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- 福克斯和雪佛兰科鲁泽测评结果是什么？
- 欧美争锋 大众探歌对比雪佛兰创界
- 颜值实力派雪佛兰科鲁泽，外观设计很“唬人”，配1.0T/1.3T引擎
- 9万起的雪佛兰科鲁泽真的好吗？开了4800公里后，车主说了实在话
- 【到店实拍】实用性中型SUV 实拍2019款雪佛兰探界者
雪佛兰vi设计（雪佛兰设计理念）
发布时间：2023-04-29 16:44:59
稿源：
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于雪佛兰vi设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
福克斯和雪佛兰科鲁泽测评结果是什么？
科鲁泽好。
二者的对比信息如下：
1、指导价和销量方面
雪佛兰科鲁泽（2019款 RS 330T 自动痛快版）：指导价11.99万元，2020-07月车系整体零售销量4775辆。
福特福克斯（2020款 三厢 1.5L 自动锋跃型 国VI）：指导价12.08万元，2020-07月车系整体零售销量2366辆。
2、外观方面
科鲁泽2019款RS 330T自动痛快版前脸造型符合主流设计，运用了运动的线条，整体看上去比较有活力，加上单的镀铬幅条，时尚且精致。
福克斯2020款三厢1.5L自动锋跃型国VI最突出的还是这个前脸，看上去有年轻的感觉，格栅继承网状的设计语言，搭配犀利的头灯，采用了大量折线设计，勾勒出棱角分明的效果。
3、内饰方面
科鲁泽2019款RS 330T自动痛快版内饰风格走了运动路线，比较耐看。搭配有神的双圆环式仪表盘以及三辐式多功能方向盘，强烈的战斗感，很容易打动年轻消费者的钱包。
福克斯2020款三厢1.5L自动锋跃型国VI内饰运用了更加时尚的设计风格，软性材质对称式中控台辅以银色饰物，再加上8英寸的触控液晶中控屏，给人一种对称的美感。
3、内部配置方面
科鲁泽搭载了一块8英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强，支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。仪表盘采用双圆环式设计，仪表盘配备了一块3.5英寸的行车电脑显示屏，显示的信息丰富。
欧美争锋 大众探歌对比雪佛兰创界
作为 一汽 - 大众 的首款SUV，大众 探歌 上市于18年的7月，上市之后就凭借其年轻时尚的定位，以及大众车型中少见的“新潮”设计，迅速博得了一众年轻消费者的青睐，在2019年月销均破万，每个月紧凑级SUV销量榜单的前十基本上都能见到它的身影。同时在19年11月，大众探歌也进行了一次小改款，主要针对动力系统进行更新，全面完成了国Ⅴ向国Ⅵ排放的更替，竞争力也再次得到了提升。
而把目光转向 雪佛兰 阵营， 创界 （ 查成交价 | 车型详解 ）也是雪佛兰在紧凑级SUV领域的重磅之作，上市于19年9月，全系售价13.99-17.99万 元 。不旦与探歌价格完全重叠，针对的人群也是年轻有活力的消费群体，可以说创界的到来将是探歌绕不开的竞争对手，所以今天我们就把两款车来一个对比，看看这场“欧美争锋”孰强孰弱。
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外观：德式新潮与美系格调车型方面，我们选择了大众探歌R-line和雪佛兰创界的RS版本，均是两个车系中最能体现设计与个性的车型。首先探歌R-line的外观主打年轻时尚，车身配色潮流、线条比例均匀，绝对算得上是大众SUV家族中的颜值担当。而反观雪佛兰创界RS，和探歌是完全两种不同设计感，整体设计强调了线条与层次，但同样可以为你赚足回头率。
大众探歌R-Line车型借鉴了海外版T-ROC R高性能车型的贯穿式运动前保险杠设计，镀铬装饰条拉低了前脸的视觉重心，让“X”型前脸更具有视觉冲击力。
大众探歌在保留了海外版设计的同时将尺寸增大了一圈(长、高度、轴距增加84mm、9mm以及77mm。)，这也是国产时的标配动作了。
创界的车长比探歌要长出100mm，但探歌在轴距方面则将其反超，可见大众探歌对于车内空间的优秀布局与利用水平。同时在宽度方面也要比创界更宽一些，高度则更低，造型相对比较低趴，行驶的稳定性也相对更好一些。
展开余下全文（1/4） 2 内饰：截然不同的运动氛围 回顶部
内饰：截然不同的运动氛围
大众 探歌 R-line的内饰整体还是熟悉的大众味道，采用常规的T形布局，主要以简洁实用性为主。但既然是为主打年轻化的车型，光有时髦的外观可不行，探歌内饰支持定制与车身同色的装饰面板，这也是大众车型在个性领域为数不多的创新了，而此设计也是受到了众多向消费者的好评。
而实拍车型 创界 RS的内饰则在个性方面去利用大量红色缝线去彰显个性，比如座椅上的RS绣标以及红色打孔皮，和探歌完全不同，同时也体现了出了相比普通版车型的丰富格调。
在配置方面，探歌的实拍车型为两驱顶配，营造出来的科技感也是颇为到位，10.3英寸的全液晶仪表盘加8英寸的触摸中控屏都给人不错的好感。在多媒体方面上，探歌R-line也搭载了大众最新的车机系统，支持苹果CarPlay及百度CarLife手机互联，显示细腻触控灵敏，使用起来也较为简单方便，没什么上手难度。
雪佛兰 创界RS上搭载了全新一代MyLink+智能车载互联系统，拥有丰富的车载APP，其中包括高德导航、酷我音乐、喜马拉雅FM、等资讯类热门应用，还提供了天气、车辆限行等实时信息查询，及车辆保险、年检、保养等消息提醒功能。
3 空间及动力对比 回顶部
乘坐空间对比
对于两款并不算大的紧凑级SUV来说，对于空间我们其实不能要求过高，但 探歌 的空间表现仍然给了我很大的惊喜，长度相比 创界 短了100mm，但乘坐空间却旗鼓强档，表现非常出色，我们先从探歌的实际体验看起。
探歌对于后排座椅的设计，是明显针对两人乘坐去设计的，所以两个座位各自的坐垫还是靠背凹塌的设计都是非常不错的，同时后排空间也是要比实际看上去的要大，大家不需要担心，下面来看一看 雪佛兰 创界的实际体验。
动力对比
动力方面， 大众 探歌依旧提供1.2T和1.4T两种动力可选。其中1.2T（200TSI）发动机最大功率85kW，匹配5速手动变速箱；1.4T低功率版（230TSI）发动机最大功率96kW，匹配 DS G 7速双离合变速箱；1.4T高功率版（280TSI）发动机最大功率110kW，匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。
大众的这套EA211发动机+DSG变速箱可谓是大众的金牌动力总成了，但众多车型上面都有搭载，无论是动力表现还是油耗都均有不错的保障。
动力方面，创界全系搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率为121kW（165PS），最大扭矩为240N·m。顶配车型匹配9AT变速箱，配备四驱系统，其余车型均匹配CVT无级变速箱。悬架配置则为前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。
总结： 经过今天的综合对比，首先大众探歌作为一款专门为年轻人打造的车型，通过其大胆的设计和丰富的个性化配置选装，体现出了大众品牌对年轻消费者的照顾，这也是它每个月都能稳居销量榜单前十的重要因素，同时这款车目前也有着非常不错的优惠力度，综合性价比还是很高的。而反观雪佛兰创界也是属于颜值和实力都在线的实力车型，RS版本也有许多让人印象深刻的设计，总之无论选择谁，都能为你的品质生活交上一份满意的答卷。（图/文/摄： 王嘉逸）
4 车型参数配置对比 回顶部
车型参数对比 图片 车型 T-ROC探歌2020款280TSI DSG 两驱R-Line Pro 国VI 创界2019款435T RS 自动悍锐版 国VI 官方价 17.68万 17.99万 厂商 一汽-大众 上汽通用雪佛兰 级别 紧凑型SUV 紧凑型SUV 上市时间 2019-11 2019-09 发动机 1.4T L4 1.3T L3 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 150 165 最大扭矩(N·m) 250 240 变速箱 7挡双离合 9挡手自一体 车身类型 5门5座SUV 5门5座SUV 查看全部参数
@2019
颜值实力派雪佛兰科鲁泽，外观设计很“唬人”，配1.0T/1.3T引擎
随着国内汽车市场的不断增大，面对着日益激烈的市场竞争，很多车企为了巩固自己的地位，在不断地推出新车。其中像大众和日系品牌的一些轿车车型，在市场上还是占有着一大份额的，倍受国人的喜爱。但它们并不是选择的唯一，汽车市场也不乏有一些黑马车型的存在，就比如说这辆雪佛兰科鲁泽，凭借着自己突出的外观设计和不错的品控产品力，使得它脱颖而出，目前厂家指导价为8.99~12.29万元之间，那么这辆雪佛兰科鲁泽到底怎么样？一起来了解一下吧！
首先外观方面，雪佛兰科鲁泽的颜值还是很不错的，外观的设计感很强，特别是车头，采用了家族式的设计语言，继承了美系车的硬朗风格，夸张的大尺寸的横幅式镀铬中网进气格栅，看起来很“唬人”，颇有一种凶狠的气息。两侧的LED光源的车头大灯，造型犀利，给人一种既视感，配合中网，给人一种很强的视觉冲击力，同时保险杠内凹的结构设计，带来了很强的运动气息。
车身侧面设计，我觉得科鲁泽做得尤为的漂亮，分段式的腰线设计，勾勒出一种很强的运气气息，看起来很精神，富有活力，再搭配16英寸的多幅式轮毂，让其看上去更带感。
车尾设计比较中规中矩，LED尾灯灯罩采用了熏黑设计，车尾还带微微翘起的扰流板，营造出一种不错的运动气息。
值得一提的是雪佛兰的内饰做工普遍的精致，品控方面相对的出色，这一点从科鲁泽上就可以看出，采用了飞翼式的中控台设计，造型时尚大气，又不失美感，做工精致，用料上乘，在同级别合资车上绝对排得上名号。同时，在科技馆方面也很具有特色，标配8英寸的中控触摸液晶大屏，支持CarPlay和CarLife，带有GPS导航、语音操控、车联网功能等等，很厚道。并且三幅式多功能真皮方向盘，也是一个不可缺席的配置，手感上乘；同时在座椅用料上都采用了皮质包裹，塌陷性很不错，尤为的舒服。
动力上，众所周知，雪佛兰的发动机技术非常的可靠，作为曾经“美国传奇"之一的雪佛兰引擎，拥有90多年的历史了，质量可靠，经久耐用，不过唯一的缺点就是油耗偏高。雪佛兰科鲁泽分别搭载了1.0T/1.3T两款涡轮增压引擎，其中最大马力为125PS/163PS，最大扭矩为170牛米/230牛米，传动上匹配有6MT手动/6DCT双离合/6AT变速箱。同时，还满足国VI排放标准，而且在行驶体验感上也是尤为的出色，这与出色的底盘调校是分不开的，对此你怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9万起的雪佛兰科鲁泽真的好吗？开了4800公里后，车主说了实在话
大家好，这期分享的是《9万起的雪佛兰科鲁泽真的好吗？开了4800公里后，车主说了实在话》。纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，目前市面上的好车可谓无穷无尽。自主品牌的荣耀领克01，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“韩系旗舰”现代途胜，其忠实粉丝遍布男女老少。造车水准不断进步的今天，找不准自己的定位，汽车品牌将不可取得成功。正如科鲁泽。
雪佛兰科鲁泽是雪佛兰在国内的主推产品，如今可谓风头正盛，仰仗其漂亮惊艳又不缺乏稳健大气的外观设计，真的讨好了购车群体对汽车前卫、时髦的外观着迷的需求，所以，消费者对雪佛兰科鲁泽的满意度很高。随着时代的一直进步，购车者的购车境界也大幅提高，电动座包、乘坐舒适、底盘稳定等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争对手所击败。
外观是我选择它的原因之一，无论是从哪个角度来说，都格外有设计感。大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，车尾微微收敛，有力凸显车主低调而不张扬的品质。如果问我新雪佛兰科鲁兹和雪佛兰科鲁泽的外观更喜欢谁，答案肯定是雪佛兰科鲁泽。外观是我不得不提的一大特色，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。车头设计很有特点，完全看不出有抄袭的痕迹，尾部让愈加拥有质感。比起新雪佛兰科鲁兹，雪佛兰科鲁泽身上的气息更吸引我。
车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，缺乏层次感，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是仍然难以遮掩低级感，个人感觉，雪佛兰科鲁泽的内饰还是没有新雪佛兰科鲁兹那么高级。
动力是这台车很大的一个亮点，我的选择是“雪佛兰科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版(国VI)”，雪佛兰科鲁泽采用直列3缸涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为120KW。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，升降档的效率和稳定性都令人满意。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。悬挂和底盘支撑较好，高速拐弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。让其拥有8.4秒破百的能力，在新雪佛兰科鲁兹面前它各有千秋，不过驾驶感基本差不多。
谈到空间这方面，其空间表现自然不言而喻。车高达1485mm，即使让身高为178厘米的大个子坐进车中仍有充分的头顶空间。车宽数据也达到了1798mm，后一排乘坐三人依然活动自如。因轴距长度有2640毫米，为其不错的空间表现奠定了更多的基础，前排座椅调至最后，后一排乘客腿部仍有合适的距离。而且雪佛兰科鲁泽在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音成效理想，高速时能在车内清晰交谈。综合来看，雪佛兰科鲁泽的空间数据确实比新雪佛兰科鲁兹杰出。
油耗这个得提一提，雪佛兰科鲁泽在油耗方面确实缺乏闪光点。实测的综合油耗为8.3L，高速油耗相对略低，仅为6.9L，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达10.8L，这对于整体质量为1265KG的紧凑型车来说，雪佛兰科鲁泽确实没有新雪佛兰科鲁兹省油，但是油耗对我来说并不重要。
我想说，我认为雪佛兰科鲁泽是真的适合我，最让我欣赏的是它的车内构造。纵使新雪佛兰科鲁兹也有许多杰出的特征，但我还是更喜欢雪佛兰科鲁泽。目前雪佛兰科鲁泽的销量勇往直前，销量是实力的象征，在拥有它后，我特别想说：谢谢！
听完用车者的分享，我觉得，作为眼下热门车系的雪佛兰科鲁泽，不可能仅凭其外观，空间、操控、动力方面做得极有良心，实实在在地满足车主购车要求。集诸多长处于一身的“雪佛兰科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版(国VI)”，其售价仅为11.99万，雪佛兰在这款车型的配置上出手大方，如：刹车辅助体系、ABS防抱死系统、倒车摄像头、电动折叠后视镜功效、定速巡航体系等，拿雪佛兰科鲁泽与同级对比，雪佛兰科鲁泽性价比着实不赖。对于这一款能力非凡的雪佛兰科鲁泽，大家有哪些见解呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【到店实拍】实用性中型SUV 实拍2019款雪佛兰探界者
近几年，消费者对SUV的消费热情渐渐从跟风追捧转入理性需求，尤其是中型合资SUV领域。如何在满足全家出行的同时，保留个性化用车的需求，雪佛兰探界者给我们带来了答案。今天，星球君就到店实拍了雪佛兰探界者?2019款?535T?自动驭界版?国VI，下面一起看看吧。
探界者的外观是很多年轻人喜欢的类型，粗狂、沉稳，还不失时尚感。两侧的鹰眼式大灯在鹰翼式日间行车灯的勾勒下，怒视前方，营造出锐利且充满压迫性的整体前脸风格，以及更加充裕的空间。另外新款车型还新增Redline版本，运动效果更加突出。
坐进车内，运动感首先来自于手中的方向盘，且舒适度较高。座椅提供了良好的包裹性和支撑性。车上的8英寸高清中控屏，反应非常灵敏。
实拍车型搭载的1.5T涡轮发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，日常行驶动力中充沛。
雪佛兰探界者以其时尚霸气的外形设计，越级空间优势和较大的优惠力度，竞争力突出。对于现今需求更多元化，更个性化的年轻人来说它绝对是购车列表上不可或缺的一员。车型选择方面，星球君推荐指导价为18.99万元的，雪佛兰探界者2019款?535T?自动驰界版?国VI，比最低配车型多出定速巡航、可开启全景天窗、真皮座椅、主驾驶座电动调节等配置，性价比较高。星球君从上汽通用雪佛兰武汉经销商处了解到，目前全系优惠4.2万元，感兴趣的朋友可以到店试乘试驾。
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以上就是关于雪佛兰vi设计相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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