商业街道景观设计(商业街道景观设计规范)
大家好!今天让小编来大家介绍下关于商业街道景观设计的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、商业街设计的指导思想和原则有哪些
城市广场商业街作为一个“亮点”,其设计首先是一个城市设计问题,其次是交通规划与景观设计问题,最后才是建筑设计问题,根据规划条件及现状环境特点,确定以下原则:1.注重城市空间的完整与和谐,运用现代化城市设计理论,从宏观上把握城市形态,使商业街与周边建筑有机联系,创造体现高新区风貌的有机空间。
2.运用现代化环境设计理念,努力创造一个空间丰富,使用方便,建筑造型各有特色的中心商业区,为市民提供一个集购物、休闲、金融商务于一体的理想环境空间。
3.为了保证城市“呼吸”功能,在商业街尽可能增加绿化,改善购物环境与心情。
二、商业街区美陈有哪些设计要素?
1、美陈设计之导视系统
导示系统是结合环境与人之间的关系的信息界面系统。很多情况下,它体现为标识的个体造型,导示系统现在已经被广泛应用,在现代商业场所,公共设施,城市交通,社区等公共空间中,导示不再是孤立的单体设计或简单的标牌,而是整合品牌形象,建筑景观,交通节点,信息功能甚至媒体界面的系统化设计。
2、 美陈设计之商业橱窗
橱窗从表层来看,是一种商品的展示,它是一种市场行为。但当橱窗在商业街上被推出时,各种商品以不同的个性化的色彩以及时尚、艺术、美感的造型而出现时,营造出来的那种美感购物的环境,提升了商业街的品味。现代商业环境橱窗设计要体现展示内容真实、时令、艺术、色彩、文化与流行时尚的特征,要体现展示效果的材质应与设计效果相一至。
3、 美陈设计之街区氛围
现代商业街的购物环境优雅、整洁、明亮、舒适、协调、有序,是一种精神陶冶、美的展现和享受,突出体现购物、休闲、交往和旅游等基本功能。商业街文化能在消费者心目中形成潜在的文化认同和情感眷恋。
三、城市街道景观设计需注意和包含哪些内容
“以人为本”的原则
“以人为本“的思想来源于欧洲文艺复兴时期人本主义思潮,人本主义是中世纪欧洲以意大利为中心的文艺复兴时期的美学思想,也成人文主义,主张思想自由和解放。
在城市街道景观中体现以人为本,主要体现人们的主人翁位,在总体规划中控制详细规划的街道景观设计。各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发,满足人的心理和生理的要求。因为人群是街道的主体,他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。城市街道景观设计时考虑不同的要求,反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。
尊重、继承和保护历史的作用
城市中那些具有历史意义的场所所给人留下印象是深刻的,这就为城市个性建设奠定了基础。这是因为城市有历史意义的场所的建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式,恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合,因此能引起市民的共鸣,唤起对过去的回忆,产生文化认同感。
由此看来,我们在街道景尊重历史、继承和保护历史,同时要向前发展。取其精华,取其糟粕。
整体性原则
城市街道格局的设计要从城市的整体出发,城市街道景观的设计要体现和展示城市的形象和个性。
城市街道景观的设计要为突出城市的个性服务。
可持续性原则
随城市的发展,环境也随着恶化,环境的恶化警醒了人们,可持续发展应运而生。可持续发展是二十一世纪的主题,它有两层意思,一层是强调满足人的需要,以提高人的生活水平为目标;一层是关注影响发展的因素。
可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分,在城市街道环境设计中也要遵循这一点,崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。在街道景观设计中要注意加强自然景观要素的调整、运用和恢复。
城市景观设计分析
城市街道可分为交通性街道、生活性街道、商业步行和其他步行用道。它们要求都有自己的景观特性。但他们又有许多共性,既方便性、可识别性、可观赏性、安全性、适合性。我们可从以下几个方面进行综合分析:
街道形式的考虑
对于交通性街道,我们要以直线大半径的曲线为主,通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道宽比产生空间感受。这样为流动的车辆提供刺激的服务。在停车厂附近的墙上整一些壁画,为街道增添亮色。
步行街是交通性街道的延续,在设计时要注意合理使用收放的手法,中关村的北区在种植序列处理上就做的很好。如果再步加宽的地方设置一些园林小品如小型喷泉雕塑,增添了街道的自然情趣,如加拿大的特科果街。
广告牌、环境雕塑小品和设施设计
广告是信息时代的产物,街道广告在现代城市景观中起了重要作用。街道广告的作用在于宣传,它需要强调刺激,为此尺寸较大,常常影响城市的形象,因此对于广告要严格审批。但如果街道广告和雕塑小品结合,既增添了不少乐趣,又节省了空间。街道雕塑小品、功能设施应当摆脱陈旧的观念,强调形式美观,功能多样,设计思想要体现自然,有趣,活泼,轻松。例如大胆的将电话亭、座椅和标示牌艺术化。
城市街道绿化设计
城市街道绿化设计是城市街道设计的核心,良好的绿化构成简洁、大方、鲜明、自然、开放的景观。古今中外道路绿化都备受重视。我国早在《汉书》中就记载:“道广五十步,三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松”,说明二千多年前我国已有用松树作行道树,唐代京都长安用榆、槐等做行道树。随着城市建设飞跃发展,城市道路、增多,功能各异,形成了各种绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。街道绿化设计同其它绿地一样也要遵循统一、调和、均衡、节奏和韵律、尺度和比例五大原则。
城市街道绿化的形式是多种多样的。街道形式的选择要根据街道环境特色决定的。例如两侧建筑景观比较有特色,要表现建筑那么就选择比较低矮的植物。街道绿化有其特殊性,其植物配置最为重要。道路绿化的植物配置要体现多样化和个性化结合的美学的思想;在立地条件允许的条件下,通过隔离带的配置中、小乔木和花灌木,真正达到大、中、小乔木和花灌木的结合,是街道景观呈现层次化。
城市街道绿化更应注意行道树的选择,改变行道树树种单一,地被色块过于重复的现象。应采取同一道路的行道树的配置手法相对统一的方式。我们可以选取十几种行道树作为基调树种,确保城市道路绿化能体现和谐一致的总体风貌,而中下层尽量丰富多彩。坚持以乡土树种为主,同时大力推广本地自然条件适宜的树种。
四、南京路步行街的设计简介
指导思想:学习借鉴国外商业街建设的成功经验,充分展现上海作为国际大都市的形象特色,继承和延续南京路商业街的历史文脉,以人为本,用现代的设计理念和技术手段创造
出具有鲜明时代特征的城市商业环境。 功能定位:南京路步行街的建设要体现时代特征、中国特色、上海特点,要把南京路建成集购物、旅游、商务、展示和文化五大功能为一体的全天候步行街。
设计原则:南京路在100多年的发展过程中,造就了各种风格的建筑,而且建筑物高低错落,建筑界面凹凸不齐,广告招牌大小不一、形式各异,由于道路拓宽,还留下一段骑楼。但正是这种无序中的有序,为南京路带来了其特有的生动场景。因此,在步行街设计中应尽量保持和发挥这种特性,步行街的路面铺设、家具小品布置应简洁有序,使无序和有序有机地结合。据此,确定了以下设计原则:
按照内涵式推进发展,不搞外延式发展,要把南京路的特点综合发挥出来,不是大兴土木,而是更有品位,更具特色。
统一规划,分期实施。南京东路步行街规划范围从外滩至黄河路,一期工程完成西藏路至河南路段的建设,应为今后步行街的全线贯通创造条件。
步行街的空间环境景观设计应与道路两侧街坊的建筑物 包括规划改建 的空间融为一体,要向支路延伸,使步行街向纵深发展。
南京东路地下管线原则上不再翻排,但对于步行商业街功能上所需管线 如天
然气、雨水管、电力电缆、电讯电缆、宽带网光纤等 应予以充分考虑。 南京路步行街的路面布局应打破传统的横断面形式,采用一块板布置,取消上、下街沿,改变原有狭窄的步行空间。路面结构能满足慢速观光旅游车通行,亦能通过国内外重要宾客的观光车队,紧急时也可作为抢险通道。同时应考虑设置盲道和无障碍设施。
必须科学合理地组织好交通。充分利用现有的道路,九江路、天津路可承担东西向的交通,近期仍将保留南北向道路浙江路、福建路机动车穿越,并要安排好自行车和机动车的停放。
以上就是小编对于商业街道景观设计问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信:1454722008
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