油电混动车排行榜(油电混动汽车排行榜前十名)
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本文目录:
一、油电混合汽车排行榜前十名品牌(油电混动第一名)
; 混合动力
汽车排名十强:
卡罗拉双擎
、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、
迈锐宝XL
混动、利博瑞GE MHEV、起亚极睿
1、
卡罗拉
双擎
售价:13.98-17.58万
卡罗拉造型方面,卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格,动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和
电动机
组成的非插电混动系统,日常百公里油耗仅有4.2L,
一汽丰田
对电池提供了8年20万公里保障。
2、比亚迪唐DM
售价:23.99-32.99万
比亚迪唐DM外观上,唐并不像过去我们印象中廉价的造型,采用全新家族龙脸设计,整体造型大气时尚。动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合,后电机性能有明显提升,百公里加速仅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
3、WEY P8
售价:25.98-27.98万
WEY
P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计,大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴,不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型,霸气十足。
4、丰田普锐斯
售价:22.98-26.98万
丰田
问世于1997年,截止到现在,销量已经突破300万辆,占旗下混合动力车型全球销量的40%,可以称之为“混动神车”。
5、宝马5系PHEV
指导价:46.83-47.13万
宝马5系PHEV车型530Le入选的确有点意外,但是从价格上看,40多万的油电混合汽车,在市场中也有不错的销量,这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。
6、雅阁锐·混动
指导价:19.88-25.98万
第十代
雅阁
锐混动具有较高的性价比以及更多的车型选择。外观上基本沿用了普通版的设计,年轻时尚的造型受到不少好评。
7、凯美瑞混动
指导价:23.98-27.98万
第八代凯美瑞混动沿用了普通版的造型,整体风格偏向年轻化,车辆重心变得更低,提升了车辆的行驶稳定性,后双叉臂
独立悬架
显得更有韧劲。动力方面,第八代搭载了2.5L
自然吸气发动机
,热效率高达41%,同样满足了低碳环保的要求,百公里综合油耗仅为4.2L。
8、迈锐宝XL混动
指导价:23.99-26.99万
作为美系
混动车
的代表之一,
通用
拿出了自己引以为傲的混动技术,该套技术与
别克新君越
相同,由一台1.8L自吸发动机和两台电机组合而成,电机总功率要比同级别车型高,其百公里综合油耗为4.3升,与和相当。目前,
雪佛兰迈锐宝XL
均有数万元的优惠,如果您喜欢美系车的那种硬气,还是可以考虑的。
9、吉利博瑞GE MHEV
指导价:16.98-18.38万
吉利博瑞GE PHEV采用了48V轻混系统,与其他混动车型不同的是,这套系统对发动机启停、刹车、高速滑行等工况做了优化。油耗方面,百公里综合油耗为5.8升,油耗并不算低,不过考虑到科技、安全等配置,在20万内就能买到如此产品,实在难能可贵!
10、起亚极睿
指导价:15.38-19.38万
起亚
采用了家族化的虎啸式前进气格栅,两侧的前大灯组造型较为细长,同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。
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二、油电混合汽车哪款最好
好的油电混合车有宝马i8、沃尔沃S80 T8、本田CR-V混动、起亚极睿、凯迪拉克XT5混动。
1、宝马i8
尽管是榜单中少数几款跑车,但宝马i8却仅仅排到12位。2018款依旧配备了一款温顺的电动机,整体最大功率271kW,扭矩310Nm。并有硬顶敞篷版可选。
2、沃尔沃S80 T8
沃尔沃S60 T8这款混合动力车型涂装独有的红色车漆,跻身前15名。尽管厂家没有公布最大扭矩,但其T8双引擎的混合动力配置,四驱设计,尽管不是S60车系中动力最强的一款,但最大功率已经达到294kW。
3、本田CR-V混动
东风本田CR-V锐·混动是本田国内旗下首款混动动力SUV车型,也是该级别市场唯一的混动车型。它搭载的是一台2.0L汽油机和一台最大功率为135kW的电动机。在前几代CR-V车型已经累积下来良好的口碑,相信新款车型还能继续热销下去。
4、起亚极睿
这应该是目前市场上最便宜的油电混动SUV了,也是起亚首款全球混动SUV,1.6L发动机和电动机组成的混动系统官方百公里油耗4.2L,以进口形式引入国内的极睿售价也很亲民。
5、凯迪拉克XT5混动
其实凯迪拉克在国内市场有插电式混合动力车型,就是中大型的CT6 PLUG-IN。也许是为了开发一些新理念,或者是受限于成本,XT5选择的是一套由2.0T发动机和一个小型电机组成的轻度混合动力系统,在降低油耗的同时,能给驾乘人员带来更安静舒适的感受。
三、混合动力汽车排行榜?
混合动力汽车排行榜有比亚迪秦Pro PHEV、名爵6 DM、博瑞GE PHEV、雅阁锐混动、凯美瑞双擎。
1、比亚迪秦Pro PHEV
比亚迪秦外观是焕然一新,采用了比亚迪最新龙脸设计,颜值有了大幅提升。秦Pro混动版搭载了1.5T和电机组成的插电式混动系统,综合最大功率217KW,传动系统搭配6速双离合变速箱,百公里加速仅需5.9秒,加速性能非常优越。
2、名爵6 DM
名爵6插电混动版外形颇为时尚,采用溜背轿跑造型,大面积的“星辉骑盾”进气格栅增添一份霸气。动力方面,名爵6插电混动版搭载了1.0T涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统,最大功率达到167KW,纯电模式下可行驶53公里,工信部综合工况百公里油耗为1.5L。
3、博瑞GE PHEV
吉利博瑞ge PHEV依旧保持着家族式设计语言,水滴涟漪型前格栅与大灯相连非常亮眼,下包围设计非常时尚动感。动力系统搭载了由吉利和沃尔沃共同研发的1.5T 三缸发动机与电动机和电池组所组成的插电式混动系统,发动机最大功率为132KW,电动机最大功率为60KW。
4、雅阁锐混动
雅阁锐混动外观和内饰布局都基本和燃油版保持一致,采用了全新设计的“U”形大嘴设计以及后溜背造型,整体动感十足。动力方面,搭载了由20.L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的非插电混合动力系统,雅阁锐混动搭载的本田i-MMD双电机混合动力系统已经来到第三代。
5、凯美瑞双擎
凯美瑞双擎延续了燃油版的造型,在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分,比如浅蓝色的前后灯,淡蓝色的丰田标识等,辨识度也挺高。凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统,综合功率为160KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,工信部综合工况百公里油耗为4.1L。
四、插电式混动汽车排行榜前十名
插电式混动汽车排行榜前十名:比亚迪汉、荣威ei6 MAX、奥迪A6L新能源、宝马X1新能源、DS 9新能源、领克06新能源、微蓝6、标致4008新能源、迈腾GTE、起亚K5新能源。
1、比亚迪汉。
比亚迪汉主打是双模电动车,分别有纯电版本和混合动力车型,纯电版和混动版在外观细节上有部分的差别,有一个共同点就是都有气场。动力必定是比亚迪汉的最大亮点,同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。
2、荣威ei6 MAX。
荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车,虽然它主打家用,但是它的动力却比一般家庭用车更强大,作为插电式混合动力车型,它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现,并且百公里综合油耗仅为3.9L。
3、奥迪A6L新能源。
奥迪A6L已经在国内上市二十多年了,早些年的A6L更多的是作为土豪们的生产工具,借助豪华品牌用以提升自身的形象与气质。而如今的奥迪A6L也与时俱进,推出了新能源车型。
4、宝马X1新能源。
宝马X1新能源作为混合动力车型,它的外观和燃油版X1并没有太大的区别,唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。
5、DS 9新能源。
DS 9共有四款车型,其中包括插电式混合动力车型,这款车外观设计、内饰细节足以斩获女神的芳心,动力参数也不亚于一些主流品牌。
6、领克06新能源。
领克06 PHEV车型的纯电里程达到了55公里,如果你家附件有充电桩的话,平时代步接送孩子几乎可以不使用燃油,大大降低了使用成本。
7、微蓝6。
微蓝6的插电混动版,解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑,接近于燃油版车型满足更多场景需求。
8、标致4008新能源。
标致4008新能源名称为标致4008PHEV,是继E-2008后的第二款新能源车型,整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂,同时配置三擎动力,拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩,在动力表现上有了进一步的提升。
9、迈腾GTE。
迈腾作为一款久负盛名的B级车,旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势;而且,无论是平顺有力的驾控体验、不俗的性价比以及迈腾车系均衡的产品实力。
10、起亚K5新能源。
起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。
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