迹建筑包围了起来。在与一些地区市民面对面的交流中，我们能够强烈地感受到一方老百姓对于因为“生硬”的完全失去原汁原味的还原很不满意。

不可否认，这种现象的存在有着一定的客观因素。虽然经济在高速发展，但我国的城市规划往往滞后于发展实际，有很多规划屈从于现实需要。在很多城市规划中只注重功能性，而忽略其间应有的人文精神、历史内涵。

因此，要想打好运河沿岸旅游环境建设这张牌，从规划开始就应该重视与其周围环境的和谐统一，不要盲目“复古”，造成不伦不类的尴尬局面。

3 ．将古迹遗址与运河旅游有机结合

（1）景观带建设、水上旅游路线开发

运河南端城市杭州，通过实施运河综合保护一期工程，到今年10月，将完成以“一馆二带二场三园六埠十五桥”为重点的运河系列景观。在杭州、苏州等地，水上巴士的开通成为运河旅游的另一种方式，随着一些城市亮灯工程的建设，运河夜游也在悄然兴起，游船缓缓而行，两岸景观、遗址古迹经收眼底，一些有条件的旅游企业已开辟水上旅游路线，走在了前列。

（2）融入区域民间文化特色

在运河千年的历史积淀中，除了物质文化遗产，大量的非物质文化遗产也是因运河而生，因运河而兴的，他们是真正生根在民间的宝贵财富。然而随着大运河航运功能的减退和时代的变迁，这些珍贵的遗产正面临着湮灭的危险，如北京通州的“面人”、“风车”、“毛猴”等民间手工艺，运河龙灯、运河号子等各种形式的民间艺术，余杭滚灯、卫家班皮影戏等，加紧对非物质文化遗产的抢救，合理地把他们作为地区民间文化特色融入到运河民风民俗旅游项目的开发中去，既是对遗产的传承与发扬，也将带动地区经济的发展。

二．有效利用尚未开发的旅游资源，打造品牌

1．政策支持 整体规划

以淮安为例，在此次经历的几个城市中，江苏淮安的运河古迹遗址资源是最为丰富，也是原始性最强，保存最完善的。淮安市委市政府在协调大运河保护中物质文化遗非物质文化遗产与自然旅游景观中三者关系上提出了几点应对措施：一为加强运河文化长廊建设。二为完善古运河文化长廊的起点“九龙口风景区”建设。三为开展对非物质文化遗产保护的抢救性活动。在杭州，政府对运河实施综合保护工程，将其提高到了与西湖、西溪同等高度，明确提出打造世界级旅游产品，“还河于民”、“还河于游客”。

2．因地制宜 培育精品

在政策支持的基础上，运河旅游开发必须从不同城市、区段的特点出发，进行科学的功能定位和布局分区，扬长避短，形成地方特色。把挖掘本地运河段最有特色的旅游资源作为开发的出发点，以特色打造形象，以个性强化吸引力。无论规划设计、开发建设还是经营管理，都要树立精品意识。尤其是像淮安河道总督府、漕运总督署等保存完好的旅游资源和一些地区的水上旅游线，都应该按照旅游精品的要求精心打造。相反，如果各地的旅游项目千人一面，彼此雷同，不仅容易造成低水平的重复建设，而且会使游客丧失兴趣，失去旅游产品本身的生命力。

在文化古迹密集分布的楚州区，实践队成员行走在运河边能够清晰地感受到迎面而来的古朴气息。有“十步一处古迹”之称的河下古镇保存完好。茶口巷、打铁巷等带有运河色彩的小巷名称，让人依稀感受到运河的脉搏跳动。而在荷花中穿行的小船，仿佛仍在诉说着当年船来舟往繁忙的漕运景象。诸如河下古镇这样的典型性运河景观，如果能进行有针对性地开发，科学深入地挖掘其积淀的古典文化，打造古运河小镇“晴虹桥影出，秋雁橹声来”的旅游景象，无疑是对古迹遗址最好的保护，也是带动地区经济发展有效途径。

3．加强协作 借鉴国外

在旅游开发和古迹保护过程中因重视协调与城建、水利、交通、环保、等部门的交流与合作，构筑城市与城市间互相学习取经的平台，能够以大局为重，实现在人才、技术等资源上的共享。在国际上，运河旅游早已得到开发利用，苏伊士运河、莱茵河、日本小樽运河、加拿大丽都运河都有很多成功的经验。我们在古运河的旅游规划开发过程中，也应该大胆运用“请进来，走出去”的方法，同时结合当地实际情况，认真审视她的历史、文化、生态价值，挖掘本土特色，从而选择性地汲取先进经验，力争走在时代的前列。

三．市场化运作，拓宽资金筹措渠道

“巧妇难为无米之炊。”在淮安的楚州区，向导曾用这样一句话来形容文物保护工作资金缺乏这个大难题。每年政府下拨的资金加上专项经费远不能满足现实所需。在小分队一路经过的区域中，这种现象普遍存在。“缺钱，很多设想很好的计划和措施都无从展开，有的甚至无限期置后。”

在淮安清晏园的十七通石刻中的一大部分，至今还处于露天之中，任日晒雨淋侵蚀，没有采取任何保护措施，从清代河道总督府旧址附近出土的一些文物也堆积在后院之中。又如在有“北段运河名城”之称的山东临清，不少极具历史价值的古建筑因为缺乏统一管理或是暂无他用而成为小商小贩零售点，居民台球俱乐部等等。由于没有足够的经费，大量的古迹遗存得不到有效保护成为一种悲哀的无奈。

例如杭州实施综合保护总投资上百亿，仅靠政府投资肯定难以为继。但通过“市场化筹资，多元化投入”的思路，充分调动运河集团和四个城区的积极性，基本做到了自求平衡。此外，就文物保护资金筹集的问题，实践队成员在走访专家学者的过程中也听到了一些新思路，如在所有权国有的情况下探索发展文物保护管理租赁制、民营企业出资建收藏馆，鼓励社会人事捐资等等。

四．呼吁公众对运河旅游文化寻根的认同感

仅仅从人文价值来看，大运河不亚于长城，其伟大程度甚至超过了长城，但为什么长期以来在现实中大运河的大众知名度和受关注程度却远远低于长城？通过调查我们意识到这涉及到民众对运河这一标志的认同感问题，阳刚突出的事物更容易引人关注，自古就有‘不到长城非好汉’的说法，人们更喜欢在旅游中寻找征服感，到了长城就有一种情不自禁的征服感和成就感，更何况我们从来就比较重视长城是中华民族象征的宣传。而大运河，则更象是一位阴柔温顺慈祥的母亲，千年以来一直在默默无闻地付出她的母爱，这种情感是温缓而含蓄的，往往容易被人们所深刻体会。

1．公众对运河的重视和关注程度有待提高。

实践队成员在所经过的运河沿线城市中选取了四个典型城市开展现场问卷调查，回收的547份调查问卷进行统计，仅仅一个“你知否知道京杭大运河准备申报世界遗产”的问题调查所得结果便不尽人意（如图所示）

从数据统计结果来看，大运河南北两端城市居民相对了解得比较多，71.5%的杭州地区被调查者和60%的北京通州区调查者表示“了解”或“听说过”，同样的数据在临清只有33.4%，许多市民甚至不知什么是“申遗”。问及对运河申遗的态度时，四个地区的绝大多数人表示很有必要，申遗有助于唤起公众对运河多重价值的社会认知度，带动社会各界力量参与到运河的保护中来。也有不同的声音认为没有必要，他们认为保护在于实际行动，与其多花资金难见成效不如把时间资金投入到解决和老百姓生活息息相关的问题上收益更大。

2．正视运河历史文化价值是搞好一切开发保护的前提。

应当加强宣传引导让公众所明白，事实上大运河对于中国的大一统局面的形成和稳定奠定了坚实的基础，对增强中华民族的凝聚力和向心力起到了重大贡献。而历史也同样证明，凡是太平盛世时期，对大运河的重视、保护、建设和利用的情况相对就最好；凡是国力衰微和政治腐败时期，大运河的状况往往也是最糟的时候。因此，大运河在历史上不仅是交通运输问题，也不仅仅是事关国计民生的经济问题，而且是关涉国家安全和政权稳定的政治问题。正如不少专家学者提出的那样：“大运河无疑应该是中华民族另一张身份证”。

因此要想在旅游开发上打响运河这张名片，改善老百姓对于大运河的印象，呼吁民众在精神意识领域对大运河的认同感，应该是当务之急。正视运河的历史文化价值不光“政府要主导”，更需要“社会参与，形成合力”。

以上就是小编对于旅游景观设计协调问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信：1454722008

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