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学汽修是当学徒好还是去学校好
发布时间：2023-04-29 15:02:19
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于学汽修是当学徒好还是去学校好的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、学汽修是当学徒好还是去学校好？
对于零基础的来说，最好是选择汽修学校来学习!
一、能掌握原理上的知识
学校的学习一般都比较系统，先弄懂原理方面的东西，然后再理论结合实践动手训练，当前汽车工业发展日新月异，如果原理性的东西没掌握，很难跟上设备跟新的步伐，今后的再学习将相当吃力。而汽修厂里学习师傅一般不会也没有时间来和自己的学徒讲汽车的原理部分，同时，汽修厂也不具备讲授理论原理的环境，更不可能做到很系统。
二、学的知识比较全面
师傅带徒弟一般都是一对一的辅导，观摩。所以很多的汽修厂学徒一般都只能熟悉一到两种固定的车型，因为师傅擅长的也就一到两种车型。知识面相对较为狭窄。而学校里学习，一者有系统的课程体系，循序渐进，再者学校里不单只一个老师授课，各老师都各有所长，学生能众取所长。同学们在学习过程中将避免“师傅”自身知识的局限性。
三、实践的时间更充足
表面上看汽修厂学徒整天都有动手机会，其实不然，一者师傅不教你不知道从哪下手，二来汽修厂里车子都是客户的车，老板不会让学徒随便动手，如是便有了很多学徒说：“半年了，除了看就打扫卫生。”而汽修学校都是学校里的设备专门用来给学生实验的，这样更适合生手学习。
如果有比较好的基础了，当然选择在汽修厂学徒更为理想。原因有：
一、一个人的学习最终都是要接受市场的考验，汽修厂是站在市场的第一线，实战经验只能通过实地修理得到。
二、所谓的工作经验，一定是指的在厂里锻炼的经验，所以最终走向成熟，还是只能在汽修厂里。军校再优秀的学生，还得到战场上才能打成为将军。
但是，如果有新的技术进来，没有掌握的话有可能还要回炉学习的!
其实， 很多4s店的老板认为：汽车修理是主要是技术活，很多汽修学徒工之前没接触过，文化层次也不高，对新技术的接受能力不强，发展很受限制。但汽修专业毕业生则相反。
二、学汽修是当学徒好还是去学校好？
学汽修还是去学校好一些。经过正规的学习，对于基础扎实来讲更扎实一些。学完以后再去学徒。但如果你认为这样浪费时间的话，也可以直接去当学徒。
三、学汽修是当学徒好还是去学校好？
去学校学习比较好。
在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营业员怎么推销产品，师傅怎么修车，基本不会让你动手做。除非师傅关系好，可能会指点一二，但是人家也有自己的工作。
但是，去正规的学校就不一样了，在学校里会有一套独有的教学体系，可以学到更新更全面的技能，老师全天在，有任何问题可以随时问老师，非常方便。
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四、学汽修是当学徒好还是去学校好？
学汽修技术到哪里好？是到专业的汽修学校好，还是在汽修厂当学徒好？
有人选择专业的院校；有的选择汽修厂当学徒，跟着师傅学技术。但诸多的现实告诉我们，学真正的汽车技术还是要到专业的汽修学校。
在汽修厂里工作过的人，应该都明白一个道理，那就是带自己的师傅，永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术，刚开始工作的时候只能打杂，什么都学不会，师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础，往往要过了几年才会明白：原来我这几年就学了个皮毛。
所以不少人在汽修厂“混”了一段时间后就“出走”汽修厂，选择专业学汽修技术，等学有所成后再出来工作，技术过硬了，也就会被领导重视，不必再白白浪费时间和原本有可能的晋升机会。
如果年纪还小，刚刚初高中毕业，建议选择技能+学历的专业，这些专业需要两三年的时间，不仅学会了完整的汽修技术，还获得了学历这个敲门砖。
如果想从事汽修行业的有志青年，可以选择精修技能，比如新能源汽车技术、汽车美容快修创业店长班、汽车4S机电维修技师、汽车美容装潢技师班、汽车快修快保专修、汽车钣喷专修、焊接技术、二手车鉴定评估师。
这些技术只需要几个月就能学会。比如汽车美容快修创业店长班汽车美容快修创业店长班只需要3个月，像二手车鉴定评估师只需要8天即可。
以上就是关于学汽修是当学徒好还是去学校好相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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