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吉利为什么放弃博瑞（吉利为什么放弃博瑞发动机）
发布时间：2023-04-29 06:12:36
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于吉利为什么放弃博瑞的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、很多地方为什么不愿意销售吉利博瑞插电混合版本？
1、销量不好、客户不太认可；
2、插电不方便，很多客户不考虑。
二、吉利博瑞销量变冷，新款博瑞来了，还能被称为最美国产车？
说到吉利博瑞，当年推出的时候，可是在市场中一阵轰动。原因嘛，主要就是各方面的设计太出彩了。说它是最美国产车也毫不过分。甚至，在很多时候，吉利博瑞还代表着自主品牌走上高端的标杆。依稀记得，在上市后，吉利博瑞月销量一度达到5000辆左右，说真的，这样的成绩，对于当时自主品牌中的旗舰级车型，已经是非常出彩了。
而现在，吉利博瑞的表现就比较尴尬了，一个月的成绩仅仅只有三位数，甚至是两位数。而消费者呢，似乎对这个车型有些生疏了，在买车的时候，压根不会想到这款车型。
不过，最近呢，吉利为了让博瑞的产品力进一步提升，以在市场中站稳脚步。要推出新款博瑞了。最近呢，也曝光了新款博瑞的实拍图。从照片能够看出，新车可谓是进行了不小的改变。尤其是在前脸上，放弃了原来的回字形进气格栅，转而采用了看起来类似于沃尔沃家族式的设计。这样的设计，说真的，对于博瑞来说，小编觉得并不是一件好事，原因嘛，主要就是虽然沃尔沃是吉利的，但是怎么感觉有些山寨的意思呢。
内饰上面，目前还没有曝光相关信息，但是预计也会有一些提升。在轴距上，依旧是2870mm，这样的轴距表现其实要是和主流的合资品牌中级车比起来，那还是占据优势的。
动力上，新款博瑞搭载的是一款1.5T的发动机，最大功率为130Kw。并且，此次依旧会有混动版本出现。在油耗方面，混动车型的百公里油耗仅仅只有1.5L，听起来是不是很省油呢？
总的来说，博瑞在市场中的知名度其实还是有的。奈何，市场竞争激烈，博瑞在市场中渐渐没有优势。而这次新款博瑞的到来，能不能再次称得上是最美国产车？说真的，小编觉得已然是称不上了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、我该不该买吉利博瑞，身边人都劝我千万不要买
2017中期改款的新博瑞还是挺棒的，动力 184马，扭矩 300Nm，轴距 2850mm，相较上一代发动机分别增加15千瓦和50牛米，0-100km/h加速时间仅9.5秒
新博瑞的实测100-0km/h制动缩短到了37.14米，和同级别对手相比较算得上是非常优异的。从吉利新博瑞的外观上的改动，我们可以看出，比起现款博瑞，吉利新博瑞更加具有动感，更加激进张扬。新博瑞的中控大屏由现款8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏，并新增了吉利3.0智能语音系统
在老版基础上降低车身重量35公斤，动力和扭矩反而增加了，底盘也重新调校过，这样的车就做工、安全性、油耗等综合考虑，并不比25 万以内的任何合资车差吧？
建议买顶配和次顶配，现在家里的是2013款蒙迪欧，我挺喜欢新款博瑞的，如果再换车会重点考虑这一部车吧。
四、B级车一定要买合资？吉利博瑞它不香了吗
说起B级车，也许大家可以说出很多合资品牌的车型， 比如凯美瑞、天籁、迈腾等。 但是国产B级车的车型屈指可数， 但是有这么一款比较国产B级车是非常受欢迎的， 那就是吉利博瑞，这款车型到目前为止，通过查询资料， 它所收获的荣誉是比较多的，在这里就不赘述了！ 它的外观造型设计充满了时尚，沉稳的气息， 溜背的造型，又体现了很不错的运动气息， 它到底怎么样？让我们一起来看看这款车模的表现吧！
吉利博瑞由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计 ， 整体造型采用四门溜背式的设计，应用水滴涟漪、 华夏云纹、西湖拱桥等中国传统文化元素。 家族式水滴涟漪纹前格栅、飞掠式车头、 风洞式下格栅、翼展式车尾， 兼具国际设计潮流和东方美学元素。 翼展式车尾采用溜背式造型设计， 在时光之翼LED灵动后尾灯的点缀下， 更加时尚、大气，更富科技、动感。
前脸采用了家族式水滴涟漪纹前格栅， 飞掠式车头、 风洞式下格栅、 整体看起来充满了国际设计潮流
风洞式下格栅配合宇宙之眼LED前大灯、 星速流光转向灯、航迹线式日间行车灯，
轮毂的造型采用双色拼接设计， 视觉效果更佳，运动感强烈。
机盖上方四条肌肉感强的特征线， 配合锋锐式车身， 极富视觉冲击力。
大灯与中网相重合的镀铬装饰条 让整个前脸看起来更加的时尚动感。
长度达到了4956mm接近5米， 宽度为1861mm， 轴距也长达2850mm。
尾部采用溜背的造型设计， 进一步凸显了博瑞的运动气息， 不过，实际尾门并没有采用掀背式的打开方式， 整体的实用性与美观度来说有点打折扣了。
贯穿整个车身的腰线
飞翼式的LED尾灯内部造型更加精致， 并增加了更为醒目的光导设计， 后保险杠下部造型和前脸相呼应， 采用包围式运动后保险杠， 并增加了横贯式的镀铬饰条。
全景天窗的开启的角度还不错， 对于车内的采光来说是非常棒的。
内饰方面，吉利博瑞采用“星舰座舱”设计， 内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。 高级豪华感营造的还是比较不错的， 双12.3英寸的中控液晶屏和全液晶仪表， 时光隧道科幻氛围灯、智能语音控制等功能、 空调控制按键采用钢琴键式设计、 挡把造型横向设计的悬浮感、 丝米级工艺打造的驾驶模式旋钮， 尽显吉利博瑞对高级豪华品质与精神体验的追求。
车内的人体工程学设计，给人的感觉是非常好的， 博瑞无论是仪表板、 中控台、挡杆座、 还有中央扶手、 都是恰到好处的舒适
座椅的舒适舒适性，包裹性都表现的比较好
从方向盘的手感，材质的选择， 都能感受到吉利博瑞那满满的诚意
博瑞的造型采用溜背的设计， 但是尾门并没有采用掀背的开启方式， 我认为这是一个比较不太令人满意的地方。
1.8TD燃油动力车型搭载吉利自主研发的第三代1.8TD 涡轮增压发动机， 高效稳定，最大功率达到135kW，最大扭矩300N·m，百公里加速9.5S， 动力强悍。与之匹配的原装进口6AT变速箱，速比高、加速性能强， 低挡位动力输出平顺，高挡位燃油经济性较高
考虑到该车的品牌和定位，以及从内外观设计到动力总成、 智能互联等各方面，吉利博瑞还是相当具有诱惑力的。
以上就是关于吉利为什么放弃博瑞相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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