黑马排行榜(2021 黑马)
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本文目录:
一、东风第一 江铃成“黑马” 2020年1月轻卡第一影响力指数排名出炉
【第一商用车网 原创】
2020年1月国内10家轻卡品牌新闻传播整体点评:
在2020年1月(2019年12月30日-2020年2月2日)的五周内,国内10家主流轻卡企业(或品牌)的“第一影响力指数”总得分为1102分,环比2019年12月(2019年12月2日-2019年12月29日)的四周得分(985分)上升11.9%,同比2019年1月(2018年12月31日-2019年2月3日)的五周得分(940分)增长17.2%。
东风升至第一?多次向疫区捐款捐物
总体来看,2020年1月份的“轻卡第一影响力指数”排名环比变化较大。尽管受到新冠病毒疫情影响,但东风轻卡传播影响力却不降反升,排名升至第一;福田奥铃凭借各项指标的优异表现夺得第二;福田欧马可再度发力,排名第三。其余几家企业名次也较上月出现了变化,且幅度较大;其中,江铃轻卡凭借最高的新榜得分,排名从上月第十位跃至第五位。
2020年1月份,东风轻卡夺得“轻卡第一影响力指数”冠军;这与其在1月的新闻事件传播力度密切相关,也让身处疫区中心的东风轻卡成为行业内外关注的焦点。
这个1月,东风轻卡除驰援武汉和湖北其他市区,守护家园外,还多次向疫区一线捐款捐物,全力抗“疫”。1月,东风轻卡的传播热点则主要围绕《东风轻型车“守护家园 共抗疫情”行动》、《以服务赢价值 东风轻型车“真美满”服务品牌焕新升级》和《东风拉开国六轻卡帷幕,两大品牌合并申报共线经营,车型太齐全》等为主。
福田积极抗“疫” 不分品牌救援获赞
2020年1月,福田汽车旗下的轻卡品牌在“轻卡第一影响力指数”方面都获得了不俗的表现,这与他们的积极传播紧密相关。其中,福田奥铃2020年1月份有影响力的传播事件,包括《春节期间福田奥铃发出一封信让竞争对手胆寒!》和《抗疫不分你我,福田奥铃为所有中轻卡提供服务保障》等;其中,不分品牌为支援疫区的卡友提供救援服务获得网友点赞。
2020年1月“轻卡第一影响力指数”排行榜
1月份,疫情爆发后,时常能看到欧马可的身影,其传播热点也围绕《携手共抗疫情 欧航欧马可与广大卡友一路同行!》和《福田欧马可仅仅是高端轻卡那么简单?每年增长30%的奥秘在这! 》等展开。
福田的抗“疫”之路不曾停歇,品牌影响力在持续提升,诸多消息也迅速见诸各大行业媒体。
结语
以上这些轻卡行业2020年1月份的标志性事件,诸多国内各品牌经销商和用户代表、媒体等共同见证,助推各企业抗“疫”的步伐顺利推进。
国内轻卡车企战“疫”中的事件、案例,以及经验难以尽数,正是因为有这些企业一直在传递“正能量”,使我们相信“疫情”并不可怕,且可以战胜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
二、足球史上最伟大球队排行榜(前十),世界杯十大黑马与足球史上十大球星
我不晓得你问的是俱乐部。还是国家队。
我说一下我认为的排行吧。
皇马。巴萨。AC米兰。曼联。国际米兰。拜仁慕尼黑。国际米兰。尤文图斯。阿森纳。利物浦。切尔西
小小的做一下说明吧。前面的几支球队没什么疑问。无论是历史荣誉还是目前这些球队在世界足球中的地位。都无疑是名列前矛。最后一个我也是在切尔西。桑普多利亚。那不勒斯。以及博卡青年。桑托斯这些球队中犹豫了很久。但最终还是选择了切尔西。如果没有上个赛季的欧冠。或许我不会选择切尔西。桑普在上世纪90年代。以及那不勒斯在上世纪的80年代后期的成绩足以证明他们曾经辉煌过。但现在的主流球队里面并没有他们的名字出现。博卡和桑托斯在南美洲确实非常强大。成绩也非常的辉煌。但远离主流欧洲联赛的他们成绩说服力并不大。虽然贝利时代的桑托斯强悍无比。
至于说世界杯十大黑马。好像没有那么多吧。毕竟世界杯一共才办了多少界。有些球队根本不能算作黑马。 94年的喀麦隆。98年的克罗地亚。以及哥伦比亚。02年的塞内加尔。韩国。土耳其。以及06年的加纳。
至于说历史上10大球星。说到历史上。贝利。马拉多纳就绝对不用说了。其他的几个我个人认为应该是这些人。 罗伯特·巴乔。马特乌斯。齐达内。罗纳尔多。范·巴斯腾。巴蒂斯图塔。梅西。C罗。
或许有人质疑C罗。但那个创纪录的转会费。就足以保证他进入十大球星的行列吧。
个人见解。望采纳。
三、谁是黑马?上半年城市GDP排名洗牌,这一次上海为何没能保住第一宝座?
北京是黑马因为北京的高科技产业非常集中,其次就是上海遇到了上半年的疫情影响,再者就是上海的金融行业和一些商业非常发达,另外就是上海目前的经济发展处于一个稳中求进的状态。需要从以下四方面来阐述分析北京是黑马,上半年城市GDP排名洗牌,这一次上海为何没能保住第一宝座。
一、北京的高科技产业非常集中
首先就是北京的高科技产业非常集中 ,对于北京而言高科技产业之所以很发达就是北京是一些高校的集中地,这对于北京的发展而言是非常有利的,可以带来很多的发展动力,并且可以迸发出前所未有的一个发展前景。
二、上海遇到了上半年的疫情影响
其次就是上海遇到了上半年的疫情影响 ,对于上海而言遇到了一些疫情所以这种疫情影响到了上海发展的方方面面并且使得上海的经济出现了一些放缓的情况,但是部分的产业已经开始复工复产了。
三、上海的金融行业和一些商业非常发达
再者就是上海的金融行业和一些商业非常发达 ,对于上海的金融行业和一些商业而言都是非常发达的,主要就是上海的一个商业环境很好,并且上海的人才结构很合理,并且人才的吸收程度也是很高的。
四、上海目前的经济发展处于一个稳中求进的状态
另外就是上海的金融行业和一些商业非常发达 ,对于上海而言目前的一个经济发展状态是处于一个稳中求进的状态,这对于上海的长期发展是非常有利的,并且可以不断地迭代对应的经济秩序。
上海应该做到的注意事项:
应该加强多方面的合作,并且主动发挥自身的优势。
四、榜首再次易主,英朗成最大黑马 4月汽车销量排行榜Top 5
近日,乘联会发布了4月份新车销量数据,其中狭义乘用车市场销量142.9万辆,虽然同比下降5.6%,但环比确增长了36.6%。而轿车部分上汽大众朗逸痛失榜首位置,被竞争对手东风日产轩逸超越,轩逸以39058辆销量成为了第一名。疫情过后,车市逐渐回暖,让我们来看看轿车销量前5都有谁,也许能够在买车的路上帮到你。
2020年4月轿车销量排名:第一名
东风日产轩逸官方指导价:9.98-14.30 万
销量39058辆,同比上涨15.7%
新款轩逸采用日产家族式设计语言,有着“小天籁”的称号。高颜值的外观,不错的口碑、良好的实用性以及较大的终端优惠。让其成功挤走长期霸占榜一位置的朗逸,荣登4月轿车销量榜首。在小排量涡轮增压车型当道的时代,轩逸坚持采用自然吸气发动机,配合CVT无级变速箱,另其开起来非常平顺,或许这就是征服消费者的制胜法宝。
(图片源于网络)
2020年4月轿车销量排名:第二名
上汽大众朗逸官方指导价:9.99-16.19万
销量:34777辆,同比上涨13.1%
长期处于榜首位置的朗逸位居第二,但接近3.5万的整体销量表现以及同比13.1%的增长率,依然证明了消费者对其的认可。采用MQB平台的大众朗逸整体实力得到了进一步提升,均衡的外观设计、内饰搭配以及动力操控,能够满足大部分消费者购车需求。朗逸好比汉兰达整体比较中庸,这也是消费者最为看重的。
(图片源于网络)
2020年4月轿车销量排名:第三名
一汽丰田卡罗拉官方指导价:11.98-15.98万
销量:29103辆,同比上涨1.3%
受疫情影响,车市逐渐回暖。4月份卡罗拉销量接近3万台,虽然同比上浮不是很大,但依旧稳坐前三位置。全新TNGA架构下的卡罗拉各方面都有所提升,全新配置与混动是它的一大亮点,再加上不错的空间表现以及多种动力组合,让消费者有了更多的选择余地。出色的综合实力,为取得好销量奠定了基础。
(图片源于网络)
2020年4月轿车销量排名:第四名
一汽大众新宝来官方指导价:9.88-15.6万
销量23808辆同比上涨24.1%
继朗逸之后位列大众家族销量榜第二名,宝来在4月交出了2.4万辆的好成绩。作为大众家族最便宜的车型,宝来升级到了MQB平台,不错的实用性以及超高的性价比征服了很多消费者。成熟稳定的口碑是保持长时间热销的基础,如果想更高一级,那还是选速腾吧。宝来主要肩负实用主义与走量的任务。
(图片源于网络)
2020年4月轿车销量排名:第五名
上汽通用别克英朗官方指导价:11.59-14.39万
销量22880辆同比上涨97.4%
英朗的上榜让我挺意外的,接近2.3万的销量,同比暴涨97.4%的比例,成为了4月销量排行榜上的最大“黑马”。2019年别克大多数车型由于采用三缸发动机,市场接受程度不高,销量下滑明显。但自从推出英朗典范版以后,重新换装了那台1.5L四缸发动机效果立竿见影。加上48V轻混的加持既能缓解抖动还能起到节油的目的,当然官方指导价与终端售价的降低也起到了至关重要的作用。
(图片源于网络)
汽车对于每一位消费者的看法都各有不一,对于不同的人,买车的诉求也不尽相同。有的人为了上下班方便,有的人买车是为了能够载着一家人出门,有的人买车是为了彰显自己的社会地位。判断一辆车是否适合自己的因素有很多,除了外观、内饰、配置、空间等可以直观看到的,还需根据自身需求出发。销量只是其中的参考指标之一,买车时应该明确自己的购车预算与用车需求,多方面的去了解、感受,才能找到最适合你的“好车”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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