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    地方绿色金融发展指数与评估报告(地方绿色金融发展指数与评估报告2019)

    发布时间:2023-04-19 02:21:42     稿源: 创意岭    阅读: 148        

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    本文目录:

    地方绿色金融发展指数与评估报告(地方绿色金融发展指数与评估报告2019)

    一、国内外绿色金融体系研究现状

    绿色金融科技涵义 关于绿色金融科技的涵义,国内外尚未没有形成一致共识。2018年9月,联合国环境规划署在《绿色数字金融》报告中提出,(绿色数字金融)是由

    2. 绿色金融科技发展历程和现状 (一)国外绿色金融科技发展历程和现状 从全球范围来看,提出应用技术创新推动绿色金融发展的探索最早可以追溯到2014年由联合国环境规划署发起

    3. 绿色金融科技功能和作用 绿色金融科技基于技术手段,

    二、各银行的绿色信贷余额是如何得出的

    主要来自银行年报、社会责任报告、wind数据库。

    以供想研究一下商业银行发展绿色信贷的现状,然后看绿色信贷规模与商业银行绩效之间有无联系需求的人员。

    据了解,绿色金融评价指标包括定量和定性两类。定量指标权重80%,定性指标权重20%。央行将根据绿色金融发展的需要,适时调整评价指标及其权重。分工方面,央行负责24家主要银行业金融机构,而央行上海总部,各分行、营业管理部、省会城市中心支行负责辖区内银行业金融机构法人的绿色金融评价工作。绿色金融业务,指银行业金融机构开展的各项符合绿色金融标准及相关规定的业务,包括但不限于绿色贷款、绿色证券、绿色股权投资、绿色租赁、绿色信托、绿色理财等。央行及其分支机构对银行业金融机构绿色金融业务开展情况进行综合评价,并依据评价结果对银行业金融机构实行激励约束。

    三、中国农村绿色金融发展有什么机遇和挑战?发展路径又是什么?

    中国农村绿色金融发展有什么机遇和挑战?发展路径又是什么?绿色金融作为一种新的金融业务形式和模式,包括两层含义:一是绿色,绿色是绿色金融的前提和基础,即必须支持绿色产业和绿色项目;二是金融,这是绿色金融的关键和本质,即它应该满足金融服务的条件和金融机构的需要。实际上,绿色金融项目更多地由大型银行承担。中小银行可以充分发挥其后发优势,充分借鉴大型银行的经验,把握绿色金融发展的机遇。

    地方绿色金融发展指数与评估报告(地方绿色金融发展指数与评估报告2019)

    农村绿色金融主要有三大融资需求,这也是银行的主要业务机会:一是绿色农业和低碳农业的金融服务需求。绿化和低碳是农业转型发展的主要方向。中国农业生产正在从单纯追求高产向高产高效、资源节约、生态环境保护、水、肥、药、土节约转变。二是农村绿色发展对金融服务的需求。有效管理农村环境,实现绿色可持续发展。目前,中国大多数行政村没有环保基础设施,每年有90亿吨以上的生活污水和近3亿吨的生活垃圾未经处理而排放。第三,农村和农业循环经济发展对金融服务的需求。主要是农产品和副产品的资源利用,如玉米秸秆和沼气,可以发展生物质能产业,包括发电和石油生产。

    地方绿色金融发展指数与评估报告(地方绿色金融发展指数与评估报告2019)

    为了建立和完善绿色金融体系,金融机构和金融市场需要加强创新,通过开发新的金融工具和服务手段来解决绿色投融资面临的各种问题。一是落实资源优惠和差别化监管政策,对绿色项目实行差别化的信贷和评估机制,适当提高绿色金融业务的风险承受能力,鼓励和引导经营机构发展绿色金融业务;二是根据绿色项目的特点,以及贷款客户的信用状况和还款能力,建立客户分层体系,提高风险定价水平,开发配套金融产品;三是加强与第三方评级和评估机构的沟通与合作,提高企业和项目资质审查和资产评估的严谨性和可靠性,建立与绿色项目相匹配的风险控制模式,以及风险分散和补偿机制;四是加强专业人才的引进和培养,建设一支熟悉国际规则、掌握当地情况的专业绿色金融团队。

    地方绿色金融发展指数与评估报告(地方绿色金融发展指数与评估报告2019)

    农牧业融资的困难在于农牧民和农牧业企业缺乏良好的抵押担保工具。只有解决好抵押质押的风险控制,才能解决农牧业融资难的问题。为此,中信银行坚持“实质大于形式”的原则,及时适当调整客户准入门槛,在生物抵押、林权抵押、土地流转抵押等方面进行了大胆有益的尝试。

    四、《2020环球车企绿色信用指数TOP50报告》在广州发布

    2020年是打赢“蓝天保卫战”3年行动计划的收官之年,节能减排与绿色出行成为本年度关键词。10月20日,国务院办公厅重磅发布《关于新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)的通知》(国办发﹝2020)39号),强调“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措”。

    11月21日上午,伴随着中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠的精彩致辞,第五届广州国际商用车展主办方支持的“2020中国商用车新生态高峰论坛”隆重拉开帷幕。

    中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一针对疫情后的物流市场发表了主题演讲。他说,“十四五”对物流提出新的要求,需要IT技术改造升级传统的物流基础设施,优先建设农村物流设施,加强国际供应链建设,物流行业要重视绿色发展,新能源的应用和推广。

    中国投资协会咨询委产融平台绿创中心副主任、标准排名研究院院长郭海飞在论坛上作了《绿色债券助力汽车产业绿色发展》主题报告,并发布了由中国投资协会和第三方绿色评级机构标准排名历时7个月联合调研编制的《2020环球车企绿色信用指数TOP50报告》。

    该报告揭示,过去十年间,全球电动车的市场占比持续增长,2019年逼近3%,创历史新高。截至2019年年底,中国的电动车累计销量达到366万辆,占全球总量的48%,排名世界第一。排名第2至10位的国家分别是美国、德国、挪威、英国、荷兰、法国、加拿大、日本和瑞典。截至2019年年底,全球重型电动汽车的累计销量不足100万辆,而且98%都集中在中国。

    这份报告还着重强调,汽车企业属于重资产行业,且面临着减排和转型压力,而电动化转型需要巨额投资,绿色债券显然是一种不错的融资方式,表现在如下几个方面:

    当前,中国处于经济结构调整和发展方式转变的关键时期。绿色发展成为国家重大发展战略,节能减排、治理环境污染成为转变经济发展方式的重要内容。通过包括绿色债券在内的绿色金融体系的鼓励和支持政策,引导绿色资本流入到新能源汽车产业相关项目,有利于推动汽车行业转型升级。在新能源汽车领域发行绿色债券,符合国家产业政策,为促进中国新能源汽车的技术研发和生产建设,提升竞争力提供资金支持。

    据了解,在国内,2016年和2018年北京汽车、比亚迪汽车分别通过国家发展改革委审批并成功发行绿色债券,其中,北京汽车绿色债券募集资金总额不超过48亿元,比亚迪汽车募集资金总额不超过60亿元,发行利率低、期限长,充分体现了国家发展改革委对汽车工业绿色项目的支持。

    国际上,气候债券倡议组织的数据显示,最近3个月内,本田、戴姆勒、现代汽车均发行了绿色债券。其中,戴姆勒首发10亿欧元(约合人民币80亿元)的绿色债券,所得资金用于开发纯电动汽车、氢燃料电池车等零排放车型;现代汽车于9月20日连续发行了4只绿色债券。此外,沃尔沃汽车近期宣称,已建立一个绿色金融框架,准备通过发行绿色债券或获得绿色贷款来投资其电气化战略和气候计划。大众集团近日宣布在市场上成功发行其第一批绿色债券,规模为20亿欧元(约合人民币160亿元),所得资金用于电动化转型。

    发展新能源汽车,技术改造和新能源汽车技术研发和生产建设的资金需求巨大。节能减排技术改造、新能源开发利用项目是汽车工业绿色发展的重点方向。中国新能源汽车发展迅猛,但发行绿色债券企业仅有3家,汽车企业发行绿色债券具有巨大的成长空间。

    发行绿色债券不受发债指标限制。在发行额度上,绿色债券募集资金占项目总投资的比例可达80%,资产负债率低于75%不考察企业其他信用类产品规模。在发行方式上,绿色债券可公开发行也可非公开发行。在发行期限上,绿色债券可发行可续期债券或超长期债券。在偿付方式上,绿色债券可灵活设置还本付息方式和回售选择权。在申报程序上,发行人要准备申报材料,中央结算公司受理后会同交易商协会审核,最后在发展改革委注册。通常绿色债券发行的平均票面利率水平略低于市场收益率水平。总的来看,绿色债券大大丰富了汽车企业的融资渠道和资金使用灵活性,可以有效改善汽车行业的债务结构,缓解短期债务压力,维护财务安全。

    当前人类社会面临人口激增、资源稀缺、生态环境破坏等共同议题的背景下,以纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等为代表的新能源汽车,能较好地实现经济、社会与环境间的可持续发展。同时,也可以提升企业竞争力,建立起具有ESG社会责任的品牌形象,更好地帮助企业维护客户忠诚度。国际社会大力鼓励新能源汽车发展。

    《2020环球车企绿色信用指数TOP50报告》显示,北京汽车、大众汽车、长城汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团、标致雪铁龙、现代汽车、戴姆勒、比亚迪、特斯拉、通用汽车、克莱斯勒、宝马汽车、帕卡、本田汽车、丰田汽车、沃尔沃、东风集团、铃木汽车、斯巴鲁、马自达、福特汽车、雷诺汽车、宇通客车、中国重汽、三菱汽车、北极星、法拉利、东风汽车、江铃汽车、江淮汽车、福田汽车、金龙汽车、北汽蓝谷、一汽解放、庆铃汽车、华晨中国、海马汽车、长安汽车、安凯客车、塔塔汽车、中通客车、五菱汽车、日产汽车、亚星客车、恒大汽车、蔚来汽车、众泰汽车、一汽夏利等车企,成功入选“2020环球车企绿色信用指数TOP50”。

    “2020环球绿色智慧汽车TOP50”榜单显示,小鹏P7以75.6的绿色智慧指数得分摘得榜首之位, 几何A和MODEL 3分别以75.2和74的得分排名第二和第三位。排名前三的车型各有优点:小鹏P7的电池容量和续航里程都处于领先地位;几何A各指标均衡发展均处于较前位置;MODEL 3以较好的动力系统领先,其百公里加速和最大速度处于前列。

    排名榜单第4位至第50位的车型分别是雷克萨斯UX EV,Polestar 2,宝马i3,奔驰EQC,爱驰U5,哪吒U,迈迈,秦EV,蔚来ES6,蔚来ES8,微蓝6,启辰T60 EV和威马EX5-Z,帝豪EV和瑞驰新能源S513,菲斯塔纯电动,前途K50,零跑T03,零跑S01,江淮iC5,Taycan,小鹏G3,理想ONE,领界EV,捷豹I-PACE,富康ES500、云度π3和天际ME7,BEIJING-EU5和HYCAN 007,宝沃BXi7,思皓E20X,标致e2008,埃安Aion S,枫叶30X,哪吒N01,畅巡,易至EX5和捷途X70S EV,知豆D3,腾势500,名爵EZS纯电动,高尔夫·纯电,轩逸·纯电,奔腾X40,华骐300E和汉腾X5 EV,比亚迪e5和传祺GE3,瑞虎e,朗逸纯电,东风本田X-NV和国机智骏GX5,东南DX3 EV和全球鹰EX3,英致737EV,荣威Ei5、领途K-ONE和广汽丰田ix4,野马EC60、猎豹CS9EV、长城C30EV、奇瑞eQ1。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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