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2016年中型车销量排行榜（2016年中型车销量排行榜前十名）
发布时间：2023-04-11 20:00:39
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于2016年中型车销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、40万左右的车排行榜前十名？
1、英菲尼迪QX60
英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款车，售价在45.90-73.78万。QX60换上了2.5L机械增压四缸发动机，并应用到了油电混合动力技术。QX60在原3.5L车型基础上，另外增加了两款混合动力车型，2.5LHybrid卓越版和2.5LHybrid全能版。
两款车之间除了配置上的差异，最大的不同是驱动形式。英菲尼迪方面提到，QX60Hybrid车型的综合油耗为每百公里8.6升。在发动机和电动机共同配合下，该车的续航里程能达到800公里。在国内市场上7座布局的中大型SUV里，QX60Hybrid是唯一采用混合动力技术的车型。
2、奥迪Q5L
在中型豪华SUV市场，Q5作为最早国产的中型豪华SUV，常年占据销量榜首的位置，在第一代Q5亮相的十年后，奥迪再一次将它的下一代产品带到了中国，并且在后边增加了一个"L"。奥迪Q5L在整体轮廓并没有太多改变，不过凌厉尖锐的线条却更具视觉冲击力，相比圆润的设计更显年轻。
不可否认的是，全新奥迪Q5L在这个级别中依然具有极强的竞争力，特别是同级最长轴距带来的后排空间表现，这应该是仅次于奥迪品牌之外最能够打动国内消费者的卖点了，其次外观内饰也都做了一次翻天覆地的改变，也让该车在同级别车型中有了较高的竞争力！
3、宝马X3
宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。
同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。目前，宝马X3为其所属系列下的最新车系。
4、奔驰GLC
官方指导价格：39.08-56.28万
中国消费者对于大空间的追求是非常狂热，而“国产加长”就成为中国车坛一个普遍的现象。针对这个特殊现象，奔驰对旗下的热销SUV车型——奔驰GLC进行了加长，并且在车尾标识“GLC”后面加多了一个“L”。虽然加长了车身，但奔驰GLCL在外观方面并没有做太多的调整。
整体造型圆润流畅，前脸简约大气，车侧优雅协调，尾部饱满耐看，非常符合现代消费者的审美。双横幅式进气格栅搭配大尺寸车标，AMG运动组件特有的前后裙板带有高光银色高品质元素，凸显出GLC年轻时尚的属性。
5、阿尔法罗密欧Stelvio
阿尔法罗密欧是一个进入国内很晚的一个品牌，是主打运动的一个品牌，不过它在国内的影响力不是很大，因为目前国内在售的豪华品牌仍然以BBA这些德系豪华品牌为主，其它的品牌只能算是二线品牌，所以这个初来乍到的意大利品牌阿尔法罗密欧目前还不好在国内打开市场。
Stelvio是一款在国内有售的中型SUV车型，这款车的起步车型搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率达到了280马力，因为是一款进口车型的缘故，它的起步价格高达45万，不过购买它的都是一些真爱粉或者玩车人士。
6、捷豹F-PACE
2015年1月12日，捷豹宣布将量产捷豹C-X17概念车，并将其命名为F-PACE，该命名源自捷豹品牌创始理念“优雅、速度与空间”。捷豹F-PACE采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统，并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术。
使得F-PACE成为一款高效实用的跑车型五座运动多功能车，并拥有巅峰般的驾驶体验。作为一款全新跑车型运动多功能车，捷豹F-PACE将无与伦比的设计、性能和实用性完美融于一身。
7、凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV，其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念。
通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。
8、路虎发现神行
2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版（DiscoverySport）车型，新车在中国的正式命名为“发现神行”，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型，但根据路虎的最新规划，这款车型被归入发现系列，定位略高于神行者。
在实车发布的同时，路虎官方还公布了发现神行的预售价格，预计60万元左右。在2014广州车展上，路虎旗下发现神行正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为55.8-61.8万元。
9、路虎揽胜极光
揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。
路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80~63.80万，分为三门版和五门版。此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅，售价为98.89万。
10、沃尔沃XC60
沃尔沃XC60，是沃尔沃（Volvo）汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。
在承袭了沃尔沃家族传统设计基因的同时，设计师在汽车外观上大胆创新，内饰设计标新立异；同时配备全球首创的城市安全系统，安全性高。全新沃尔沃XC60的发布更加凸显了沃尔沃汽车豪华汽车品牌的实力和不凡品味。
二、目前汽车SUV销量最好的是哪款？
杭云社
11月，H6突破7万台的销量，又创造了历史销量新高，超越五菱宏光成为国产第一“神车”。而今年前11个月销量也突破了50万辆，牛！
溜背式尾部设计、悬浮式车顶，驾驶较好的底盘调教和做工，让GS4今年的销量一直不错，突破了30万辆。2017款又升级了一些配置，和哈弗H6的竞争明年还得继续。
价格优势大，配置丰富，通用的底盘也很可以，宝骏560的外形还符合国人什么，最后，空间大、空间大、空间大。
合资车里的第一名不是途观，而是昂科威。自打进入国内市场以来，势头一直非常迅猛。尺寸空间都越级大一号的昂科威，做工出色，动力也充沛，配置也不低。
曾经的大众家族“神车”之一，这两年被昂科威抢了不少市场，当年的SUV标杆产品，最近总算要换代了！国产版本的价格只要不是太作死，估计仍会成为合资中SUV中的销量神车。
长安CS75和哈弗H6是老对手了，但是销量有点后期疲软。CS75外形硬朗酷似某豪车，轴距2700mm带来不小的空间，全系车型所搭载的发动机都有着非常出色的动力表现。
小型SUV里的第一名，还是瑞风S3的！主打性价比的瑞风S3在小城市里非常受欢迎，价格不高、配置丰富、空间在小型SUV中也算主流，一个月1万多台的销量估计已经让其他小型SUV羡慕了。
SUV销量榜上第一的日系车型，CR-V在口碑、销量、保值率以及空间方面都有着不小的优势。预计明年第五代CR-V将换代上市，外形变化、空间更大，还要加入1.5T车型，估计销量有望再次走高。
作为SUV销量榜上另一位日系选手，奇骏在消费者的口碑不错，各方面比较均衡，高性价比车型。2017款奇骏今年年末将会现在北美上市，明年国内上市，可重点关注下。
三、它等了8年，终于赢帕萨特，卖223706台，成中型车新“销量之王”
国内车市曾有“得中型车者得天下”一说，可见中型车对于各大汽车品牌的重要性，只是多年以来，国内中型车市场看似风平浪静，其实背后却是风起云涌。从我们观察的数据来看，一个品牌销售势头是否猛，几乎看它的中型车是否畅销就够了。时间回到10年前，那时候日系“四驾马车”几乎统治着国内中型车市场份额，2010年，雅阁当时年销量已高达17.53万辆，稳居国内中型车冠军，同为日系的凯美瑞销量超15万辆，天籁接近11万辆，马自达6甚至也超过8万辆，而大众帕萨特为13万辆，迈腾仅销6万多辆出。
2011年全新一代帕萨特横空出世，以更大的空间，强劲的涡轮增压动力为突破口，顿时就引爆了中型车市场，年度销量高达165858辆，帕萨特终于将雅阁这位国内中型车的“老霸主”拉下马，成为了当年中型车的新晋冠军。
2012年起，大众中型车“双雄”帕萨特和迈腾齐齐发力，分别销23.33万辆和17.37万辆，正式宣布中型车市场进入大众“为王”的时代，雅阁销量跌至10.41万辆，有就从衰落的趋势。2013-2018年，这六年时间，冠军不是帕萨特就是迈腾，各自年销量均在20万辆左右，可谓毫不畏惧日系中型车的竞争，这也是大众在国内最为辉煌的几年。
作为曾经的国内中型车标杆，雅阁多年之后终于迎来了翻身。从1999年第一台雅阁下线，经历了六代、七代、八代雅阁的辉煌，到第九代雅阁的低迷（相对而言）,随着第十代雅阁2018年4月16日上市，一切局面开始瞬间扭转，雅阁重新大受欢迎，2018当年即售出179028辆，销量已经将近追平帕萨特。
时隔八年，在2019年终于宣告“王者归来”，雅阁以223706辆的销量成绩，问鼎中型车冠军，帕萨特则仅销193502辆。那么，为何新雅阁能够有如此火爆的市场表现？
我们认为，主要源于本田对于洞察消费风向的转变有着很强的前瞻性，在帕萨特和迈腾依然坚持着它自己那套加长尺寸和轴距，依靠同级最宽裕的后排空间，以及豪华稳重外观和内饰设计作为卖点的时候，却忽视了不少中青年消费者对这种看似豪华有派头，却老气无新意的设计越来越不感兴趣，这时候一台年轻化、时尚化的中型车，才是这群人需要的，第十代雅阁正好满足了大家这一诉求。
作为中型车市场的老将，新雅阁设计上足以让人刮目相看，瞄准了80、90后的中青年消费群体的审美，最为显著的特征是采用了fastback溜背式的车身，像是以稳重大气为基调的中型车阵容的一大“异类”，而推出却深受欢迎，或许这是大众、丰田都没有预料到的。来了180度转弯的新雅阁，销量节节攀高，2019年最终打败帕萨特。
光帅气有范也没用，作为中型车，后排空间是否得体宽裕，依旧是潜在消费者十分看重的，新雅阁轴距因此较上一代增加了55mm，达到2830mm，车长增加到4893mm。乘坐空间方面，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，后排腿部接近三拳，头部四指的空间富余，虽说没帕萨特那么夸张的大，却已经足够了。
内饰不算十分前卫，悬浮式中控屏的加入，让整体氛围活跃了不少。至于配置上，以主销车型260TURBO 精英版为例，被动行人保护、电子驻车、多气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、主动降噪、皮质座椅、主副驾驶电动调节、7寸中控屏、LED大灯等都有配备。
雅阁不仅搭载了1.5T涡轮增压发动机，更为重要的是2.0L混动车型价格大幅度下调，从2016款的23.98万的起步价降至19.98万起，成为重要的销量增长利器。2.0L混动车型，工信部综合油耗4.2L，实际车主反馈的油耗为5.5L左右，经济而省油。
新雅阁异军突起，让帕萨特可谓措手不及。年轻运动化的溜背设计，符合年轻消费者的胃口，设计对后排头部空间略有影响，但不至于捉襟见肘，腿部空间还是比较宽裕得体的。动力是亮点，特别是2.0L混动车型的价格大幅下探后，受到了大家的认可。
所以如果您的购车预算在17-22万左右，会考虑购买雅阁吗？还是选择帕萨特、凯美瑞、天籁等同级别车型，欢迎留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、2016年本田雅阁第九代2、0L精英版自由吸气空调压缩机多少钱
九代雅阁原装空调压缩机价钱是2000元上下，如果是4s店更换还会收取加成费用
以上就是关于2016年中型车销量排行榜相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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