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俄罗斯飞船对接机构（俄罗斯飞船对接机构有哪些）
发布时间：2023-03-07 20:28:30
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于俄罗斯飞船对接机构的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、径向对接有几个国家掌握
径向对接有3个国家掌握，是中国、美国、俄罗斯。
神舟十三号载人飞船与49吨级的中国空间站组合体成功进行自主快速径向交会对接，过程历时约6.5个小时，“神舟十三号”“天舟二号”“天和核心舱”“天舟三号”4个航天器由此形成“T”字组合体。
中国是继美、俄后，世界上第三个独立掌握交会对接技术的国家。交会对接，是两个航天器飞船、空间实验室、空间站等在空间轨道上会合，并在结构上连成一个整体的技术。只有突破交会对接技术，才能开展空间站的建设，提供物资运送对接、人员天地往返等。
空间站的五次对接
第一次：今年5月29日，天舟二号货运飞船成功发射，6.5个小时后成功对接于后向对接口，完成了中国空间站的首次对接任务。
第二次：6月17日，“神舟十二号”作为中国空间站的首艘载人飞船，与天和核心舱前向对接口成功对接，三名航天员穿过对接机构进驻到空间站，进行为期3个月的“太空出差”。
第三次：9月18日，天舟二号“快递小哥”通过180度绕飞，顺利从后向对接口转移至前向对接口，并再一次实现精准对接，进一步验证了对接机构具备在轨多次可靠对接的能力。
第四次：9月20日，天舟三号货运飞船成功对接于天和核心舱后向对接口。
第五次：神舟十三号载人飞船成功对接于天和核心舱径向对接口，这是中国交会对接领域的首次径向交会对接。
二、飞船在太空如何进行交会对接？?
宇宙飞船进入太空后，为了能更好地利用卫星，发展太空空间，科学家利用分级火箭，把卫星送入太空，再组装完善。
太空中飞船的交接有哪些仪式？
很多人关注“神舟八号”、“神舟九号”、“神舟十号”与“天宫一号”的成功交接，并引发为热门话题。对于航天器为什么要在太空中交会对接充满了好奇。
当初“阿波罗”飞船上的宇航员和“联盟”飞船宇航员在飞船对接成功后，激动地在太空握手是因为科学研究的需要。对接之后，空间站的尺寸就大了，它由航天员实验舱、居住舱、对接过渡舱、服务舱、太阳翼、桁架等组成。这么重的空间站，不管多少级的运载火箭都不能一次性发射到轨道上，只能分批发射，然后在太空完成交会对接，用各种技术手段搭建起来。这样，建设空间站的基础就是要有交会对接技术。
交会对接技术在提供物资补给，运送航天员、轨航天器之间的互访、物资转运或紧急救生中、未来的深空探测都是不能缺少的。
在空间轨道上会合后的两个航天器，在空间结构连接成整体的技术，就是航天器的交会对接。是实现航天飞机、太空平台、空间运输系统、空间站、空间装配、回收、补给、航天员交换、维修及营救等不能缺少的条件。
飞船在太空如何进行交会对接？
空间交会就是两个航天器在太空对接：分目标飞行器和追踪飞行器。在空间准备对接的大型航天器或空间站的目标，是目标飞行器；追踪飞行器是地面发射的航天飞机、宇宙飞船与目标飞行器对接的航天器。相对接成功的“神舟十号”是追踪飞行器，“天宫一号”是目标飞行器。交会对接时，两个航天器主要的困难是，要在以7千米每秒以上的速度运行还要精确控制对接，差一点就会错过或者追尾碰撞，造成不可挽回的损失。
太空交会对接可以分四个步骤：远程导引段、近程导引段、最终逼近段和对接停靠段。
追踪飞行器在地面测控的支持下，经过若干次变轨机动进入到追踪飞行器上，利用敏感器捕获目标飞行器，目标范围大致在15～100千米。这时的近程导引段、追踪飞行器会启动微波和激光敏感器，获得目标飞行器的运行参数，把目标飞行器自动引导至初始瞄准点，距离是0.5～1千米。追踪飞行器会主动捕获目标飞行器对接轴，进入最终逼近段，对接轴线并不是沿轨道飞行方向，而是让追踪飞行器进入对接走廊，在轨道平面外飞行器要进行绕飞。当两个飞行器相对速度约1～3米秒、距离约100米时，追踪飞行器利用接近敏感器、摄像敏感器测量系统，进一步精确测量两个飞行器的相对速度、距离姿态，启动小发动使之沿对接走廊，向目标逼近。最后的对接停靠段：发动机在对接前关闭，并以0.15～0.18米/秒的停靠速度与目标相撞，最后利用栓-锥式或异体同构周边式对接装置，实现两个飞行器在结构上的硬连接，完成电源线、流体管线、信息传输总线的连接。
哪些国家实施了太空交会对接？
自20世纪60年代以来，航天器交会对接俄罗斯（苏联）进行的次数最多。俄罗斯加上美国、中国、日本等国共实施了300多次。俄罗斯、中国和美国有完全独立的空间交会对接技术。
人类首次载人空间交会对接是，美国航天员阿姆斯特朗和斯科特在1966年3月驾驶“双子星座8号”飞船，与当时经过改装的，火箭第三级无人舱体进行对接。“双子星座号”系列飞船从1964～1966年通过了10次载人飞行和2次无人对接，为多种交会对接方式和技术做出了验证，阿波罗探月活动的顺利进行也是源于这些验证。美国采用手动方式完成航天器的交会对接，主要考虑的是成本经济性、技术的把握性和安全可靠性等诸多因素。
俄罗斯（苏联）多采用自动对接技术。第一次无人航天器（完成于1967年）自动交会对接，由至今仍在服役的“联盟”飞船完成的。“进步号”货运飞船和“联盟”已经交会对接任务200多次。
交会对接也会发生故障，美国的“阿金纳”与“双子星座9号”对接时发生过故障；“阿波罗14号”在飞往月球过程中，直到第六次试接才获得成功。
1997年6月24日，俄罗斯的“进步M-34号”货运飞船脱离了“和平号”空间站对接口，次日该飞船飞回来想进行对接时，制动控制部件竟然失灵了，航天员的指令飞船没有做出响应，撞到了“和平号”的晶体舱上。2010年，俄罗斯的“国际空间站”与“进步M号”货运飞船对接时也以失败告终，改进措施后才获得成功。所以说，太空交接也需要经过试验才能获得成功。
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三、飞船与国际空间站对接失败，国际空间站失控，俄罗斯力挽狂澜
在上世纪60-70年代，美国和苏联都在努力争取成为世界上第一个将宇航员送上月球的国家，美国为了实现载人登月计划，在短短几年时间内先后实施了徘徊者号探测器计划、勘测者号探测器计划、月球轨道环行器计划、双子 星座 号飞船计划等项目，这些项目同步进行，让美国能够在较短时间内实现了载人登月的目标。在美国抢先登陆月球后，再加上苏联的载人登月火箭研制不顺利，所以苏联就搁置了载人登月计划，转向研制空间站。世界上第一个空间站“礼炮1号”就是在这样的背景下发射升空的，1971年6月6日苏联发射了“礼炮1号”。
在苏联发射了第一个空间站后，美国也紧随其后发射了他们第一个空间站“天空实验室”。天空实验室由用于发射阿波罗载人登月飞船的土星五号运载火箭发射升空，它是迄今为止人类向近地轨道发射的重量和容量最大、最复杂的航天器之一，它全长达到36米，最大直径6.7米，重量接近80吨。
虽然当年美国和苏联在航天领域等方面都展开了竞赛，但是也经常有合作。在1975年7月15日，苏联的联盟19号飞船和美国的阿波罗号飞船先后发射升空，并在1975年7月17日完成了交会对接，这是人类 历史 上第一次由两个国家合作的载人航天任务。
在1986年2月20日升空的和平号太空站是世界上第一个多舱段空间站。这个空间站在发射升空后不久，就遇到苏联解体，在经济陷入困境的情况下，投入到航天领域的经费就大大减少，为了和平号太空站的正常运行，只能与外国的航天机构进行合作。虽然如此，也没法让和平号空间站维持下去，最后只能让其坠毁到大气中。在和平号空间站坠毁之前，由16个国家联合研制的国际空间站也启程了，国际空间站第一个组件“曙光”号功能舱在1998年11月20日发射升空，经过多年的建造，国际空间站在2010年完成建造任务转入全面使用阶段，至今已经运行了很多年。
在2021年7月21日，俄罗斯发射了一个重达20吨的“科学”号实验舱，这个实验舱长达13米，经过近8天的飞行，这个实验舱在2021年7月29日与国际空间站完成对接。这艘俄罗斯11年来第一个与国际空间站进行对接的实验舱，按照计划，宇航员将会在接下来6-8个月时间内开展最多10次太空行走，来完成线路以及管道的对接等任务。
对接的过程，总体上还是比较顺利，但是在完成对接大约3个小时后，“科学”号实验舱突然启动发动机，导致国际空间站出现偏离飞行轨道的情况。最初的消息称，“科学”号发动机的发动机突然启动，导致国际空间站偏离正常飞行位置45度。不过现在NASA又公布了国际空间站这一次事故的细节。
NASA的飞行主管泽布隆·斯科维尔（Zebulon Scoville）表示，国际空间站偏离的角度并不是45度，而是翻转了近540度，也就是转了一圈半。不过由于国际空间站翻转的速度并不快，以每秒0.56度的速度向后翻转，所以在国际空间站内的宇航员可能就没有察觉到异常情况。虽然翻转的速度很难，但是对国际空间站带来了一些潜在的威胁。因为当时国际空间站由于翻转的原因，与对面控制中心出现2次通讯中断的情况，其中一次中断了4分钟，一次中断了7分钟。
虽然国际空间站内的宇航员没有察觉到异常，但是地面自动传感器能够发现国际空间站出现了异常，为了让国际空间站停止翻转，工作人员让与国际空间站对接着的“进步”号货运飞船也启动发动机，按照美国航天局约翰逊航天中心专家的说法，国际空间站一侧的“进步”号货运飞船与“科学”号实验舱开展了“争夺国际空间站控制权”的斗争，就像它们在“拔河比赛”。在多台推进器的控制下，俄罗斯力挽狂澜，最终将国际空间站的姿态控制了。这个场面，堪比科幻大片。
四、俄飞船顺利对接空间站 3名宇航员曾接受隔离观察
新华社莫斯科4月9日电 在经过约6小时飞行后，俄罗斯“联盟MS-16”飞船9日与国际空间站顺利对接，将来自俄罗斯和美国的3名宇航员送入空间站。
据俄航天集团网站9日发布的消息，载有“联盟MS-16”飞船的“联盟-2.1a”型火箭9日中午从哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场升空后进入预定轨道。飞船脱离火箭后，按快速飞行对接模式绕飞地球约4圈并追上了国际空间站。在位于莫斯科附近的地面飞行控制中心监控下，飞船于莫斯科时间9日17时13分（北京时间9日22时13分）与国际空间站的“ 探索 ”号实验舱自动对接。
在检查飞船隔舱密封性并将对接口两侧的气压调节一致后，俄罗斯宇航员阿纳托利·伊万尼申、伊万·瓦格纳和美国宇航员克里斯托弗·卡西迪从“联盟MS-16”飞船内转移到空间站里。
按计划，这3名宇航员将在国际空间站驻守196天，他们将迎接为空间站送货的两艘俄罗斯飞船、1艘日本飞船和1艘美国飞船。此外，首艘运载宇航员的美国“龙”飞船有望在今年5月飞抵国际空间站。预计，这3名宇航员将在今年10月返回地球。
（原标题：俄“联盟MS-16”飞船与国际空间站顺利对接）
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