2023年杭州重点工程(2023年杭州重点工程项目招标)
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本文目录:
一、2023年杭州亚运会时间
杭州亚运会2023年9月23日开幕。
杭州2022年第19届亚运会(The 19th Asian Games Hangzhou 2022),简称“杭州2022年亚运会”,将在中国浙江杭州举行,原定于2022年9月10日至25日举办;2022年7月19日亚奥理事会宣布将于2023年9月23日至10月8日举办,赛事名称和标识保持不变。
杭州2022年亚运会以“中国新时代·杭州新亚运”为定位、“中国特色、浙江风采、杭州韵味、精彩纷呈”为目标,秉持“绿色、智能、节俭、文明”的办会理念,坚持“以杭州为主,全省共享”的办赛原则。
杭州亚运会的开幕式
2021年7月20日,杭州亚运会开幕式主创团队亮相,包括总导演陆川、总制作人沙晓岚、音乐总监谭盾、副总导演崔巍、制作人吴艳、总撰稿冷凇、执行导演孟可、执行导演高燕、美术总设计尚天宝、技术总监于建平、制作总监Scott Givens、舞美总设计Nathan Heverin、技术总监Nick Eltis、舞美总设计李斌、音响总设计何飚、焰火总设计蔡灿煌。
2021年10月19日,杭州亚运会第一次世界媒体大会顺利完成各项议程后闭幕。本次世界媒体大会上,杭州亚组委13个业务领域围绕媒体运行、竞赛组织、场馆建设等重点工作作了阐述。
二、杭州市2022年11月,丽水北路什么时候通到崇贤
明年2023年开通。杭州市2022年11月,丽水北路明年通到崇贤。
三、杭州地铁运营时间表2023年
杭州地铁运营时间表2023年如下:
1、杭州地铁1号线
萧山国际机场站首末班车时间:6:00-22:30
湘湖站首末班车时间:5:54-22:50
2、杭州地铁2号线
朝阳站首末班车时间:6:00-22:46
良渚站首末班车时间:6:04-22:43
3、杭州地铁3号线
吴山前村站首末班车时间:6:00-22:30
星桥站首末班车时间:6:00-22:35
4、杭州地铁4号线
浦沿站首末班车时间:6:00-22:55
池华街站首末班车时间:6:00-22:30
5、杭州地铁5号线
姑娘桥站首末班车时间:6:00-22:30
金星站首末班车时间:6:05-22:34
6、杭州地铁6号线
桂花西路站首末班车时间:6:02-22:30
枸桔弄站首末班车时间:6:02-22:44
7、杭州地铁7号线
吴山广场站首末班车时间:6:00-22:30
江东二路站首末班车时间:6:09-22:30
8、杭州地铁8号线
新湾路站首末班车时间:6:05-22:53
文海南路站首末班车时间:6:05-23:02
9、杭州地铁9号线
龙安站首末班车时间:6:02-23:04
观音塘站首末班车时间:6:10-23:16
10、杭州地铁10号线
逸盛路站首末班车时间:6:04-22:54
黄龙体育中心首末班车时间:6:01-22:59
11、杭州地铁16号线
九州街站首末班车时间:6:10-22:33
绿汀路站首末班车时间:6:20-22:51
12、杭州地铁19号线
火车西站首末班车时间:6:04-23:15
永盛路站首末班车时间:6:00-23:11
13、杭州海宁城际铁路
临平南高铁站首末班车时间:6:30-22:30
浙大国际校区站首末班车时间:6:30-22:30
四、杭州钱江六桥是什么桥?在哪里?
钱江一桥(钱塘江大桥)
位置:西湖南边,六和塔附近钱塘江上。
建设情况:1934年8月8日动工,1937年9月26日建成。1937年12月23日炸毁,1953年重建。
钱塘江第二大桥(简称钱江二桥)
是铁道部“中取华东”连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程,是世界上第一个在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面,而又完全分离并列的特大桥。铁路桥位居上游侧,公路桥位居下游侧,两桥中心距16.4米。基础采用钻孔桩,正桥桩径为1.5米和2.2米,引桥桩径为0.1米。
钱江三桥(西兴大桥)
位于杭州钱江一、二桥之间,总长5700米,主桥1280米,南北高架引桥4420米,双向6车道。 主桥桥型为双独塔等跨单索面预应力混凝土斜拉桥,其主墩上两座矩形索塔高百米,平行的15对拉索呈竖琴状。这是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁。钱江三桥的设计与施工中创造了中国桥梁建筑史上多项之最。 1997年1月28日,钱江三桥通车。
钱江四桥又名复兴大桥
位于钱江一桥下游4.3km处。桥型方案为双层双主拱的钢管混凝土组合系杆拱桥。主桥跨径布置按计算跨径为1145米,其中85米为下承式系杆拱桥和上承式拱桥的组合,190米跨为下承式系杆拱桥和中承式拱桥的组合。
钱江五桥(袁浦大桥),位于杭州绕城公路南线,地处三江口(钱塘江、富春江、浦阳江)附近。2000年12月开工,2003年底通车。全长3126米,双向四车道,是钱塘江流域目前惟一一座弧形“弯”桥。五桥主体合龙,意味着全长123公里的杭州绕城高速公路连接成“环线”。原先需穿越杭州市区过境的车辆可直接走环线,大大缓解了杭州城内交通压力。钱江五桥主桥墩基础深水大体积混凝土承台施工,采用双壁钢围堰进行设计、施工。
钱江六桥(下沙大桥),杭州经济技术开发区和萧山经济技术开发区间。1999年12月30日开工,2002年12月通车。总长8230米,双向6车道。连通杭州绕城公路东线,北接杭浦高速,南接杭甬高速,每天有大量过境车辆,是目前钱塘江上通行量最大的一座桥。虽然六桥开工、竣工时间均比五桥早,但钱塘江上桥梁排序,是按规划时序决定的,袁浦大桥规划时间比下沙大桥早,因此排在下沙大桥前,称为钱江五桥。 下沙大桥是总投资达22亿元的杭州绕城公路东线工程中的关键性项目,桥梁的连续长度达8230米,宽34.5米,是钱塘江上最长最宽的桥梁。其中跨江主桥长2400米,有4个主墩,每个墩由26根钢筋混凝土基桩组成,基桩采用下部直径2米、上部直径2.3米的变径桩,其深度达百米以上,在全国特大型桥梁中屈指可数。 钱江六桥是浙江省重点工程,总投资在2.5亿元以上。
钱江七桥(之江大桥)【在建中】
位置:是杭新景高速公路延伸线,西与杭新景高速公路及绕城高速相接,东与规划彩虹大道城市快速路相接。
钱江八桥(九堡大桥)。 【在建中】
位置:钱塘江七格弯道处,二桥下游5公里,六桥上游8公里处。南起滨江一路,向南可连接至萧山通惠路、杭甬高速公路和机场快速路;北至沿江大道,向北连接艮山东路、九沙大道和德胜路。建设情况:2009年(12月18日)开工,预计2012年建成。结构特点:按双向六车道城市快速路标准设计,设计时速80公里,全长约1855米。建设意义:随着临平、下沙和江南三个副城快速发展,杭州迫切需要一条能将主城区与三个副城便捷连接的快速通道,九堡大桥能较好满足这一要求。大桥还分别与海宁东西大道、杭浦高速、杭甬高速、机场快速路连接,将成为杭州东部重要对外联系通道。
钱江九桥(江东大桥)
位于杭州经济技术开发区(下沙)和萧山区河庄镇之间,全长4332米。桥型设计新颖,为世界领先,国内罕见的空间缆自锚式悬索桥。建成后的江东大桥桥型优美,尤如钱江帆影,将是钱塘江上一道亮丽的风景线,是建设杭州这座品质生活之城的亮点工程。 钱江九桥于2008底通车,大桥位于杭州下沙,连接德胜快速通道东线,与萧山区河庄镇相连。全长4332.5米,桥面宽47米,按城市主干道标准建设双向八车道,设计时速80公里,是目前杭州跨江大桥中桥面最宽的一座桥。 钱江九桥是连接杭州主城区和江东工业区,临江工业区的重要交通枢纽。
钱江十桥,现更为 钱江隧道
06年杭州“十大工程”中提出,将钱江十桥中的“桥”改为“隧”,路线全长43.575公里,其中过江隧道长3845米,设计时速120公里,过江隧道设计时速80公里。总工程估算总投资86.89亿元,其中过江隧道33.25亿元,比跨江大桥多花18亿元,由杭州嘉兴两市出资。2009年11月开挖,2010年2月正式开工,预计2012年年底将建成通车,届时开车从大江东新城过江只需3分钟。
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