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2019我的关键词（2019我的关键词作文）
发布时间：2023-04-26 06:42:47
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于2019我的关键词的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、朋友圈的“我的年度关键词”是怎么来的？
首先＂我的年度关键词＂肯定是与我们自身息息相关的，它集合我们日常消费，工作、生活、旅行、信用度、爱心公益为一体的全方位，综合性的大数据对比与统计，最终得出的结论，来集中展现，也就是所谓的综合能力！
其次，＂我的年度关键词＂起源于支付宝，说到支付宝，肯定就会有消费，有消费就肯定会有记录，它记录了我们在生活、工作、社会与家庭、亲人、朋友、同事、商户等等往来信息；不仅使我们清楚了解到生活中的发生的点滴，也清楚的了解到自己与朋友们，亲人们、同事们等资金往来如：充话费，转帐，日常生活缴费，还让我对比出自己平时的主要消费动态，和与朋友、亲人等之间亲疏远近；说到这些，其实它就像是一个记事本一样每天为我们日常生活和人际关系打上相应的标签，以便于我们更好的认知自我
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还有就是与芝麻信用相结合，是对我们个人品德的一种评定，对于芝麻信用相信大家都不陌生，因为它已经成为我们必不可少的一部分，关系到我们生活、社会的方方面面，如：银行贷，网络贷等，都是以芝麻信用评级来确定你是否具备贷款条件和要求，毫不夸张的讲，它将是我们以后在现实生活和网络平台的一张通行证，信用分的高低直接影响到你日常生活消费，也许有很多人会认为我是夸大其辞，但是随着网络信息技术的飞速发展，未来的电子化必将成为一种趋势，顺应时代潮流发展，这是自然界的生存法则。
最后说到公益环保，就是和微信步数统计一样，不过支付宝把步数和爱心公众和环保统合在一起，把每天步数聚集成能量，让我们去种树，献爱心，提倡绿色低碳，保护地球，时不时还可以帮着朋友收取，这样无形中为我们种下一颗爱的种子，一颗善良的心，一颗感恩的心，一切从爱的角度出发，就像我们常说的，只要人人都献出一片爱，世界将会变成美好的明天！
总而言之，朋友圈的＂我的年度关键词＂就像我们记忆的芯片，时刻计算着我们的点点滴滴，也就是支付宝通过大众群体的消费能力，信用积分，社交圈等，产生的一种数据分析。
以上观点纯属个人观点，喜欢的话欢迎大家和七仔留言互动，你的点赞关注是七仔持续创作的动力噢！
二、2019年全国各省经济发展关键词是什么？
多地开年“拼经济”高频词：高质量发展，提振消费，投资，优化营商环境，展现了新年的开局势头，释放了全力拼经济、奋战开门红的强烈信号。
高频词一：高质量发展经济大省广东于1月28日召开全省高质量发展大会，把目光锁定在“推动高质量发展”上，将其视为“根本出路”。同样在1月28日，重庆召开建设成渝地区双城经济圈工作推进大会，明确提出把双城经济圈建设放在中国式现代化的宏大场景中来谋划推进。招联首席研究员、复旦大学金融研究院兼职研究员董希淼认为，各地普遍对高质量发展和营商环境建设等进行详细安排，提出明确要求，有助于进一步将中央经济工作会议和本地区节前召开的“两会”精神落到实处。高频词二：提振消费围绕扩大内需、提振消费，多地陆续提出应对方案。例如，山东提出要更好发挥消费的基础作用，以稳就业、促增收解决“不敢消费”问题，以提品质、强引导解决“不愿消费”问题，以创场景、优环境解决“不便消费”问题，大力提振消费信心，加快推动消费复苏。今年年初，多地出台了具体方案提振居民消费，例如《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》明确，对个人消费者今年6月底前置换购买纯电动汽车的给予每辆车1万元财政补贴。提振消费在今年各地“拼经济”的大背景下居于重要位置。董希淼认为，社会需求不足是我国经济发展面临的现实挑战。经验表明，一国经济在走向成熟的过程中，居民消费数量和质量的提高是经济增长和结构升级的重要推动力。高惺惟表示，中国经济是一片大海，而不是一个小池塘，我们有全球最大的市场，内需的潜力远远没有被释放出来。通过加快构建“双循环”新发展格局，一定能够实现中国经济行稳致远。高频词三：投资围绕投资，多地加紧谋划布局。河南省第七期“三个一批”项目火热启动，3325个项目集中签约、开工、投产，总投资超过3.1万亿元。福建、陕西、云南等多地也盯紧重大专项。新的一年，各地新老基建齐抓共进，一批重大项目投资计划浮出水面。推进经济运行稳步回升需要充分发挥投资在经济增长中的重要作用。北京大学国民经济研究中心主任苏剑表示，投资需求是内需的一部分，投资需求扩大了，老百姓的收入就增加了，消费也就增加了。从长期看，投资扩大会带来经济的生产能力增强，有利于经济的长期增长。兴业证券首席经济学家王涵认为，基础设施加码会进一步推进经济发展。从现在地方对今年经济发展的部署情况来看，基础设施建设对经济的正向拉动作用并没有弱化，各地都在落实促增长的举措，扩投资火热开局，重大项目加速推进，这对经济发展将起到正向拉动作用。高频词四：优化营商环境营商环境的优化，也是此次各地召开会议部署经济工作的关注重点。对此，上海聚焦优化营商环境，出台《上海市加强集成创新持续优化营商环境行动方案》，密集释放打造国际一流营商环境、服务市场主体加快发展的强烈信号。吉林、河北和湖北等地就优化营商环境、加大对重点产业和企业的培育扶持力度做出部署。高频词四：优化营商环境对激发民营经济的活力和国民经济发展至关重要。董希淼认为，民营经济健康发展是保居民就业、保基本民生、保市场主体、保产业链供应链稳定的基础和前提，具有十分重要的意义。这其中，最根本的是要优化营商环境，通过落实和深化“放管服”、打破隐形壁垒等一系列举措，深化供给侧结构性改革，为民营企业发展创造更好的政策和制度环境，进一步激发市场需求和活力。
三、12个关键词，回顾车坛的2019
2019的最后一篇图文推送，自然得对全年的国内车市进行一番回顾。而这次，我们在每个月中挑选出一个关键词，来回顾这一年，车圈都发生了哪些值得回忆的事儿。
一月：特斯拉奠基
1月份的汽车周边新闻并不算多，毕竟都快过年了，车市也一如往年的闹不出太大动静。
只是咱中国人在这掐着手指头盼春节，可人老外的圣诞早就结束了。所以在这完事都等“年后再说”的1月，马斯克跨越大半个地球，空降上海临港为特斯拉中国超级工厂奠基也就不难理解了。
等等，是不是觉着有些没回过神来？明明觉着前不久国产Model 3才刚下线，怎么可能今年1月才给工厂奠基，莫不是把年份给记错了？
千真万确，2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂一期奠基仪式在上海临港举行；而就在12月30日，首批15台国产Model 3已经正式交付给了内部员工。
姑且不论特斯拉在这一年里比股价波动还频繁的调价行为，单说从建厂到生产的效率，足以让一众传统车企汗颜。
二月：蔚来油耗
人在家中坐，锅从天上来。这句话简直就是蔚来在2月份的真实写照。
当别家员工还坐在办公室里细细回味春节假期的七个懒觉时，蔚来的公关部门已然忙到焦头烂额。而眼前热火朝天的局面，还得归功于王铜根同学的又一篇10万+：《蔚来ES8，百公里烧35~40升柴油的电动车》。
文章大火的原因也简单粗暴，一方面蔚来自带强大的流量buff，加之一路上保障车烧油发电再充电迷幻操作，最终造就了ES8在没有充电桩的严寒地区跑出了百公里35-40L的“油耗”。而此般结论，自然会引来坊间对蔚来、甚至是对新能源车的高频质问。
只是这事还没算完。
在之后的8月份，因为涉及泄露了此次自驾的详细路线，蔚来又一次被推上了用户隐私问题的风口浪尖。
那么问题来了，王铜根一行人去的蒙古赤峰市克什克腾旗，到底算不算大兴安岭呢？
三月：陈田拆迁
3月18号，网传了许久的陈田拆迁终于步入了实操阶段。
也许你不玩改装车，也许你修车只去4S店，但只要你对汽车抱有几分兴趣，大抵不会没听说过“陈田”的大名。
对于广东的玩家而言，陈田就跟自个的后花园似的；而这一圣地真正在全球范围内一战成名，还要追溯到是2015年。彼时，德国汽车杂志《AutoBild》的一台宝马3GT，车机模块被人整个偷走，倔强的德国人心有不甘，于是通过车机自带的GPS定位进行追踪，而后发现经过几十天的周转运输后，被盗车机居然从德国一路折腾到了陈田。
虽然被爆了个大负面，但陈田还是用实际行动证明，你爸爸还是你爸爸。
比如陈田科学家徒手解剖并维修特斯拉的18650锂电池组；比如G20/28版本的3系上市前，整个前包围+车灯就出现在了陈田市场；又比如国外还在开着发布会，陈田这已经开卖迈巴赫GLS的整张前脸。
当然陈田拆迁也不用过于伤感，整个市场实际是进行了整体搬迁，相信日后还会书写更多传奇。
四月：奔驰维权
奔驰女维权无疑撼动了整个汽车圈，甚至跳出车圈升级成了社会新闻。
4月9日，奔驰车主薛春艳购买了一款奔驰轿车，而后发现新车居然存在漏油故障。为了维权，她来到西安一家奔驰4S店，并坐在车辆的引擎盖上哭诉自己的遭遇。整个过程被旁人拍下并上传至社交平台，一时间刷爆全网，甚至引起不少维权车主进行效仿。
虽说奔驰女车主在之后的日子里被大V起底，扒出其身陷多起债务纠纷；但单论奔驰维权这件事，女车主还是毫无悬念的大获全胜。
因为确定车辆存在质量问题，奔驰为女车主更换了一台新车；4S店侵犯了消费者的人身、财产安全权，被判罚50万元；误导消费者支付了相关服务费用，又罚了50万元。而利之星在当地的两家涉事4S店，也被梅赛德斯-奔驰暂停销售业务。
为了重塑品牌形象，奔驰又在随后推出了所谓的《服务公约》，振臂高呼道：“绝不捆绑销售、强制消费，绝不使用假件、以次充好……”
那么问题来了，谁知道现在大G加价得加多少？
五月：蔡澈退休
5月的聚光灯依旧落在了奔驰身上，只是主角换成了蔡澈博士。
从1976年到2019年，蔡澈博士一共为戴姆勒集团效力了43年；而他卸任戴姆勒集团董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的原因也颇为理所当然，毕竟就在之前，他刚刚迎来了自己的66岁生日，也算是功成身退的典型代表。
至于蔡澈博士的赫赫战功、以及接班人康林松的生平介绍，敬请移步维基百科；咱来聊点大家伙更感兴趣的。
一是踩着卸任的点，蔡澈博士居然出演了宝马的一部广告片，直叫人大跌眼镜。
二是他将获得德国有史以来支付给总裁级员工的最高退休金，从2020年开始的日退休金为4250欧元，折合人民币33240元，月退休金逼近百万，全年更是妥妥超千万……
六月：国五清仓
6月的车市可以称得上是相当迷幻，因为打7月起，部分省市就要执行国六排放标准，许多品牌都面临海量国五车型亟需清仓的尴尬局面。一旦国五库存的真没卖掉，要么退给主机厂，要么调拨外地，要么先上牌当二手车卖，三个选项唯一的共性，都不是上策。
唯一的中策，只剩下降价倾销。于是乎，不少车型都在今年6月出现了历史低价，当月的总销量也终于呈现出了触底反弹。
七月：甲壳虫停产
7月10号，最后一台甲壳虫车型驶下了位于墨西哥的生产线，也为这一拥有七十多年历史的车系划上了最终的句号。
虽然由费迪南德·波尔舍设计的初代甲壳虫创下了光辉历史，但此后复刻的两代车型仅仅是在外观上延续了经典元素，车型定位已经从“国民小车”演变成了十分小众的个性车型。换言之，两代复刻的甲壳虫，虽然看似致敬经典，但实则离经叛道。
而甲壳虫最终停产的核心原因，当然还是销量出了问题。第三代甲壳虫在全球的销量都一路走低，从2014的9.1万辆，到2015的6.4万辆，再到2016的2.5万辆，甲壳虫的全球全年销量，甚至还抵不过一款畅销A级车在国内市场的单月销量。
其实大众也可以选择像宝马那样，在甲壳虫上试水新能源，毕竟这类车型面向的客户通常对新鲜事物有着更高的接受度；但实际情况是，大众并未规划甲壳虫的后续车型，并着手将先前的生产线让给一款全新的走量SUV。
八月：皮耶希去世
8月25日，大众汽车集团前董事长费迪南德 · 皮耶希去世，享年 82 岁。
这位老爷子的外祖父，便是史上最伟大的汽车工程师，费迪南德·保时捷，也就是初代甲壳虫的设计师，保时捷品牌的创始人。
费迪南德 · 皮耶希在事业以外有着不少的花边传闻，但他真正被世人铭记的，还是在汽车史上留下的那一连串足以让人咋舌的惊天成就。
他不仅设计了大名鼎鼎的保时捷917，还担任过奔驰发动机工程师，扮演过奥迪进军豪华领域的战略领导者，顺带主导了quattro四驱系统、ASF全铝车身技术、TDI柴油发动机，而这些技术至今仍活跃在奥迪品牌的当家车型上。
另外皮耶希还曾任大众汽车集团主席，重塑了西雅特、斯柯达、宾利、布加迪品牌，主导开发了至今仍被人津津乐道的辉腾，担任过前大众集团监理会主席。
对于老爷子的成就，吾等唯有仰望，恕难评价。
九月：雷克萨斯涨价
自打上市之日起，雷克萨斯ES就成了为数不多的“异类”：纵使车市大环境一塌糊涂，却能逆市保持加价的态势。
而在今年9月，更骚气的操作来了，2020款ES、UX和NX直接调高了官方指导价，其中热度最高的ES涨价幅度最大。大概是雷克萨斯想明白了，与其加价的肥肉都被经销商吃了，还不如攥自己手里呢不是。
当然官方对于调价还是得找个理由的，比如应对涨价的说辞便是增加了多媒体系统和安全系统等配置。
所以看起来是这样的：你说他涨价了吗，的确涨了；但配置增加了吗，倒也增了。
只是按照其他品牌的常规操作，在年度改款时通常都会采取加量不加价的做法，通过提高性价比来弥补车辆在新鲜度方面的损失。
当然，现在再去吐槽这波操作也没太大意义，毕竟就在前两天，雷克萨斯因为操纵终端车价，而被判罚了8700余万元……
十月：中国汽车行驶工况
十月的车市相对太平，唯一值得关注的基本上就是《2019年第13号国家标准公告》里的中国汽车行驶工况CATC。
与国内现在使用较多的NEDC或是WLTP行驶工况相比，CATC中国汽车行驶工况更贴合国内的用车环境和条件。整个项目组历时3年，在全国41个城市，建立了包含各类车型在内的5500辆采集车队收集了约5500万公里的行驶数据。
虽然CATC的总体框架已经搭建完毕，但整个工况的细节还处于进一步优化的过程中。而对于普通用户而言，待到CATC工况正式实施之后，无论是汽油车的油耗，还是新能源车的续航里程，都会更具参考性。
十一月：电动野马
Mustang Mach-E，是福特这款全新电动车的英文全称。
虽然前缀是眼熟的Mustang，但这匹野马并非人们所熟悉的肌肉车，而是一台……你甚至很难准确描述它到底是一台SUV还是轿车又或是四门coupe。这都不重要，重点是，Mustang Mach-E是福特完全从零研发而成的一台电动车，拥有专属的设计、全新的平台、炫酷的功能、强悍的性能。
眼看着一堆吹的天花乱坠的PPT中，终于有几台新势力的车型成功从二维走向了3D，传统车企们也是时候展现真正的技术了，不慌不忙的秀出了自己的纯电产品；而Mustang Mach-E，便是福特所交出的答卷。
再聊点其他的。众所周知，不那么正经的马斯克想要凑齐“SEXY”的车名系列，比如Model S、Model X以及Model Y，但偏偏Model E被人抢注了，这才勉为其难的把“E”进行了镜面对称，退而求其次使用了Model 3的名称。
而打乱了特斯拉命名计划的Model E，就是为Mustang Mach-E所预留的……
十二月：帕萨特碰撞
原本风平浪静的12月车市，在最后几天彻底炸开了锅。一是上文提到的，雷克萨斯遭遇8700余万元的巨额罚款，另外就是在中保研撞出了史上最低分的帕萨特。
在25%偏置碰撞测试中，帕萨特的A柱出现了极其严重的损毁，乘员舱空间受到大量入侵，甚至因为防火墙变形，整个中控台横向位移，主气囊完全没能起到保护作用，导致假人的头部与仪表台和车门发生了两次硬接触。
截至目前，帕萨特的碰撞试验还处于持续发酵中，我们对这一事件也会进行持续的深入解读。
AL频道小结
其实2019年有一句流行语，说今年是过去几年中最差的一年，但又会是未来几年中最好的一年。后半句是否成立尚且不得而知，可至少与前些年的高歌猛进相比，2019的中国车市的确显得有些萎靡。
燃油车对未来的迷茫、新能源对续航的焦虑、所有人对市场的悲观，会在2020年有所缓解么？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、我的年度关键词是什么？
方法如下：
操作工具：vivo X9
操作系统：Funtouch OS 7.127
软件：支付宝v8.2
1、进入支付宝首页，点击下方的“账单来啦”。
2、进入页面，往上滑开启年账单。
3、一直往上滑，直到出现预测字眼。
4、稍等片刻，这样我的年度关键词就出来了。
起源：
我的年度关键词＂起源于支付宝，说到支付宝，肯定就会有消费，有消费就肯定会有记录，它记录了我们在生活、工作、社会与家庭、亲人、朋友、同事、商户等等往来信息。
不仅使我们清楚了解到生活中的发生的点滴，也清楚的了解到自己与朋友们，亲人们、同事们等资金往来如：充话费，转帐，日常生活缴费，还让我对比出自己平时的主要消费动态，和与朋友、亲人等之间亲疏远近。
说到这些，其实它就像是一个记事本一样每天为我们日常生活和人际关系打上相应的标签，以便于我们更好的认知自我。
以上就是关于2019我的关键词相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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