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2019关键词搜索排行（2020关键词搜索排行）
发布时间：2023-04-27 17:36:33
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创意岭 阅读：
901
大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于2019关键词搜索排行的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
创意岭作为行业内优秀企业，服务客户遍布全国，设计相关业务请拨打175-8598-2043，或微信：1454722008
本文目录:
一、关键词排名快速上首页怎么做
一、关键词的互点
很多的朋友认为这是一个老招式没有什么用了，但是只要您使用的好还是很有用处的。但关键词进入前三页后，就会参与到百度的点击算法。这个时候使用关键词的互点还是很有效果的，当然有的时候可能会因为IP的原因没有效果，这个时候您就需要换个IP来进行操作了。很多的站长就是方法使关键词上到首页的，您如果有遇到这样的问题也不妨试试这个方法。
二、刷百度下拉框
一般来说一个关键词在百度下拉框里的词也不会很多，最多就是3到4个词，而且这些词相信也是有用户搜索的。这个时候把这些词的刷上来后，不仅可以给您的网站到来一定的流量，还可以使您想做的关键词排名有所提升，这样的事何乐而不为呢？
三、微调网站
微调顾名思义就是小小的改动一下网站的一些内容，在这里只需要对网站的面包屑导航、二级导航及关键词的分布进行微调，这么做的目的就只有一个，那就是突出我们想要优化的目标关键词。在网站的内页也可以适当的添加一些优化的目标关键词，以此来提高内页和站点的相关性。
四、高质量外链
外链对优化前三页的关键词还是很有效果的，当然在这里所要求的是高质量的外链，高质量的外链并不是说你随随便便发几篇文章就可以了，是需要有比较高的曝光度的，这样才可能给你的网站带来流量的，如果没有好的曝光度，那么有和没有外链是没有区别的。
二、12个关键词，回顾车坛的2019
2019的最后一篇图文推送，自然得对全年的国内车市进行一番回顾。而这次，我们在每个月中挑选出一个关键词，来回顾这一年，车圈都发生了哪些值得回忆的事儿。
一月：特斯拉奠基
1月份的汽车周边新闻并不算多，毕竟都快过年了，车市也一如往年的闹不出太大动静。
只是咱中国人在这掐着手指头盼春节，可人老外的圣诞早就结束了。所以在这完事都等“年后再说”的1月，马斯克跨越大半个地球，空降上海临港为特斯拉中国超级工厂奠基也就不难理解了。
等等，是不是觉着有些没回过神来？明明觉着前不久国产Model 3才刚下线，怎么可能今年1月才给工厂奠基，莫不是把年份给记错了？
千真万确，2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂一期奠基仪式在上海临港举行；而就在12月30日，首批15台国产Model 3已经正式交付给了内部员工。
姑且不论特斯拉在这一年里比股价波动还频繁的调价行为，单说从建厂到生产的效率，足以让一众传统车企汗颜。
二月：蔚来油耗
人在家中坐，锅从天上来。这句话简直就是蔚来在2月份的真实写照。
当别家员工还坐在办公室里细细回味春节假期的七个懒觉时，蔚来的公关部门已然忙到焦头烂额。而眼前热火朝天的局面，还得归功于王铜根同学的又一篇10万+：《蔚来ES8，百公里烧35~40升柴油的电动车》。
文章大火的原因也简单粗暴，一方面蔚来自带强大的流量buff，加之一路上保障车烧油发电再充电迷幻操作，最终造就了ES8在没有充电桩的严寒地区跑出了百公里35-40L的“油耗”。而此般结论，自然会引来坊间对蔚来、甚至是对新能源车的高频质问。
只是这事还没算完。
在之后的8月份，因为涉及泄露了此次自驾的详细路线，蔚来又一次被推上了用户隐私问题的风口浪尖。
那么问题来了，王铜根一行人去的蒙古赤峰市克什克腾旗，到底算不算大兴安岭呢？
三月：陈田拆迁
3月18号，网传了许久的陈田拆迁终于步入了实操阶段。
也许你不玩改装车，也许你修车只去4S店，但只要你对汽车抱有几分兴趣，大抵不会没听说过“陈田”的大名。
对于广东的玩家而言，陈田就跟自个的后花园似的；而这一圣地真正在全球范围内一战成名，还要追溯到是2015年。彼时，德国汽车杂志《AutoBild》的一台宝马3GT，车机模块被人整个偷走，倔强的德国人心有不甘，于是通过车机自带的GPS定位进行追踪，而后发现经过几十天的周转运输后，被盗车机居然从德国一路折腾到了陈田。
虽然被爆了个大负面，但陈田还是用实际行动证明，你爸爸还是你爸爸。
比如陈田科学家徒手解剖并维修特斯拉的18650锂电池组；比如G20/28版本的3系上市前，整个前包围+车灯就出现在了陈田市场；又比如国外还在开着发布会，陈田这已经开卖迈巴赫GLS的整张前脸。
当然陈田拆迁也不用过于伤感，整个市场实际是进行了整体搬迁，相信日后还会书写更多传奇。
四月：奔驰维权
奔驰女维权无疑撼动了整个汽车圈，甚至跳出车圈升级成了社会新闻。
4月9日，奔驰车主薛春艳购买了一款奔驰轿车，而后发现新车居然存在漏油故障。为了维权，她来到西安一家奔驰4S店，并坐在车辆的引擎盖上哭诉自己的遭遇。整个过程被旁人拍下并上传至社交平台，一时间刷爆全网，甚至引起不少维权车主进行效仿。
虽说奔驰女车主在之后的日子里被大V起底，扒出其身陷多起债务纠纷；但单论奔驰维权这件事，女车主还是毫无悬念的大获全胜。
因为确定车辆存在质量问题，奔驰为女车主更换了一台新车；4S店侵犯了消费者的人身、财产安全权，被判罚50万元；误导消费者支付了相关服务费用，又罚了50万元。而利之星在当地的两家涉事4S店，也被梅赛德斯-奔驰暂停销售业务。
为了重塑品牌形象，奔驰又在随后推出了所谓的《服务公约》，振臂高呼道：“绝不捆绑销售、强制消费，绝不使用假件、以次充好……”
那么问题来了，谁知道现在大G加价得加多少？
五月：蔡澈退休
5月的聚光灯依旧落在了奔驰身上，只是主角换成了蔡澈博士。
从1976年到2019年，蔡澈博士一共为戴姆勒集团效力了43年；而他卸任戴姆勒集团董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的原因也颇为理所当然，毕竟就在之前，他刚刚迎来了自己的66岁生日，也算是功成身退的典型代表。
至于蔡澈博士的赫赫战功、以及接班人康林松的生平介绍，敬请移步维基百科；咱来聊点大家伙更感兴趣的。
一是踩着卸任的点，蔡澈博士居然出演了宝马的一部广告片，直叫人大跌眼镜。
二是他将获得德国有史以来支付给总裁级员工的最高退休金，从2020年开始的日退休金为4250欧元，折合人民币33240元，月退休金逼近百万，全年更是妥妥超千万……
六月：国五清仓
6月的车市可以称得上是相当迷幻，因为打7月起，部分省市就要执行国六排放标准，许多品牌都面临海量国五车型亟需清仓的尴尬局面。一旦国五库存的真没卖掉，要么退给主机厂，要么调拨外地，要么先上牌当二手车卖，三个选项唯一的共性，都不是上策。
唯一的中策，只剩下降价倾销。于是乎，不少车型都在今年6月出现了历史低价，当月的总销量也终于呈现出了触底反弹。
七月：甲壳虫停产
7月10号，最后一台甲壳虫车型驶下了位于墨西哥的生产线，也为这一拥有七十多年历史的车系划上了最终的句号。
虽然由费迪南德·波尔舍设计的初代甲壳虫创下了光辉历史，但此后复刻的两代车型仅仅是在外观上延续了经典元素，车型定位已经从“国民小车”演变成了十分小众的个性车型。换言之，两代复刻的甲壳虫，虽然看似致敬经典，但实则离经叛道。
而甲壳虫最终停产的核心原因，当然还是销量出了问题。第三代甲壳虫在全球的销量都一路走低，从2014的9.1万辆，到2015的6.4万辆，再到2016的2.5万辆，甲壳虫的全球全年销量，甚至还抵不过一款畅销A级车在国内市场的单月销量。
其实大众也可以选择像宝马那样，在甲壳虫上试水新能源，毕竟这类车型面向的客户通常对新鲜事物有着更高的接受度；但实际情况是，大众并未规划甲壳虫的后续车型，并着手将先前的生产线让给一款全新的走量SUV。
八月：皮耶希去世
8月25日，大众汽车集团前董事长费迪南德 · 皮耶希去世，享年 82 岁。
这位老爷子的外祖父，便是史上最伟大的汽车工程师，费迪南德·保时捷，也就是初代甲壳虫的设计师，保时捷品牌的创始人。
费迪南德 · 皮耶希在事业以外有着不少的花边传闻，但他真正被世人铭记的，还是在汽车史上留下的那一连串足以让人咋舌的惊天成就。
他不仅设计了大名鼎鼎的保时捷917，还担任过奔驰发动机工程师，扮演过奥迪进军豪华领域的战略领导者，顺带主导了quattro四驱系统、ASF全铝车身技术、TDI柴油发动机，而这些技术至今仍活跃在奥迪品牌的当家车型上。
另外皮耶希还曾任大众汽车集团主席，重塑了西雅特、斯柯达、宾利、布加迪品牌，主导开发了至今仍被人津津乐道的辉腾，担任过前大众集团监理会主席。
对于老爷子的成就，吾等唯有仰望，恕难评价。
九月：雷克萨斯涨价
自打上市之日起，雷克萨斯ES就成了为数不多的“异类”：纵使车市大环境一塌糊涂，却能逆市保持加价的态势。
而在今年9月，更骚气的操作来了，2020款ES、UX和NX直接调高了官方指导价，其中热度最高的ES涨价幅度最大。大概是雷克萨斯想明白了，与其加价的肥肉都被经销商吃了，还不如攥自己手里呢不是。
当然官方对于调价还是得找个理由的，比如应对涨价的说辞便是增加了多媒体系统和安全系统等配置。
所以看起来是这样的：你说他涨价了吗，的确涨了；但配置增加了吗，倒也增了。
只是按照其他品牌的常规操作，在年度改款时通常都会采取加量不加价的做法，通过提高性价比来弥补车辆在新鲜度方面的损失。
当然，现在再去吐槽这波操作也没太大意义，毕竟就在前两天，雷克萨斯因为操纵终端车价，而被判罚了8700余万元……
十月：中国汽车行驶工况
十月的车市相对太平，唯一值得关注的基本上就是《2019年第13号国家标准公告》里的中国汽车行驶工况CATC。
与国内现在使用较多的NEDC或是WLTP行驶工况相比，CATC中国汽车行驶工况更贴合国内的用车环境和条件。整个项目组历时3年，在全国41个城市，建立了包含各类车型在内的5500辆采集车队收集了约5500万公里的行驶数据。
虽然CATC的总体框架已经搭建完毕，但整个工况的细节还处于进一步优化的过程中。而对于普通用户而言，待到CATC工况正式实施之后，无论是汽油车的油耗，还是新能源车的续航里程，都会更具参考性。
十一月：电动野马
Mustang Mach-E，是福特这款全新电动车的英文全称。
虽然前缀是眼熟的Mustang，但这匹野马并非人们所熟悉的肌肉车，而是一台……你甚至很难准确描述它到底是一台SUV还是轿车又或是四门coupe。这都不重要，重点是，Mustang Mach-E是福特完全从零研发而成的一台电动车，拥有专属的设计、全新的平台、炫酷的功能、强悍的性能。
眼看着一堆吹的天花乱坠的PPT中，终于有几台新势力的车型成功从二维走向了3D，传统车企们也是时候展现真正的技术了，不慌不忙的秀出了自己的纯电产品；而Mustang Mach-E，便是福特所交出的答卷。
再聊点其他的。众所周知，不那么正经的马斯克想要凑齐“SEXY”的车名系列，比如Model S、Model X以及Model Y，但偏偏Model E被人抢注了，这才勉为其难的把“E”进行了镜面对称，退而求其次使用了Model 3的名称。
而打乱了特斯拉命名计划的Model E，就是为Mustang Mach-E所预留的……
十二月：帕萨特碰撞
原本风平浪静的12月车市，在最后几天彻底炸开了锅。一是上文提到的，雷克萨斯遭遇8700余万元的巨额罚款，另外就是在中保研撞出了史上最低分的帕萨特。
在25%偏置碰撞测试中，帕萨特的A柱出现了极其严重的损毁，乘员舱空间受到大量入侵，甚至因为防火墙变形，整个中控台横向位移，主气囊完全没能起到保护作用，导致假人的头部与仪表台和车门发生了两次硬接触。
截至目前，帕萨特的碰撞试验还处于持续发酵中，我们对这一事件也会进行持续的深入解读。
AL频道小结
其实2019年有一句流行语，说今年是过去几年中最差的一年，但又会是未来几年中最好的一年。后半句是否成立尚且不得而知，可至少与前些年的高歌猛进相比，2019的中国车市的确显得有些萎靡。
燃油车对未来的迷茫、新能源对续航的焦虑、所有人对市场的悲观，会在2020年有所缓解么？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、关键词排名下降的原因及解决办法？
下降排名原因：
一、网页中所设置的关键词与推广平台关键词中的常例关键词有差异
二、网页中关键词设置得与用户或市场顾客需求内容以及顾客常用词有差异
三、网页中推广的产品功能、描述，或因市场上出现新产品，顾客需求发生了偏移
解决办法：
运营方面
一、分析同行销量好的产品类型、优势特点、图文描述的关键点，同类产品排名前十的名称、关键词是哪些
二、分析网页中的产品销量、点击量，计算转化率，找出与前期产品排名下降的原因，影响因素，如上原因的哪一种
三、如果原因是：网页中所设置的关键词与推广平台关键词中的常例关键词有差异，则首先保证网页中的上架产品结构合理，且有一款产品为热销产品计划中的，一款为利润率高附加值的产品，然后调整关键词
四、如果原因为：网页中关键词设置得与用户或市场顾客需求内容以及顾客常用词有差异，则之前的排名也不会太好，更应该调整，重新分析单品产品的功能、营销点、顾客需求点、能给顾客解决的问题优势，尽快进行的重编写产品名称、简介中文字
五、关注同 行同类产品的市场情况，如果原因为：网页中推广的产品功能、描述，或因市场上出现新产品，顾客需求发生了偏移，从产品结构上再设计
六、顾客关注产品的方式：电脑端、手机端、平板，同时手机端、平板点击率几乎与电脑端相同，甚至超过电脑，所以产品推广的渠道重点倾移，同时推广平台数量的增加选择； 当然要选择与产品市场潜在顾客多的渠道进行推广，即用最少的投入换得最佳顾客关注量
七、最后一个技术上的问题：与推广硬件相关，电脑网络WIFI设置 是否合理，精准，也是获得好的推广结果其中一个方式。
四、外贸关键词工具哪些好用,求介绍
经常有外贸小伙伴问关键词不够用的时候，有什么好的关键词工具推荐。这里给大家分享一些我常用的。
关键词有多重要
No.1
外贸业务的痛点：
做过外贸业务的都很清楚，在用谷歌开发客户的时候，经常因为“词”穷而导致搜索的客户数量不够。经过销售漏斗筛选，通常精准客户没剩几个了。
这个时候我们需要扩充我们的关键词库，比如增加一些长尾关键词，精准搜索客户。
No.2
B2B平台运营的痛点：
部分B2B平台有一个痛点，那就是发布产品的时候，不能重复铺货，关键词不能重复，标题不能重复。
问题是标题主要由3个关键词合成起来的，如果关键词很接近或者类似，想不重复都难，这个时候我们需要拓展关键词库。
No.3
海外推广的痛点：
做海外推广的时候我们常常会遇到一个问题：就是行业搜索量大的关键词数量是极其有限的，而关键词竞争度经常在60以上，所以想让网站排名到谷歌首页非常困难。
想要慢慢把排名做上去，我们就必须要拓展关键词库，特别是长尾关键词。
用好关键词的甜头
1、增加开发外贸客户的广度和深度：同事没能开发的客户，你能开发到，因为你用的关键词比他多。
2、提高中国制造网等B2B平台的产品排名，增加询盘和订单，提高公司在B2B平台的投入产出比，增加公司的利润。
3、提高社交媒体的排名：让更多客户找到你们公司，增加你们在社交媒体的询盘和订单。
关于关键词调研，这里分享几个工具给大家。希望大家用这几个工具去搜索自己的关键词在谷歌的搜索量、搜索趋势、竞争难度、长尾关键词数量、关键词谷歌竞价点击费用等。
关键词工具分享
No.1
Ubersuggest
这个工具是我使用的第一个关键词工具，所以记忆深刻，也给很多朋友推荐过。之前是免费的，但2020年1月份开始收费了。
记得那是2016年的某天，我在中国制造网论坛闲逛时，发现有人分享可以用Ubersuggest这个工具批量生成、下载、导出关键词。
看到之后我马上去实践，发现这个工具真的好好用。我笑得合不拢嘴，那种心情就是：踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。
当时这个工具还有单独的域名www.ubersuggest.org，现在是www.neilpatel.com/ubersuggest。
这个工具后来被neil patel收购，目前是neilpatel.com下面一个SEO工具了。此外，它还支持德语、西班牙语、法语等几个小语种。
这个工具现在不仅能查询关键词，还能查网站的外链，搜索引擎排名页面SERP(search engine rank page)排名，功能比之前强大了很多，我猜测它是想对标Ahrefs和Semrush。
No.2
谷歌关键词规划大师
Google Keywords Planne
这个谷歌关键词工具，是我用的第二个工具。
以前注册Gmail不像现在这么容易，而如果要用谷歌关键词规划大师，就必须要申请一个谷歌账号。这花了我好长时间，所以印象也很深刻。
当时谷歌关键词规划大师还是免费的，不开通充值谷歌竞价账号也可以。
这个工具最大优点是：它是所有其他谷歌关键词工具的源头/数据库，数据最精准，其他免费/付费关键词工具的关键词大部分是从这里调出来的。
比如说Keywords Everywhere这个关键词工具的搜索量和CPC就是和谷歌关键词规划师保持一致的，这个工具接下来会分享。
No.3
Keywords Everywhere
Keywords Everywhere是我在2016年发现的第三款谷歌SEO关键词工具。为了安装它的chrome浏览器插件，我倒腾了差不多一个小时。
Keywords Everywhere这个工具最大优点是：它可以在谷歌浏览器搜索框显示你搜索的关键词在全球的月搜索量和CPC广告费用，不用登陆谷歌关键词规划师后台。
你可以直接在浏览器端口看到关键词搜索量和CPC，以及衍生的同类关键词。
然后你就可以判断这个关键词值不值得做谷歌广告，比如说月搜索量20以下，就不太建议投放广告了。这种搜索量很小的关键词，适合写博客，然后把长尾关键词做到谷歌首页，慢慢带动网站权重。
如何判断值不值得做SEO优化？比如说月搜索量50000以上，就不太建议做SEO排名了，因为竞争度太大，没有几个月时间，排名根本做不上去。像这种搜索量很大的关键词，建议直接上谷歌广告。
Keywords Everywhere这个关键词工具2019年10月开始收费，有多种货币计算方式。基础套餐搜索量10W次，可以满足绝大部分人的搜索需求了。
Jack的暖心小建议：
付款时候建议用10美金支付，最好用双币信用卡，这样子快一些，可以马上使用付费功能。
也支持用人民币付款，人民币是用支付宝付款的。但人民币付款有两个缺点：
第一，如果用人民币付款要75RMB，那么会多出将近5RMB。
第二，人民币付款那边不一定收的到，需要联系客服，比较费时间。有些朋友用人民币付款，扣款成功，那边没收到，最后还是用双币信用卡付款的。
只要你的API验证码是一致的，那么这个关键词插件可以同时支持谷歌和火狐浏览器，也支持跨设备使用。
跨设备使用的好处就是节约成本。比如你购买后，可以在公司电脑安装谷歌和火狐浏览器插件，自己笔记本电脑安装谷歌火狐浏览器插件，这样使用效率最高。
No.4
Answer the Public
这个谷歌关键词工具是我在2017年开始接触的，这个工具最大特点就是生成长尾词的问答，特别适合做B2B的外贸公司去写博客。
比如说：
How to import LED display from China?
What is led display? The types of LED display?
How to choose a reliable LED display manufacturer?
The difference between indoor and outdoor LED display?
……
这个工具主要是根据5W1H（What/Who/When/Where/Why/How）来衍生很多长尾关键词相关的子话题，是个非常好的话题生成工具(topic generator)。
它提供的长尾关键词子话题可以直接跳转到谷歌展示页面去搜索，可以很方便地帮助我们来做话题调研，特别是文案创作的规划。
有些公司想外包国外写手帮写文章，其实主要写的还是网站博客，只有少部分是专门写affiliate联盟文章。
其实国外写手对你的产品不熟悉，对你的行业也不熟悉，他熟悉的只是写作本身，只是怎么用地道的英语展示你的产品信息而已。
所以我们管理写手时，是需要给他们写作框架的。比如说一个星期写2篇，5个写手，一个星期就写10篇文章，这10篇文章写好之后，我们再去做SEO优化，植入关键词，优化内链，布局Alt标签等等。
有了这个工具我们就可以提供很多文案创作素材给写手，去安排他们的分工，根据每个星期文案创作进度，来安排我们的文案写作。通过不断写新的优质文章来提高网站排名，增加流量和曝光，最终达到增加询盘和订单这个最终转化目标。
营销的三个漏斗：拉新、留存、转化，转化才是最终目标。
Answer the Public这个谷歌关键词工具，目前英语关键词生成免费，其他小语种(德语/法语/西班牙语)关键词生成付费，不过对于大部分运营和外贸公司来说，英文的也就足够了。
原创整理不易，如果觉得有帮助，帮忙采纳~
（本文刊载于第72期《焦点视界》杂志）
以上就是关于2019关键词搜索排行相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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