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成都野风景观设计（成都景观设计项目介绍）

发布时间：2023-03-08 13:36:25 稿源：创意岭阅读： 97 问大家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于成都野风景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

1、麦佳汇是不是小产权
2、博望新区的博望新区正式成立
3、大家喜欢去哪里旅游？
4、鱼膳房神野风爆评测

成都野风景观设计（成都景观设计项目介绍）

一、麦佳汇是不是小产权

小产权的！

麦佳汇地处荆长路与规划道路交汇处，坐享国家西溪湿地公园、海港城、沃尔玛、西城广场等优势资源，项目有6栋小高层围合而成，园区中央有近5000方的中心花园，主要为50年产权的小高层写字楼，户型面积主要为40-60平方米精装小户型，150-500平方米毛坯大户型。

楼盘名称：麦佳汇

投资商：杭州鸿金工贸有限公司

发展商：浙江美基实业有限公司

营运商：杭州麦佳汇网络科技发展有限公司

承建商：远扬建设

代理公司：浙江文创地产营销代理有限公司

物业管理公司：浙江野风物业管理有限公司

物业顾问公司：待定

建筑及园林设计单位：建院规划设计院

景观设计单位：建院规划设计院

起价：5000元

均价：

最高价：

最低总价： 20万

平均总价：25万

最高总价： 40万

产权年限：50

总户数：230户

当前户数：66户

物业类别：写字楼、酒店式公寓

销售状态：租赁、招商

建筑类型：小高层

区域板块：浙江杭州未来科技城

项目地址：文一西路与荆长路口向北300米左右

周边公园：西溪国家湿地公园

交通状况：紧邻项目周边有382、311、332、286等公交线路，项目东面的蒋村公交中心站有B2、194、332、186、199、860、43、24、25、215等多路公交；距离在建地铁五号线荆长路东站出口仅300米

销售许可证：无

入住日期：2013年12月30日

开盘日期： 2013年5月26日

开工日期：

工程进度：准现房

售楼处地址：文一西路与荆长路口向北300米左右

总套数：230户

当前套数：小户型66户

建筑面积：45000平方米

占地面积：16610平方米

容积率：1.8

绿化率：27%

楼层状况：12层小高层

户型说明：40-540㎡

物业公司：浙江野风物业管理有限公司

物业费用：精装小户型暂定1.6元/平米，办公待定

其他建材设备：

车位描述：地上99，地下350

车位费：待定

供水方式：民用水电

使用率：

付款方式：分期、一次性

装修状况：酒店式公寓精装

价格信息

起价：7980元/平方米

价格说明：精装小户预计起价在7980元/平方米

付款方式：银行按揭贷款,一次性付款

月供：2000-3000元

首付：15-20万

历史价格： 2012-11-19 起价 7980元/平米

2012-11-06 起价 7980元/平米

周边配套

医院：浙江省立同德医院、浙江大学国际医疗中心(规划)、绿城医院、西湖区中西医结合医院；

学校：浙江大学紫金港校区、浙江理工大学科技与艺术学院、杭州师范大学、绿城育华学校、闲林中学、五常中心小学；

交通：紧邻项目周边有823、311、332等公交线路，项目东面的蒋村公交中心站有B2、194、332、186、199、860、43、24、25、215等多路公交；规划地铁五号线荆长路东站出口仅300M；

商业配套：西城广场、西溪印象城、阿里巴巴淘宝城、海港城（在建）、翰悦酒店、省委党校宾馆、英皇影视文化村（在建）

二、博望新区的博望新区正式成立

根据《国务院关于同意安徽省调整马鞍山市部分行政区划的批复》(国函〔2012〕103号)，现通知如下：

一、同意撤销马鞍山市金家庄区和花山区，设立新的花山区，以原金家庄区和花山区的行政区域为新的花山区的行政区域。花山区人民政府驻霍里街道秀山大道166号。

二、设立马鞍山市博望区。将当涂县的博望镇、丹阳镇、新市镇划归博望区管辖，以博望镇、丹阳镇、新市镇的行政区域为博望区的行政区域。博望区人民政府驻博望镇工贸路1号。

三、行政区划调整涉及的各类机构要按照“精简、统一、效能”的原则设置，涉及的行政区域界限要按规定及时勘定，所需人员编制和经费由你市自行解决。

四、要严格执行中央关于厉行节约的规定和国家土地管理法规政策，加大资源整合力度，进一步优化总体布局，提升城市承载和带动能力，促进全市经济社会又好又快发展，为推进皖江城市带承接产业转移示范区建设作出更大贡献。

五、要切实加强对行政区划调整工作的组织领导，采取切实可行措施，确保社会稳定。

功能定位和发展目标1、功能定位

皖江城市带重要的新兴产业集聚区，马鞍山市对接禄口空港的门户示范区，绿色宜居的现代化副城区。

皖江城市带重要的新兴产业集聚区：独特的交通区位、坚实的先进制造业基础、组团式承接产业转移的空间优势，契合了新兴产业生长的时机；

马鞍山市对接禄口空港的门户示范区：以加快融入南京禄口空港经济区为重要目标，以创新性的临空及相关衍生产业为导向，将成为全市创新发展、转型发展的表率；

绿色宜居的现代化副城区：新城与自然的和谐共生，绿色生态的环境品质，现代风貌的品质新区。

2、规划目标

和谐新区，现代之城

和谐新区：区域和谐、城乡和谐、生态和谐的丹博新区。

现代之城：新兴产业、现代风貌、绿色宜居的品质新城；

发展规模：通过多种方法分析与预测，规划2020年，博望副城城镇人口达到21万人左右，2030年达到40万人左右，远景控制在60万人左右。

空间布局与土地利用规划

1、副城选址

博望副城选址位于横山、石臼湖之间的地区，主要依托博望现有镇区，临石臼湖建设副城。

此选址方案涉及军民圩地区的开发建设，必须重点做好本地区的防洪排涝工作，并在确保满足副城开发建设的安全性要求后，才可启动博望副城的开发建设。

2、总体布局策略

生态优先策略；交通引领策略；集中有序策略；弹性组团策略。

3、空间布局结构

规划区形成“一主一副”两个发展片区，即博望片区和丹阳片区，总体形成“一心、三轴、两片”的总体空间布局结构。

一心：滨水副城中心，博望副城及其周边地区的综合服务中心；

三轴：314省道发展轴，宁丹路发展轴，丹博快速路发展轴；发展轴有机串联两个发展片区，并成为副城重要的景观廊道；

两片：丹阳片区和博望片区。

丹阳片区形成“一心、两片”的布局结构，“一心”指丹阳片区中心，“两片”指东部的居住片和西部的产业片。

博望片区形成“一心、一带、两廊、七组团”的布局结构。

“一心”指博望副城中心；

“一带”指贯穿副城中心的南北向公共设施发展带；

“两廊”是依托博望河、野风港支流形成的两条生态廊道；

“七组团”指四个生活居住组团和三个产业组团。

4、土地利用规划

规划2030年博望副城建设用地约45平方公里，规划人均建设用地112.50平方米/人，各类用地构成详见附表1。

其中博望片区城建设用地约40平方公里，规划人均建设用地114.30平方米/人，各类用地构成详见附表2。丹阳片区城建设用地约5平方公里，规划人均建设用地约100平方米/人。

5、公共活动中心体系

规划形成“副城中心—居住社区中心、工业社区中心—基层社区中心”三级公共活动中心体系。

副城中心是服务博望副城及其周边地区的综合性服务中心；规划独立的居住社区中心14个（含丹阳），其余居住社区中心结合新城中心布置，服务于居住社区，服务半径400-500米、服务人口规模为2-3万人左右；工业社区中心4个，服务于工业片区，服务半径1500-2500米；基层社区中心服务于基层社区，服务半径200-250米，服务人口规模为0.5-1万人。

绿地系统规划

1、规划目标与指标

规划目标：在规划期内实现科学的绿地系统架构和清晰的绿地网络，生态环境进入良性发展。增设富有地方特色的风景游览公园，尤其是郊野公园的建设。

规划指标：规划至2030年，博望副城绿地面积达625.58公顷，占建设用地比重达到13.90%。其中公共绿地面积471.66公顷，人均公共绿地面积达到11.80平方米/人。

2、绿地系统结构

以自然水系、生态林地以及基本农田为基础，以区域基础设施廊道和区域生态廊道为骨架，加强副城与区域绿地系统的有机联系，结合水系和重要的城市公共中心，构建多层、网络型的绿地景观系统，形成“一山、一湖、三廊、双带、多链、多园”的结构。

一山：指依托北部横山及其周边生态绿地。

一湖：指环石臼湖北岸的郊野绿地。

三廊：指依托野风港的分支水系、博望河和丹阳新河的组团间绿化隔离带，形成贯穿南北，联系横山与石臼湖的两条绿色生态廊道。

双带：指以500KV高压线走廊道为基础，形成东西向的两条防护绿带。

多链：指沿贯穿城市的丹阳新河、小溪河、山河、中心湖等主要水系建设线型开放绿地，凸显副城山水格局。

多园：指城市综合性公园、社区绿地、基层社区绿地、小游园等，为市民提供休憩的绿色开敞空间。

总体城市设计

1、规划目标

充分运用周边资源，完善并强化副城“山湖相映，绿水穿城”的城市格局，构建博望副城重要的空间认知系统。

2、总体景观结构

规划构建“一心、两廊、一带、一轴、多点”的总体景观结构。

一心：指博望副城中心景观区；

两廊：指博望河、野风港支流绿色生态景观廊道；

一带：指石臼湖生态景观带；

一轴：指由中央绿地公园以及两侧公共设施形成的副城中心景观轴。

多点：指多个景观节点。

产业布局规划

1、产业发展战略

品牌优势战略：空港品牌、现有产业示范基地品牌；

规模集群战略：组团式承接产业转移，产业集中集群发展，战略空间的战略预留；

特色资源战略：依托现有产业特色，彰显交通区位和生态资源特色，转化为竞争力。

2、产业选择

围绕皖江城市带六大支柱产业：

第一产业：以现代农业为导向，包括花卉、有机蔬菜、水产品养殖等——航空食品加工业的基础，为空港服务；

第二产业：以制造业为基础（刃模具、机械制造），以新兴产业为战略重点，着力推进制造业的升级（空港的支点，临空指向型：精密仪器、航空零部件和仪表、电子信息）——转型发展、创新发展，力争在竞争中获得的优势产业；

第三产业：以现代服务业为方向，包括商贸商务、依托空港的创意产业（影视文化、动漫创意），依托生态资源的近郊旅游休闲产业等——产业高端化的要求。

3、产业布局

第一产业：环横山高效农业片区，发展经济林果、苗木花卉、观光休闲农业等；环石臼湖水产养殖、观光休闲农业等。

第二产业：博望片区3大产业集聚片，现代制造业、高新技术产业及新兴产业；丹阳片区1个工业集中区。

第三产业：副城中心商贸商务服务业中心；环横山空港创意文化产业（影视文化产业）；环石臼湖旅游休闲产业；依托产业片区现代物流业。

综合交通规划

1、发展目标

以S314、宁丹公路为骨架支撑，以丹博快速路等城市干路为联络依托，形成与马鞍山市区、以及南京禄口空港、溧水、高淳等周边地区之间交通联系便捷，博望副城内部组团联系紧密的综合交通网络，支撑“一心、三轴、两片”的总体空间结构，带动区域协调发展。以市域和区域公交一体化、城乡公交一体化为导向，构建高效、畅达、节能环保的城镇客运交通模式。

2、对外交通

博望副城规划主要通过区域公路（或快速路）、轻轨系统实现与区域交通的衔接，可便捷联系南京市区及禄口空港、溧水、高淳、马鞍山中心城区、姑孰副城等方向。

规划“一纵一横”公路网，形成地区主要道路对外联系通道。“一纵”为宁丹路，“一横”为S314。结合地区发展，配置公路客货运场站。

3、城市道路交通

构建“与对外交通有序衔接、与用地布局相协调、与设施环境相适应”的城市道路系统，基本形成组团格网式的路网。

发挥公交系统对城市发展引导作用，构建集约低碳的绿色交通模式。在S314上远景预留轻轨交通通道，近期开辟快速公交线路。同时结合S314两侧组团发展组织环形有轨电车系统。同时完善公交场站、停车等设施配套。

创建安全、顺畅的慢行交通环境。发展各类特色步行街（区），加强各类慢行设施与公交系统的接驳，鼓励慢行+公交的出行方式。

基础配套规划

1、给水工程

水源及水厂：规划区由市沿江水厂和博望水厂联合供水。在博望片区西侧新建给水增压站1座。

供水管网：在规划区主、次干道下规划DN400-DN800给水干管，给水管道连成环网，并沿314省道敷设给水管道与市沿江水厂供水管网相接，提高供水安全性。

2、排水工程

排水体制：实行雨污分流，提高污水处理率。

污水工程：在博望片区南部设污水厂1座。在丹阳片区东南部建设污水泵站1座。污水管网沿规划道路布置。丹阳地区污水经泵站提升后排入污水处理厂。博望地区污水自流排入污水处理厂进行集中处理。污水经处理达标后排放。

雨水规划：利用现有野风港、西新圩南站、东新圩3座泵站进行扩建，新建3座雨水泵站。建设雨水收集与利用系统，提高雨水利用率；增加河道调蓄水量，河道采用生态护坡，增强河道调蓄能力。

3、燃气工程

气源：以天然气为主，液化石油气作补充。天然气采用中压一级配气的输配系统。

场站及管网：规划1座天然气高中压调压站。在部分主、次干道敷设燃气管道。燃气管网将采用环状、枝状结合布置的方式。

4、供电工程

新建2座220千伏变电站：红星变、邰坊变。每座主变容量为3×240兆伏安。

升压2座35千伏变电站为110千伏变电站：新博变、平桥变；新建4座110千伏变电站：东陇变、陶象变、新市变、大溪变。每座主变容量均为3×50兆伏安。

保留现状500千伏线路；220千伏变电站电源引自500千伏釜山变；110千伏变电站围绕220千伏变电站成“手拉手双环网”接线。

5、通信工程

保留并扩建现状4座、新建2座电信端局。端局交换机总容量为30万门。

移动通信用户约30万部；大力发展数据及互联网接入服务。

保留现状2座、新建2座有线电视分中心。

保留现状3座、新建2座邮政支局。每座建筑面积为1000～2500平方米。

6、环卫工程

垃圾处置：规划区垃圾近期运往当涂垃圾处理场，远期荣村焚烧发电厂建成后，垃圾运往荣村焚烧发电厂。

垃圾转运：丹阳片区规划3座小型压缩垃圾转运站，直运至垃圾处置场。博望片区规划设置大中型转运站2座，垃圾经大中型中转站转运至垃圾处置场。

综合防灾规划

1、综合防灾体系

构建博望副城综合防灾减灾体系，全面提升应对自然灾害的应急反应和救援能力，切实保障人民群众的生命财产安全。建立和完善博望副城应急指挥中心，加强应急指挥、反应、救援能力。

2、防洪规划

博望副城防洪标准近期50年一遇，远期100年一遇；石臼湖北岸堤防设防标准50-100年一遇；博望河、高潮河、小溪港河堤防洪重现期为近期10年一遇，远期20年一遇。

3、抗震规划

建筑抗震设防：抗震设防烈度一般为6度。

学校、医院、指挥中心、行政办公、文化娱乐设施、大型商场、人员密集型建筑以及城市生命线系统中重要设施、干管网络等，应适当提高一级抗震标准进行设防

避难场所规划：利用公园、体育场所、学校、小区绿地、广场、停车场等作避震场所。

疏散通道规划：副城区主、次干路作为震时疏散通道，对两侧建筑高度和距道路中心线距离加以限制，以保证震时主、次干路有双车道（2×3.75米快车道+2×3米慢车道），街坊道路有单车道的抢险道路。

4、消防规划

消防站规划：规划一级站2个，二级站3个，一级站占地面积约1公顷，二级站占地面积约0.7公顷；

消防水源规划：以市政供水为主要消防水源，其他水源为补充水源。

5、人防规划

人防建设标准：至2030年，规划完成建设人防工程面积为18-24万平方米，人均人防工程面积1.5平方米；

人防工程布局：以副城中心地区为重点，副城中心地下空间兼顾人防要求，民用建筑人防以地下室为主要内容。

环境保护规划

1、指导思想

（1）贯彻可持续发展战略，根据地区生态环境的特点、环境容量和生态承载能力，探索通过保护环境、保护资源使之可持续利用，促进经济持续发展与环境保护、生态建设的协调，实现经济发展与环境保护“双赢”。

（2）坚持环境与发展综合决策，努力解决城市建设、产业发展与发展中的生态环境问题。

（3）坚持以人为本，以创造良好的人居环境为中心，加强城市生态环境综合整治，努力改善城市生态环境质量。

2、总体目标

“经济效率、社会效率、环境效率”协调统一，保持城市生态系统良性循环，环境质量优良，实现社会、经济、环境持续、稳定、协调、健康地发展；通过规划实施，把博望副城建设成为经济发达、结构合理、设施先进、管理有序、环境优美的现代化空港新城。

3、分项目标

（1）水体环境质量控制目标

石臼湖、姑溪河达到国家三类地面水体水质标准，其它水体水质不低于四类水体水质标准工业用水重复利用率达到25%；工业废水排放达标率达到100%；城镇生活污水集中处理率达到100%。

（2）大气环境质量控制目标

副城生活区和共建区大气质量达到国家《环境空气质量标准》（GB3095—1996）二级标准，工业区达到国家《环境空气质量标准》（GB3095—1996）二级标准。工业企业烟尘处理率达到100%。

（3）声环境质量控制目标

副城环境噪声达标率达到95%；副城生活区昼间低于55分贝，夜间低于50分贝；工业集中区环境噪声昼间低于65分贝，夜间低于55分贝；宁丹线、机场高速等交通干线交通噪声昼间低于70分贝，夜间低于55分贝。

（4）固体废弃物处置控制目标

工业固体废弃物综合利用及处理率达到95%，生活垃圾处理率达到100%，危险废弃物无害化处理处置率达到100%。

近中期建设与远景规划

1、近中期建设规划

近中期规划期限：规划近期至2015年，中期至2020年。

近中期建设目标：逐步按照副城区标准进行规划建设，加快副城范围内资源与制度整合，有序推进公共服务设施和基础设施建设，加快现有产业的整合与提档升级，逐步提升城市景观与环境品质，不断完善综合服务水平，整体提升土地利用效益，为形成绿色、宜居、高效的博望副城奠定良好基础。

近中期建设规模：规划2015年博望副城人口约12万人，建设用地约15平方公里；规划2020年博望副城人口约21万人，建设用地约21.8平方公里。

2、远景规划展望

规划期限：远景展望至本世纪中叶，即2050年左右。

远景发展目标：全面建设现代化的绿色宜居博望副城，形成马鞍山市对接南京市、对接禄口空港经济区的副城区，带动博望副城周边地区整体城市化水平的提升。

远景规模：远景规划博望副城人口规模约60万人，建设用地约70平方公里。

结语

展望未来，博望副城地区前景广阔、机遇无限，我们有理由相信，随着城市理性而又积极的开拓进取，博望副城将实现 “皖江城市带重要的新兴产业集聚区，马鞍山市对接禄口空港的门户示范区，绿色宜居的现代化副城区” 的宏伟目标！

2011年，博望新区经济社会各项事业取得了长足的进步，经济指标实现了大幅增长。财政收入突破了6亿元，固定资产投资完成86亿元，工业总产值突破150亿元，规上企业增加值实现 26亿元，利用内资突破47亿元，利用外资突破2180万美元。

成都野风景观设计（成都景观设计项目介绍）

三、大家喜欢去哪里旅游？

这个问题我认为不同的人有不同的想法和目的地，拿我来说，最早我是不喜欢旅游的，也就是去也行不去也行，随大家凑个热闹这种感觉，没有特别的向往。大概10年前老婆生了一场大病，做完手术后再家康复了好长时间，因为很长时间不愿意接触人，所以心情很差，都是消极的想法。我很着急，没什么好办法，后来从网上看到旅游能缓解这种情况，想着试一试，10年前还没有买车，有一辆摩托车，只要有休息的时间就带着老婆孩子出门，刚开始基本没有目的地，就是去没有去过的地方，一个月后，老婆心情好多了，也爱和别人交流了，我很高兴，也许这就是自驾游的雏形吧，以后一发不可收拾，只要有空闲时间就出去旅游，我也喜欢上了这种让人心动的生活方式。

所以这个问题让我来说，我喜欢去没有去过的地方就行，尤其人少，安静，空旷，纯自然的风景最喜欢，比如227国道，青海湖，茶卡盐湖，九寨沟，七彩丹霞，沙坡头，黄河石林，崆峒山，各种大草原都很好，每次出行都有很好的心情，也许以后喜欢的方向有所改变，但旅行的心是永远不会改变！

因为所谓的诗和远方，现在的网络旅游话题越来越火，各路大神聚集，一路奔向所谓的网红打卡景点。这些在乐歌看来，至少都是有准备有计划的旅程。

旅游就是在自己待腻的地方去往别人待腻的地方。很清晰的记得第一次背包旅行，在感受当时的生活压力无法呼吸的时候，就因为听了郝云的《去大理》。虽然当时很冲动，但是过程很幸福并且享受。虽然最初的目的很单纯，但是选择的很正确。

每一次的旅行目的都是在变化。因为看了云南的少数民族风情，所以第二次的旅行我选择了四川周边行。成都市，都江堰，雅江，康定，峨眉山，重庆。前后历时两周，按照当初的计划，打卡了大部分成都景点，参观了都江堰治水工程，体验过青城山的幽静，后来全程徒步过峨眉山等，尽管觉得很累，但是过程很享受。

因为经历了这些旅程，发现自己的心态又发生了变化。我不在喜欢所谓的人工制造网红景点，更向往那种接近自然的景色，以后将要体验的旅程也是以此为标准。

都说人生总归要走一次318，所以乐歌目前特别向往这样的旅程。

我喜欢一句关于旅行的话：要么读书，要么旅行，身体和灵魂，必须有一个在路上！

在当今社会旅行已经成为我们生活不可缺的一部分了，我认为旅行分两种，一种是有目的有意义的旅行，一种是无目的跟风旅行。

我个人比较喜欢以下的三个国内旅游景点，如果您没有太多的时间去走遍中国，可以参考我最喜欢的三个旅游选项，让您的旅行既简单又有意义。

第一个当然是长城了，世界著名旅游杂志《孤独星球》评选出世界前500名旅游最佳圣地。柬埔寨吴哥窟位居首位，随后是澳洲大堡礁，第三名秘鲁的马丘比丘，第四名便是咱们的长城了！长城还是世界十大奇迹之一,中国古代军事防御体系，人称万里长城。明朝是中国最后一个维修长城的朝代，目前北京的万里长城，就是明长城。明长城的总长度是8851千米㎞，秦汉时期曾经超过一万千米㎞，总长度超过两万千米㎞。

一说到长城呢，每个人都会说“八达岭长城”，好像已经成了长城的代名词。确实如此，八达岭长城是居庸关的前哨，被人们成为“玉关天堑”，也有“居庸之险不在关，而在八达岭”之说。往日的金戈铁马，刀光剑影，每一幕都在诉说着长城的历史。万里长城永不倒，千里黄河水滔滔，时至今日都被中华儿女传唱。

万里长城也是在月球上能看见的建筑之一，它的修建至今仍是迷。

长城旅游攻略：北京坐地铁到德胜门，坐887公交车（这趟车直达八达岭，一般70分钟）不要理黑车司机！看好887路首末车时间。到达长城后可以选择徒步爬长城和滑车上长城，年轻人最好是徒步爬长城，最多2个小时就够了，老人可以选择滑车。第三种方式是缆车，个人不太推荐，坐缆车还要去后山，下车是前山，要走1个多小时才能到后山，很不方便，不推荐。

长城旅游小提示：

第一轻装上阵，爬长城可是个耗费体力的项目，除了水，帽子，相机外尽量不带其他东西。

第二鞋子非常非常重要，穿最舒适的旅游鞋，女士最好不要穿高跟鞋。

第三及时补水，长城上面风很大，很容易脱水。

第四长城有很多陡峭和危险的景点，拍照一定要注意安全，不要去无人区。

第五金山岭长城很多敌楼台阶，周围是没有护墙和保护措施的，到那里一定要慢一些。

第六不要以为一定要爬到长城最高处才是好汉，到了长城脚下就算好汉喽！

下面咱们来说第二个最应该去旅游的地方，

第二个当属桂林山水，我们都知道桂林山水甲天下，国家5A级景区，中国十大名胜之一。桂林山水是中国山水的代表，典型的喀斯特地形构成了独特的桂林山水，桂林山水包括：山青、水秀、洞奇、石美。

而桂林市又是著名的风景浏览城市，中国历史文化名城，被称为“万年智慧圣地”中国陶器起源地，是目前世界上唯一具有三处万年古陶遗址（甑皮岩，大岩，庙岩）

下面是桂林旅游必去的八个景点：

第一桂林漓江风景区去，漓江属于珠江流域西江水域，起点桂江源头越城岭猫儿山，终点为桂林市平乐县三江口。桂林漓江风景区驰名中外，该景区漓江段全长164公里，风景秀丽，水秀山青，石美洞奇，桂林山水甲天下名不虚传。

第二桂林独秀峰-靖江王城景区，位于桂林市中心，靖江王城内，独秀峰素有“南天一柱”之称。靖江王城是明朝历代靖江王的藩王府。景区特色，独秀峰于靖江王城内，孤峰突起，陡峭高峻，气势雄伟，颇有帝王气象。桂林早已“阅尽王城知桂林”之说。

第三桂林两江四湖，两江指漓江和桃花江，四湖指木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖。两江四湖环城水系全长7.33公里，水面面积38.59万平方米。两江四湖山水构成了桂林景观基本元素，富有浓郁的山水城的山水系风采。

第四桂林象鼻山景区，象鼻山位于桂林市内桃花江与漓江汇流处，因山体酷似饮水石象而得名，象鼻山也被人们称为桂林的象征。桂林市象山区就是根据象鼻山取的名称。

第五桂林七星景区，七星景区位于桂林市漓江东岸，漓江支流小东江畔。七星岩主要特色为：岩内石钟乳、石笋、石幔、石花等千姿百态，鬼斧神工令人叹为观止，七星岩也被称为“神仙洞府”七星景区融合了桂林的山、水、洞、石、庭院、建筑等精华缩影。

第六桂林大圩古镇，大圩古镇位于漓江东岸，是广西四大圩镇之一，景区特色：大圩古镇有万寿桥、高祖庙、祠堂、廖宅等景区，每栋老宅都设计极为合理，集商住于一身。

第七桂林龙胜梯田，龙胜梯田分为金坑和大寨瑶族梯田景观，龙胜梯田气势磅礴，神韵变幻，被称为世界之最，天下一绝。

第八桂林阳朔西街，位于阳朔古镇中心，已有1400年的历史，是阳朔最古老最繁华的街道，街道中有古亭、名人故居、纪念馆、古寺、明城墙等。

下面我们来说第三个最适合旅游的地方，第三个便是闻名中外的杭州西湖了，西湖的美与长城和桂林都不同，杭州西湖给人的第一感觉是“静”，像一位温婉的少女，春天的杨柳拂面，夏天的满池荷花，秋天的秋月三潭，冬天的断桥残雪。

杭州西湖南、西、北三面环山，湖中白堤、苏堤、杨公堤、赵公堤将湖面分割成若干水面，西湖的湖体轮廓呈椭圆形，地处中国东南丘陵边缘和亚热带北缘。

西湖的最佳旅游时间为：3-5月和9-11月，3-5月适合漫步西湖，9-11月秋高气爽，还可以欣赏沿街的桂花树。西湖景点共100余处，西湖十景、断桥、雷峰塔、钱王祠、净慈寺、苏小小墓等。整个西湖被山、泉、湖、桥、塔、寺包围着。

我给您做一份简单的西湖一日游攻略：到达西湖的上午可以游览断桥和孤山景区，然后乘船游西湖和灵隐寺。从断桥开始，漫步白堤，平湖秋月，浙江博物馆，孤山和西冷印社。然后在中山公园码头上船游览小瀛洲上岛和三潭印月，（费用45元）湖心亭别上岛，这样可以节省一些时间，回到中山公园码头，做7路到灵隐寺。（中午饭可以去“天外天”品尝杭帮菜）

下午游览西溪湿地，从灵隐寺做Y13路到西溪湿地正门，（门票80元）（船费60元）在深潭口下船观看非诚勿扰拍摄地。

晚上可以去西湖边的清河坊历史街区，有很多杭帮菜和美食街，附近的河坊街是卖特产和工艺品的一条街。之后再到中山路，南宋御街是必逛的景点，附近还有御街遗址陈列馆、鼓楼、太庙遗址陈列馆、吴山广场、城隍阁、杭州历史博物馆、杭州碑林等。中山南路的美食夜市非常火爆，而且附近的酒店很便宜。

以上呢就是个人最喜欢的国内三个旅游景点，希望对您有帮助，旅行是每个人生活中不可缺的一部分，最后用一段我最喜欢的短文来结束这篇文章。

“当你在拼命工作时，阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面，当你在看报表时，梅里雪山的金丝猴刚好爬上树尖，当你挤地铁时，西藏的山鹰一直盘旋在云端，当你和同事吵架时，尼泊尔的背包客正端着酒杯坐在火堆旁，有一些路，是你穿着高跟鞋走不到的，有一些空气，是你喷着香水闻不到的，有一些人，是你坐在办公室遇不到的”。

相比去城市旅游，我更喜欢去游山玩水。

我国地大物博，广袤的土地上，众多的奇山异水为我们展现了一幅幅大自然的美景。有的气象万千，险峻奇特；有的秀丽深幽，绚丽多彩...有机会的话都想一一去探访。

自古黄山云成海，黄山是云雾之乡，以峰为体，以云为衣，其瑰丽壮观的“云海”以美、胜、奇、幻享誉古今，一年四季皆可观、称为四季黄山。

春夏秋冬，景色变换，在不同的季节，择一处良景而栖，坐看云起云落。

春

扬州——故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州

“烟花”三月，春回大地，踏青赏花的季节，空气中弥漫着泥土与青草的芬芳。乘着乍暖还寒的冷意，来一场春意盎然的探索之旅。

也只有到了柳絮纷飞，烟雨濛濛之时，扬州的婉约才能衬托出来，宜清风、宜月色、宜微雨，宜老饕。

和古时的扬州相比，她淡了“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”的气派，略去了“十年一觉扬州梦，赢得青楼薄幸名”的浮华，如今已归于平静。

九曲烟霞景若何，移舟曲曲泛清波。

夏

青海——青海无波春雁下,草生碛里见牛羊

青海夏无酷暑,6-8月的月平均温度只有15～17℃,平均最高气温在25℃以下。

湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，芳香四溢，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。

吹苑野风桃叶碧，压畦春露菜花黄。

秋

喀纳斯——黛峦翠嶂野花芳，碧月银河落北疆

秋天的喀纳斯河，宛如一条翠绿色玉带，披挂在阿尔泰山的秋天里。

树树皆秋色，山山唯落晖。

冬

黄山——雪依片石留鸿爪，台峙层峦理素琴

五岳归来不看山，黄山归来不看岳，黄山大大小小八十二座山峰，或崔嵬雄浑，或峻峭秀丽，天然巧成。

奇松、怪石、云海、温泉、冬雪是黄山最为人津津乐道的“五绝”，冬季登山，寻云海、冬雪、雾凇、冰挂，一番好景。

浮云变幻岂无心，闲看云飞酒自斟。

夏天到了，避暑胜地就成了人们一大热门！像四大避暑胜地：河北省秦皇岛市的北戴河，河南省信阳市的鸡公山，浙江省湖州市的莫干山，江西省九江市的庐山就成了人们的热宠。

而每天面对繁华的都市的年轻人，整天面对高楼大厦，所以都很向往自然风景区和安静的小镇或者古镇游

所以像黄山，婺源，乌镇等等现在也是火热的很。

然而大多数人觉得生活单调，看着别人的总觉得比自己的好，别人生活的比自己好，就想着去别人生活的地方看看！有一句话总结说“旅行就是从自己生活腻的地方到别人活腻的地方去”你如何看待这句话呢？所以现在网红城市游也相当火热像成都，重庆，大理，山西等等等等

夏天到了海边游真是必不可少的吧，中国大部分城市都不沿海，大部分人都对大海有一个大海梦。想到海边吃海鲜吹海风看看海天一色，品味沙软潮平。所以烟台，青岛，长岛，秦皇岛等海边城市也成了人们一大首选。

出国游

相对于有钱又有闲的人来说出国游是他们的首选

然而护照费用的降低，每本的护照费用降低40元，从大家的角度会因此而更多选择出国旅游吗？

我和西藏之间，只差一张飞机票！西藏难道不是大家都梦想的地方吗？人生不到一次西藏真是一大遗憾呢。所以很多人也爱去西藏游。

这也是大部分人爱去的几大类，你还知道哪几类哪些好玩的请评论告诉我谢谢。

我喜欢去中原及西北旅游，历史文化厚重，名胜古迹众多。中原以河南为主，洛阳的龙门石窟，一马驮经的白马寺，开封的大相国寺和龙亭，安阳的殷墟和人定胜天的林州红旗渠。。。西北当中，山西、陕西去的最多，足迹覆盖为广：太原的晋祠，晋中的平遥古城，乔家大院。应县的木塔，代县的雁门关，洪洞的大槐树，解州的关帝祖庙，吉县的壶口瀑布。西安古城墙，兵马俑，乾县的乾陵，宝鸡的法门寺都留下了我们的足迹。。。而这当中最喜欢的，自驾历时最长，里程最多，印象最为深刻的则是河西走廊之行，从扬州出发，途径南阳、西安、兰州、天水、武威、张掖、酒泉、嘉峪关，一直抵达敦煌，这条线路目前来说是我最喜欢的，也是念念不忘一直想要再去一次的。空旷无垠的大西北略带荒凉和狂野的气息一直吸引着我前行，可真正沿着连霍高速一路西行，却发现西北的城市也很现代化，跟内地城市并无多大区别，西北特色的饮食价格便宜分量足特别划算，除了旺季的敦煌之外，西北城市的宾馆住宿还很实惠，标准房一般都在一百七八十块左右。更难能可贵的是，所有的文化都保持的那么好，众多的遗迹还是原汁原味地保存着，当今社会交通高度发达，时空不再是远行的重要阻碍，愿这块地方一直保持着这个样子，不要被一波又一波的人潮所侵扰。愿我下次去的时候，还是这副样子[呲牙][呲牙]。我爱大西北，我爱河西走廊[爱慕][爱慕]

图片一：陕西潼关

图片二：临潼兵马俑

图片三：山西乔家大院

图片四：晋祠圣母殿

图片五：五台山入口

图片六：五台山的香客

图片七：安阳红旗渠

图片八：开封鼓楼

图片九：河西走廊的张掖

现在流行自驾游，推荐一个自驾游的地方-安徽皖南川藏线，平日开车两三小时即可从头到尾游览完毕，盘山路，适合喜欢刺激的。全程120KM，路上风景也很美，可以边开边停下欣赏。

喜欢去你心里~

不皮了，我来好好回答一下。

旅游一般是都是这几个目的：散心放松、开眼界长见识、增进感情、探索冒险。

如果是以散心放松为目的嘛，我个人比较建议去沿海城市，或者小岛这种比较清闲的地方，国内的话，江浙一带都很推荐。比如浙江的舟山，人少清净，风景还不错，起得早还可以看到荧光海，吹吹海风听听海浪很是安逸。

国外比较推荐菲律宾，菲律宾的海也很好看，目前还处在没有完全开发的阶段，人不多，物价还低，在异国他乡人会更轻松。

如果想要开阔眼界，增长见识呢，就比较推荐一些历史底蕴比较深厚的地方。因为我本人是十分喜欢看纪录片的，对历史这块很感兴趣，像西安、北京去感受一下古代人生活的轨迹，还挺有意思的，带小孩儿去也很合适。

国外的话，比较推荐英国、德国，胆儿大一点去印度也不错。英国的艺术展品和博物馆很值得一看，德国有不少二战时期的历史遗留。印度算是目前对传统习俗和建筑保存的比较好的国家了，去体验一下古文明，吃上一顿正宗的印度咖喱，欣赏穿越千年的宏伟建筑，还不是美滋滋。（不过，去印度一定要事先做好攻略哦）

这个嘛，我个人就理解为比较适合度蜜月，还有小情侣去的地方咯。

马尔代夫老生常谈，我就不说了，菲律宾的长滩会更值得一去，海鲜种类多又新鲜，沙滩日光浴，美女躺胸膛，想想都美。

世界各地的迪士尼乐园，分分钟少女心爆棚，没有一个女孩能拒绝来自迪士尼的诱惑。

当然还有美丽的云南，风景秀丽、温度适宜，随手一拍都是大片，女朋友再也不会因为照片丑而发脾气了，旅游终极矛盾解决了，感情能不好嘛。

喜欢探索冒险的老哥们，绝对不能错过新疆和西藏了。新疆的楼兰一直是我非常向往的地方，真想过去一睹小河公主千年不朽的神颜。如果有胆儿，备好粮草，找个向导和朋友结伴去塔克拉玛干沙漠走一遭，此生无憾。西藏自不必多介绍，是旅行者们心中的胜地，没有自驾走过川藏线，都不好意思说自己喜欢探索冒险了。

国外的话，橘子比较推荐埃及。神秘的金字塔，古老的木乃伊，背上行囊去金字塔里一探究竟也是十分不错。

旅游有很多定义，有的人是厌倦了工作环境为了放松自己，在年假或国家法定节假日选择短途游，如果是这种情况，两种建议，一是建议离自己方圆500公里内自驾游，去景色优美的，人少的，比较空旷的地方，才能释放自己内心的压力，二是报团长途游，飞到一个很远很远的地方，可以去三亚，泰国，全程让旅游公司安排妥当，不要去低价团，看自己经济实力，低价团由于有购物点，会影响旅途心情。

看你现在的心理，如果工作压力大，就去景色优美，有山有水的地方，比如三山五岳！如果是纯纯的有钱想出去玩，就去大城市或者古都，比如上海，广州，杭州，苏州，西安，成都，武汉，长沙，厦门，每个城市都有自己的特色！

四、鱼膳房神野风爆评测

八颗芝麻爆护，一尾小鲫收竿

野钓饵料试用

疫情期间，接到了鱼膳房的评测任务。整理好钓具，戴上口罩和手套，前往自留地。原本热闹的河边，如今却不见人影。此时此景，不由得想吟诗一首：“阳春三月好时节，无奈新冠惹人间。草芽绿水漫河畔，独自傲立艳阳天。”

神野风暴的酒米饵料设计的颇具特色，对于任何一位钓鱼菜鸟来说，简直就是福音。开制醒饵的时候，挂上蚯蚓先来一竿。没想到，真正好的饵料不是蚯蚓，而是回暖的气温。下竿没几分钟，浮漂便有信号。虽然鱼口细微，却逃不过我的火眼金睛。提竿出水，第一颗小芝麻轻松入护。

双钩挂上神野风暴，期待鲫鱼的来临。可是，当第二颗小芝麻出水的时候，让我明白了“理想是丰满的，现实是骨感的”，这个人人知晓的道理。

春寒料峭，想着鱼儿或许喜欢蚯蚓多一些。果断换下神野风暴，重新双钩挂上蚯蚓。鲫鱼，鲫鱼，你到底在哪里？为何还不来报道啊！第三颗芝麻就这样被我唠叨上岸，我真的无语啦。

上钩换上神野用来诱鱼，下钩挂上蚯蚓等鱼，再正常不过的挂饵策略。不停的调整挂饵策略，既是为了测评神野和蚯蚓的不同效果，更是为了苦苦等待的目标鱼。漂动提竿，第四颗芝麻露面，上钩挂草，下钩中鱼，蚯蚓饵再得一票。

从上一竿的情况分析，钓的钝了些。由此推断，神野饵的位置不佳，是造成丢分的关键。稍微下拉浮漂座，让双方的竞争更公平点。果不其然，第五颗芝麻的出水，验证了我的判断。这一次，上钩的神野扳回一分，下钩的蚯蚓惜败。

暖和的天气，诱鱼的饵料，芝麻口越来越好。好的令我无精打采，拍照的热情也渐渐消退。直到第八颗芝麻的到来，这是今天最大的一尾芝麻鱼，也是一尾像模像样的鱼获。

美好的时光总是短暂，本以为八颗芝麻是今天全部的收成。收竿之际，却见到了久违的顿口。鲫鱼入窝是肯定的事实，可惜我已到了该交卷的时间。人鱼互搏，本就是一场游戏，聪明的鱼儿越来越会把握饭点。