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登月排行榜（登月名单）

发布时间：2023-04-15 16:35:26 稿源：创意岭阅读： 81

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于登月排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、你知道，下面哪一艘是埃隆·马斯克的太空星舰吗？
2、篮球十大排名
3、世界手表品牌排名的知名品牌手表有哪些？哪些手表比较好？
4、手表品牌排行榜中国

登月排行榜（登月名单）

一、你知道，下面哪一艘是埃隆·马斯克的太空星舰吗？

许多人都喜欢憧憬未来，但有的人却不限于憧憬，而是会努力伸手，将未来拉向自己，埃隆·马斯克便是其中之一。

触及未来的唯一的途径，无外乎一次又一次地创造历史，而他恰恰擅长于此。

譬如两天前，他名下的SpaceX公司与NASA合作，采用"私人制造"的火箭与飞船将两名宇航员送上了国际空间站，成功完成了人类第一次商业载人航天发射任务。

这预示着人类正式步入了商业载人航天的时代， "买张船票上太空"的科幻情节也终于由梦想升华成为了现实。

在普通人看来，这已经是值得骄傲一辈子的成就了，但是在埃隆·马斯克的眼里，这早已是"好汉不提当年勇"的历史了——他的目光始终锁定在 更未来的未来 。

毕竟，他的终极目标是将当代的人类移民到火星，开辟一个新的家园。与此相较，送几个好奇的游客去太空转悠几圈这种"小事儿"确实不值一提。

这个“拯救人类”的宏伟目标听上去犹如天方夜谭，但埃隆·马斯克并不像许多人所想的那样在说疯话，他是动了真格的，也就是 认认真真地在发疯 。

当然，开荒一颗新的行星是极其艰难的，试图繁荣发展更是难上加难，那么在正式启动这项疯狂的计划之前，就必须完成大量的前期铺垫。

比方说，吼一嗓子口号：

没错，我要说的就是“修路”！

如果没有一条合适的道路能自由快捷地输送物资和人员，哪怕在地球"本土发展"都不敢奢求繁荣，要想在火星如此遥远的星球上建立一座繁荣的城市，当然就更需要一条快捷便利的“星际大道”咯。

目前人类使用的运载火箭或飞船，无论飞行速度还是运载能力，显然都难以满足埃隆·马斯克的诉求，于是，更加强大的宇宙交通工具便顺理成章地被纳入了spaceX的重点研究队列中。

在2019年的1月6日，埃隆·马斯克就曾公布过一张被称为"星舰"的图片，有许多人或许已经见过那张图片了。

但是嘛……

不知道你有什么感受，反正我想说的是 ：这哪是什么星舰？不就是一个镀银版的V2火箭吗？

如果对外宣称的是要造一艘星舰，结果整出个加大号的V2火箭来，"硅谷钢铁侠"一定会被人笑掉大牙——机智如我的埃隆·马斯克当然也能意识到这一点（没错，我就是这么不要脸）。

所以，这并不是SpaceX最终会推出的星舰。这胖胖的玩意儿在当时被定名为 大猎鹰火箭 （BFR | Big Falcon Rocket），充其量只不过是一根"粗大版"的猎鹰系列运载火箭而已。

依靠这么个玩意儿，往返于地月之间或许还不错，往返于火星和地球之间，那就有点差强人意了。

那么SpaceX的星舰到底是个啥玩意儿呢？

今儿个，咱们就来撩一撩埃隆·马斯克真正想要的星舰——

STARSHIP星舰的终极使命就是搭载货物或人员，频繁地往返于火星和地球之间，相当于架设在太空中的一条"高速干线"。但它也可以将卫星、探测器或宇航员送入地球轨道、月球或国际空间站等距离较近的地方。

总而言之一句话：

从这个意义上来说， 一旦星舰完全成熟，很可能会逐渐取代猎鹰系列运载火箭。

因为按照埃隆·马斯克的最终设想，星舰不仅可以像猎鹰系列火箭一样垂直降落回收，且返回地面后还不必修复，只需要重新加注燃料就能立刻再次发射，发射边际成本远远低于目前任何一种运载火箭。

鬼才知道这东西怎么可能在划过大气层时不被烧坏，反正埃隆·马斯克就是酱紫想的。 他对自己和手下工程师的一贯态度就是： 别谈是否可行，去寻找实现的路径。 通俗来讲，就是"我不要你觉得，我要我觉得"。

也正是基于这种"没有行不行，只有我想不想"的张狂态度，埃隆·马斯克才造就了特斯拉铝合金车身、猎鹰火箭定点垂直降落、一箭发射六十颗卫星、私人公司商业载人航天项目等一系列看似遥不可及的神话。

不过，这些事都与我们今天的话题无关， 下面我们就回到正题，来看看SpaceX星舰的全貌。

这是目前SpaceX官网给出的STARSHIP星舰的最新外观，我猜你看完后肯定是一脸的懵逼：我去，这不还是根儿火箭吗？

其实，上图是整套星舰系统的完全体，它包含了两大主体：星舰（STARSHIP）和超重（SUPER HEAVY）。

"超重"实际上是一个超大功率的助推器，作用是将星舰送入地球轨道，然后会脱离星舰并返回地球——如果没有它的辅助，星舰需要以更大的推力及燃料消耗来抵抗万有引力。

你可以把星舰的助推器理解成目前运载火箭的第一级。 事实上，它的外观也的确与猎鹰9号运载火箭的第一级有些相似，高度则相当于猎鹰9号整体；但它的直径远大于猎鹰9号火箭。

按照SpaceX的设计，“SUPER HEAVY”助推器和“STARSHIP”星舰都会装配有史以来最早实现 全流量分级燃烧循环 的超级引擎——

猛禽 | RAPTOR

“猛禽”引擎的功率十分强悍，单台推力可达到2000kN（千牛），这比目前猎鹰系列使用的单台推力为845kN的 "梅林 (MERLIN) " 引擎要强大得多。

不过， 引擎和助推器并不是我们今天的主题，我们真正要 撩 的主角儿是这套超级运载系统的核心主体——星舰。

上图就是正儿八经的SpaceX星舰了。它就相当于一艘太空货船，货舱容积为1100立方米，近地轨道运载能力（LEO运载力）也将大于目前最强壮的"土星5号"，一旦正式投入使用，它将成为有史以来运载能力最强的"星际大油轮"。

星舰就跟目前的"龙"飞船一样，总共有两个版本：客运版和货运版。

两者的外观基本上是相同的，只有前端略微有些不同： 客运版的脑袋上是一面栅格状的大窗户；而货运版是密不透光的"闷罐车"，只有一个可开合的舱盖。

至于它两的内部结构有何迥异嘛，这属于SpaceX的商业机密，咱也不知道，咱也不敢问，就不去管它了，咱们来撩一撩星舰的功能。

前文已经提到过了，星舰本质上是一个多功能运输飞船，而它最大的特点就是 货运版具有自动抛射系统，这使得它不仅可以运输货物，还能执行定点抛投任务。

譬如用它来投放卫星，它可以在到达既定位置后，打开舱门，一脚将卫星踹到轨道上去，然后再屁颠屁颠返回地球。

当然，并不是所有的货物都能随便乱踹的，例如送一箱82年的拉菲，就必须轻拿轻放……

emmm……不对。

例如要运送一批物资去国际空间站，你横不能走到空间站附近就直接扔出去，对么？毕竟太空中也没个速递易的箱子给你存快递，所以它必须具有送货上门的能力。

想象一下， 在国际空间站里工作的宇航员忽然肚子饿了，在美团外卖点了一份小龙虾，他要怎么才能吃到嘴里呢？

emmm……没关系啦，钱不是问题，问题是没钱。

既然不是真的有钱，那咱们想吃就吃呗。

这事儿并不难办，只要饭店接单之后，打个电话给埃隆·马斯克："小哥，过来取餐！"

马斯克再把取到的小龙虾塞进星舰里，然后："3、2、1，走你！"

星舰就会自个儿飞到太空去跟国际空间站对接，酱紫，一份香喷喷的小龙虾就送到宇航员的手中了。

除了发射卫星和运送货物到空间站这些"兼职"之外，星舰的本职工作还是在其他行星和地球之间随意往返，以便把地球上的物资送到行星，或者把行星上的土壤样本取回地球。

这个过程就有点类似于你去海边玩耍，然后"吧唧"一下在沙滩上扔了个易拉罐儿，离开时又随后抓了一把沙子带回家。

请原谅我用了这么没有素质的案例来作比喻，我真正想说的是， 埃隆·马斯克研发星舰的主要目的，就是为了把星球之间的往返变得像去海边旅行一样简单。

这就需要星舰必须完成一项技术革新了 —— 至少在月球或火星的引力条件下，不需要发射架的辅助就能直接升空。

以往的登月设备，是分为 上升级 和 下降级 两段的，下降级在降落到月球时能充当起落架使用，起到缓冲作用；而任务完成后，它又成为了一个简易的发射架，辅助上升级离开月球。

这种结构设计就注定了目前人类已有的登月设备，下降级全都是带不走的，只能遗留在月球表面——每去一次就得扔掉一个，颇不划算不说，还特不环保。

当年美国的阿波罗计划就在月球表面扔了一大堆"起落架"，而埃隆·马斯克的预想就是把这件事变得像飞机起降一样"干净"——让星舰不仅能安然无恙地降落，还能完完整整地离开。

可是，如何才能做到这一点呢？

对不起，咱也不知道，咱也不敢问。反正埃隆·马斯克始终就是那句话：别谈是否可行，去寻找实现的路径。

值得一提的是， 从地球到火星的距离十分遥远，哪怕是理论上的最近距离也有5460万公里；现实中实际遇到过的最近距离则有足足5600万公里。

旅程长一些不是问题，问题是三桶油的业务还没有拓展到太空，星舰上天之后油不够怎么办呢？

为此， 埃隆·马斯克制定了一套与众不同的发射方案。

上图就是星舰在火星往返一趟的航线图，你可能看不清楚上面的字，我来诠释一下。

首先，星舰在超重助推器的辅助下升空，并进入地球轨道。

在助推器脱离返回的同时，另一艘星舰会被发射升空。

这艘后发射的星舰既不是货运版，也不是客运版，而是一辆特制的“油罐车”——大致形状就是星舰砍去头部。

加油舰会在进入地球轨道之后，与先发射的那艘主舰"追尾"，加注完燃料后又会脱离主舰并返回地球。

如此一来，燃料充足的星舰就能精力充沛地飞向火星了；而从火星返回地球之前，则会利用火星上天然存在的H2O和CO2资源重新加注燃料。也就是说， 返回地球所需的燃料可以从火星直接开采，而不必从地球运往火星。

由于火星的引力低于地球，星舰不需要消耗太多燃料来抵抗引力，所以灌满燃料之后，它可以直接返回地球。

这种"空中加油"的双舰接力发射模式，又是"硅谷钢铁侠"的一大创新 ，为了尽快将人类送到火星，他也真算得上是绞尽脑汁了。

不过，在运送人类登陆火星线路之前，星舰还需要对载人飞行进行测试。 SpaceX目前公布的首次测试线路是绕月旅行，也就是是载着乘客环绕月球飞行半圈又返回地球。 在这条短暂的旅程中，加油舰也就派不上用场了。

有意思的是，按照SpaceX当前的计划，星舰首次载人飞行的测试人员不再是NASA的宇航员了，而是下面这个瘦小的日本人。

前泽友作是日本富豪排行榜上位居第14位的土豪，也是著名的收藏家及全球公认的 艺术策展人 。在2018年的9月18日，SpaceX就曾对外公布， 前泽友作将成为首位绕月旅行的私人乘客 。

如果这项计划被实现，那么在不久的将来，他就会乘坐着SpaceX的星舰，完成人类有史以来路途最遥远的一次"自驾游"。

事实上，目前这艘黑科技满满的星舰，已经有了一艘全不锈钢打造而成的原型机。

而星舰的首次试飞原本就暂定于2020年，也就是今年。不过按照目前的进度来看，感觉够呛，载人航天的计划是否能在短期内实现，更是说不清楚。

但是从埃隆·马斯克本人执着的性格，以及他已经创造出来的那些神话来说，无论经历多少次的挫败，他都绝不会轻言放弃的。

尽管他给自己设定的一切目标都远大得几近疯狂，在旁人看来他就像是一位不折不扣的疯子，可实际上，他却是抱着极其理智的心态，和格外清晰的思维在对待这些无比疯狂的事情。

用他自己的话来说： " 这些事情失败的可能性远远大于成功的可能性，我之所以去做，不是因为这些事可以成功，而仅仅是因为我想去做，那是我对于世界未来的主张。 "

猎鹰系列火箭和商业载人航天的成功，便是埃隆·马斯克在追逐人生目标的过程中取得的累累硕果。

真的很庆幸在我们生活的年代，能有这样一位怀揣着雄心壮志的"疯子"，引领着全人类一步步走向未来。

二、篮球十大排名

1．帕克森，1993年6月20日为什么帕克森的这个三分球能成为最伟大的投篮呢？因为这个三分球是唯一一个带来冠军的投篮。对于每个太阳队球迷来说，这一时刻都历历在目。当时公牛队的格兰特在篮下被太阳队三名球员包夹，但他很快将球传给左翼的帕克森，帕克森在稳定了一下后出手命中，结果这次得分让公牛队以99-98战胜太阳队，从而给了公牛队三连冠的荣誉。 2．罗伯特-霍里，2002年5月26日西部决赛第四场，比赛结束前11秒时湖人队以97-99落后于国王队。科比先是投篮不中，国王队中锋迪瓦茨将球打到外线，正好被在三分线外的霍里得到，霍里毫不迟疑出手就投，湖人队一分险胜，将双方的总比分扳成2-2平。最终湖人队第三次登顶NBA之巅。 3．雷吉-米勒，1995年5月7日在1995年东部半决赛对纽约尼克斯队的第一场比赛中，米勒在最后8.9秒内得到8分，帮助步行者队以107-105获胜。在此期间，米勒先是投中三分球，接着抢断成功，然后立即再次三分出手命中，最后又两罚全中。 4．迈克尔-乔丹，1992年6月3日虽然乔丹被认为是NBA历史上最伟大的球星，但是他的三分球并不出名，在1991-92赛季的100次出手中，乔丹只投中了27个三分球。但在1992年总决赛的第一场比赛中，乔丹在上半场就投中六个三分球。在投中第六个之后，乔丹面对广播员耸了耸肩膀，似乎在说“天知道怎么回事？” 5．拉里-伯德，1988年2月6日 1986年NBA全明星周末上NBA正式引进了三分投篮大赛，但在随后两年的竞赛中几乎没人能和拉里-伯德竞争。两次远投王证明拉里-伯德是联盟最好的神射手。等到第三届时，伯德受到了西雅图超音速队埃利斯的严峻挑战，埃利斯在最后一轮比赛中投中了15个三分球。伯德只要能投中最后一个三分球就能确保胜利，结果他先是把球高高抛起，然后伸出手指将球挑进篮框，第三次成为远投王。 6．埃利奥特，1999年5月31日 1999年西部决赛第二场，马刺队83-85落后于波特兰开拓者队。此时埃利奥特挺身而出，他在底线接球然后一直在底线带球游走，面对拉希德-华莱士伸出的长臂出手投中三分，让本场比赛最多落后18分的马刺队最终获胜。 7．拉里-约翰逊，1999年6月5日 1999年东部决赛，纽约尼克斯队对阵印第安纳步行者队，在双方的第三场比赛剩下5.7秒时，尼克斯队还以88-91落后，他们必须投中三分球才能期待奇迹发生。约翰逊在步行者队替补席边接到传球，然后一个假动作骗过安东尼-戴维斯，就在戴维斯反身再干扰时，约翰逊出手命中还造成犯规。约翰逊罚球命中，尼克斯队92-91险胜，最终他们在决赛中战胜步行者队。 8．查普曼，1997年5月1日虽然查普曼的这个三分球没有给太阳队带来胜利（在西部季后赛首轮对超音速队的比赛中，查普曼的这个三分球让双方进入了加时赛），但是他投中这个球的困难程度使得他得以入选。由于队友传球过大，查普曼不得不奋力追赶皮球，他跑到球场另一侧才追上皮球，跟着就转身投中这记27吗远的三分球。可惜最终超音速队赢得了这场比赛和最终的系列赛。 9．特伦特-塔克，1990年1月15日在比赛结束前0.1秒，两队打成106-106平德时候，纽约尼克斯队德塔克得到内线传球，马上转向投中致胜三分，他们的对手是芝加哥公牛队。公牛队的球员都不相信塔克能够在四分之一秒的时间内完成这一系列动作，甚至连NBA的官员也不相信。这也导致1990-91赛季时NBA作出了如下规定：“球员接球然后出手投篮的时间至少需要0.3秒，不管他是否投中都是如此。” 10．克里斯-福特，1979年10月12日福特是NBA三分射手中的尼尔-阿姆斯壮（人类历史上第一位登月者）。去年还曾担任过费城76人队临时主教练的福特投中了NBA历史上的第一个三分球，当时福特效力的凯尔特人队在赛季刚开始时以114-108战胜火箭队。至今福特职业生涯42.7％的三分球投篮命中率还排在联盟第二位，他在新秀赛季时的队友拉里-伯德以40.6％德命中率排名第三。

三、世界手表品牌排名的知名品牌手表有哪些？哪些手表比较好？

部分比较知名的品牌有：

高奢：百达翡丽、朗格、江诗丹顿、宝珀、宝玑、积家、里查德米尔、雅典表、格拉苏蒂原创、帕玛强尼、伯爵、爱彼、卡地亚、雅克德罗、梵克雅宝、罗杰杜彼

奢华：劳力士、欧米茄、IWC万国表、宝格丽、萧邦、宇舶、沛纳海、百年灵、宝齐莱、真力时、昆仑、柏莱士、瑞宝、GP芝柏表、法穆兰

豪华：浪琴、帝舵、泰格豪雅、名士表、万宝龙、NOMOS、豪利时、雷达、波尔、冠蓝狮、艾米龙、依波路、尊皇、艾美、豪度、蕾蒙威、宇联、WEMPE、尼芙尔、康斯登

亲民：天梭、美度、雪铁纳、汉米尔顿、精工、摩凡陀、时度表、飞亚达、西铁城、艾戈勒、卡西欧、梅花、北京表、海鸥、东方双狮、宇路表、宝曼、浪陀、朗坤、艾力舍、天王、罗西尼、依波

时尚：斯沃琪、爱马仕、路易·威登、迪奥、香奈儿、古驰、拉芙兰瑞、蒂芙尼、HUGO BOSS

独立：HYT

四、手表品牌排行榜中国

海鸥表/SEA-GULL、罗西尼/Rossini、天王/TIANWANG、雷诺/Rarone、上海牌、飞亚达/FIYTA、依波/EBOHR、宝时捷/POSCER、格雅/Geya、星皇。

1、海鸥。海鸥表是中国bai的老品牌，生产出中du国第一块手表，并zhi曾代表中国手表品牌出现在巴塞尔钟表展上，以精湛的陀飞轮技术享誉国际。其生产的M222S型手动上链手表，更是论坛中最受欢迎的国产手表。

2、罗西尼。罗西尼是这份榜当中，零售量和零售额均十分之高的品牌。凭借其合资品牌的身份与洋化的品牌名称，成功的成为国产手表零售业的龙头老大。