刺桐公园景观设计（刺桐公园景观设计方案）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刺桐公园景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

创意岭作为行业内优秀的企业，服务客户遍布全球各地，相关业务请拨打电话：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目录:

• 1、五一泉州人少好玩的地方？

• 2、闽台缘博物馆四字成语

• 3、泉州市城市轨道交通建设规划的具体线路

• 4、崇武古城在哪里？

一、五一泉州人少好玩的地方？

世界那么大,五一去哪玩?在泉州,这个地方五一人少但就能让你大开眼界!下面是我为大家整理的相关资料，供大家参考!

五一泉州人少好玩的景点

江滨公园

泉州江滨公园位于晋江下游防洪堤外行洪区，这里江面宽阔、水质清澈、地势平坦、土壤肥沃，期间分布大量草地、古榕树，龙眼树和文物古迹，极适宜植物的生长和山水园林景观的营建。

公园东起泉州大桥，西至笋江桥，全长约3.5公里，宽度800-950米不等，总占地面积4340亩。其中陆地面积2530亩，水域约1810亩，分成六个主题公园进行开发建设位于晋江下游河道行洪区鲤城段，规划面积166.7公顷。

江滨公园建设力求达到四个“凸显”：一是园区原有石笋、山川坛、临漳门、接官亭等历史人文景观的修复，凸显历史文化底蕴;二是依原有林木布置龙眼园、桃花园、荷花池等生态景观，凸显自然生态风貌;三是规划建设临江体育运动场、沙滩泳池、音乐喷泉等休闲娱乐专案，凸显以人为本的理念;四是通过招商引资，筹建江滨美食城、花卉市场、游艇码头，实现公园资产滚动增值，凸显商业化运作。

泉州森林公园

泉州森林公园位于丰泽区东海镇，西至大坪山，东达后渚港泉州湾，南邻通港路，北含洛阳江入海口，总控制面积547.1公顷。

公园建设依托大小桃花山、泉州湾河口溼地保护区等海滨资源和泉州古城史迹，突出历史文化名城、著名侨乡、海上丝绸之路起点、世界宗教荟萃等特色，将建成由奇石、江河、溼地、海鸟、古迹遗址、森林等资源构成的山清水秀、景色宜人的自然生态园。

公园共分为四个区，即桃岭春晓景区、金山览胜景区、空谷梵音景区和景观协调景区。其建设期限为2003年至2010年。公园从2002年底开始筹建以来，位于公园大门***处的桃岭春晓景区已经全部建成，是目前游客游玩的主要景区;金山览胜景区也已基本建成，游客可以前往游玩;空谷梵音景区的东海观音寺、大桃花山明年将完成景观林的改造，只要对游步道进行完善即可游玩。

【交通】乘坐803路、5路、14路到泉州森林公园站。

泉州刺桐公园

刺桐公园位于泉州市丰泽区刺桐路和津淮街交汇处西北侧，属休闲娱乐的区级公园，占地面积3.67公顷，专案部投资1400万元，于1995年动工建设，1997年建成投入使用。公园位置适宜，交通便捷，是一处休息游玩的好场所。

公园充分利用花草、树木、水体、建筑小品、地形处理等构园要素，采用自然式和规划式相结合，叠山理水的造园手法，将时代特点和传统内涵溶为一体，营造了具有典雅别致风格的园林景观。特别是利用植物造景，公园以历史文化名城泉州的象征——刺桐树为骨干树种，辅以榕树、芒果、盆架木等树种，将乔灌花草融合一体，通过丰富空间层次和色彩达到植物造景的艺术效果。春天，一树树灿若云霞的刺桐花绽开热情似火的笑容，美不胜收，置身其中，令人流连忘返。

【交通】经过刺桐公园的线路有202路，205路，22路，3路，44路，801路公交线路; 刺桐公园站附近有刺桐公园南门等相似站点。

东湖公园

东湖公园址系古泉州八大胜景“东湖荷香”遗址。唐时湖面40余顷，有东湖亭、二公亭;宋有波恩亭;明有揽古亭。盛植荷花，成星湖荷香胜概。因唐姜公辅、韩愈、欧阳詹等曾在此活动而闻名于世。东湖公园以闽南建筑文化为特色，中心湖为主体，环湖布置人文景观。

构建星湖荷香、祈风阁、七星拱月、二公亭、东湖亭、波恩亭、揽古亭等静区;儿童乐园、双舟朝阳、游船码头为动区。精筑刺桐瑞林等20多处植物山石景观揽翠全园，以石雕、石刻突现闽南石文化。既有泉州历史文化内涵又有时代新潮气息，风格独特。曾三次获省“环境优美奖”，还被评为“市民喜爱十佳建筑”、“泉州十佳夜景”。1998年以其典雅秀丽、玲珑多姿的江南园林风格而入选百家中国名园。

【交通】公交途径路线：1路、12路、15路、18路、2路、28路、30路、33路、39路、40路、46路、7路、9路。

府文庙

府文庙位于鲤城区中山路泮宫内。始建于北宋太平兴国初年***公元976年***，后移他处，大观三年***公元1109年***迁回原处重建，现有建筑仍保持清初原貌，为我国现存规模最大的孔庙，2001年被国务院列为全国重点文物保护单位。

【交通】公交：乘坐3路、4路、6路、14路、19路、25路、26路、32路、47路至“府文庙”站下即可。

五一泉州人少好玩的好去处

开元寺

全国重点文物保护单位，全国首批4A级旅游景点。地处市区西街，始建于唐武则天垂拱二年***686年***，原名“莲花寺”，唐开元二十六年***公元738年***唐玄宗下令全国各州建一座开元寺，遂改为现名。全寺占地面积7.8万平方米。规模巨集大，构筑壮观，景色优美，曾与洛阳白马寺、杭州灵隐寺、北京广济寺齐名。主要有大雄宝殿、甘露戒坛，东西塔等建筑。

大雄宝殿是中轴线的主建筑，始建于唐朝垂拱二年***公元686年***，现存建筑物是明代崇祯十年***公元1637年***遗物。大殿通高20米，储存唐朝巨集模钜制、巍峨壮观的建筑风格。甘露戒坛始建于宋，现坛系明初重建，为全国三大戒坛之一。

耸立在拜庭两侧广场中，相距约200米的八角五层楼阁式仿木结构石塔就是泉州东西塔，为全国四大名塔之一。东塔名“镇国塔”，通高48.24米;西塔名“仁寿塔”，通高44.06米，略低于东塔，其规模与东塔几乎完全相同。两塔为我国古代石构建筑的瑰宝，系历史文化名城泉州的标志。

【交通】公交：乘坐2路、961路、旅游专线车601线等，在开元寺站下。【门票】——免门票

清源山

国家级重点风景名胜区。为泉州城北屏障，海拔 498米，面积62平方公里，主景区距市区3公里。清源之奇以石，清源之灵以泉。元人赞誉“闽海蓬莱第一山”。“清源鼎峙”为旧泉州十景之一，历来为游客登临览胜。

据泉州府志记载，清源山最早开发于秦代，唐代“儒、道、释”三家竞相占地经营，兼有 *** 教、摩尼教、印度教的活动踪迹，逐步发展为多种宗教相容幷蓄的文化名山。景区内流泉飞瀑、奇巖异洞、峰峦叠翠、万木竞秀，以宗教寺庙宫观、文人书院石宝以及石雕石构石刻等文物为主的人文景观几乎遍布清源山的每个角落，现存完好的宋、元时期道教、佛教大型石雕共7处9尊，历代摩崖石刻近600多方，元、明、清三代花岗岩仿木结构佛像石室3处，以及近代高僧弘一法师***李叔同***舍利塔和广钦法师塔院。

自古以来，清源山就以36洞天、十八胜景闻名于世，其中尤以老君巖、千手巖、弥陀巖、碧霄巖、瑞象巖、虎乳泉、南台巖、清源洞、赐恩巖等为胜。其中以老君巖为代表的六处宋元时期的清源山石造像被列为国家级文物保护单位。

【交通】乘坐3路、10路、30路、45路、202路、209路、601路和K1公交快线至“泉山路***清源山风景区***”站下。

西湖公园

位于市区西北部清源山南麓，是西北洋滞洪排涝工程的重要组成部分。该区处于一片低洼的平原地带，以往发生较大洪水时，主要靠自然水面及稻田滞洪，俗称“西北洋”。由于洪涝灾害严重，引起市委、市 *** 的高度重视，建设西北洋滞洪排涝工程被列为市人大十二届五次会议一号议案。

从1999年6月起，投资1.7亿元，历时两年多，建成由三座名桥、三片水域和四座岛组成的西湖公园。西湖面积达100公顷，其中水域面积 82.28公顷，广场道路面积1.72公顷，绿化面积16公顷，种植树种达200多种。

西湖繁花锦簇，波光潋灩，与清源山自然接壤，清源山秀丽翠绿的山色与西湖浮光荡漾的美景相得益彰，湖光山色浑然一体，极具园林之美，是市区具有良好生态环境的湖上园林。2001年12月获得建设部“中国人居环境范例奖” 荣誉称号。

【交通】乘坐6路、17路、21路、22路、26路、27路、33路、37路、39路、201路、601路、602路至“建南花园”站下。

天后宫

始建于宋庆元二年***公元1196年***，是现存妈祖庙中建筑规格最高、规模最大、年代最早的一座，并被国务院列为全国重点文物保护单位。

历史上，妈祖故里莆田一度隶属古代东方第一大港泉州管辖，由于泉州民众不断向外移民和进行贸易活动，妈祖信仰远播祖国大陆及台、港、澳各地。

泉州天后宫除较完整地储存有雄伟的大殿、后殿等古代建筑外，在 *** 及海内外信众的热心资助下，还陆续修复了山门、戏台、钟鼓楼、东西厢廊等建筑，并将继续复建梳妆楼。建置于宫内的闽台关系史博物馆收藏有大量的珍贵历史文物和民俗文物。泉州天后宫是在泉州港逐渐成为全国对外贸易中心之际的南宋时期建成，是研究海外交通史的重要史迹。

【交通】乘坐公交车31路到天后宫站下车即是。

潘山公园

潘山公园位于市区江滨北路金潘段北侧，总面积约70亩，由万科代建，是泉州唯一的滨江山地公园，设有休闲茶亭，儿童游乐园，篮球场等设施装置，相当于一个天然的健身休闲会所，可以在此爬山、喝茶观景。

潘山公园在原有植被的基础上利用艺术的手法进行园林植景，本着生态优先和整体优先的原则，合理配置植栽，注重季节相变化和种间和谐，打造绿色之眼。尊重基地文脉，保留原有的老糖厂、古榕树、林荫青石板路和后期规划建设完美的结合，是极具特色的生态公园。步道和潘山公园亲密互通潘山公园绿色生态慢道。

在山水相依的城市空间中，使生态环境、文脉保护与本土生活方式的延续，能够有效契合于当代城市空间功能发展的诉求，形成“文脉泉州”与“当代泉州”的整体性表达。

【交通】潘山公园处于四条城市主干线中心位置，交通畅通，北面为北清路，南面为江滨北路，西面为站前南北大道，东面为西贤路，公共交通车站为潘山市场站，公交线路：6、22、26、33、46、208、602路等。

二、闽台缘博物馆四字成语

1. 中国闽台缘博物馆

中国闽台缘博物馆北倚国家级风景区清源山，南接风景秀丽的西湖，西邻泉州市博物馆。中国闽台缘博物馆外观十分雄伟，充分体现了海峡两岸的人文精神和建筑特色，其采用“天圆地方”的设计理念，使整座建筑浑然天成。通向观景天台的四道半弧形屋面斜阶，象征海峡两岸的桥梁和纽带，“万物归宗”中华一统。建成后的中国闽台缘博物馆成为集旅游观光、文化交流等功能为一体的文化旅游区，是两岸文化交流的重要窗口、台胞及海外侨胞旅游览胜的极佳场所。

中国闽台缘博物馆的园林景观的总体布局以方、圆两种几何体为构图主体，设计理念与主体建筑“天圆地方”的设计理念完全吻合。

一是主体建筑后侧设计一个大型的模拟种植图案，形似“孔雀开屏”，后广场上布置树池座椅及一座大型的假山叠水，通过两座石拱桥把广场与假山连接，假山设计成悬岸式，与叠水结合形成帘景观。同时，左右两侧各有四条以建筑中心为圆心的放射状园路，分别与参观通道、闽台历史步行道相连，整体构图彰显大气，同时突出了“缘”的主题。二是主体建筑的左侧设计成综合性的休闲游园，布置了露天舞台、文化广场、观众看台、背景喷泉等景观点，通过闽台历史步行道连接，形成一个整体。三是综合服务中心，服务区内建造茶室等，将来可以举办海峡两岸的茶艺表演。

位于景观广场两侧有两组音乐喷泉，长为84米，宽为9米，伴随着音乐，水柱将组成“团结奋进”、“一帆风顺”、“两岸共舞”等8组意象景观形成。同时，旁边还有两组共48根七彩灯柱，用德化的瓷花拼接起色彩斑斓的图案。

馆内园林景观的规划设计运用多种造园手法，将该馆建成文化公园，让游客到这里来参观时，一眼就能看到海峡两岸源远流长的文化渊源，具有亲切感。

中国闽台缘博物馆里的展馆，以其布展先进、实物翔实、内容丰富、主题鲜明，引人入胜。博物馆二楼综合主题馆，根据闽台关系的“五缘”，即地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循，分7部分设计布展，突出闽台同属中华一统思想。第一部分为远古家园，该部分中有陆桥相连、史前文化两个单元；第二部分为血脉相亲，该部分中有闽越东徙、大陆民众移台两个单元；第三部分为隶属与共，该部分中有建制沿革、共御西方殖民者、共抗日军三个单元；第四部分为开发同功，该部分中有农耕水利、手工制造、商贸交通三个单元；第五部分为文脉相承，该部分中有方言国语、教育科举、诗歌小说、民间艺术、工艺美术五个单元；第六部分为诸神同祀，该部分中有道教信仰、佛教信仰、民间信仰三个单元；第七部分为风俗相通，该部分中有生命礼俗、衣食住行、岁时节庆三个单元。

为了让展品更具吸引力和亲和力，布馆采用展品、文字、模型、场景、音像等多元性展示手法，声、光、电等各种高科技介入。展厅里的雕像十分精美，充分而生动地再现闽台民俗文化和历史事件。

这些雕像有茶农制茶、轿夫抬轿、洞房花烛、教子读书、书馆论诗、举子应试等，皆栩栩如生，令人犹如置身于悠远的岁月里，行走于历史深处，深刻感悟那闽台独特的情缘。

2. 泉州闽台缘博物馆

现在还是免费的，你从水头搭车到客运中心站，再搭37路或者是202路公交车就可以到了。

泉州37路

中远学校 - 霞福村口 - 溜石村口 - 刺桐大桥 - 城监支队 - 丰泽客运站 - 坪山建材市场 - 客运中心站 - 丰泽区 *** - 云谷工业区 - 泉州农校 - 冠亚城市花园 - 云谷 - 人民保险 - 兴业银行 - 泰和酒店 - 青少年宫 - 闽侨站 - 南亚医院 - 东湖电影院 - 东门 - 红梅新村 - 市教委 - 外国语中学 - 泉州一中 - 大希夷 - 朝天门 - 汽车西站 - 西湖小区 - 新华小区 - 建南花园 - 邮电公寓 - 西湖公园 - 闽台缘博物馆（共34站）

泉州202路

北峰工业区 - 坑尾路口 - 泉州博物馆/西湖路口 - 闽台缘博物馆 - 清源街道 - 剑影学校 - 泉州师专 - 后茂路口 - 圣福花苑 - 东湖新村 - 柑舍头 - 体育馆 - 人才大厦 - 汽车城 - 湖心街口 - 丰泽街口 - 东方银座 - 东涂新村 - 刺桐公园 - 迪克斯 - 泉秀街口 - 泉州客运中心站（共22站）

3. 游览

今天，我们全家人一起到泉州闽台缘博物馆参观。

今天的天气真好，暖暖的阳光照在身上，真舒服，远处天空中有许多的白鹭在飞翔，好像一朵朵的白云。 博物馆终于到了。

我兴冲冲的走进这座古色古香的大楼里，迎面而来的是一幅巨大的榕树画，太神奇了，它居然是用火药爆绘出来的。 来自：作文大全 走进里面，我们看到一个大模型，那是福建和台湾，中间隔着一湾浅浅的海峡，台湾人的祖先就是从大陆漂洋过海去台湾的。

我们看到博物馆里展出的文物和风俗图片和我们这里一模一样，这说明台湾的小朋友和我们是一家人。 今天的参观让我看到许多有意义的文物，也增长了见识。

4. 泉州闽南缘博物馆日记三百字

说起家乡泉州，大家一定知道闻名遐迩的闽台缘博物馆吧！中国闽台缘博物馆是反映祖国大陆（福建）与宝岛台湾历史关系的国家级专题博物馆。

它坐落于中国的文化名城泉州市区西北侧。它北倚清源山，南接美丽西湖，西邻泉州市博物馆。

这里可真是两岸文化交流和对台湾窗口宣传的重要窗口呀！ 来到闽台缘博物馆，映入眼帘的是广场上那高约二十米的九龙柱。这对九龙柱还有一个寓意深远的景象，这是以九龙吐珠象征着海峡两岸同胞都是龙的传人，两岸关系坚如磐石，永远不分开。

这两根柱子到晚上还会熠熠发光呢！ 走进大厅，最值得一看的当然要数那着名设计师蔡国强先生创作的火药爆绘壁画了。画面由一棵大榕树组成，用火药在日本特制的大麻纸上爆破，绘成一幅画这幅壁画的寓意象征着两岸同文，同种，同根生。

这幅画的制作方法堪称一绝，不愧是闽台缘博物馆的镇馆之宝呀！ 接着，来到了闽台缘二楼的大厅，首先看到的是主题馆的前沿部分。一幅红色海峡两岸地图的漆画和四根雕刻威龙盘旋在上的柱子头顶为立体感很强的蓝色天空图画。

主题的第一个部分，呈现的是一幅远古家园的场景。海峡两岸一水之隔，福建与台湾一带水的地理渊源在这里得到充分体现。

一座台湾海峡地形变迁示意模型。通过模型我们可以看到海平面之下大陆与台湾的连接情形，这边是地缘。

虽然我们与台湾人身在异地，不过我们同是中国人，闽台缘博物馆想要表达的就是台湾人与大陆人民本是同根生，两岸关系非常密切。接下来便是法缘，商缘以及文缘。

博物馆三楼为《乡土闽台》专题展和临时的展厅。《乡土闽台》专题展面积2889平方米，按春，夏，秋，冬四个节时，通过全场景式的陈列手法，展现闽台两地共同的民间风貌：半月沉江，南海金莲，白璧青云，你可能想不到，这些竟是泉州素食名菜。

临时展厅面积1500多平方米，可举办各类临时展览及活动，为海峡两岸的文化交流提供展示合作互动的平台。 闽台缘就像一壶好茶，带给我甘甜的滋味，每次去到那儿，我都能感受闽南文化的博大精深，洗涤着我的心灵，让我感受到我们与台湾同胞息息相关，我相信，台湾总有一天会回归祖国。

5. 中国闽台缘博物馆的介绍

中国闽台缘博物馆座落于中国福建省泉州市区西北侧，占地154.2亩，主体建筑面积23332平方米。1中国闽台缘博物馆是一座反映中国大陆与宝岛台湾历史关系的国家级专题博物馆。博物馆集收藏、展示、研究、交流和服务等功能为一体，也是研究大陆与台湾关系史特别是闽台关系史的重要学术机构。2中国闽台缘博物馆先后被中宣部授予“全国爱国主义教育示范基地”3、团中央授予“全国青少年教育基地”2、国家文物局授予“国家一级博物馆”、4国台办授予“海峡两岸交流基地”5。

6. 如何讲解闽台缘博物馆

博物馆简况

中国闽台缘博物馆位于福建省泉州市，是展示祖国大陆与宝岛台湾历史关系的国家级对台专题博物馆，总投资1.8亿元，占地154.2亩，主体建筑分四层，面积为23332平方米，高度为43米。配套的景观广场面积达19000多平方米，是目前泉州市规格、档次最高的一个广场，其入口处的“九龙柱”，高19米、宽2米，是祖国大陆最高的一对“九龙柱”。 博物馆展厅总面积为7355平方米。其中，二楼为综合主题馆，面积3466平方米，将根据闽台关系的“五缘”即地缘相近、血缘相亲、法缘相循、商缘相连、文缘相承，分7部分设计布展。三楼为“乡土闽台”专题馆，展厅面积2889平方米，将设立戏曲、民俗、建筑、工贸等专题内容，深入表现闽台关系。一楼为国际学术报告厅，并设临时展厅、库房、办公区、游客休闲处和设备用房等。四楼为信息数字及研究中心。

博物馆详解

进入闽台缘二楼大厅，首先看到的是主题馆的前沿部分：一幅红色海峡两岸地图的漆画和四根雕刻威龙盘旋在上的柱子，头顶为立体感很强的蓝色天空图画。主题馆的第一个部分，呈现的是一幅远古家园的场景。海峡两岸一水之隔、福建与台湾一衣带水的地理渊源在这里得到充分体现。

首先是一座台湾海峡地形变迁示意模型。通过模型我们可以看到海平面之下大陆与台湾岛的连接情形。当地球进入第四纪更新世冰河期间，也就是距今1.8万年前，地球气候急剧变冷，台湾海峡水面下降到最低位置，低于现在海面150米左右，于是海峡变通途，大陆古动物与古人类不断迁徙岛内，但冰期结束后，海平面又上升，重新形成台湾海峡。之后闽台两地先民冲破惊涛骇浪的险阻，仍然保持原始文化的密切联系，共同开辟了远古的家园。旁边是体现台湾岛和台湾海峡形成的七幅直观图。

接下来陈列的是体现这一时期在两地发现的古动物和古人类骨骼化石的图片和实物，其中有台湾桃园县大溪内栅、新竹县宝山、台南县左镇菜寮坑、高雄县四旗津、屏东县恒春等地发现中国犀牛、台湾古象、中国剑齿象、野牛、古鹿、野猪等化石。这些化石与福建三明万寿岩、漳州东山县海域、泉州石狮海域出土剑齿象、野牛、古鹿等古动物化石十分相似，属于同一动物群。台湾与福建古动物遗迹，形象地反映了新生代第四纪时，华南的古动物群通过海退后形成海峡陆桥，迁移台湾岛的结果。同时泉州渔民在台湾海峡深处捕捞上来的“右肱骨化石”被鉴定为是从大陆向台湾迁徙的早期人类，命名为“海峡人”。第一部分展厅还有一些内容则是大陆和台湾在不同时期文化的对比。

史前文化中，闽台先民创造了诸多原始文化。而台湾长滨文化和三明万寿岩文化以及漳州莲花池山文化的对比中，我们可以看到台湾长滨县出土的石片器、砾石偏锋砍器、细石器、手斧等文物，还有三明万寿山发现的旧石器时代人工地面、排水沟等遗迹，漳州莲花池山出土的刮削器等遗物。这些遗物有一定地相似性，所以长滨文化的人类，可能来自华南地区。

台湾大坌坑文化与大陆新石器文化对比中，博物馆中陈列了台湾大坌坑出土的陶器残片、石斧等器物和平潭出土的大陆新石器文化时期的陶器、玉器、石器和骨器。两地出土的遗物，无论在器物形制、经济生活还是文化年代都非常相似，共同构成了海峡两岸新石器时代早期的统一文化圈。

还有台湾圆山文化出土的石斧、石石段、石矛、石网坠和玉器等器物，福建长汀出土的大陆新石器文化的石抡、陶纺轮等，两者比较可发现台湾圆山文化的器物在形制上来源于祖国大陆东南地区。最后展出的是台湾凤鼻头文化和大陆新石器文化出土的器物。从两地出土的文物，尤其是陶器中红陶、灰黑陶、黑陶及其后一度流行的彩陶序列上看，台湾古代文明的发展历程与华南古代文明的发展息息相关。

再给你个链接

7. 博物馆的博的四字词语

雕梁画栋

富丽堂皇

古色古香

别有洞天

鳞次栉比

金碧辉煌

不同凡响

重峦叠嶂

举世闻名

盖世无双

高楼大厦

摩天大厦

青瓦白墙

海市蜃楼

高屋建瓴

亭台楼阁

城门失火

精美绝伦

巧夺天工

固若金汤

铜墙铁壁

坚如磐石

8. 闽台缘博物馆的建筑布局

中国闽台缘博物馆占地154.2亩，主体建筑面积23332平方米，高度为43米，分四层：一楼为国际学术报告厅，并设临时展厅、库房、办公区和设备用房等；二楼为综合主题馆；三楼为专题馆；四楼为信息及研究中心办公室场所。配套的景观广场面积达19000多平方米，是目前泉州市规格、档次最高的一个广场。

三、泉州市城市轨道交通建设规划的具体线路

泉州轻轨1号线：

总长63.9公里，利用漳泉肖既有铁路线约8公里。其中主线42.9公里，由福厦高铁泉州站经董埔路—漳泉肖铁路—刺桐路向南延伸过晋江，跨福厦高速公路，沿和平路经晋江机场，沿石泉路—香江路—石湖大道向北延伸至蚶江，与3号线衔接换乘。支线起于主线子芳路站，沿省道308向龙湖金井方向延伸，长21公里。

其主要功能：加强环湾主要生活组团（中心城区、晋江、石狮）之间的联系；加强生活组团与主要对外交通枢纽（高铁泉州站、晋江机场、城际铁晋江站）的联系；利用支线加强对晋南地区与强中心的联系。

敷设方式设想：考虑到泉州站景观要求，暂按地下线考虑，具体敷设方式结合火车站综合交通规划实施。漳泉肖铁路段，利用铁路线位可采用高架线，也可采用地面，环境保护区域考虑，暂按地面线。刺桐路段，因沿线人口密集，宜采用地下线。线路下穿晋江后，在江南、晋江及石狮均采用高架方式。在东湖街、津淮街，分别利用侨乡体育中心、刺桐公园的空间，设置与4号线、2号线的联络线，以方便车辆统一调配使用、资源共享预留条件。

泉州轻轨2号线：

漳泉肖铁路南安站—漳泉肖铁路洛阳站，总长50.7公里，由漳泉肖铁路南安站，经南安市中心区、霞美、浮桥、江南沿笋江大桥跨晋江，沿新门街—涂门街—津淮街—泉秀东街—东滨大道至东海新行政中心，跨洛阳江，沿洛沙大道至漳泉肖铁路洛阳站。远景延伸至安溪，其中安溪延伸线不在研究范围内。

主要功能：连接南安市中心区、泉州中心城区与东海行政中心各组团之间的联系；加强洛阳江两侧的联系，远期连接安溪，加强安溪与中心组团的联系。

敷设方式设想：南安片区及江南片区，采用高架形式，泉州老城区采用地下线，东海及百崎、洛秀均采用高架线。

泉州轻轨3号线：

福厦高铁泉州站—石狮鸿山镇。总长为42.3公里，由福厦高速铁路泉州站起，沿站前大道—董埔路跨晋江，沿田塘路—华林路—池峰路至晋江池店，之后经陈埭、西滨至石狮蚶江，与1号线衔接换乘，向南至鸿山镇。

敷设方式设想：初步设想结合规划预留，全线采用高架形式。

泉州轻轨4号线：

城铁洛秀站—石井，支线：城东—河市。主线由城铁洛秀站，经规划白沙产业服务中心，跨洛阳江至城东组团的华侨大学，利用漳泉肖铁路部分路段后，沿万安西路—东湖路—温陵路，跨晋江后至展览城，之后经清濛开发区，向南接世纪大道，经晋江市中心区、五里安海、水头镇，终于石井，长66.2公里。支线主线安吉路站起，沿万虹公路经双阳，终于河市，长为14.8公里，4号线总长为81公里，其中利用漳泉肖既有线为5公里。

敷设方式设想：城东段利用漳泉肖铁路段，由于两侧建筑均已形成，为避免分隔城市，建议采用高架形式，进入东湖街、温陵路采用地下线，过晋江后均采用高架形式。

泉州轻轨5号线：

张坂—官桥。由张坂始，到百崎，跨洛阳江至东海行政中心，后至仙石，晋江中心区，向西过清濛开发区，再延伸至福厦铁路泉州南站，至官桥。5号线总长53.3公里，其中东海到百崎处9.3公里，与2号线共线。

敷设方式设想：横跨晋江，现状中心市区处采用地下，其余结合规划预留高架形式。

泉州轻轨6号线：

城铁洛秀站—泉港。总长度38.3公里，由城铁洛秀站沿国道324走廊，经惠安县中心区及惠安机场，继续向南延伸至规划泉港公路客运站。

敷设方式设想：初步设想结合规划预留，全线采用高架形式。

相关连接：

大都市的轻轨，永远是熙熙攘攘的场面。行色匆匆的人群，通过高速运行的轻轨，快速抵达了目的地。泉州运筹帷幄多年，正在步步靠近这种现代工具。2011年左右至2020年，泉州轨道交通1号线、2号线的一期工程，将分别纵横泉州南北、东西，形成“十字”轻轨构架。

6条线路设置18个换乘站点

据悉，泉州快速轨道交通线网规划以环泉州湾地区为核心，由6条轨道交通线网组成，将形成以环泉州湾地区为核心的放射式线网构架，总里程326.3公里，其中都市核心区的线路里程164公里，外围片区的线路里程为162.3公里。轨道交通规划线路连接了市区主要客流集散点、交通枢纽、行政中心，打通了泉州古城与晋江、石狮、南安、惠安以及部分外围组团的轨道交通联系，同时预留了远期向周边城市辐射的接口。全线网共设置18座换乘站点，形成以公共交通为主体，轨道交通为骨干、其他交通方式为补充的综合交通体系。轨道交通线路之间以及轨道交通线与地面公交、铁路客运站、公路客运站等交通枢纽的良好衔接和换乘体系，将极大提高城市综合交通网络的运营质量。

专家评估认为，泉州提出的由6条线路组成的轨道交通线网构架是合理的，基本覆盖了城市主要交通走廊和发展地区，强化了中心城区与晋江、石狮等环湾核心区内县市及各外围组团的联系。

1号线2号线一期工程先行开工

《泉州市城市轨道交通线网规划》经过两年多的修改完善，于2009年11月中旬由市政府批复。根据城轨交通报批程序，城轨交通建设规划需报国家发改委审核上报国务院审批。我市已委托设计单位完成《泉州市城市轨道交通建设规划》并上报省发改委，相关附件大部分已完成。

在广泛征求国内轨道交通方面知名专家和市直有关部门意见的基础上，泉州初步确定了轻轨1号线、2号线的具体线路走向。按照城市轨道交通在“老城区线跟人走，新城区人跟线走”的线网规划原则，轻轨1号线从福厦铁路泉州火车站起，沿途串联起泉州中心区-晋江主城区-石狮主城区；2号线从漳泉肖铁路南安站起，串起南安市区—泉州古城区—东海—洛秀等，除了要输导各主城区的人流、物流、商业流，形成通达、顺畅的交通系统，还要在新城区利用线网与新城区用地的规划和发展有机结合，充分发挥轨道交通对城市结构的引导和导向作用。

四、崇武古城在哪里？

崇武古城风景区位于福建省惠安县东部、泉州湾与湄洲湾之间的崇武半岛上，是祖国大陆离台湾中部最近的地方。这里人文景观璀璨，山海风光奇幻，具有浓郁地方特色，旅游资源得天独厚，是国家AAAA级旅游区、福建省文明风景名胜区。

景区内有建于明洪武二十年(1387年)的全国重点文物保护单位——崇武古城，城周长2567米，高7米，基宽5米，是国内唯一保持完整的石结构城堡;有被确定为福建省五大旅游品牌之一的服饰风情独具魅力的惠安女;有目前全国最具规模的石雕园之一——中华石雕工艺博览园，园内荟萃“中国石雕之乡”崇武镇众多名师巧匠创作的中国古代四大名著等25个主题的石雕精品500多件;有浙江美术学院著名画家洪世清教授创作的“大地艺术之花”——鱼龙窟岩雕群作品216件;有总长16.8公里、沙质细腻、柔软舒适的金色沙滩;有全国七座国际标准航标灯塔之一，是中国沿海南北气候分界线……

崇武古城作为历史的见证，用自身的人文特色、建筑景观、石雕文化、历史地位演绎着海峡的万般风情。

景区便民电话：

1.便民、医疗救治电话：0595-87683297

2.救援电话：15392277003

3、投诉电话：0595-87186929

4、省旅游质监所：0591-87535640

5、市旅游质监所：0595-22162068

6、县旅游事业局：0595-87371998

交通指南：

自驾：导航即可

公交：

可乘坐公交车到泉州客运中心站，然后乘坐210/11/44到达火车站，在转205，到达崇武路口，步行约160米，到达洋坑，乘坐惠安11路，经过13站，到达街尾，步行约1.6公里，到达终点。

或者，乘坐公交车到泉州客运中心站，乘坐22步，经过4站，到达祥业花园，步行约150米，到达刺桐公园，乘坐205路，经过15站，到达崇武路口，步行约160米，到达洋坑，乘坐惠安11路，经过13站，到达街尾，步行约1.6公里，到达终点。

或者到达客运中心站南门，乘坐1路，经过3站，到达刺桐公园南门，步行约230米，到达刺桐公园，乘坐205路，经过15站，到达崇武路口，步行约160米，到达洋坑，乘坐惠安11路，经过13站，到达街尾，步行约1.6公里，到达终点

以上就是小编对于刺桐公园景观设计问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信：1454722008

推荐阅读：

刺桐公园景观设计（刺桐公园景观设计方案）

小学生科技节节徽图片

经营模式：从定义到实践