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    月球模型景观设计公司(月球模型景观设计公司有哪些)

    发布时间:2023-03-08 08:32:34     稿源: 创意岭    阅读: 85        问大家

    大家好!今天让小编来大家介绍下关于月球模型景观设计公司的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,相关业务请拨打电话:175-8598-2043,或添加微信:1454722008(行业最低价)

    文章目录列表:

    月球模型景观设计公司(月球模型景观设计公司有哪些)

    一、月球内部为什么是空的

    月球是个空心的,科学家用卫星撞击月球的表面,然后在地面上进行检测,发现他的震动延续时间相当的长,要是实心的,不可能有那么长的时间震动。从月球的土壤科学家测出了月球的密度,通过计算有得出了月球的质量,经过这样算出的体积,远远的比月球现在的实际体积要小,由此可见,月球的内部是空的。

    下面是网上的:“月震试验证明月球内部是空的!

    地震学家通常用地震波研究地球内部的性质。同样,科学家们可以用月震波研究月球内部的性质。美国宇航员以月面为基地设置了高灵敏度的地震仪将月震资料发送回地球。其中一台由“阿波罗”11号的宇航员设置在静海,另一台由“阿波罗”12号的宇航员设置在风暴洋。这种高灵敏度的地震仪甚至能记录宇航员在月面上的脚步声。美国中部标准时间1969年11月20日4点15分“阿波罗”l2号的宇航员用登月仓的上升段撞击了月球表面,随即发生了月震。月球“摇晃”了

    55分钟以上。震动由小逐渐变大,至强度最大用了约8分钟,然后振幅逐渐减弱直至消失。这个过程用了大约一个小时,而且“余音袅袅”,经久不绝。地震研究所的负责人莫里斯云克在下午的电视新闻节目中传达这个令人吃惊的事实时说,要直观地描述一下这种震动的话,就象敲响了教堂的大钟。震波只是从震中向月球表层四周传播,而没有向月球内部传播,就象在一个完全中空的金属球体上发生的。在地球上这种现象是绝对不可能发生的。这充分证明月球内部是空的,表面是一层壳。在“阿波罗”12号造成“奇迹”后,“阿波罗”13号的宇航员用无线电遥控飞船的第三级火箭使它撞击月面,地点选在距“阿波罗”12号的宇航员设置的地震仪87英里的地方。月震持续3时20钟后才逐渐结束,月震深度达22英里至25英里。只有中空的球体才会发生这种形式的振动。“阿波罗”13、14号

    的宇航员还进行了多次月震试验,最大的一次月震造成的月面振动持续了4个小时。

    美国航空航天局的《“阿波罗”16与月面》

    报告书谈到,月震研究表明,月壳内部存在一个40英里厚的“硬层”。科学家冯.布劳恩博士指出,在40英里的深度振动传播速度是每秒6英里,这是岩石无法达到的,查阅一下物理学手册,就知道声音只有在金属或金属质岩石才能达到如此的传导速度。振动在月球内部的传导速度与振动在金属中的传导速度一致,科学家们推测月球内部存在金属的壳体,而在壳体之上覆盖着松散的10-20英里厚的石块层。乌德博士等人说这个松散层是在若干亿年的时间里,陨石和小行星、彗星多次猛烈撞击月面破碎后逐渐形成的岩石层。月球是史前人造的。美国航空航天局的科学家们根据得到的所有资料和数据制作了形形色色的月球模型,其中一个是用钛(月球上有高纯度的金属)构成的中空的球体。

    月球磁场试验证明月球内部是空的!

    月球密度试验证明月球内部是空的!

    月球不可能自然存在的金属!

    月球是非自然建筑物!”

    既然证明了月亮是一个人造的超级宇宙飞船,那么这艘飞船的主人是谁?对我们的启示和帮助是什么?宇宙中的智慧者造能造就月亮这样的超级飞船,对于我们来说意味什么?这个人造卫星时刻围绕在地球周围关心我们,帮助我们,提示我们,教化我们?还有什么理由不去深入研究科学呢?

    人是适应自然地产物,那么人是从哪里来的,自然界又是如何形成的呢?这让我想起来古时候的神话传说:女娲炼石补天,造人的故事。既然女娲炼石补天是传说,为什么有详实的客观记录呢,可见是有责任的智者记录下来,教育后来人。不但如此,在如今西安的某地还保留着当时传说中剩余的大石头,这是大智慧者留给后人的宝贵财富。既然证实了炼石补天的事实,那么造人的事情是否值得思考。假设:在宇宙中,勇于上进的生命体,包括乌龟、蟒蛇、大象或者小鸟等,它们自己要求一步一步的前进,到达真理的光明圣殿,是否需要找一个学习进步的最佳中转站,这就是人的位置,这个位置具备了学习真理的最佳条件,具足了成就真理的硬件和软件。这个人和人生活的场所是否也是为了学习真理而专门设置的?而不是本来就有的呢?是真理的守护者为了这些生命体的愿望而提供的“方便”。也就是说人体本来就具备着适应自然界的本能,因为这是在“造人”时就已经做好的程序在里面,只是我们自己在一直破坏,一直在挖坑,比如说:权钱交易、腐败横向联系搞破坏、性生活等。把一个本来暇满的人身搞的是坑坑洼洼,到处是沼泽地还散发着臭气。那么人体自的带软件和硬件,这是在“设计时”就已经具备的功能在这时就失灵了,这也是为什么很多人找不到体内的“自带的软件”,原因是没有找到钥匙,这个钥匙就在人体科学研究的真理这里,也是我们学习真理的原因之一。只有找到了钥匙自己通过硬件打开软件了大门,才会发现原来世界是这样的宽广,宇宙人生,人生宇宙原来是一体的,本来就是自成一体,只是自己带着灰尘的眼睛不认识罢了。

    二、杜邦分析法五因素模型是什么

    1、销售额sales替换成收入revenue,美财报较常用后者(也称the?top?line因为收入这个数值一般在损益表的顶部),两者一般都指核心业务收入,包括产品销售和服务销售,但revenue有的时候还包含利息、特许权使用费、诉讼收入等,所以要根据不同公司财报习惯具体鉴别。

    2、税收负担率其实是税收率的补数,可计做(1-税收率),更方便理解;同理,利息负担率其实是利息率的补数,可计做(1-利息率)。

    3、表示净利润的***?profit替换成*** in***e,它们和the bottom line(因为净利润这个数值一般在损益表的底部)都是指净利润的意思,但*** in***e更常用。

    4、息前税前盈余ebit是一个很有意义的数值,如下图。ebit其实代表的是公司业务的挣钱能力,它比净利润多出两个部分,利息和税收,这毫无疑问是公司挣来的,能更好的体现基于净资产挣钱的能力。

    5、平均净(总)资产,因为,净利润是一个期间数,是在某一段时间之内,企业通过其控制的资产所获得的利润。净资产是一个时点数,是截止某一个时刻企业资产及负债情况的客观描述,而用一个期间数去除以一个时点数并不是那么说得通,所以要将净资产也处理成期间数。

    在具体运用杜邦体系进行分析时,可以采用因素分析法,首先确定营业净利率、总资产周转率和权益乘数的基准值,然后顺次代入这三个指标的实际值。

    分别计算分析这三个指标的变动对净资产收益率的影响方向和程度,还可以使用因素分析法进一步分解和个指标并分析其变动的深层次原因,找出解决的方法。

    扩充套件资料

    局限性:

    从企业绩效评价的角度来看,杜邦分析法只包括财务方面的资讯,不能全面反映企业的实力,有很大的局限性,在实际运用中需要加以注意,必须结合企业的其他资讯加以分析。主要表现在:

    1、对短期财务结果过分重视,有可能助长公司管理层的短期行为,忽略企业长期的价值创造。

    2、财务指标反映的是企业过去的经营业绩,衡量工业时代的企业能够满足要求。但在目前的资讯时代,顾客、**商、雇员、技术创新等因素对企业经营业绩的影响越来越大,而杜邦分析法在这些方面是无能为力的。

    3、在目前的市场环境中,企业的无形知识资产对提高企业长期竞争力至关重要,杜邦分析法却不能解决无形资产的估值问题。

    五因素杜邦模型是:

    权益报酬率=净利润/税前利润*税前利润/息税前利润*息税前利润/销售收入*销售收入/总资产*总资产/所有者权益n。

    五因素杜邦模型再具体分解:

    1、权益报酬率=(1-利息负担率)* (1-税收负担率)*销售报酬率*资产周转率*权益乘数。

    2、税收负担率=所得税额/税前利润。

    3、利息负担率=利息额/息税前利润。

    4、销售报酬率=息税前利润/销售收入。

    5、资产周转率=销售收入/资产总额。

    6、权益乘数=资产总额/所有者权益总额。

    扩充套件资料

    杜邦模型的发明人f. donaldson brown,是一名电气工程师,他于1914年加入化工巨人——杜邦公司的财务部门。 此后不久,杜邦购买了通用汽车(gm)23%的**。

    在这笔交易中,brown的任务是负责重新梳理通用汽车公司内部复杂的财务, 这或许是美国历史上第一次大规模的企业重构行动。

    跟据通用前主席alfred sloan的说法,brown的规划、关系系统上马之后,通用的信誉声望大幅回升。 继而,美国各主要大公司纷纷运用此法均获得成功,从而使得杜邦模型声誉鹊起。

    参考资料

    美国波士顿大学滋维?博迪(zvi bodie)教授、加利福尼亚大学亚历克斯?凯恩(alex kane)教授和波士顿学院艾伦j*马库斯(alan.

    j. marcus)教授将利息费用、税收费用引入杜邦模型,从而形成了五因素杜邦模型。

    把五因素杜邦模型再具体分解:

    权益报酬率=(1-利息负担率)* (1-税收负担率)*销售报酬率*资产周转率*权益乘数

    税收负担率=所得税额/税前利润

    利息负担率=利息额/息税前利润

    销售报酬率=息税前利润/销售收入

    资产周转率=销售收入/资产总额

    权益乘数=资产总额/所有者权益总额

    杜邦分析法利用几种主要的财务比率之间的关系来综合地分析企业的财务状况,这种分析方法最早由美国杜邦公司使用,故名杜邦分析法。杜邦分析法是一种用来评价公司赢利能力和股东权益回报水平,从财务角度评价企业绩效的一种经典方法。其基本思想是将企业净资产收益率逐级分解为多项财务比率乘积,这样有助于深入分析比较企业经营业绩。

    杜邦模型最显著的特点是将若干个用以评价企业经营效率和财务状况的比率按其内在联络有机地结合起来,形成一个完整的指标体系,并最终通过权益收益率来综合反映。采用这一方法,可使财务比率分析的层次更清晰、条理更突出,为报表分析者全面仔细地了解企业的经营和盈利状况提供方便。

    杜邦分析法有助于企业管理层更加清晰地看到权益资本收益率的决定因素,以及销售净利润率与总资产周转率、债务比率之间的相互关联关系,给管理层提供了一张明晰的考察公司资产管理效率和是否最大化股东投资回报的路线图。

    理工类专业有哪些

    1、地球化学:地球化学是研究地球的化学组成、化学作用和化学演化的科学,它是地质学与化学、物理学相结合而产生和发展起来的边缘学科。自20世纪70年代中期以来,地球化学和地质学、地球物理学已成为固体地球科学的三大支柱。

    它的研究范围也从地球扩充套件到月球和太阳系的其他天体。

    2、资源环境与城乡规划管理:《资源环境与城乡规划管理》是一门综合性学科,主要学习资源环境以及城镇规划,土地管理,环境检测,以及地理地质等相关类知识的边缘学科。

    3、地理资讯系统:有时又称为“地学资讯系统”。它是一种特定的十分重要的空间资讯系统。

    它是在计算机硬、软体系统支援下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布资料进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。

    4、材料物理:材料物理的特色方向在半导体物理,电子材料,微电子器件等领域,例如cpu。对学生的数学,物理基础要求较高,着重培养学生发展新型电子材料和微电子器件工艺,分析与设计等方向的应用能力和创新能力。

    5、应用气象学:应用气象学是将气象学的原理、方法和成果应用于农业、水文、航海、航空、军事、医疗等方面,同各个专业学科相结合而形成的边缘性学科。

    1.电子资讯科学包括电子资讯科学与技术、地理资讯系统、光资讯科学与技术、电气资讯工程、资讯保安、软体工程

    条件限制:不能准确在显示器上识别红、黄、绿、蓝、紫中任何一种颜色的数码、字母者不能录取到电脑科学与技术等专业。

    2.医学包括临床医学、预防医学、麻醉学、护理学、口腔医学、药物制剂、药学、针灸推拿学、制药工程

    条件限制:a、色弱或色盲的考生不能报考药学类、制药类、医学类各专业;b、任何一眼近视度数大于800度、斜视、嗅觉迟钝、口吃的考生,不宜报考医学类专业。

    3.数化类包括应用化学、数学与应用数学、材料化学、材料科学与工程、工业设计、自动化

    条件限制:a、色弱的考生不能报考化学类、化工类、材料化学。b、任何一眼近视度数大于800度的考生不宜报考化工与制药类,一眼失明另一眼近视度数大于800度的考生不宜报考应用化学。

    4.工程类包括水文与水资源工程、给水排水工程、资源科学与工程、交通工程、工程力学、车辆工程、测绘工程、工程管理、土木工程、热能与动力工程、机械电子工程、建筑学、景观建筑设计

    就业前景:市场**相当看好,属紧缺人才。景观建筑设计专业毕业生可在各建筑设计院、建筑装饰设计公司、各类建筑装饰公司、园林景观设计单位、**有关管理部门、房地产开发公司、各类专业设计事务所等单位工作,或在高等院校和科研单位从事教学及科研工作。

    条件限制:a、色弱、色盲、乙型肝炎表面抗原体携带的考生不能报考食品科学与工程。b、色盲考生不能报考交通运输类专业和轮机工程。

    c、任何一眼近视度数大于400度的考生不宜报考测控技术与仪器、服装设计与工程类;近视度数大于800度的考生不宜报考测绘工程、交通工程专业。

    5.环境资源类包括环境资源与城乡规划管理、生物科学、环境科学、生态学、动物科学

    条件限制:a、色弱、色盲的考生不能报考生物科学类、生物工程类、生态类、环境工程、动物科学。b、肺、肝、肾、脾、胃肠等动过较大手术、曾患有心肌炎、胃或十二指肠溃疡、慢性支气管炎、风溼性关节炎等病史,甲状腺机能亢进已**一年的考生,不宜报考环境科学类、环境生态类。

    c、任何一眼近视度数大于400度的考生不宜就读生物医学工程专业,大于800度的不宜就读环境生态类、环境科学类专业。

    理工包括理学和工学

    1.理学 > 统计学类 > 统计学心理学类 > 应用心理学专业经济心理学方向应用心理学

    心理学环境科学类 > 环境工程

    资源勘查工程

    资源环境科学

    环境科学与工程

    生态学环境科学

    材料科学类 > 高分子材料与工程

    材料科学与工程

    材料成型及控制工程

    材料物理

    材料学材料化学

    电子资讯科学类 > 电脑科学与技术

    电子资讯工程

    资讯管理与资讯系统

    光电子技术科学

    测控技术与仪器

    电子资讯科技及仪器

    应用电子技术

    通讯工程

    电子商务及法律

    电信工程及管理

    系统与控制

    电子商务

    资讯科学技术专业

    电子科学与技术

    资讯保安专业

    微电子学专业

    光资讯科学与技术

    电子资讯科学与技术

    力学类 > 理论与应用力学

    海洋科学类 > 海洋技术

    海洋科学

    大气科学类 > 应用气象学

    应用气象学

    大气科学

    地球物理学类 > 地球物理学

    地理科学类 > 地理教育

    系统科学与工程

    系统理论

    地球资讯科学与技术

    科学与工程计算系专业

    地理资讯系统

    资源环境与城市规划管理

    地理科学

    地质学类 > 地质工程

    地质学类

    地球化学专业

    地球化学

    地质学天文学类 > 天文学

    生物科学类 > 生物功能材料

    防化兵指挥

    生命科学与技术基地班

    生物资讯学

    生化防护工程

    生物科学与生物系技术

    生物学基地班

    医学资讯学

    生物化学与分子生物学

    动物生物技术

    植物生物技术

    预防医学专业

    生物技术

    生物科学

    化学类 > 材料化学

    化学基地班

    化学教育

    化学工程与工艺

    无机化学

    化学生物学专业

    分子科学与工程

    应用化学

    化学 物理学类 > 光资讯科学与技术

    理论物理学

    声学 应用物理学

    物理学数学类 > 金融数学系专业

    数理基础科学

    数学类数学与应用数学

    资讯与计算科学

    2.工学 > 公安技术类 > 资讯保安交通管理工程

    治安系安全防范工程

    消防工程专业

    刑事科学技术专业

    电子商务 >

    林业工程类 > 林产化工专业

    木材科学与工程专业

    森林工程专业

    农业工程类 > 农业建筑环境与能源工程专业农业工程

    农业电气化与自动化专业

    农业机械化及其自动化专业

    生物工程类 > 生物技术

    质量与可靠性工程

    生物医学工程专业

    生物工程专业

    工程力学类 > 工程力学与航天航空工程工程结构分析专业

    工程力学专业

    工业工程专业

    应用物理学专业

    **类 > 积体电路设计

    **系统与工程专业

    资讯对抗技术专业

    地面**机动工程专业

    特种能源工程与烟火技术专业

    弹药工程与**技术专业

    探测指导与控制技术专业

    **系统与发射工程专业

    航空航天类 > 飞行器环境与生命保障工程专业飞行器制造与工程专业

    飞行器动力工程专业

    飞行器设计与工程专业

    轻工纺织食品类 > 商品检验

    食品质量与安全

    服装设计和染织设计

    服装设计与工程专业

    纺织工程专业

    印刷工程专业

    包装工程专业

    轻化工程专业

    食品科学与工程专业

    海洋工程类 > 港口航道与海岸工程

    船舶与海洋工程专业

    交通运输类 > 物流管理 专科

    航运管理

    可靠性系统工程

    民航机务工程

    交通装置资讯工程

    车辆工程

    油气储运工程

    物流工程专业

    轮机工程专业

    航海技术专业

    飞行技术专业

    交通工程专业

    交通运输专业

    化学与制药类 > 化学工程与工业生物工程化工与制药

    制药工程专业

    化学工程与工艺专业

    药物制剂专业

    环境与安全类 > 雷电防护科学与技术

    环境与安全类

    安全工程专业

    环境工程专业

    测绘类 > 空间资讯与数字技术专业

    测绘工程专业

    水利类 > 水利类

    教育科学与管理

    水务工程

    农业水利工程

    港口航道与海岸工程专业

    水文与水资源工程专业

    水利水电工程专业

    土建类 > 城市地下空间工程

    工程管理

    土建 景观学

    道路桥梁与渡河工程

    给排水工程专业

    建筑环境与装置工程专业

    土木工程专业

    城市规划专业

    建筑学专业

    电气资讯类 > 电气资讯

    电子资讯工程专业本科

    电子资讯科学类

    遥感科学与技术

    建筑设施智慧化

    数字传媒技术

    电力工程与管理

    通讯与资讯系统

    积体电路设计与整合系统

    资讯显示与光电技术

    计算机应用专业

    广播电视工程

    影视艺术技术

    电气资讯工程

    电力工程与管理

    工程力学

    计算机软体

    资讯科学技术

    智慧科学与技术专业

    光电资讯工程专业

    软体工程专业

    自动化资讯工程专业

    电子科学与技术专业

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    网路工程

    能源动力类 > 热电工程方向

    制冷与空调方向

    计算机测控技术方向

    能源工程及自动化

    生物医学工程

    能源动力学

    汽车发动机

    汽车内燃机

    工程物理

    能源系统及自动化

    热能与动力工程

    自动化专业

    能源与环境系统工程

    杜邦分析法五因素模型是什么

    什么是杜邦分析法主要分析些什么

    财务报表杜邦分析法适用于哪类企业

    三、月球科学家和工程师设计月球洞穴探测器-

    月球洞穴不仅是月球 历史 的地质原始记录,而且还可以为未来的人类探险者提供一个安全的家园。

    在欧空局发现号OSIP CALL和SysNova挑战的基础上,欧空局召集了来自许多不同科学和工程领域的60多名专家,设计了一项进入月球表面一个坑并 探索 月球洞穴入口的任务。

    月球上布满了坑,科学家们认为这些坑可能会通向巨大的地下隧道。

    但从来没有太空任务被派去 探索 可能存在的东西。

    洞穴科学家、行星熔岩管专家、欧空局洞穴和泛古大陆技术课程主任弗朗西斯科·索罗表示:“洞穴内部的景观将是真正的 探索 --它将揭示意想不到的科学信息。”

    马吕斯山坑。

    欧空局在2019年启动了这项任务,当时欧空局基本活动中的发现元素发起了一个公共开放空间创新平台(OSIP),呼吁人们提出探测、绘制和 探索 月球洞穴的想法。

    选择了五个想法通过欧空局 探索 系统-Nova挑战进行更详细的研究,每个想法都涉及潜在任务的不同阶段。

    最近,两个获奖的SysNova研究--RoboCrane和Daedalus--通过欧空局的并行设计设施(CDF)被联合起来,并扩展为一个完整的任务计划。

    这项任务将使用机械起重机(RoboCrane)将洞穴探险者(Daedalus)放入月球坑。

    在下山的路上,代达罗斯会 探索 并记录下洞穴的入口,然后在底部绘制出洞穴最接近的部分的地图。

    艺术家对月球洞穴探测任务的印象访问视频。

    Caves and Pangaea项目负责人兼该研究的技术官员Loredana Bessone解释说,OSIP活动和SysNova挑战为CDF的任务分析铺平了道路。

    他们让我们了解了欧洲和加拿大的工业和研究机构对月球洞穴任务的兴趣,并展示了他们的专业知识。这让工业界和学术界能够直面这类任务的挑战,并向月球洞穴科学家学习有关限制、机会和潜在任务场景的知识。

    在设计太空任务时,有大量的东西需要考虑;通过汇集来自许多不同科学和工程领域的专家-包括RoboCrane和Daedalus团队的专家,以及欧洲航天局的专家-这项比往常大得多的CDF研究提出了一项月球洞穴 探索 任务的完整愿景。

    它证实了这次任务是可行的,而且在科学上将非常有趣。

    该任务最早可能在2033年用阿丽亚娜6号发射,并将使用欧洲大型后勤着陆器(EL3)到达月球表面。

    它将瞄准马吕斯山坑,持续两周--相当于月球上的一天。

    探索 和绘制月球洞穴地图任务的三个关键阶段。

    参与CDF研究的专家们提出了将设备运送到矿坑的火星车的粗略设计,以及RoboCrane和Daedalus本身的具体设计。

    他们还研究了坑的环境,创建了月球次表面和任务要素的模型,制定了开发任务成功所需技术的路线图,并评估了任务将面临的主要挑战。

    弗朗西斯科解释说:“这样的任务需要开发创新技术,鼓励航天部门开发与之前的月球任务相比的新解决方案。”

    “这一技术进步将是月球和火星探测的一大进步。”

    到目前为止所取得的进展使欧空局站在了推动月球表面以外的太空 探索 和进入月球次表面的最前线。

    但在接下来的十年里,要使这样的任务成为可能,还有很多工作要做。

    RoboCrane和Daedalus背后的团队继续致力于他们的想法。

    在奥维耶多大学的领导下,RoboCrane的研究人员于2021年12月发表了一篇论文,描述了他们的系统,为探测机器人提供月球表面和月球洞穴之间的电力和通信链路。

    艺术家对代达罗斯的印象。

    Loredana说:“在接下来的几年里,这项任务需要更详细地定义。”

    需要描述将把RoboCrane和Daedalus送到深坑的月球车,还需要一个月球试验场来试验为这次任务计划的技术。

    一个由来自欧洲和加拿大的大学和研究机构的17名专家组成的“专题团队”现在已经成立,以支持欧洲航天局制定一项战略,其中包括将月球洞穴纳入欧洲月球探测框架。

    该团队正在组织2023年的行星洞穴会议,一个由科学家和工程师组成的国际小组将在未来十年内推动月球洞穴任务的需求。

    四、月亮内部是空的吗

    摘自“hunterwjp的空间”月球是人造天体,而且它内部是空的。现有的资料已经能证明月球是人造天体,而且它内部是空的。

    月球的天文参数证明月球不是自然天体

    科学家们发现,月球是一个异乎寻常的天体,它比自然天体的卫星大得多。请看下列数据,地球直径12756公里,月球的直径3467公里,为地球直径的27%。火星直径6787公里,有两个卫星,大的一个直径23公里,是火星的0.34%。木星直径142800公里,有13个卫星,最大的一个直径5000公里,是木星的3.5%。土星直径120000公里,有23个卫星,最大的一个直径4500公里,是土星的3.75%。其他行星的卫星,直径都没有超过母星的5%,但是月球却达到27%,这表明月球不是一般的天体。

    月球不是绕地球旋转,而是伴着地球对转。其反常轴向自旋,速度非常之快,远远快于大孝距离与其类似的行星所应有的速度。

    一般天然卫星的轨道都是椭圆的,而月球轨道却是园形的(轨道半径为38万公里),我们知道,只有人造地球卫星的轨道是园的。

    月亮与同样大小的行星相比,密度要小得多。预示它不同于其他行星,它内部可能是空的。

    地球对月球的引力远远小于太阳对月球的引力,但月球却没有被太阳吸引过去而仍留在地球的轨道上。如果月球是一颗宇宙中的天然星体,那么它一进入太阳系就会被个大无比的木星吸引过去而不会跑到地球身边。所以,很难想象月球是在宇宙中自然形成的。

    地球属于类地行星,而类地行星除地球外,其他的都无卫星。也就是说月球不是地球的卫星,它更象人造天体。

    月球内部是空的月震试验的证据。

    地震学家通常用地震波研究地球内部的性质。同样,科学家们可以用月震波研究月球内部的性质。美国宇航员以月面为基地设置了高灵敏度的地震仪将月震资料发送回地球。其中一台由“阿波罗”11号的宇航员设置在静海,另一台由“阿波罗”12号的宇航员设置在风暴洋。这种高灵敏度的地震仪甚至能记录宇航员在月面上的脚步声。美国中部标准时间1969年11月20曰4点15分“阿波罗”12号的宇航员用登月仓的上升段撞击了月球表面,随即发生了月震。月球“摇晃”了55分钟以上。震动由小逐渐变大,至强度最大用了约8分钟,然后振幅逐渐减弱直至消失。这个过程用了大约一个小时,而且“余音袅袅”,经久不绝。地震研究所的负责人莫里斯?云克在下午的电视新闻节目中传达这个令人吃惊的事实时说,要直观地描述一下这种震动的话,就象敲响了教堂的大钟。震波只是从震中向月球表层四周传播,而没有向月球内部传播,就象在一个完全中空的金属球体上发生的。在地球上这种现象是绝对不可能发生的。这充分证明月球内部是空的,表面是一层壳。在“阿波罗”12号造成“奇迹”后,“阿波罗”13号的宇航员用无线电遥控飞船的第三级火箭使它撞击月面,地点选在距“阿波罗”12号的宇航员设置的地震仪87英里的地方。月震持续3小时20分钟后才逐渐结束,月震深度达22英里至25英里。只有中空的球体才会发生这种形式的振动。“阿波罗”13、14号的宇航员还进行了多次月震试验,最大的一次月震造成的月面振动持续了4个小时。

    美国航空航天局的<<“阿波罗”16号与月面> > 报告书谈到,月震研究表明,月壳内部存在一个40英里厚的“硬层”。科学家冯?布劳恩博士指出,在40英里的深对获动传播速度是每秒6英里,这是岩石无法达到的,查阅一下物理学手册,就知道声音只有在金属或金属质岩石才能达到如此的传导速度。振动在月球内部的传导速度与振动在金属中的传导速度一致,科学家们推测月球内部存在金属的壳体,而在壳体之上覆盖着松散的10--20英里厚的石块层。乌德博士等人说这个松散层是在若干亿年的时间里,埙石和小行星、彗星多次猛烈撞击月面破碎后逐渐形成的岩石层。月球是史前人造的。美国航空航天局的科学家们根据得到的所有资料和数据制作了形形色色的月球模型,其中一个是用钛(月球上有高纯度的金属)构成的中空的球体。

    月球磁场的证据。

    科学研究表明,宇宙天体都有磁场,而月球几乎没有磁常科学家认为地球的磁场起源于地球内部的地核。地核分为内核和外核,内核是固态的,外核是液态的。它的粘滞系数很小,能够迅速流动,产生感应电流,从而产生磁场,地球磁场强度介于0.35奥斯特-0.7奥斯特之间,由埙石的天然剩磁推测其他天体的磁场强度为0.59奥斯特。这就是说,所有天然天体都有磁场,象地球一样,是实心的。而月球却完全不同,根据“阿波罗”宇宙飞船采回的月岩样品及月球表面磁场的直接测量,月球周围的磁场强度不及地球磁场强度的1/1000,月球几乎不存在磁常它内部没有象地球那样的内核,它内部是空的。

    月球密度的证据。

    科学家们已经知道月球的平均密度是3.33克/立方厘米,地球密度是5.5克/立方厘米,几乎相差一半。哈洛德?尤里博士等科学家认为这是由于月球“重心”空虚所致。英国皇家天文学会的月球权威尔金斯博士在<<我们的月球> > 一书中甚至估计月球中有体积约1400万立方英里的空洞。在1976年出版的<<阿波罗的宇宙旅行> > 一书中,美国航空航天局的科学家莱波特?理查德?路易斯写道,阿波罗11号、12号宇航员带回的月面岩石标本的密度比地球岩石的密度要高得多(月球岩石的密度为3.2-3.4克/立方厘米,地球岩石密度为2.7-2.8克/立方厘米),它在月球重力环境下重量只有地球岩石的一半,而且只有月球的外壳如此坚硬,那么其内部不就是空的吗?所罗门博士是美国麻省理工学院的科学家,他对月球的重力进行了研究并提出,月球内部可能是空的。他的研究成果刊登在一分名为<<月球> > 的国际性研究杂志上。他写道:“根据‘月球轨道环行器’的观测,使我们得以获得了与月球有关的大量知识,尤其在重力方面。也就是说,月球内部很可能是空的……”。人类用现代科技的手段,认识到月球内部可能是空洞。

    月岩的年龄

    月岩研究表明,在形成年代上月球略早于地球。月球表面最古老的岩石形成于46亿年前(有的岩石寿命达70亿年),而我们地球上发现最早的岩石的形成时间不过是39亿年。并有6种元素是地球上所没有的,这是许多月球起源假说无法解释的。

    月球是史前人造的,月球实际上并不是我们地球的自然卫星,而是一个人造天体。其实,现在科技界有许多发现表明存在史前文明,在我们人类这次文明以前还存在着文明时期,其发展方式与现在完全不同。既然今天的科学家都能想到在太空中造一面镜子,利用它反射太阳光照到地球上(北京时间1999年2月4曰,俄罗斯“和平号”空间站上的两名宇航员将“人造月亮”送入太空),人类有什么理由怀疑史前人类在太空中造一个月亮的能力呢?国外有许多大胆的科学家已经公开承认存在史前文明,如1970年7月号<<旅伴> > 杂志上刊登了前苏联科学家瓦欣和谢尔巴科夫提出月球起源的“巨型宇宙飞船”说,认为月球是一个受智慧生物控制的天体,是外星人将月球改造为中空的宇宙飞船。这在人类看来,已经接受不了,现代科学无论怎样发展,也无法解释月球与地球的起源,更无法认识宇宙的真相。其实,史前人认识到了黑夜给人带来的麻烦,所以造个月亮上去,它可以给地球在夜间带来光明

    月球,跟随地球不知多少年了?也许地球上还没有人类之前,它就在天天看著地球。以前,大家都说月里有一座广寒宫,住著一位古代美女─嫦娥、一只白兔,还有一位天天在砍伐桂树的吴刚。

    然而,一九六九年七月十九日,美国太阳神十一号太空船登陆月球,没有看到广寒宫,也没有找到嫦娥和白兔,更没有桂树和吴刚,於是许多人的美丽幻想成为科学的失望。

    但是,时至今日,太空人登陆月球已有26年了,人类对月球的了解并没有增加,反而由於从太空人留在月球上的仪器,得到更多的不解资料,让科学家愈来愈迷惑,每当夜晚抬头望向月球之时,产生既熟悉又陌生的复杂情绪,不禁要问:月亮呀!可不可以告诉我们,你的真相?

    未有定论的月球起源

    目前有关月球起源的说法有三种,第一个假说是月球和地球一样,是在46亿年前由相同的宇宙尘云和气体凝聚而成的;第二个假说是月球系由地球抛离出去的,抛出点後来形成太平洋;第三个假说是月球为宇宙中个别形成的星体,行经地球附近时被地球重力场捕获,而环绕地球。

    原本多数科学家相信第一种说法,也有少数相信第二种说法,可是自从太空人登上月球,取回不少月球土壤,经化验分析知道月球成分和地球不同。地球是铁多矽少,月球是铁少矽多;地球钛矿很少,月球却很多,因此证明月球不是地球分出去的。第二种说法站不住脚了。同样的原因,也使得第一个假说动摇了,因为,如果地球和月球是在46亿年前经过相同过程形成的,那麽成分应该一样才对,为何差异会那麽大呢?所以,科学家只好也放弃第一种说法。

    只剩第三种说法了,可是如果是其它地方飞来的星体,飞进太阳系後,太阳引力比地球引力大很多倍,照理讲月球应该受到太阳的引力而飞向太阳,不是受到地球的引力而留在地球上空的。

    这三种「正统科学家」提出的假说,没有一项能解答所有疑问,也没有一项经得起严格的质问。事实上,时至今日,「月球来自何处」,仍是天文学未定之论。也因此任何人都可以提出自己月球起源的看法,不管多离奇,他人是不能用任何「小科学」的字眼来批评的。

    日、月、地球间的奇妙现在举出一个大家都想不到的天文上的奇妙现象,让大家用心想一想。月球离地球,平距离约为38万公里。太阳离地球,平均距离约为1亿5千万公里。两两相除,我们得到太阳到地球的距离约为月球到地球的395倍远。

    太阳直径约为138万公里,月球直径约为三千四百多公里,两两相除,太阳直径约为月球的395倍大。395倍,多麽巧合的数字,它告诉我们什麽信息?

    大家想想看,太阳直径是月球的395倍大,但是太阳离地球有395倍远,那麽,由於距离抵销了大小,使这两个天体在地球上空看起来,它们的圆面就变得一样大了!

    这个现象是自然界产生的,或是人为的?宇宙中那有如此巧合的天体?从地面上看过去,两个约略同大的天体,一个管白天,一个管夜,太阳系中,还没有第二个同例。著名科学家艾西莫夫曾说过:「从各种资料和法则来衡量,月球不应该出现在那里。」他又说:「月球正好大到能造成日蚀,小到仍能让人看到日冕,在天文学上找不出理由解释此种现象,这真是巧合中的巧合!」难道只是巧合吗?有些科学家并不这麽认为。科学家谢顿(willianr.shelton)在《羸得月亮》一书中说:「要使太空船在轨道上运行,必须以每小时18,000哩的速度在100哩的太空中飞行才可以达成平衡;同理,月球要留在现有轨道上,与地球引力取得平衡,也需有精确的速度、重量和高度才行。」

    问题是:这样的条件不是自然天体做得到的,那麽,为何如此?做为卫星它太大了。

    太阳系的行星拥有卫星,这是自然现象,但是我们的地球却拥有一个大得「不自然」的卫星─月球,也就是说做为一个卫星,月球的体积和其行星─地球相比实在是太大了。

    我们来看看下列数据:地球直径12,756公里,卫星月球直径3,467公里,是地球的27%。火星直径6,787公里,有二个卫星,大的直径有23公里,是火星的0.34%。木星直径142,800公里,有13个卫星,最大的一个直径5,000公里,是木星的3.5%。土星直径120,000公里,有23个卫星,最大的一个直径4,500公里,是土星的3.75%。

    看一看,其它行星的卫星,直径都没有超过母星的百分之五,但是我们月球却大到百分之二十七,这样比较之後,是不是发现月球实在「大得不自然」了。这个资料,又在告诉我们,月球的确不寻常。

    陨石坑都太浅了

    科学家告诉我们,月球表面的坑洞是陨石和彗星撞击形成的。地球上也有些陨石坑,科学家计算出来,若是一颗直陉10哩的陨石,以每秒三万哩的速度(等於100万吨黄色炸药的威力)撞到地球或月球,它所穿透的深度应该是直径的四到五倍。

    地球上的陨石坑就是如此,但是月球上的就奇怪了,所有的陨石坑竟然都「很浅」,以月球表面最深的加格林坑(gagrincrater)只有4哩,但它的直径有186哩宽!直径186哩,深度最少应该有700哩,但是事实上加格林坑的深度只是直径的2%而已,这是科学上的不可能。为什麽如此?大文学家无法圆满解释,也不去解释,因为心里清楚,一解释就会推翻所有已知的月球知识。

    因为,只能用月球表面约四哩深处下有一层,很坚硬的物质结构,无法让陨石穿透,所以,才使所有的陨石坑都很浅。那麽,那一层很硬的物质结构是什麽?

    不可能存在的金属

    月球陨石坑有极多的熔岩,这不奇怪,奇怪的是这些熔岩含有大量的地球上极稀有的金属元素,如钛、铬、钇等等,这些金属都很坚硬、耐高温、抗腐蚀。科学家估计,要熔化这些金属元素,至少得在2、3千度以上的高温,可是月球是太空中一颗「死寂的冷星球」,起码30亿年以来就没有火山活动,因此月球上如何产生如此多需要高温的金属元素呢?而且,科学家分析太空人带回来的380公斤月球土壤样品後,发现竟含有纯铁和纯钛,这又是自然界的不可能,因为自然界不会有纯铁矿。

    这些无法解释的事实表示了什麽?表示这些金属不是自然形成的,而是人为提炼的。那麽问题就来了,是谁在什麽时候提炼这些金属的?

    地球上看不到的那面

    月球永远以同一面对著地球,它背面直到太空船上去拍照後,人类才能窥视容颜。以前天文学家认为月球背面应和正面差不多,也有很多陨石坑和熔岩海。但是,太空船照片却显示大为不同,月球背面竟然相当崎岖不平,绝大多数是小陨石坑和山脉,只有很少的熔岩海。此种差异性,科学家无法想出解答,照理论言,月球是太空中自然星体,不管那一面受到太空中的陨石撞击的机率应该相同,怎会有内外之分呢?月球为何永远以同一面向著地球?科学家说法是说它以每小时16.56公里的速度自转,另一方面也在绕著地球公转,它自转一周的时间正好和公转一周的时间相同,所以月球永远以一面向著地球。太阳系其它行星的卫星都没有这种情形,为何月球「正好」如此,这又是一种巧合中的巧合吗?难道除了巧合之外,不能找一些其它的解释吗?

    数百年来的怪异现象

    月球曾发生过不少无解的现象,数百年来的天文学家不知已看过多少次了。一六七一年,三百多年前的科学家卡西尼就曾发现月球上出现一片云。一七八六年四月,现代天文学之父威廉赫塞尔发现月球表面似乎有火山爆发,但是科学家认为月球在过去三十亿年来已没有火山活动了,那麽这些「火山」是什麽?一八四三年曾绘制数百张月球地图的德国天文学家约翰史谷脱,发现原来约有10公里宽的利尼坑正在逐渐变小,如今,利尼坑只是一个小点,周围全是白色沈积物,科学家不知原因为何?一八八二年四月廿四日,科学家发现月球表面「亚里斯多德区」出现不明移动物体。一九四五年十月十九日,月面「达尔文墙」出现三个明亮光点。一九五四年七月六日晚上,美国明尼苏达州天文台台长和其助手,观察到皮克洛米尼坑里面,出现一道黑线,过不久就消失了。一九五五年九月八日,「泰洛斯坑」边缘出现二次闪光。一九五六年九月廿九日,日本明治大学的丰田博土观察到数个黑色物体,似乎排列成dyax和jwa字形。一九六六年二月四日,苏俄无人探测船月神九号登陆「雨海」後,拍到二排塔状结构物,矩离相等,依凡桑德生博士说:「它们能形成很强的日光反射,很像跑道旁的记号。」伊凡诺夫博士从其阴影长度估计,大约有15层楼高,他说:「附近没有任何高地能使这些岩石滚落到现在位置,并且成几何形式排列。」另外,月神九号也在「风暴海」边缘拍到一个神秘洞穴,月球专家威金斯博士因为自己也曾在卡西尼a坑发现一个巨大洞穴,因此他相信这些圆洞是通往月球内部。

    一九六六年十一月廿日,美国轨道二号探测船在距「宁静海」46公里的高空上,拍到数个金字塔形结构物,科学家估计高度在15至25公尺高,也是以几何形式排列,而且颜色比周围岩石和土壤要淡,显然不是自然物。一九六七年九月十一日,天文学家组成的蒙特娄小组发现「宁静海」出现「四周呈紫色的黑云」。这些奇异现象,不是一般的外行人发现,全是天文学家和太空探测器的报告,意味著:月球上有人类未知的神秘!

    月面上的不明飞行物

    一九六八年十一月廿四日,太阳神八号太空船在调查将来的登陆地点时,遇到一个巨大、约l0平方英里的大幽浮,但在绕行第二圈时,就没有再看到此物。它是什麽?没人知晓。

    太阳神十号太空船也在离月面上空五万尺的地方,突然有一个不明物体飞升,接近他们,这次遭遇拍下了纪录片。一九六九年七月十九日,太阳神十一号太空船载著三位太空人奔向月球,他们将成为第一批踏上月球的地球人,但是在奔月途中,太空人看到前方有个不寻常物体,起初以为是农神四号火箭推进器,便呼叫太空中心确认一下,谁知太空中心告诉他们,农神四号推进器距他们有六千英里远。太空人用双筒望远镜看,那个物体呈l状,阿姆斯壮说:「像个打开的手提箱。」再用六分仪去看,像个圆筒状。另一位太空人艾德林说:「我们也看到数个小物体掠过,当时有点振动,然後,又看到这较亮的物体掠过」。

    七月廿一日,当艾德林进入登月小艇做最後系统检查时,突然出现二个幽浮,其中一个较大且亮,速度极快,从前方平行飞过後就消失,数秒钟後又出现,此时两个物体中间射出光束互相连接,又突然分开,以极快速度上升消失。在太空人要正式降落月球时,控制台呼叫:「那里是什麽?任务控制台呼叫太阳神十一号。」太阳神十一号竟如此回答:「这些宝贝好巨大,先生......很多......噢,天呀!你无法相信,我告诉你,那里有其它的太空船在那里,......在远处的环形坑边缘,排列著,......他们在月球上注视著我们......。」

    苏俄科学家阿查查博士说:「根据我们截获的电讯显示,在太空船一登陆时,与幽浮接触之事马上被报告出来。」一九六九年十一月廿日,太阳神十二号太空人康拉德和比安登月球,发现幽浮。一九七一年八月太阳神十五号,一九七二年四月太阳神十六号,一九七二年十二月太阳神十七号,......等等的太空人也都在登陆月球时见过幽浮。科学家盖利曾说过:「几乎所有太空人都曾见过不明飞行物体。」第六位登月的太空人艾德华说:「现在只有一个问题,就是他们来自何处?」

    第九位登月的太空人约翰杨格说:「如果你不信,就好像不相信一件确定的事。」一九七九年,美国太空总署前任通讯部主任莫里士查特连表示「与幽浮相遇」在总署里是一平常事,并说:「所有太空船都曾在一定距离或极近距离内被幽浮跟踪过,每当一发生,太空人便和任务中心通话。」

    数年後,阿姆斯壮透露一些内容:「它真是不可思议......,我们都被警示过,在月球上曾有城市或太空站,是不容置疑的,......我只能说,他们的太空船比我们的还优异,它们真的很大......。」数以千计的月球神秘现象,如神秘闪光、白云、黑云、结构物、幽浮等,全都是天文学家和科学家共睹的事实,这些现象一直未有合理解释,到底是什麽呢?

    空心的太空船月球

    一九七零年,俄国科学家柴巴可夫(alexanderscherbakov)和米凯威新(mihkaivasin)提出一个令人震惊的「太空船月球」理论,来解释月球起源。他们认为月球事实上不是地球的自然卫星,而是一颗经过某种智慧生物改造的星体,加以挖掘改造成太空船,其内部载有许多该文明的资料,月球是被有意的置放在地球上空,因此所有的月球神秘发现,全是至今仍生活在月球内部的高等生物的杰作。当然这个说法被科学界嗤之以鼻,因为科学界还没有找到高等智慧的外星人。但是,不容否认的,确是有许多资料显示月球应该是「空心」的。

    最令科学家不解的是,登月太空人放置在月球表面的不少仪器,其中有「月震仪」,专用来测量月球的地壳震动状况,结果,发现震波只是从震央向月球表层四周扩散出去,而没有向月球内部扩散的波,这个事实显示月球内部是空心的,只有一层月壳而已!因为,若是实心的月球,震波也应该朝内部扩散才对,怎麽只在月表扩散呢?

    架构新月球

    现在,我们可以来重新架构月球理论了:月球是空心的,月壳分为两层,外壳是岩石及矿物层,像是自然的星体,由於陨石撞击月球後,只能穿透这一层,已知陨石坑的深度都不深,最深只有四哩,所以此层厚度最多五哩。月球内壳是坚硬的人造金属层,厚度不知道,也许只有十哩,成分含有铁、钛、铬等,能耐高温、高压、腐蚀,是一种地球人未知的合金。

    因为太空人安装在月球,表面的月震仪显示震波只在月表传递,而不深入内部,可见月球的确只有这两层月壳。既然如此,月球就不是自然界的,它是人造的,造它的「人」经过精细计算,将月球从他们的星系迎到太阳系来,摆在现在的位置,使地面上的人能在夜间看到它,而且和太阳一样大。所以,月球起源的三种理论都不对。「造月的人」让月球永远以一面向著地球,因为这一面有不少控制地球的设备。他们自己住在月球背面的内部,因为月球表面日夜温差太大,中午最热是摄氏127度,夜间最泠是零下l83度,不适合居住,所以都住在内部。他们巳发展出飞碟,经常飞出外面做些研究或修护仪器,并注意地球人的动静,有时被地球太空人看到,有时被地面上的望远镜观测到。

    造月的人是哪一种外星人?他们来此有多久了?我们目前都还不知道。也许不久,地球人就能知道月球的真相了。

    以上就是小编对于月球模型景观设计公司问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信。


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