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凯迪拉克ct5故障率很高吗（买凯迪拉克的十大忠告）
发布时间：2023-04-22 07:37:03
稿源：
创意岭 阅读：
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于凯迪拉克ct5故障率很高吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、ct5和迈腾空间对比
由于车型版本的不同，对比结果也会有很大差异，所以为了减少对比的差异，我们分别在凯迪拉克CT5和迈腾之间选一款车型来进行对比，凯迪拉克CT5我们选的是28T 风尚型；迈腾我们选的是330TSI DSG 30周年纪念版，下面我们就来看看这两款车的对比数据吧。
一、基础信息对比
对比车型 2022款28T 风尚型 2021款330TSI DSG 30周年纪念版
对比车系 凯迪拉克CT5 迈腾
官方指导价 27.97万 23.33万
车身结构 三厢车 三厢车
生产厂商 上汽通用凯迪拉克 一汽-大众
级别 中型 中型
所属品牌 凯迪拉克 大众
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根据以上信息，我们可以了解到2022款凯迪拉克CT5 28T 风尚型的价格为27.97万；而2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版的价格为23.33万，要是你手头预算并不充裕，或许选售价低的会更适合。
凯迪拉克CT5
迈腾
二、车身数据对比
对比车型 28T 风尚型 330TSI DSG 30周年纪念版
对比车系 凯迪拉克CT5 迈腾
最新年款 2022款 2021款
车长 4924 4865
车宽 1883 1832
车高 1453 1471
轴距 2947 2871
车门数 4 4
油箱容量 66 66
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要是经常需要载人，对后排乘坐空间有较高要求，建议还是选择轴距长的这款，而凯迪拉克CT5 2022款28T 风尚型长宽高及轴距的尺寸为：4924mm、1883mm、1453mm，2947mm；迈腾 2021款330TSI DSG 30周年纪念版长宽高及轴距的尺寸为：4865mm、1832mm、1471mm，2871mm。
三、故障率对比
百车故障数 81个 百车故障数 51个
调查车主数 198人 调查车主数 141人
对比车系评分项目 凯迪拉克CT5
对比车系评分项目 迈腾
功能操作 2% 功能操作 5%
电子设备 3% 电子设备 3%
内饰 19% 内饰 13%
行驶过程 3% 行驶过程 5%
变速系统 6% 变速系统 3%
空调系统 2% 空调系统 5%
车身外观 2% 车身外观 13%
座椅 4% 座椅 3%
发动机 3% 发动机 8%
质量好的车往往使用起来会更省心，而根据上表，我们可以了解到凯迪拉克CT5和迈腾的质量问题，其中凯迪拉克CT5故障率最高的当属内饰，占比是19%；而迈腾这款车故障率最高的是内饰，占比为13%。
四、参数配置对比
对比车系 凯迪拉克CT5 迈腾
对比车型 28T 风尚型 330TSI DSG 30周年纪念版
最新年款 2022款 2021款
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车
电动天窗 - -
ISO FIX儿童座椅接口 ● ●
上坡辅助 ● ●
电动后备厢 ○ ●
后排座椅放倒形式 - 比例放倒
方向盘加热 - -
自动驻车 ● ●
扬声器数量 9 标配：8，选装：12
后雷达 - ●
●标配 ○选配 -无
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如果你比较在乎汽车的功能性配置，那么可以选择配置高的这款车，而上表可以看见，这两款车的配置情况，凯迪拉克CT5 2022款28T 风尚型标配配置有ISO FIX儿童座椅接口，上坡辅助，自动驻车这些；迈腾 2021款330TSI DSG 30周年纪念版标配配置有ISO FIX儿童座椅接口，上坡辅助，电动后备厢，自动驻车，后雷达这些。
根据自己的预算及用车环境，再根据上面的对比结果，从凯迪拉克CT5 2022款28T 风尚型和迈腾 2021款330TSI DSG 30周年纪念版这两款车中选择适合自己的，就容易很多。
二、ct5买了后悔死了哪个毛病少
其实目前CT5并没有出现太大的问题，也没有如同网上传闻那般有重大质量缺陷。不过有两个小通病也是CT5常见的。
1、冷车挂挡时顿挫感较强。这种情况只限于冷车时挂挡才出现，当车辆温度上升后这样的问题就不会出现。顿挫感主要来源于变速箱，只要搭载通用10AT变速箱的车型都通常会出现。
2、发动机支架共振。车速在50～60迈，转速在1200～1500左右轻点油门时发动机会出现异响并伴随车身抖动。
拓展：凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车，于2019年11月18日正式上市。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。动力方面，国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174KW，峰值扭矩350牛米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。
三、【车主点评:美式性能控，爱车凯迪拉克CT5】
#选车理由 其实在我看来CT5是的性价比很高的，毕竟它也是一台中大型轿车，在生活中的实用性是非常强的，偶尔需要拉点东西把后排座椅放倒又有了一个非常大的储物空间，而且这辆车的故障率也比较低，这平时的用车成本不会太高的，最重要是性能强悍，适合年轻人驾驶。#最满意 都很满意，我认为就从CT5的这个价格来讲，这个车子也做的确实是很优秀了，确实是一台好车呀。#最不满意 不满意主要就是这个车的中控车机实际的功能太单一，而且反应速度也比较慢。#空间 我这车内的乘坐空间是特别宽敞的，我们家里也没有个子特别高的人，都是中等身材，坐到车里都有点显小，哈哈，车内的储物空间也很丰富，这个也挺实用的，放些常用的小东西也真的是很方便。#外观 我感觉这辆车在外观方面的焦点都集中在了它的车尾和车头上，这样也使得CT5的辨识度比较高，后边的尾灯确实很引人注目，整体看上去也有一种比较高级的感觉，前边的进气格栅就不用说，超级霸气。#内饰 相比于这么大气以及上档次的外观来说，CT5的内饰表现也是很精致的，车内的豪华性配置很丰富，中控屏幕看上去还挺清晰的。#动力 一直以来我对车子的动力是没有太高要求的，只要车子开着顺心顺意就行了，这辆车的动力挺让我满意的，即使在满载的情况下起步车子也没有任何的肉感，这也是我对动力最基础的要求了。#操控 CT5这个底盘也是非常规整的，感觉开起来真的是非常的有质感，有一种比较细腻的感觉，实际的驾驶体验是真的很棒的，刹车也比较线性，当然力度也完全OK。#舒适性 座椅的填充比较给力，前后排座椅都是比较软的，坐上去感觉也有那种比较强的包裹性，而且后排座椅的靠背角度也刚好合适，坐上去也不会觉得难受，当然车内的配置也还可以，隔音做的非常优秀，BOSE音响，音质也是非常棒。#油耗 我一般是不会暴力驾驶的，不过我平时的用车环境会比较单一些，基本上都是在市区用车的，就连郊区路段也很少会跑，除过假期时间充足会跟孩子老婆一起去， 这样并没有影响到我这车的油耗表现，它还是挺省油的，现在油耗平均下来就才11个左右，这对于一台运动型轿车来讲也确实是很优秀了。
四、凯迪拉克ct5开个十多年有问题吗
没有问题。该车是新款的车型，配置也是相当高的，所以只要小心行驶，是没有问题的。凯迪拉克CT5整体的设计震撼的，整个前脸轮廓看起来比较大气豪华，两侧犀利的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。
以上就是关于凯迪拉克ct5故障率很高吗相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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