智能汽车vi设计(智能汽车设计图)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于智能汽车vi设计的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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新款比亚迪宋pro(比亚迪新能源汽车新款宋pro)
在漫长的历史长河中,中国传统文化展现出了令世人赞叹的魅力。今天,无论是长城、故宫、莫高窟...这些文化景观,仁义礼智信的思想,甚至是独特的“中国风”美学,对我们的生活和成长仍然有很大的影响。
当时,比亚迪发布“以王朝命名的车型将推出”的消息后,引起了很多关注。随后,比亚迪秦、唐、宋、韩等车型也获得了消费者的高度认可。日前,比亚迪基于最新的市场需求和技术升级,正式推出第二代宋Pro。新车在动力、操控、外观、内饰、配置五个方面进行了全面升级。
第二代宋Pro共推出6款车型,售价区间为9.28-12.78万元,还将附赠五大礼品。然而,如此贴近百姓的价格,已经远远超过了同级别的产品实力。
“核心”动力,起步比别人快
与很多机型不同,第二代宋Pro的核心升级在动力部分。新车搭载了晓云全新的1.5TI大功率发动机,最大功率136kW,最大扭矩288n·m,动力和扭矩提升20%,低速响应提升40%。不管是城市路况还是郊区道路,起步加速总能快一步。
面对日益严苛的排放标准,第二代宋Pro发动机采用国VI标准,热效率38%,油耗进一步降低,快速又经济!不仅如此,与同级别很多车型相比,可以看出小云全新的1.5TI大功率发动机显然动力和性能更强。
在全新的技术优化和严格的品质管控下,第二代宋Pro也将为消费者带来更加舒适省心的驾乘体验。
全新操控,不失德国豪华车品质
既然有了动力更强的发动机,就一定要配更好的操控。晓云发动机匹配全新7速湿式双离合变速箱。与普通变速箱相比,这种新型变速箱的传动比更加合理。高速行驶平稳节能,低速行驶轻松又不失中间位置感。即使在转弯路段,操作感也会非常细腻流畅。
令人惊讶的是,第二代宋Pro的底盘是由比亚迪首席专家汉斯·柯克的团队调整的。前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架的设计为新车带来了更加出色的底盘性能。提高整车操控后,在质感方面不会失去德系豪车。
不仅如此,第二代宋Pro还采用了ECO、NORMAL、SPORT等全场景动力模式,多种驾驶风格自由操控。博世ESP 9.3系统让车身动态控制更加敏捷精准。
全新外观,“龙魂”设计令人叹为观止
在极尽霸气的王朝车名之后,还有令人印象深刻的“Dragon Face”设计,这也是比亚迪王朝系列车型的一大看点。在第二代宋Pro中,融合了“龙魂”的审美理念,其“龙脸”可以说是更有魅力。
第二代宋Pro采用家族式设计语言,气势磅礴的龙吟前脸“大嘴”面积进一步加大,比第一代车型更加霸气。有龙动感腰线和3D龙林质感设计D柱让细节设计更加生动;智能LED大灯和龙爪痕穿透式LED后尾灯画龙点睛,为整车注入“龙魂”。
独特的风格既结合了用户的个性化需求,又在一些细节上展现了根植于我们骨子里和血液里的传统文化基因。依靠新的科技产品,它给我们新的活力,陪伴我们左右。
新的内饰,空与中型汽车相当
第二代宋Pro定位为紧凑型SUV,但其出色的空性能不负“Pro”之名。新车车身尺寸为4650*1860*1700mm,轴距高达2712mm,在同级别中绝对不多见。
作为家用车,除了足够大之外,给家人带来更舒适的乘坐体验也是非常重要的。第二代宋Pro采用了隆基一体式座椅和一等后排,无论是前排还是后排,都让车上的乘客享受到了“大沙发”。
此外,二代宋Pro在内饰上也采用了比亚迪新一代家族设计语言,配色上采用釉玉蓝和麒麟棕双色内饰风格,加上大量柔软高档的材质,更加豪华;水幕矩形出风口、路由器空双层辅助仪表盘、路由器空门板扶手、byheart智慧之心等都经过精心设计,堪称顶级,为用户营造出豪华氛围。
全新智能、科技赋能,让车更懂你
虽然在车名、设计、配色上能看到一些先辈的智慧,但在配置上有很多更先进的科技配置。第二代宋Pro搭载第三代DiLink智能网联系统,硬件架构更强,全新HMI界面设计,全新智能语音,使用更方便。
12.8英寸8核自适应旋转浮动Pad升级了窄边框设计,实现了更高的屏幕比例;全新的HMI界面设计,不仅增加了行业首创的智能、快捷、负屏,还带来了智能屏保显示、改变主题皮肤等新体验,可以根据用户习惯随意调整小部件(小部件、图标、文件夹),实现个性化定制。
此外,智能驾驶辅助系统、云服务APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙等功能一应俱全,十万级可拥有最直列出行模式。
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上市以来,第一代宋Pro轻松解锁25万销量,“10万级最值得的家用SUV”的印象深入人心。如今,第二代宋Pro已经到了重振核心、竞争力跃升的时候,它以深厚的传统文化为基础,依托现代科技打造出更符合国人审美的车型。相信第二代宋Pro一定会给我们带来更有价值的全新出行体验。
百万购车补贴
UI设计师和平面设计师有什么区别,薪资水平一样吗?
从市场的反馈来看 UI设计一般比平面高一些,但是也看工作经验和年份和自己的势力,应用领域不同
1、平面设计
平面设计主要输出这些,如报纸广告、喷绘写真、名片、路牌、企业样册、VI设计、LOGO标志、宣传单页、宣传折页、海报、包装设计及婚纱设计等,这些都属于平面设计的范畴。也就是说是一些营销推广方式。
可以把广告行为简单理解为“创意产出->投放渠道->目标客群”这样的一个过程,举例说一张宣传页,对于消费者来说并不是产品,但对于广告主来说,这就是一个产品,用于帮助它实现销售增长的目标。
2、UI的本意是用户界面
UI设计用户界面英文User和interface的缩写。从字面上看是用户与界面2个组成部分。和平面设计的区别在于UI设计师除了负责界面的美观之外,还要考虑用户与界面之间的交互关系。
就像一件造型美观又好用的工具才会受到消费者的青睐一样,APP本身就是一个工具,友好的界面会给人带来舒适的用户体验,拉近人与软件的距离,为商家创造卖点。界面设计需要定位使用者、使用环境、使用方式,由此来决定一个界面是弹窗还是状态栏,是下拉刷新还是点击空白处刷新……在方寸之间有无穷的可能,交互正是两者设计思路本质上的差异。
UI设计包括,APP设计,以及其他有界面电子设备的界面设计,智能佩戴电子设备(某Watch,某米手环)、取款机,医院的预约挂号机等一切用户和界面产生互动平台设计。
平面设计需要学习软件应用,色彩搭配,排版布局,视觉流程等设计技巧;UI设计,在掌握设计技巧的同时更多的是交互设计,视觉,动效,标准等等的学习。
实现过程不同
平面设计实现过程是用印刷工艺去实现,比如一张名片,设计好了需要印刷出来才能使用,这时就需要借助于印刷工艺才行。
UI设计实现过程则是运用程度代码,设计好了后通过程序代码让UI设计实现其功能。
完成设计工作的人数不同
平面设计一个人便可以完成全程的设计。
UI设计则需要团队成员一起设计方能完成,比如设计一个APP,需要有老板或客户给一个需求,然后产品经理,交互设计师,视觉设计师,程序员来配合起来才能完成。
工作量不同
平面设计一般一个需求,就一到二页,比如一张名片,只有正反二面,只设计二面就行。
UI设计的话最少也是几十上百个页面,比如一个APP有登录页面,引导页,注册页面,主页面,设置页面,功能页面等等。
公司类型不同
平面设计的,一般传统企业,广告公司比较多。
UI设计,一般去互联网企业,比如BAT,京东,头条等互联网大厂。
薪资待遇与前景不同
主要体现在以下两个方面:
1、薪资待遇
UI设计的薪资比平面设计的薪资要高,平面设计做不了UI设计的工作,而UI设计却可以做平面设计的一些工作。
2、发展前景
随着移动互联网的兴起,苹果商店APP总数已经突破了200万,且中国每日新增APP数量就在100-200个之间。可以说有能力的UI设计师发展空间前途无量,薪资也可以不上限。
“物联网”新时代即将到来,新兴的智能产品必将层出不穷,如:智能电视、智能手表、智能汽车、智能家居、智能城市...这些都是尚待开发的处女地,对用户体验和UI设计有着巨大的需求,也将为UI交互设计的就业带来前所未有的人生机遇,UI设计的社会需求不仅不会短期内饱和,还会持续性放大。
何凯欣:合创加速产品布局,每年将最少推出一款新车型
【广州车展高端访谈】2021年11月19日,以“新科技,新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在汽车行业受到疫情、芯片双重挑战之下,主流汽车品牌齐聚广州,为智能化、电动化的未来交通出行描绘愿景,也为中国汽车行业持续发展注入信心与活力。
车展首日,造车新势力合创汽车发布了两款全新概念车——轿跑车型Concept-S与MPV车型Concept-M。据合创汽车首席技术官何凯欣介绍,未来这两款车型都将陆续量产。同时未来五年,合创也都会按照每年不低于一款的节奏推出新车型。
今年自珠江投管集团加大对合创汽车的投资以来,合创汽车开始迎来新一轮的发展机遇。此前EDG战队夺冠,合创作为赞助商也收获了一波关注。而未来,据何凯欣介绍,珠江投管集团也将凭借自身资源在全场景车域聚合生态领域为合创持续赋能。
以下为采访实录整理:
汽车产经网:今天合创汽车发布了两款全新纯电概念车,能否请您详细介绍一下?
何凯欣:这两款车是轿跑车型Concept-S与MPV车型Concept-M,都是以国潮美学为原点,完美融入合创智慧生态科技,尽显潮流与智能的碰撞之美,赋能年轻人敢于追逐梦想,寻获美好生活以及诗和远方。
Concept-S以中文字“飒”蕴藏的寓意作为设计灵感,“飒”之心就如Z世代的热血宣言,展现了年轻人对待生活时的张扬与浪漫。车身动势的姿态彰显着年轻人的激情与活力,锐利的眼角代表着坚定的信念,把Z世代追梦的姿态和精神巧妙地与设计语言结合,展现出所向无前、破风而立的风采。
Concept-M设计灵感则来自中文字“弘”,蕴藏“万皆合一”的思想,强调壮阔的世界观,以及静水流深、包容天地的气魄。Concept-M的“弘”于型,参数化前脸寓意智慧未来的开启,动态的灯语点亮整车的次元科技感,也体现了Z世代纳天地于心,探索无穷未来的壮阔雄心。
今后,合创汽车将以这两款概念车为原型,陆续推出全新量产车型。未来五年,我们会按照每年不低于一款新品的节奏,逐步推出多款新能源智能网联车型。明年计划会有一款全新车型上市,敬请期待。
汽车产经网:此次车展上,合创还描绘了一个由H-VIP智驾互联系统带来的非常有未来感的场景,具体有哪些部署?
何凯欣:“潮”和“智”是我们品牌发展方向和产品研发的方向。除了“潮”,“智”是未来的重要的组成部分。H-VIP智驾互联系统是我们“智”的重要抓手和载体,我们回顾一下手机的发展历程,最初的时候,是一个通讯工具,慢慢地手机成为了智能终端;汽车也是先电动化,之后智能化和网联化是未来“新四化”中最有潜力的板块。
我们的H-VIP智驾互联系统以HYCAN聚合的全场景车域生态作为基础,通过VI(Voice Intelligence )智能语音交互以及IP(Intelligence Pilot)智能辅助驾驶及三电系统的融合两大前沿技术,为用户构建全场景的智慧出行生态。
合创汽车依托自研技术H-VIP智驾互联系统,为用户构建全场景车域聚合生态,通过与珠江投管打造的智慧生活无缝连接,致力实现共享愉悦智慧出行体验的美好愿景,让生活充满想象。
另外,合创汽车的战略合作伙伴覆盖了整个产业链上下游企业,未来,以合创汽车为矩阵中心,各方协同打造HYCAN科技生态矩阵,为用户构建更完善的出行生活生态。
汽车产经网:在全场景车域聚合生态上,未来合创的资方珠江投管集团将会提供哪些赋能?
何凯欣:珠江投管可能给大家的印象更多的是地产公司,但是珠江投管不仅是地产公司,它是国内最早从事大型能源与基础设施投资的综合性集团之一,具备雄厚的资金实力和资源优势,正持续向新基建、新能源、智能科技领域转型发力,将为智能汽车项目的快速发展提供应用场景与资源保障。
我们将会在珠投以及合生等的物业、快速道路中,布局专属车位以及能源补给超充站;此外,我们还会打通合生商业的各个板块,比如当你要出发去合生汇商场,进入合创汽车智能“第三空间”,通过声纹识别即可登录车上的所有应用,会自动帮您规划路线去到合生汇,安排好合创专属车位,你还可以在车上语音提前预定想喝的咖啡,商户会为你提前准备好,到目的地无需等待,即可取走商品。我们也会不断发掘车辆在小区内停车充电、车美在生态当中的潜力,而且通过用大数据找人,我们越来越注重健康,陆陆续续会把健康医疗接入生态。我们目前已经与博世推出基于车厂协同的泊车生态等等。
今年9月,合创汽车已经与各大战略合作伙伴一起,共同在上海五角场合生汇地下车库进行自动代客泊车生态实地测试,这是合创汽车首次在量产车型合创Z03上搭载了自动代客泊车技术。预计明年,我们会逐步在更多重点城市搭建示范运营基地,让大家感受合创汽车所带来的智慧泊车生态,欢迎大家届时预约体验。
另外,在用车的文化和内容上,像哔哩哔哩也是我们的合作伙伴。比如,我们的股东方也是B站的股东之一,所以我们跟B站也可能有一些合作,主要是由我们股东方来连接。最直接的是把B站旗下的一些产品接入我们车的生态,它将协助我们链接年轻群体,做很多年轻群体喜欢的内容的产出。
汽车产经网:前段时间EDG夺冠以后,合创汽车作为EDG的重要战略伙伴也大受关注。有了这样一个良好的开始,未来双方还将如何继续合作?
何凯欣:深耕Z世代喜好的电竞文化,与年轻人共创共生,是合创汽车的初心,也是电动化浪潮下寻求差异化竞争的核心。随着新四化浪潮的不断推进,Z世代将成为智能网联新能源汽车消费主力,同时也是“全民电竞”时代的主要参与群体。合创汽车作为智能网联新能源汽车赛道上的新锐选手,瞄准电竞文化这块新兴土壤,选择国内头部电竞战队IP EDG合作,打通沟通链路,积极拥抱年轻人,让更多用户感受到合创汽车立体化、易感知的潮智。合创汽车的股东方珠江投管下的超竞集团将在文化上为合创汽车提供赋能,深度洞察年轻用户的喜好,拉近合创汽车与Z世代用户的距离。
我们与EDG在精神文化上是非常接近的,比如我们以“潮”作为重要的发展方向,年轻人喜欢电竞,年轻人喜欢积极向上,其实跟我们的品牌和风格也是一致的,理念是一致的。EDG作为LPL的老牌队伍、许多年轻人的电竞“本命”,始终保持顽强拼搏、永不服输的进取之心。这种“骑士精神”以及电竞精神所传递的现代生活态度,与合创汽车的潮智基因、和积极拥抱年轻人、以进取姿态不断探索未来出行更多可能的理念不谋而合。
EDG冠军座驾合创Z03就是合创汽车与EDG、以及千万用户携手共创的产物。量产版的共创,体现在前脸的钻石格栅,尾部的贯穿式尾灯,以及ESP主场观赛活动时投票征集的内饰配色方案中,后续我们将在更多的产品上与EDG联手与用户共创。
未来,合创汽车还将探索智能出行与电竞跨界联动的创新玩法,为年轻用户带来更多有趣好玩的互动体验。合创汽车还将在全国范围内建设EDG元素的品牌体验中心,通过强化线下场景,为年轻用户带来全新社交体验。
以上就是关于智能汽车vi设计相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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