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b级轿车性价比排行榜（b级轿车性价比排行榜）
发布时间：2023-04-18 16:51:43
稿源：
创意岭 阅读：
98
大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于b级轿车性价比排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、二线豪华B级车横评！除了优惠大，各有各的卖点！
Hello大家好！
得益于BBA强大的品牌号召力，在豪华品牌B级车市场里，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L是绝对的头部，除了这哥仨这个级别里几乎是寸草不生。
不过，就在这几天，捷豹XEL和英菲尼迪Q50L都发布了新款车型，今天我们就借着这两款车的改款，为大家盘一盘市场上那些二线豪华品牌的B级轿车。看看这些车在巨大的优惠下，到底是不是一个合适的选择。
二线豪华品牌B级车
各有特色
凯迪拉克CT5：
指导价：27.97-34.17万
优惠：3.5-4万
动力、后驱是卖点，空间、舒适性欠佳
凯迪拉克CT5上市于2019年底，实际上是ATS-L的替换车型，不过和ATS-L不同的是，CT5没有加长，和海外版本的尺寸保持一致。但是这款车尺寸并不算小，本身的轴距达到了2947mm，车长超过4.9米，已经不输BBA的一系列竞品的加长版。
和之前的ATS-L一样，CT5的动力总成没有进行高、低功率的区分，全系标配一台237马力的2.0T发动机，接近宝马3系、奥迪A4L的2.0T高功率版本，这是它的一大优势。
同时CT5本身的造型设计和底盘调校，都侧重于运动属性，考虑到相对较低的价格门槛和较大的优惠，很多看中宝马3系、而预算较低的消费者，都可以考虑凯迪拉克CT5。
不过CT5虽然尺寸出众，后排空间却很一般，腿部空间达不到同级别加长版本的水平。而受限于溜背式的车顶，后排头部空间也相当局促，中等身高的男性，坐进去就容易顶头，再加上偏硬的座椅质感，这款车日常的乘坐舒适性，是一个比较明显的短板。
沃尔沃S60：
指导价：29.69-38.49万
优惠：6万左右
除了安全、环保的传统优势，操控性能是亮点
提到沃尔沃，人们首先想到的优点还是安全和环保，实际上这个来自北欧的品牌，虽然坚持发动机横置的前驱架构，实际操控性能并不弱，甚至强于同级别的一些后驱车型。
或许是想实现差异化优势，这一代S60在2019年底换代时，放弃了加长，成为欧系品牌唯一不加长的国产豪华B级轿车。这种做法当然影响了后排空间的发挥，不过由于头部空间比较正常，且座椅舒适度更好，S60的乘坐舒适度并不输尺寸长很多的CT5。
当然，想买来当家用主力车型的话，S60的整体空间还是有些局促。而在运动性方面，它也没有像CT5那样全系标配高功率的发动机，最近年度改款时，甚至把之前的8AT换成了7DCT双离合变速箱，这就进一步降低了S60的整体吸引力。
林肯Z：
指导价：25.28-34.08万
优惠：1万左右
空间巨大舒适性强，但操控表现一般
林肯Z是一台专为中国市场消费者打造的全新车型，这算是传统豪华品牌开启的一个先例，足以看出林肯对中国市场的诚意、重视。
和CT5一样，林肯Z也全系标配了功率很高的2.0T发动机，动力参数甚至比CT5要更强，官方破百成绩达到了6.8秒。不过这款车调校上却侧重舒适，转向偏虚、底盘偏软，配合极其宽裕的内部空间，是一台对乘客非常友好的豪华轿车。
林肯Z的造型极具运动感，内饰也很有诚意地用上了超长尺寸的大屏幕，科技感十足，对于最求动感造型、而又希望驾乘舒适的小伙伴，林肯Z就会是一个很好的选择。
英菲尼迪Q50L：
指导价：26.48-38.98万
优惠：4-5万
产品力均衡，最大优点是优惠大
英菲尼迪Q50L是一台2014年底上市的车型，至今已经近8年未换代，近日的年款更新，实际上只新增了一个名为WAVE版的配置，指导价32.48万，和现款在售的进享运动版价格相近。
Q50L WAVE版的更新，主要体现在内外设计的细节调整，例如银色的外后视镜配色，灰色哑光车身、增加换挡拨片（之前只有38.98万的顶配配备）。同时新增了流媒体后视镜的配置。除此之外，WAVE版和现款车型在动力总成和功能配置上，基本没有其它变化。
Q50L的造型比较运动、优雅，放到现在依然不算过时。但内饰设计已经相当老旧，中控台分布着大量的实体按键，缺乏全液晶仪表、电子排挡杆等配置，不论豪华感还是科技感，对于当前的豪华市场来说，都已经是一个大的短板。
Q50L全系标配一台211马力的2.0T发动机，匹配7AT变速箱，没有配备日产天籁那台先进的VC-Turbo可变压缩比发动机，动力参数和油耗表现都逊于后者.所以目前Q50L在产品力上没有特别的优点，最大的吸引力应该是5万元左右的终端优惠，让入门门槛达到了20万元出头。
捷豹XEL：
指导价：29.98-38.08万
优惠：7-8万左右
运动性能出众、优惠巨大，舒适兼顾性不佳
虽然没有英菲尼迪Q50L那么老，捷豹XEL也是一台久未换代的车型，它的国产版本早在2017年底就已经上市，迄今已经过去了近5年。国产前的进口标轴版XE，有着进口车和捷豹小众身份的光环，配上运动优雅的造型，很受小资小姐姐的喜欢。但是国产加长之后，却没有收获更多的销量，后期奇瑞捷豹推出大幅优惠，月均销量也仅仅维持在1千辆左右。
实际上，捷豹XEL是一台动力和操控性能都非常出色的产品，它没有像宝马3系那样过于向舒适妥协，不管是造型、动力、声浪还是底盘调校，都有很强烈的运动感。
尽管得到加长，XEL的尺寸并不算突出，2935mm的轴距，却只有4778mm的车长，和标轴的沃尔沃S60相当。不过XEL的后排空间确实不算小，但是由于整体有着运动取向，座椅舒适度一般，对于日常家用需求的兼顾，不及同级别的其它车型。
近日捷豹对XEL进行了年度改款，但是调整幅度非常小，主要体现在外观的细节改动，此外功能配置方面也没有进一步的优化。
以上就是5款二线豪华B级轿车的主要特点，接下来我们进入传统的对比环节，看看它们综合的性价比、产品力表现如何。
优惠都很大
到底谁更值？
尺寸&空间：
今天对比的5款二线豪华B级车，虽然同属一个级别，但实际的尺寸参数有着明显的差异，其中车身最短的沃尔沃S60和捷豹XEL，和车身最长的林肯Z相差204mm，所以不管是外观的观感还是内部的空间，5款车都有着比较明显的差距。
空间最大的自然是林肯Z，而且不论前排、后排还是后备箱的空间，林肯Z都是几款车型中最宽裕的，即便是坐满1.8米以上的大高个，对这款轿车也丝毫没有压力。
林肯Z后排
其它几款车型，捷豹XEL、英菲尼迪Q50L的空间表现也都比较出色，但是XEL调校侧重操控，减震舒适性不算突出。而沃尔沃S60虽然没有加长，但后排乘坐空间对普通家庭也比较充足，实际上并不算短板。
凯迪拉克CT5后排
真正在乘坐空间上存在短板的，还是凯迪拉克CT5，这款车座椅舒适度和头部空间，都严重影响了后排的乘坐感受，如果后排需要经常坐人的话，考虑CT5就需要慎重些。
动力&操控：
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二、国产b级车排名？
1、 博瑞
官方指导价 ： 11.98-17.98万
级别 ： 中型轿车
自上市以来，博瑞就以大尺寸、大空间、高档次、低价位赢得了不少家庭甚至是公商务用车的客户，乘坐不仅是舒适更是相当体面。2021款的车型只是年度小改款，虽说总体的变化不算大，但新增了电子挡杆、升级了车机，而且价格还保持不变，依然是14.68万元起售，可以说是增配不加价，性价比再次提升。
2、 锐程CC
官方指导价 ： 9.49-12.89万
级别 ： 中型轿车
锐程CC是一台中型车，前有睿骋CC后有锐程CC，如果光看名字可能你会认为长安出了一台新车，不过实际上锐程CC就是睿骋CC的小改款。外观的变化不太多，能找到的只有包围下方的镀铬饰条被换成红色装饰，看起来终于看起来年轻了一点，同时在颜色上还增加了一款炫灰银，视觉冲击力更强。车内空间表现比较优秀，满足日常家用完全没问题，1.5T的动力也非常够用，中级车卖紧凑型车的价格，你值得拥有！
3、 传祺GA6
官方指导价 ： 10.28-19.68万
级别 ： 中型轿车
从产品的竞争力上来看，传祺GA6的价格区间完全对标的是合资品牌的A级车型。在空间、配置层面、以及豪华感和档次感的营造，传祺GA6是完胜的姿态，同时在驾乘体验上也有着十分不错的表现。GA6在市场上生存的资本是它的价格，15万打下就能买到配置很丰富的中型车，你真的只能在自主品牌里才能找到。
4、 红旗H5
官方指导价 ： 14.58-19.08万
级别 ： 中型轿车
红旗H5是一款中型轿车，买它的理由很简单——红旗，15万。其实红旗H5这一款车最重要的意义是打破消费者的成见：我不是天安门城楼前的国旗，没有那么高不可攀。它就像诸多普通自主品牌车型一样，配置丰富价格低，性价比很高，但与一般自主品牌不同的是，它是中国汽车工业乃至中华民族的代表，开红旗H5会让你有不亚于开3系或者C级的自豪感和荣誉感。
5、 红旗HS5
官方指导价 ： 18.38-24.98万
级别 ： 中型SUV
红旗HS5是一款中型SUV，是红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌的逼格档次不用多说大家都懂，关键就是十来二十万的价格你就能拥有一辆红旗，这是很吸引人的。而且本身红旗HS5的产品力是不差的，用料高级配置丰富，要空间有空间要动力有动力，唯一的缺点可能就是舒适性一般。
6、 瑞虎8
官方指导价 ： 8.88-15.99万
级别 ： 中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的旗舰SUV，它的主要卖点在于巨大的车身空间和较高的配置。第一眼看到的便是中网内的镀铬装饰，颗粒变大后有一种铠甲的既视感，日间行车灯也由横条状变为四点式，样子更有活力。内饰在用料和设计上都有不错的表现，中控台上的大面积搪塑材质很有档次，总体来说瑞虎8是一台性价比很高的车型。
7、 唐
官方指导价 ： 12.99-17.00万
级别 ： 中型SUV
比亚迪唐定位为中型SUV，是比亚迪新家族设计语言的首款车型，同时也是比亚迪使用插电混动系统的首款车型。比亚迪唐融合了西方的设计理念和中国的象征物龙，让其拥有高辨识度的外观风格，内饰设计也非常具有特色，整体给人复古的感觉，又非常具有科技感。现今比亚迪唐有三个版本，分别为燃油版、插电版、纯电版，其中总有一款适合你。
8、 传祺GS8
官方指导价 ： 15.58-26.28万
级别 ： 中型SUV
作为品牌中最旗舰的SUV，传祺GS8在市场上起到了非常重要的引领作用。最新款传祺GS8在老款车型的基础上，外观设计变得更加精致，凸显档次。无论是内饰设计还是使用层面，乃至于乘坐和储物空间的表现，不过GS8的缺点也很明显，就是底盘的扎实感不够，有点hold不住这么大个车厢。动力的表现倒是还算可以，平顺性则属于中规中矩。
9、 蔚来ES8
官方指导价 ： 44.80-62.40万
级别 ： 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
10、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
三、B级轿车二手哪款性价比最高？
轿车，二手车哪款性价比比较高？如果你买b级二手轿车的话，那么我推荐你买广汽本田的二手轿车，或者是买凯美瑞的二手轿车，这两款二手轿车都是b级车，性价比很高，也很保值
四、B级轿车有什么推荐的呢？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为您解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着消费者对于车辆功能需求的不断增加，其对于级别空间方面的要求也是在不断的提升。比如在当前来看，级别更高的B级轿车是更受广大消费者的欢迎。那么再结合题主的问题来看，B级轿车当中又有哪些车型比较值得推荐呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说在十五万元价位当中，比较值得推荐入手的B级车型就是现代名图以及迈锐宝XL。其中名图作为非常经典的一款韩系中级轿车产品，其市场保有量以及消费者口碑一直都是非常的不错，此外在核心动力的选择上，我个人建议还是选择自吸版本车型是更加的明智。因此说如果注重皮实耐用性的话，那么选择现代名图肯定是没有问题。而迈锐宝XL，作为雪佛兰品牌的全新力作，其黑 科技 动力总成是具备十足的亮点，并且在目前的市场终端优惠力度来说，其幅度也是十分的具有吸引力。因此说在这个价位当中，如果是注重性能以及操控体验的话，那么选择迈锐宝XL也是更加的合适。
然后说在十五到二十万价位区间当中，比较值得推荐的B级轿车我认为则是别克君威以及本田雅阁
。其中别克君威这款车型，主打的就是高性价比以及充沛的动力性能表现，此外再加上其整体的设计也是非常的年轻运动，因此说在这个价位当中，别克君威的可入手性自然是非常的高。而至于说本田雅阁的话，其在新款上市之后整体定价是甘愿自降身位，与之前的竞争对手是采用了错价竞争的策略，因此在这个价位区间当中，它自身的优势体现的就是非常的明显了。所以说在这个价位当中，如果想要购买一款知名度相对较高的中级轿车产品的话，那么选择本田雅阁自然也是非常的不错。
最后说在二十到二十五万价位区间当中
，我认为比较具有代表性的车型也就是大众的迈腾以及丰田凯美瑞了。其中像大众迈腾，主打的就是瞬时动力爆发以及操控体验，而丰田凯美瑞主则是主打长期稳定性以及保值率。因此在这两款车型来看，区分还是非常的简单。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，虽然还有很多车型是没有被提及到，但是我个人感觉这几款车就已经是非常比较具有代表性的产品了。
迈腾，雅阁，凯美瑞，帕萨特，3系，A4L
以上就是关于b级轿车性价比排行榜相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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