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共享主题作文（共享主题作文800字）

发布时间：2023-03-08 04:39:58 稿源：创意岭阅读： 1638 问大家

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于共享主题作文的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、我们共享的是什么作文800字
2、以共享为话题的作文600字
3、共享单车为主题的作文
4、以共享为题写篇作文600字

共享主题作文（共享主题作文800字）

一、我们共享的是什么作文800字

在平凡的学习、工作、生活中，大家或多或少都会接触过作文吧，作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。你知道作文怎样才能写的好吗？以下是我帮大家整理的我们共享的是什么作文800字，希望对大家有所帮助。

社会发展带来的必然结果是资源共享——在贫富差距逐渐缩小以后，这似乎变成了一种生活的普遍方式。共享时代的来临让人们的生活方式、生活理念都有了一个飞跃式的改变，但在面对这样一种新兴观念的同时，我们仍需扪心自问：共享时代，我们共享的是什么？

显然意见的`是，资源共享已经占据了很大一部分的中国市场。大至书店，小至篮球，我们共同分享有限的资源，也使“共享”理念潜移默化地改变着生活。以近几年极为红火的共享单车为例，人们不再使用自己的自行车，大都转而选择马路上随处可见的各式各样的共享单车——它们话费便宜，使用方便，没有了固定停车位的限制之后更是如虎添翼。但不止于此：资源共享不仅让生活方式发生转变，还令生活理念提升到一个前所未有的高度。铺张浪费已经成为了这个时代的过去式，我们的未来是一个提倡绿色、节能、环保、回收再利用的时代。正是因为我们深知资源的稀少与可贵，因此“节俭克制”转而变为了理念重心。

然而，正如并非每件事都称心如意一般，资源共享并不能够带来品质共享。随着共享事业的如火如荼的发展，社会上也必定存在那么一群并不乐于呵护这份成果的人。诚如无数张照片、无数篇新闻通讯稿中所记录的那样，有些共享单车被锁在家中占为己有、电瓶车被丢进树丛、车上的二维码被破坏得看不出原样……数不胜数的诸如此类事件，都是共享时代还未成熟的证明。我们飞速发展的经济使我们能够进行资源共享，但我们的社会仍未有道德观上的成熟与完善。正是由于这样，我们便必须承担一些因他人道德感缺失而带来的后果；我们能够做到维护社会资源、公共财产，不给下一位共享者的资源使用带来麻烦，却苦于不能共享我们的品质——而这才是这个社会最急需分享的。道德观念只能被个体所拥有，而不能如同以物易物那样被人们所分享。我们做到了物质层面的共享，但在精神，在道德层面呢？不，远未到。

所以，到头来，我们要真正明白在这样一个高速发展的共享时代，资源共享开始逐渐变成浅显的层面，而更重要的是假以时日我们能够将我们的素质共享给整个社会。共享时代里，我们共享的是什么？无关物质，仅仅是我们每人心中悬着的那把裁决之剑罢了。

二、以共享为话题的作文600字

分享是一种快乐，是一种精神上的解脱，每当你有什么高兴或不高兴的事情，告诉朋友听后，就会觉得整个人都爽快了。其实与人分享生活中的点点滴滴，就是在用心传递着彼此之间的感情。

学校举办了一个捐书活动，每个同学都可以把自己喜欢的书，捐献出来，给更多的同学看到。就拿我们班来说吧，我们班的同学才一天时间，捐出的书就已经“堆积如山”了，把那个抄书名的男同学忙得团团转。当然我也不例外，我也把自己喜欢的四本书捐给了学校，可见我们班的同学多有爱心呀！后来，我们还在中队活动时开了好书推荐会，每个被抽到的同学，都拿着自己喜欢的书，到讲台上，把这本书的内容，有趣的部分和感动人心的情结，简单的介绍一下，让大家对这本书更加的理解，如果喜欢看还可以找这位同学接来看看。而且，同学向我借书，我也很乐意与她分享我的好书。这就是分享乐趣。　

有一个关于特雷莎修女的故事：有一次，他听到一个消息，有一个信奉印度教的家庭已数天没有东西吃，所以她修女了一些米，跑到他们家中。在修女还没有弄清楚究竟时，那家庭中的母亲已把米分成两份，将其中一份送给那信奉回教的邻居。修女问她：“你们一家每人可以吃到多少呢？我给你们的米粮只有那么一点，并且你们共有十个成员，你们如何够吃呢？”那母亲只回答了一句话：“他们也没有东西吃。　

这个故事中的母亲，给了我们“分享”的最高度的诠释，因为她的回答还原了生命原本的亮丽底色，并且让我们懂得了：分享是生命的一种快乐与幸福。　

通过分享自己的东西，你与他人之间的冰墙会渐渐消融，能使人感受到分享的乐趣之大。如果什么都不与人分享，把自己封闭在“密室”里，个人的内心就只能是一个封闭而孤独的空间，无法与他人生活在同一个世界中。而每一种人生的快乐与痛苦都需要与他人分享才能让它成为有价值的东西。　

分享是博爱的基础，不与他人分享感受的人注定孤独。让我们行动起来，学会与人分享。分享的世界是美好的！

三、共享单车为主题的作文

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。下面是我整理的作文，欢迎查阅。

篇一：合理面对共享单车

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

篇二：共享单车作文

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等地提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态，而共享经济是一种信用经济。共享单车符合低碳出行理念，为解决城市出行的“最后一公里”提供了有力支撑。3个多月前，成都街头开始兴起共享单车，为市民短距离出行和与公共交通系统接驳换乘提供了方便。但也随之产生一系列问题，比如乱停乱放、单车被盗、私自加锁、用户私藏、改装兜售等。特别是近日三圣花乡共享单车被烧案件，引发社会强烈关注。有人据此断言：“凭国人现在的素质，共享单车我们还玩不起。”

对此，你有什么所见所闻所思所感?请结合材料内容及含意写一篇文章，要求选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，不要套作，不得抄袭。

共享单车应真正体现共享思维

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的`。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。