全尺寸suv排行榜前十名(十大超级巨无霸越野车)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于全尺寸suv排行榜前十名的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、2022美国全尺寸suv销量
2022年11月美系SUV销量排行榜中,Model Y销量为69098辆, 位居第一,较去年同期上涨158.22%。
二、中大型suv排名前十名
中大型suv排名如下:
1、奥迪Q7
或许奥迪Q7是中大型SUV里最贴近宜商宜家用的,造型方正,相比过去霸气的体格,如今的奥迪Q7显得温文儒雅,同时富有动感。当然你也可以选装外观套件让奥迪Q7运动起来。软硬高低可调的空气悬挂、矩阵式LED大灯、带按摩功能的座椅等豪华配置肯定不会落下,不过只配备了高配车型上。
2、奔驰GLE
奔驰GLE全系均标配了AMG运动套件,前脸商务范之余显得霸气十足,车身侧面和尾部保持了SUV传统的务实风格,造型敦厚。全系标配前后排头部气帘、膝部气囊、一键启动、软硬可调的可变悬挂、全时四驱系统、前后雷达、倒车影像等配置,该有的豪华配置基本都齐全。
3、宝马X5
作为新一代宝马车型,宝马X5进行了部分革新,比如经典的天使眼日行灯变成“勺子型”的灯带,双肾进气格栅连为一体,而尺寸变得更大。这些改变褒贬不一,不过可以肯定的是宝马X5变得更加激进,但依旧非常有宝马味道。
全系标配全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热以及更多丰富的选装配置,动力系统提供了2.0T与3.0T高低功率涡轮增压V6发动机,3.0T高功率版本最大功率为340马力,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
4、宝马X6
宝马X6采用了跨界风格设计,溜背设计的SUV或许会让人觉得很“异类”,不过视觉效果相比传统SUV,采用溜背设计的SUV更显年轻和运动。作为进口车型,宝马X6的配置可不低,全系标配前排座椅加热、真皮座椅、前后雷达、倒车影像等配置,另外有丰富的选装配置提供。
5、别克昂科雷
目前国内销售的别克昂科雷为2016款,由于新款车型还没有确定引进,而外形设计上没有跟上家族最新设计,整体造型感觉霸气,典型的美系豪华气派。昂科雷只有两款车型,分别是两驱和四驱,配置相差了方向盘加热、前排座椅通风、随动转向大灯、后视镜电动折叠、后排液晶屏等配置,动力搭载3.6L V6自吸发动机,最大功率为292马力,传动系统匹配6速手自一体变速箱。
6、保时捷Cayenne
入门级车型搭载3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率为340马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱。其他配置方面,配备全时四驱系统、膝部气囊、一键启动、全景天窗等配置,可选装软硬高低可调的空气悬挂、车顶行李架、方向盘加热、前后座椅加热等配置。
7、大众途昂
配置方面,全系标配前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、电动后备箱、后雷达、倒车影像、第三排座椅、后排独立空调、发动机启停等配置。动力系统,途昂提供了2.0T高低功率发动机与2.5T V6发动机,传动系统均匹配7速双离合变速箱,另外2.0T高功率版本和2.5T车型都配备了全时四驱系统。
8、丰田普拉多
由于普拉多的特殊性,配置不是我们的关注重点,座椅采用2+3+2的布局,除了低配车型以外,其他车型均配备了电动调节和座椅加热功能,整车空间非常灵活,可以满足不同场景用车需求,比较可惜的是如今普拉多只能通过进口的方式购买。
9、雷克萨斯RX
除了低配车型外,其他配置车型配备了适时四驱系统,另外全系标配前后排侧气囊、头部气囊、膝部气囊、无钥匙启动/一键启动、前后倒车雷达、倒车影像、后座出风口等配置。动力搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为238马力,传动系统均匹配6速手自一体变速箱。
10、哈弗H9
哈弗H9可以算是国产车里面产品力相对出众的大尺寸SUV了,这款车的外观造型和丰田普拉多一样大气,车辆还有着不错的动力性能,不少越野爱好者喜欢开这款车去翻山越岭,哈弗H9最吸引人的还是低廉的售价,整车性价比还是比较高的。
三、140万左右的中大型SUV排行榜,实力强大,都值得看看
如果想买一款140万左右中大型SUV车型,很多人纠结怎么选择才不后悔,现在小编根据购车指数排行榜推荐了5款车型,看完这几款车具体的表现再做决定,相信你会不再迷茫。
1.保时捷-Cayenne
购车指数分数:3.72分(同级别431款车中排名NO.26)
全国经销商报价:77.10-243.80万
级别:中大型SUV
主销车型长/宽/高:4918*1983*1696mm
主销车型轴距:2895mm
Cayenne目前拥有22款在售车型,厂商指导价区间为91.3-244.8万元,其中售价92.30万元的2023款 Cayenne 3.0T关注度最高。
具体来看,该车型的车主平均成交价区间在101.40-109.65万之间(供参考),首年保值率为97%,在同级别车中排名第9。销量方面,Cayenne在2022年09月份的销量为1633辆,近一年Cayenne的累计销量达到29195辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了4.71分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及外观则比较满意。
2.路虎-揽胜
购车指数分数:3.53分(同级别431款车中排名NO.55)
全国经销商报价:142.70-332.70万
级别:中大型SUV
主销车型长/宽/高:5052*2047*1870mm
主销车型轴距:2997mm
揽胜目前拥有9款在售车型,厂商指导价区间为142.8-332.8万元,其中售价142.80万元的2023款 揽胜 3.0 L6 360PS 盛世版关注度最高。
具体来看,该车型的车主平均成交价为142.80万左右(供参考),首年保值率为91%,在同级别车中排名第24。销量方面,揽胜在2022年09月份的销量为288辆,近一年揽胜的累计销量达到9757辆。
3.路虎-揽胜运动版
购车指数分数:3.41分(同级别431款车中排名NO.69)
全国经销商报价:90.80-189.80万
级别:中大型SUV
主销车型长/宽/高:4946*2047*1820mm
主销车型轴距:2997mm
揽胜运动版目前拥有11款在售车型,厂商指导价区间为90.8-189.8万元,其中售价106.80万元的2023款 揽胜运动版 3.0 L6 P400 Dynamic SE关注度最高。
首年保值率为82%,在同级别车中排名第61。销量方面,揽胜运动版在2022年09月份的销量为483辆,近一年揽胜运动版的累计销量达到5251辆。
4.路虎-路虎卫士
购车指数分数:3.38分(同级别431款车中排名NO.79)
全国经销商报价:69.80-169.70万
级别:中大型SUV
主销车型长/宽/高:5018*2008*1967mm
主销车型轴距:3022mm
路虎卫士目前拥有16款在售车型,厂商指导价区间为69.8-169.8万元,其中售价87.80万元的2023款 路虎卫士 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE关注度最高。
具体来看,该车型的车主平均成交价为84.80万左右(供参考),销量方面,路虎卫士在2022年09月份的销量为1065辆,近一年路虎卫士的累计销量达到9797辆。
5.奔驰-奔驰GLE AMG
购车指数分数:3.35分(同级别431款车中排名NO.84)
全国经销商报价:96.56-144.01万
级别:中大型SUV
主销车型长/宽/高:4948*2015*1782mm
主销车型轴距:2995mm
奔驰GLE AMG目前拥有3款在售车型,厂商指导价区间为99.43-146.88万元,其中售价99.43万元的2022款 奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+关注度最高。
首年保值率为97%,在同级别车中排名第7。销量方面,奔驰GLE AMG在2022年09月份的销量为144辆,近一年奔驰GLE AMG的累计销量达到2680辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在内饰及空间方面表现突出,特别是内饰拿到了4.75分的高分,操控和舒适性可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望操控及舒适性能改进,对内饰及空间则比较满意。
总结:本篇文章我们共推荐了Cayenne、揽胜、揽胜运动版、路虎卫士、<a class="hidden" href="https://car.yic
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四、全尺寸suv哪个最大
【太平洋汽车网】抛开个别车型的定制加长版,英菲尼迪QX80无疑是市面上最大的全尺寸SUV。全尺寸SUV作为典型的美式风格车型,无疑是硬汉的代表,除了个头上的威猛,在产品性能和内在属性方面往往也是登峰造极,在所属的品牌中位列旗舰之位。
它很“美国”毋庸置疑,全尺寸SUV这个说法就源自美国,其最初的设计理念就是为满足美国人喜欢大车的传统。
QX80前身是QX56,诞生于,5.6LV8的动力也一直沿用至今。
第二代QX56正式更名QX80(参数|图片)。在中国,QX80在本就小众的全尺寸SUV市场中声明不显,但在北美市场,QX80在北美市场的总销量接近1.6万台,并荣获三大权威奖项,其中在JDPower2015新车魅力指数(APEAL)评选中,新QX80以877的高分摘得大型豪华SUV级别冠军,荣获“最具吸引力”大型豪华SUV奖项。
大智若愚QX80能在美国市场获得用户的认同,凭借的决不仅仅是大尺寸、大排量、大空间以及霸气外形这些表面数据,官方将之概括为:“兼具恢弘大气的产品设计、至尊级别的奢华体验以及泰然自若的驾乘感受”。
个人来讲,一直认为QX80有一种在威武霸气之下的“憨”,充满力量的中网、饱满上扬的前额、结合相对格栅低位设计的前大灯,不知为何,几年前初见一刻,就想到了一种动物:海豚,而且是一个大号的海豚。虽然霸气,但不凶厉,虽然身材庞大,但不显笨重。
这种奇怪的视觉效果,直到这次听到官方定义:“冲突”之美,才恍然明白了设计师的巧妙。水波纹中网的灵动和小浪漫,与整个前脸的力量感在矛盾中巧妙结合。力量与柔美相协,阳刚和浪漫并存。而此番升级后的全LED自动前大灯以及日间行车灯,不仅带来高科技和豪华感,更带来一丝隐藏的睿智。
QX80长、宽、高分别达到5303mm、2030mm、1927mm,内部空间自不用多说,尤其是第二排,独立式行政座椅,带来的是顶级乘坐体验。内饰大面积为实木装饰和高档真皮,包括方向盘都是一圈的实木,虽然本人对实木的握感并不感冒,但不得不承认,它很奢。
关于配置的奢华享受不想再列一大堆介绍,作为高端品牌的旗舰车型,所有科技配置、主被动安全配置、以及便捷配置无一不全,在这一点借用官话“奢华内饰,体验极致旅途”实不为过。
QX80的设计、配置、乘坐总结为大智若愚,除此之外,我更想说的,是它在“智”之外,强悍的力量。