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杭州城市旅游规划策划（杭州城市旅游规划策划公司）
发布时间：2023-04-18 04:05:28
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于杭州城市旅游规划策划的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、杭州城市规划的规划内容
城市中心包括两个城市主中心：延安路及近湖地区和钱江新城及钱江世纪城，前者功能定位为商业、旅游、行政、金融，后者定位为行政、商务、商业、金融、文体，另外还有6个城市副中心：江南副中心、临平副中心、下沙副中心，包括此次规划修改中新增的大江东副中心、未来科技城副中心和城北副中心，以及8个主城次中心和拿敏9个地区次中心。
严格控制杭州生态保育空间 55%面积为禁建区
在总规修改中，其中一个原则就是严格空间开发管制和规模调控。
杭州的城市建设面积已经占到30%，比香港还高6个百分点。城市发展的空间有限，要考虑生态承载消穗枝能力，所以未来发展不能需要多少地，就给多少地。
规划将严格控制杭州生态保育空间，划定了适建区、限建区和禁建区，其中55%的面族念积为禁建区，主要是风景名胜区的核心区、生态公益林等。
对于未来新增的建设用地，要向绿地、居住、公共服务设施的建设倾斜，就位置而言，主要安排在轨道交通站点周边500米范围。
根据规划，到2020年，杭州市在轨道交通站点周边500米范围内的居住用地和商业办公用地的目标分别是18%和31%。也就是说，未来地铁站周边的发展会更加迅速。
公共交通篇
2020年前后，规划目标建成5条线190公里 城际轨道连接海宁、桐乡、临安等8条线路
修改的总体规划中，依然将公交都市作为发展目标，重点建设地铁网、快速路网和快速公交网3张网。
根据轨道交通线网规划，杭州规划轨道交通10条线，共376公里。2020年前后，杭州将建成1、2、4、5、6五条线路组成的190公里的轨道交通骨架网络，轨道交通分担率占城市总客运量的20%以上。
在城市轨道交通的基础上，规划建设8条城际轨道线路，并与城市轨道线路连接，这在规划中被称为“一心八射”。
这8条线路连接的城市分别是海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、绍兴，其中，富阳-桐庐、临安、绍兴、海宁这4条线路的建设会快一点，另外4条是远期目标。
二、杭州市旅游发展总体规划按时间尺度划分属于哪种规划
杭州市旅游发展总体规划按时间尺度划分属于中期规划的范畴。根据规划期限判断它应属于中期规划的范畴。旅游开发李运洞与悄册旅游规划是两个不同的概念。旅游规划是一套法定的规范程序，是对目的地或景区长期发展的综合平衡、战略指引与保护控哪枯制，从而使其实现有序发展的目标。
三、去杭州旅行的这七天中我们的住宿和吃饭计划该怎样安排？
都是一个历史悠久的旅游城市每年都吸引了来自全桥庆国各地的数以万计的游客，如果你要用7天时间游玩杭州市区的话，那应该是绰绰有余的。作为一座旅游城市，杭州有非常多的酒店和碰消茄宾馆，因此你在选择住宿上面应笑察当没什么问题，一般外地人过来都会选择在景区附近或者是在地铁站附近选择住宿。吃饭的话更不用担心了，有人的地方就会有餐饮服务。杭州现在餐饮的风格也是非常多样的，吸收了全国各地的各种不同的风格。祝你们杭州玩得开心，住得愉快。
四、帮忙规划一下杭州旅游的行程。
15分太少了，哈哈，回答你的问题要写半天
按照路线合理性讲，温州出发改乱可以先到横店影视城再到绍兴然后去千岛湖，杭州西湖和灵隐寺，桐乡乌镇最后去，然后直接回温州。这样的话是一路玩过去，到终点后直接回去。孙歼拿也可以则搭先去绍兴再到千岛湖、杭州西湖灵隐寺、桐乡乌镇、横店影视城、回温州。那样的话来回路线都在玩。看你喜好了。
公交路线问题不大，按照地址排序你都能在车站找到下一个目的地的车，另外要强调的是桐乡乌镇不一定有直达车去温州或横店，有的话班次也很少，你下车后要先了解你下一目的地的车次时刻。提醒你去的大多是景区的黄牛车不要做，不要相信陌生人的主动搭讪。
经费我也不好说，看你消费能力，以及食宿档次。如果单纯游玩的话就车票了。还有景区内及附近的宾馆价格是很高的。
我预计吧，不含食宿在500-600之间。
各个景区的门票还是有点小贵，那么多地方合计好像也要400-600吧。
以上就是关于杭州城市旅游规划策划相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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