vi头部尾部（什么是头部和尾部以及它们是如何被添加和删除）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于vi头部尾部的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、为啥每次用vi打开文件都会在文件头加些无用的字符，而且保存以后再打开还是这样：

• 2、【1.4T 双离合 智联蓝鲸版 国VI 这车怎么样？】

• 3、头的英文是什么?

• 4、linux vi编辑器光标跳到文件末尾

一、为啥每次用vi打开文件都会在文件头加些无用的字符，而且保存以后再打开还是这样：

那是行号，只供显示用

按ESC，输入 :set nonu就没有了

如果要vi默认不显示行号，打开(建立)

~/.exrc

这个文件（~ 表示用户主目录),加上一行

set nonu

二、【1.4T 双离合 智联蓝鲸版 国VI 这车怎么样？】

综合感受 这款车子的空间，我觉得对于我来说完全适合家用，一家四口坐进去宽敞明亮，而且还有全景天窗的配置，我买的属于高配的，头部空间更是宽敞无比，坐进去打开以后非常的明亮，一点都不压抑。

外观看起来运动饱满，尾部的双排气管设计也是一种特别符合我的眼光的设计，他的颜值也算这个价钱以内比较丰满的类型了，开到外面沉稳大气，长安的标志在中间也很显眼。

内饰的整体设计我感觉非常满意，全景天窗的配置让我喜爱的不得了，而且这个里面的座椅设计是皮质的，比较好打理，国产车的内饰风格真不是盖的，完全对得起这个价位。

整体的油门响应速度非常快，无论是起步还是加速都是非常不错的，1.4t的蓝鲸发动机是响誉国内外的水平，它的动力起步非常的快速，涡轮增压介入以后，他的动力体现的很畅快，

整体的360全景影像以及全速自适应巡航的功能，平常是我使用最方便也是最多的，也给我安全性很强，轿车的底盘没有SUV的底盘高，所以这款车行驶起来通过性是很好的。

它的座椅设计的宽厚，是根据我的满意度去设计的，空间宽敞，还有全景天窗设计，打开以后更是令舒适度上一个档次，就是行驶过快的时候噪音很明显。

个人感觉油耗还是比较给力的，1.4t的排量也不算太大，所以百公里显示在8.2个水平，还算是比较省油的类型。

空间

外观

内饰

动力

操控

舒适性

油耗

三、头的英文是什么?

head

英 [ hed ] 美 [ hɛd ]

n.

上端 头脑 头部 首脑，首长

vt.

用头顶 前进 作为…的首领 站在…的前头

vi.

朝…行进 出发 向…方向移动 船驶往

adj.

头的 在前头的 首要的 在顶端的

变形

复数： heads 过去式： headed 过去分词： headed 现在分词：heading 第三人称单数： heads

双语例句

权威例句

句式用法

1.

He won a head-to-head battle with NF leader Jean-Marie Le Pen.

他在和国民阵线领袖让-马里·勒庞的正面交锋中获得了胜利。

2.

I let the horse drop his head to crop the spring grass.

我让马低下头啃吃春天的青草。

3.

His head was swathed in bandages made from a torn sheet.

他的头上缠满了一层层用床单撕成的绷带。

四、linux vi编辑器光标跳到文件末尾

1、首先登录到Linux系统。并切换到根目录下的tmp目录。

2、此时，目录已切换到/tmp下。继续输入命令vi test.txt(文件名可以随意，并且后缀名不是必须的)。回车。

3、按下键盘上的“i”键，进入编辑状态。可以看到命令的下方出现了“--INSERT--”字样，表示成功进入了编辑模式。

4、继续输入一些测试内容。

5、输入完成后，按下“Esc”键，退出编辑模式。并在此时输入“:wq”以退出并保存刚刚输入的内容。

6、此时，按下回车键，成功退出了编辑界面。

7、继续在命令行下输入命令：cat test.txt，来查看刚刚写入的内容是否成功保存。

以上就是小编对于vi头部尾部问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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