线路整治实施方案（线路整治实施方案模板）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于线路整治实施方案的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、线路工作总结

• 2、校园交通安全教育活动方案

• 3、江夏区山坡街二级公交枢纽站地址

• 4、2019年乡镇实施街巷长制环境整治工作方案

一、线路工作总结

线路工作总结（精选4篇）

时间是箭，去来迅疾，一段时间的工作已经告一段落，经过这段时间的努力后，我们在不断的成长中得到了更多的进步，是时候认真地做好工作总结了。那么要如何写呢？以下是我为大家整理的线路工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

线路工作总结1

20xx年工务段全体干部职工在公司党政班子的正确领导下，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，全面落实上级指示精神，团结一致、同心给力、心往一处想，劲往一处使，通过不懈努力，创出了较好的经济效益，圆满地完成了各项工作任务，实现了安全生产。

一、抓安全确保线路畅通

铁道线路是我公司主要运输的生命线，线路质量的好坏直接影响运输工作和安全生产。几年来由于机车改型、大列的开通、机车牵引重量加大、递增了牵引速度，对线路造成极大伤害。原有铁道线路设计等级低，曲线半径小运用时间长、部分铁路设备老化严重、钢轨超耗、枕木腐朽、道床板结，满足不了现状要求和运输条件。受资金短缺的限制，每年只能改造一小部分，虽然加大维修力度但潜在的隐患依然存在，为此我段下大力气治理老化线路及道岔。尽最大努力保证设备的运用率。

20xx年我们在安全工作中按准轨1435求严、求实、求细。及时组织职工认真学习党的安全生产方针、政策、法律、法规和企业各项规章制度，组织安全培训，提高了职工的安全思想意识，真正做到了人人想安全、懂安全、知安全，营造了较好的安全氛围从源头抓好安全工作。同时以各项安全活动为载体，利用多种形式对职工进行安全思想教育，使安全工作深入人心，根深蒂固，段每周召开一次安全生产会议，及时分析安全生产形势，部署安全生产任务，解决生产中存在的各种问题，处理设备潜在的各类隐患，每月组织四次安全大检查，抓重点，确保不放过任何死角及薄弱环节，对查出的问题逐一备档，逐项整治。

二、提高设备质量，改造老化线路

20xx年我段克服人员少，机械化设备不足，新增人员业务不熟练等不利因素，圆满完成了45公里线路、65组道岔、28座桥涵、11处平交道口的综合维修和养护任务，除此之外，完成了二井站西岔区3组复试交分道岔、雁海桥土建桥换枕大修工程，恢复雁矿站轨道衡线路，更换二井站9#单开道岔枕木5组，砼枕锚固700根，更换区间线路部分损坏轨枕。

三、重点防范，强化治理

几年来雁南矿采煤铁路沉陷区给我段工作带来较大压力，花费了大量的人力物力。采煤沉陷区波及铁道线路1.12km，最大下沉量4.2m，为了确保雁南矿原煤外运不受影响，我段把沉陷区工作列入重点，纳入重要议事议程，制定了治理方案、安全技术措施，成立了专门治理抢修队，设置了专职防护员和夜间巡视人员，按《煤炭工业铁路技术管理规程》的有关规定落实安全防护及行车工作。在治理过程中24小时不间断领导班子轮流坚守节假日不休息，不管是炎热酷暑，风雪交加、寒雪冰霜，在20多米来高的路基上一干就是十几个小时，干部带好头，职工有劲头，施工中不管多累多苦毫无怨言1千米线路铺垒了数万层脚印夯实，不断增高的路基用辛勤的汗水浇固，完成了沉陷治理及沉后维护工作20xx年回填碴石2000M3。

四、其他工作

1、经营管理工作

我段本着克勤克俭一分钱掰成四瓣来用的原则，精打细算“跟踪写实”，严格控制各项费用支出领导班子每月召开一次经济活动分析会，落实各项责任指标。同时充分调动广大职工的积极性，大力开展合理化建议小改小革、技术创新活动，保证了指标的完成。

2、质量标准化工作

结合本段实际一方面制定了可行性的方针目标和计划，组织职工学习操作规程，开展岗位练兵，通过学习练兵增强全员标准化意识，职工养成了运用所学的知识进行正规操作和标准化作业的习惯，完善了安全质量标准化各项标准和制度，从而使标准化工作得到巩固和发展。

3、班组建设工作

按照班组建设细则认真组织落实班组建设工作，积极发挥班组的功能作用，及时做好危险源的辨识工作，把握了第一手安全信息资料，堵塞了各种安全漏洞，促进了各项工作。

线路工作总结2

20xx年，线路运检班全体工作人员，在公司及工区领导的领导监督下，认真执行上级指示精神，严格落实各项工作安排，紧密结合所属线路实际运行特点，加大工作力度，确保了电网运行稳定和可靠供电。

以下就全年各项实际工作完成情况做全面分析如下。

一、20xx年工作情况

（一）主要指标完成情况（截至11月14）。

严格按照上级工作要求及具体安排，制定切实可行的线路巡视计划并付诸实施，全年按计划完成对所属线路正常月度巡视11次，巡视线路近253条次，近2000公里。

针对各项节假日、会议保电、高考保电、抢险救灾保电等任务，运行工区线路人员高度重视，积极展开特巡20次，确保安全稳定供电。

全年共执行第一种工作票12份，第二种工作票0份，两票票合格率均为100%。

（二）今年以来的重点工作，取得的荣誉，提炼的经验。

1、两季检修工作

截至到10月份，共计完成两季检修线路12条次，安装防鸟器100个，登杆检查清扫杆塔630基，更换锈蚀拉线50条，电缆头试验9处，连接避雷器引线2处，更换绝缘子32个，更换接地引线1处，紧固拉线57条，UT57个，检查清理电缆头18个，拆除鸟巢143个，补开口销23个，加装垫板1个，调整吊线线夹2个，补横担螺丝1个，更换导线反震吹4个、避雷器防震锤12个，砍伐线下树木164棵，修剪树木640棵，使用第一种工作票12份，合格率100%。

2、线下隐患治理工作

为确保线路运行安全，我们加大隐患治理力度，共计下发隐患通知书、签订安全协议24份、发送绿化树木修剪函1份，发放电力法和电力设施保护条例宣传文件200多份。

以35千伏武庄线、张夏线、万德线、等线路为重点，进行线下障碍清理工作，砍伐清理线下树木约3956棵，修剪清理树木990棵，线路保护区安全环境大大改善。

在今年历次线下树木的清理工作中，各供电所给与运行工区大力支持，积极帮助协调，为线下树木隐患的顺利清理提供了极大帮助。

3、线路大修技改工作

按计划完成了35kV验收潘平线送电、110kV文夏线验收送电工作，完成了35kV平安线、35kV许平线线路改造工作，提高了线路运行管理水平，完善了电网结构，释放了变电站负荷。

4、安全工作

按照公司要求进行了安规考试、三种人考试、秋检和春检安规考试，并积极开展班组安全活动，开展月度安全分析，学习两票执行规定和安全规程。认真学习国家电网安全通报，总结经验教训，提高安全意识。

根据安质部要求，完成了所属安全工器具的试验项目，为保证各项工作安全、顺利进行奠定了坚实的基础。

（三）工作中的差距和不足，改正措施。

一线路运行问题

近几年，恶劣天气次数较以往增多，经过对20xx年线路跳闸情况分析，我公司输电线路抗恶劣天气能力需要进一步提高，在我们加大线路清障力度和地阻测量工作的同时，希望加大投入，通过一些技术措施提高线路的防雷能力，减少跳闸次数和经济损失。

二另外，线下树障清理工作仍是今年工作的重点，今年以来隐患治理工作取得显著成效，但由于协调、树早于线等原因，工作难度较大，希望公司各部门和各供电所继续提供大力支持，帮助协调治理。

三客户设备管理问题

今年没有发生因客户设备造成的'跳闸事故，我们希望在公司各部门配合下，继续加强客户设备管理，并和客户积极沟通，提高其设备运行水平。

二、20xx年工作中面临的问题和挑战

1、标准化班组建设工作

积极响应公司号召，实现一流工作日常化、班组工作精细化，是线路班20xx年工作的重点和挑战。在这方面，还需要做大量细致的工作。

2、结合农网改造良好机遇完善电网结构，提出合理的改造方案。

针对线路设备实际情况，高质量完成所管理的输电设备的改造工作，特别是新建线路的验收工作是重点，要严格执行零缺陷送电的原则，保证施工质量。

三、20xx年工作思路和重点工作安排

（一）工作思路。

以工作精细化和农网改造工作为主线，全面提高线路工作的管理水平，本着"安全第一、以人为本"的原则，提高设备健康水平和工作人员业务水平。

（二）重点工作。

做好设备管理和人员管理工作，加大线下障碍隐患治理工作力度。紧密团结在公司党委周围，严格执行各项指示精神，确保各项工作圆满完成。

四、对公司20xx年工作的建议

1、希望公司领导继续加大对线路运检班的工作支持，在人员上，继续改善线路工作人员年龄结构，保证线路工作不断层。

2、需要公司层面协调解决的工作问题。

线下隐患治理工作，特别是线下树木的清理工作，需要公司各部门的大力支持。

线路工作总结3

我从事配电线路运行、检修、故障抢修工作十五年有余，参加过农网10千伏35千伏线路改造，电气自动化管理，配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备而送电线路专业则接触不到。要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行，就必须熟练掌握相应的专业知识和技能。所以，我是一边工作，一边学习、实践，又借助高级工、技师培训的机会，来不断充实自己的配电运行专业知识，经过几年的刻苦学习和实践，现在工作起来还算是得心应手。

一、提高学习的自觉性，增强自身专业技术素质。

几年来，我一直利用书本、向老师傅请教、并通过专业培训等努力学习配电专业知识，学习新设备的管理、运行和配电设备新技术。由于配电设备的日益更新，新产品、新技术层出不穷，只有不断的学习，掌握更多的新知识、新技术，才能掌握和管理好配电网络新设备。通过学习和实践，目前我对新型变压器、柱上开关、电缆分支箱、环网柜等有了一套比较成熟的管理和运行经验。对供电事故的分析和判断相对比较果断、准确，有效地减少了事故处理的时间，无论是公司领导或客户都能给予充分的肯定。

二、加强配网的设备管理

第一，针对配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象，积极工作、大胆探索、实践，制定了一系列的改造方案：

(1)、改造公用变压器接线桩的接线方式：由于公用变压器的性质所决定，负荷变化无常，变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大，常造成设备线夹与导线连接松动，且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求，故经常出现故障。针对这种情况，就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻，消除了设备线夹受温度影响大的缺陷，接线柱上采用了握手线夹，增大了接线柱的接触面积，有效的避免了变压器接线桩故障的发生。

(2)、经测试，公用变压器的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀，接地电阻值很多不符合规程要求，就将变压器的接地桩进行了更换，为设备的健康运行提供了保障。

(3)、在的城网、农网改造中，根据供用电特点，我积极为生技科提供配电供电网络设想图，为城网、农网改造的合理性、经济性提供了依据。其次是严把工程质量验收关，根据验收技术规程要求，对农网改造、业扩增容、用户工程等的中间及终结验收严格把关，确保新设备在接入电网运行前的施工质量全优。为新设备安全、可靠的运行奠定了基础。

第二，认真做好所属设备的巡视和消缺工作，结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量，及时调整公变容量，使公变在额定输出电流的左右运行，在我所管辖内没有发生一起因过负荷而烧坏变压器的事故，同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施，增加夜巡和特巡次数，发现异常情况，及时处理，确保供电设备安全可靠运行。

第三，积极组织开展各季安全大检查，结合安全性评价工作，对所辖配电线路及设备认真巡视消缺，做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率100％。

第四，加强配网结构的研究，制定并落实了每年各节假日、政府重要会议、各企事业单位重要活动等的紧急救援预案，确保了供电区域各种活动的正常开展。

第五、为防止三相四线制用户因零线线径偏小，三相负荷不对称而造成烧断零线，即而烧坏电器设备的故障，根据巡视中发现的薄弱环节、接头、接点缺陷，及时进行整改，增加重复接地、更换大规格零线，铜铝接头处严格采用过渡措施等，从精细处入手开展配网供电设备的运行维护和故障抢修工作。

第六，严格遵守安全生产纪律，加大配电抢修和日常维护中现场的安全工作，杜绝违章行为，积极开展创建“无违章班组”、“无违章个人”活动，把安全措施落实到了实处。

三、做好电力设施的保护工作。

近年来，人为破坏配电箱等而引发的停电事故，因此我们配电运行人员利用一切机会，向社会、向用户宣传电力设施保护的重要意义，配合公安部门开展打击破坏电力设施的专项整治活动，不断完善了电力设施保护的组织措施和技术防范措施，规范了各类安全标示，警示标志，特别是对施工工地附近、交通道口和居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施，一定程度上保证了我公司配电网的安全运行。

四、优质服务

本着“人民电业为人民”的服务宗旨，认真贯彻“优质、方便、规范、真诚”的供电服务方针开展了优质服务工作。优质服务工作在配网专业占了很大比重，需要更多时间用在优质服务工作上，搞好这项工作也是企业经济效益、企业形象之所在。

线路工作总结4

总结这一年多以来的工作，基本上可以划分为两个阶段，第一阶段，xx年亭复ⅱ回施工期间，这段时间是自己从事送电线路工作入门的阶段；第二阶段，xx年春节过后至今，连续经历了达通线、亭复线π接、华复线π接三个工程，这段时间是自己工作能力巩固和提高的阶段。

第一件事是亭复ⅱ回基础工程快要结束的时候，和曾工一起准备基础验收和质监检查所需的资料。这段时间里，我学会了如何填写各种表格以及编写其他有关质量、安全和日常施工管理的资料。这为我以后的工作打下了一个非常好的基础，从那时以后，我可以独立完成资料管理工作。

第二件事是亭复ⅱ回架线施工之前，和曾工一起编写架线作业指导书，在这期间，我不仅学会了如何计算弧垂，而且发挥自己在电脑方面的特长，利用excel表格简化了弧垂计算，此后的工作中我不断利用excel在数据处理方面的强大功能，进行各种施工计算和数据管理，将excel应用到了送电线路技术工作的各个方面，并且在积累了一定的经验过后，还写了自己工作以来的第一篇科技论文《excel在送电线路施工中的应用》。

第三件事是亭复ⅱ回架线施工的时候，自己独自一人到陕西去办理了跨越襄渝铁路施工的相关手续。在这之前，我从来没有单独负责办理过如此重要的有关工程施工的事情。但是，到了陕西过后，凭着自己过去在社交方面积累的一些经验，经过不懈努力，终于从第一次打交道的陕西人手里拿到了跨越襄渝铁路的施工许可证。当听到他们说其他工程办了几个月都没有办下来，而我只用了不到两个星期就办下来了的时候，心里真是特别高兴。

xx年春节过后没多久，达通线、亭复线π接两个工程相继开工，紧接着华复线π接也开工了，在这段时间里，自己已经基本适应了送电线路的工作，并且承担了许多有关工程施工的事情，得到了很多锻炼的机会（在此特别感谢我们的项目经理郭春林），从而专业技能和社交能力有了进一步地巩固和提高。

在专业技能方面，首先，在王玉全老师傅的教导下懂得了插入式角钢基础的施工方法，并且学会如何进行与之相关的施工计算。王玉全老师傅不仅教给了我知识，更让我看到了老送变电工人扎实的专业技能和一丝不苟的工作态度，这是非常值得我们新员工学习的地方。

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二、校园交通安全教育活动方案

为了确保活动能无误进行，往往需要预先制定好活动方案，活动方案是对具体将要进行的活动进行书面的计划。活动方案的格式和要求是什么样的呢？下面是我整理的2022校园交通安全教育活动方案（通用7篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

校园交通安全教育活动方案1

一、活动主题

细节关乎生命、安全文明出行

二、时间安排

12月2日至12月10日为集中宣传阶段，形成宣传热点；12月11日至年底为持续推进阶段。

三、工作目标

以全面提升师生文明交通素养为主线，统筹传统媒体、新兴媒体宣传渠道，集中开展多方位、全覆盖、立体式宣传教育活动，大力普及交通安全法律法规、弘扬法治交通精神，着力提升师生交通安全意识、法治意识、规则意识、文明意识，为创造有序、畅通、安全、绿色、文明的道路交通环境做贡献。

四、活动内容

1、“指尖上的文明交通”活动。各团学组织要充分发挥微博、微信、微视和客户端等“三微一端”新媒体平台受众广、传播快的优势，开展“指尖上的文明交通”传播，宣传交通法规、交通安全知识、校园交通安全等，并保持话题热度，不断延伸宣传触角和覆盖面。（负责单位：校院两级团学组织新媒体中心）

2、“文明交通，安全出行”活动。目前，我校学生使用电动车的人数越来越多，其中有许多为超标电动车，也有学生开小车到校上课。各班举行一次以关注交通安全为主题的班会课，教育学生注意交通安全，校内尽量以步行为主，不使用不合格、超标电动车，各类车辆按指定地点有序停放。（负责单位：各班级）

3、“交通违法我监督”随手拍活动。倡导文明交通，加强校内车辆通行秩序，进一步加大交通违法违规行为曝光力度，鼓励、发动学生积极参与“交通违法我监督”随手拍活动，用手机、相机记录交通违法违规行为、违反校园交通安全的行为、车辆乱停乱放行为等。（负责单位：校自律会）

4、“交通安全伴我行”主题活动。各班举行主题会、主题团日活动，播放交通安全警示教育片，使“尊法守规明礼”观念深入人心。

校园交通安全教育活动方案2

一、活动指导思想

坚持“以人为本”、“安全第一”的原则，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主线，进一步加强学生的交通安全教育，增强学生的交通安全法治意识和文明交通意识，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进而影响和推进学生家长乃至社会公众对学生交通安全的重视和关注，进一步保障学生出行安全，最大限度减少学生交通事故的发生。结合我校实际，就全校开展小学文明交通进校园系列活动，制定如下方案。

二、主题： 宣传“以人为本，关爱生命，安全出行”

（一）全校开展文明交通进校园覆盖率达到100%；

（二）小学生参与文明交通进校园受教育率达到100%以上；

（三）学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上；

（四）学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到90%以上；

（五）中小学生校园内车辆停放有序；

三、成立活动领导小组

组长：

成员：

四、工作要求

（一）加强领导，精心组织。加强学生安全教育工作，学校要高度重视，把活动的开展当做作是重要工作来抓。

（二）加强宣传，严格检查。充分利用黑板报、宣传栏，加强对交通安全知识的宣传。

（三）明确职责，加强协作。学校各部口互相配合，加强对活动的指导，认真组织开展各项活动。

（四）建立机制，巩固成果。提高中小学生交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以文明交通进校园的成果，促进日常交通安全教育工作。

五、具体活动实施

（一）开展学生道路交通安全宣传教育周活动（9月3日至7日）

1、领导高度重视，师生积极行动。

2、上好开学“交通安全第一课”

3、开展特色活动，让交通安全深入人心。

（二）开展“文明交通进校园”系列活动（9月份）

1、周一的升旗仪式上，举行“文明交通进校园”的启动仪式，少先队辅导员国旗下讲话的内容为“关爱生命，平安出行”；高年级同学出一期“关爱生命，平安出行”的安全知识手抄报；撰写关于文明交通的为主题的作文。

2、学校门口悬挂宣传横幅“小手拉大手，共走平安路”“树立交通文明意识，自觉维护交通秩序”；在宣传栏内设立《交通安全常识》专栏；各班利用时间观看“珍爱生命，平安出行”的影视文件；召开了文明交通安全的主题班会。

3、对学生私人合租的车辆进行全校性的摸底，并进行统计，对合租车辆资料进行登记。

4、下发了《给家长的一封信》，利用商务领航，给全校家长发温馨提示“乘车走路讲安全，文明交通保平安”

（六）活动总结再提高。

本次活动建立了学生交通安全教育的长效机制，让学生安全警钟长鸣，让学生的生命得到有效的保证。

校园交通安全教育活动方案3

为深入贯彻落实我市创建全国文明城市工作部署精神，进一步加强学校交通安全教育，着力提升全校师生的交通安全、交通守法和交通文明出行意识，最大限度地预防和减少学生交通事故的发生，创造良好的道路交通环境。根据《肇庆市道路交通秩序专项整治行动实施方案》和《肇庆市教育系统开展“文明交通进校园”主题教育活动实施方案》要求，结合我校实际，按照市区教育局统一部署，从5月份起至今年年底在全校广泛开展“文明交通进校园”宣传教育活动，特制定此实施方案。

一、工作目标

通过组织开展“文明交通进校园”活动，使全校师生的文明交通意识进一步增强，使文明行车、文明停车、文明乘车、文明行走成为全校师生的自觉行动，并带动家长共同创造安全、有序、文明、畅通、和谐的道路交通环境，有效预防道路交通事故的发生，保证学校的“一方平安”，达到“教育一个孩子，带动一个家庭，辐射整个社会”的目的，为我市全力创建全国文明城市贡献一份力量。

二、活动主题 ：文明交通，从我做起

三、组织领导

组 长：（整体策划、安排部署，全面协调、督察工作）

副组长：（教师的教育、对外宣传），（校园及周边交通安全环境整治）

成 员：

创建工作领导小组下设办公室，办公室设在德育处。

四、工作安排

（一）宣传教育阶段（5月份）

1、组织全校教师召开动员部署会，主要是统一思想，提高认识，提出具体要求（办公室负责）；制定并印发《肇庆市州端中学开展“文明交通进校园”主题教育活动方案》。（德育处负责）

2、组织全体师生学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路交通管理条例》和《全国中小学生安全管理规定》等法律法规，加深对道路交通安全知识的理解和掌握，自觉做到知法、守法。（教师的学习由办公室负责，学生的教育由德育处负责）

3、利用板报、校园广播、主题班队会、知识讲座、图片展览等形式向学生宣传交通安全知识，增强交通安全意识，使学生养成良好的交通安全行为习惯。（办公室——负责校园宣传、图片展览；德育处——负责主题班队会、知识讲座；团委——负责校园广播）

4、开展好“五个一活动”，即 ：一是组织校会、班会及签名活动；二是组织一次征文、演讲、手抄报、漫画或交通安全知识竞赛；三是邀请交警部门人员到校进行一次交通安全知识讲座，开展交通安全图片巡展或者观看交通安全宣传片；四是开展一次文明交通志愿劝导活动，由民警和学校团委学生会组织学生志愿者在学校门口劝阻学生和家长不文明交通违法行为；五是修订和完善学校放学时段的学生疏散方案，组织一次演练。

（德育处——负责组织校会、班会、手抄报、漫画或交通安全知识竞赛、交警讲座、疏散方案及演练；教研室——负责征文；团委——负责签名活动、演讲、学生志愿者）

5、在学生中开展“家长送我上学校，我给家长提个醒”活动，发放“小手拉大手”文明交通倡议书及家长承诺签名，呼吁广大家长自觉抵制酒后驾车、不系安全带、超载、超速、骑摩托车不戴头盔、闯红灯等危险驾驶行为，在教育学生自觉遵守交通法规的同时，努力发挥带动和辐射作用，使文明交通活动家喻户晓，深入人心。（德育处负责）

（二）集中整治阶段（6月份）（主要是配合上级部门工作开展）

1、做好学校周边交通秩序整治工作，会同公安部门制定具体整治方案，加强学校安保人员巡查管理，加强上学放学繁忙时段交通管理，维护校园周边交通秩序。（总务处负责）

2、确定专人负责维护校门前交通秩序，做到车辆摆放有序，无占道经营、违法停车现象。特别是上下学期间，要配合交警部门疏导门前车流，保证师生安全和交通畅通。（总务处负责）

3、对学生的上下学乘车情况进行全面排查和登记，坚决制止证照不全、车况不良等非法营运车辆接送学生，杜绝校车超载、超速、酒后驾车、不按规定线路行驶和带故障上路等行为。（德育处负责）

4、协同公安部门开展对校车的清查整治，督促学校建立、健全和落实校车安全管理制度，推动校车管理纳入广东省校园安全管理平台运行监管。（总务处负责）

5、组织排查学校周边道路交通安全隐患，建立台账，及时报告相关部门，全面完善学校校门口、学校路段的交通指示、警示标牌、斑马线、减速带等交通标识。（总务处负责）

（三）巩固深化阶段（7月—年底）

1、持续加强对学生的交通安全宣传教育，使遵规守纪成为学生的自觉行动，学校坚持在每天放学时段进行5分钟的安全提醒教育，做到交通安全教育制度化、经常化（最后一节课上课教师下课前提醒教育）。（教务处负责）

2、主动协调公安、交通部门，要加大对学生交通违法行为的劝阻、教育和处罚力度，对交通违法的学生进行交通安全集中教育学习，按学校的有关规定进行处理。（德育处负责）

3、将学生是否遵守道路交通安全法律、法规的情况纳入学生的综合评价，作为评选“三好学生”、“文明学生”、“优秀学生”的条件之一。（德育处负责）

五、工作要求

（一）各负责处室要切实认清这次开展“文明交通进校园”主题教育活动的重要性和紧迫性，严密组织，扎实开展，加强督促检查，确保宣传教育活动落到实处。

（二）在开展交通安全知识进校园活动中，根据学校的实际情况和学生不同年龄段特点，要有侧重点，要有针对性，探索新方法、新举措，防止形式主义、走过场，确保活动取得实效。

注意：以上开展的各项活动总结及相关图片要及时报送德育处——“文明交通进校园主题教育活动”文件夹中，开展相关活动及时写宣传报道、简讯，及时交德育处审定后交陈晓发稿。

校园交通安全教育活动方案4

一、指导思想：

安全是学校开展正常教育教学活动的前提和基础，是德育工作的重中之重交通安全更是牵挂千家万户的心弦。安全、和谐的校园环境是维护良好教育教学秩序的根本保证。为切实加强学校安全工作，增强师生的安全防范意识，提高学生的自护自救能力，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，根据教育局宿豫教发(xxx)214号文件精神，结合我校实际情况，特开展交通安全教育周系列活动。

二、活动目的：

让学生进一步了解一些与他们生活密切相关的交通规则，懂得自觉遵守交通规则的重要性及不遵守交通规则所带来的危害性，明白为了自己和大家的安全，人人都必须遵守交通规则，形成人人学习、讲文明安全行知识的氛围，培养学生自我保护的意识和能力以及热爱生命的情感，为他们的健康成长打好基础，进一步增强师生安全意识，努力提高学生的自我防范能力和危险情况下的自救能力，有力预防重大交通安全事故的发生，为广大师生创造良好的学习和生活环境。

三、活动对象：

全镇在校小学生、幼儿。

四、活动形式：

1、一次动员。x月1日升旗仪式和教师会议各开展一次以“重视交通安全，共建平安校园”为主题的交通安全教育周动员会；

2、一期专题板报。各班办一期黑板报，对同学们进行安全常识的宣传教育；

3、学校出一期交通安全教育周主题宣传栏；

4、学期下发一份交通安全教育周告家长书；

5、邀请交警为全体师生做一次交通安全讲座；

6、召开一次交通安全家长会；

7、对校园交通安全进行一次大检查，学校作出相应的整改方案；

8、组织学生观看一次《交通安全警示片》

9、召开一次以“交通安全伴我行”为主题的主题队会。各班班主任认真备好队会课，向学生宣传 “交通安全意识”、“预防事故方法”、“救助电话和应急程序”等，让学生学会走路、学会骑车、学会乘车、学会自救，进一步让同学们明白了生命的珍贵，懂得要保护生命、爱惜生命。

10、组织学生交通安全督察队对家长接送孩子交通情况督察。

11、利用学校大型电子显示屏滚动播报交通安全标语，校园广播站开播交通安全专题节目，让学生抬头见交通安全，低头听交通安全，回家想交通安全，心中记交通安全。

五、活动时间：

4月1日——4月5日

六、工作要求：

1、全体教师要正确认识当前学校安全工作存在的问题和肩负的责任，充分认识做好安全教育工作的重要性，严格管理，强化安全意识，确保学校安全工作无任何事故发生。

2、各班班主任要高度重视学校安全教育工作,坚持做到常抓不懈，认真落实安全教育系列活动方案，有针对性地开展安全教育。

3、各班要加大安全教育系列活动的宣传，充分调动学生的积极性，采取多种措施，使安全教育系列活动能够生动活泼地持续开展。

七、具体要求

1、此次活动希望各班主任严格组织、认真对待，保证此次活动的顺利开展。

2、各班要以此项活动为载体，进一步加强班级安全宣传教育，切实增强同学们的安全意识和防护技能。

3、各班要遵循学生成长规律，针对不同季节，按实际情况有针对性的对学生进行延续性的安全教育。

4、广泛宣传，营造氛围。

安全，我们永恒的旋律。学生是祖国的未来和希望，他们能否安全、健康的成长关系到广大群众的切身利益，关系到民族的兴旺和国家的前途。从小树立安全意识，是全社会的任务，更是学校教育的一项重要内容之一。

当然，安全工作是一项长期性的工作，仅仅靠安全周活动是远远不够的，我们必须时时树立安全第一；的意识，安全教育的工作要从小抓起，坚持不懈、长此以往地抓下去，才能确保我们的身边无安全事故发生。

校园交通安全教育活动方案5

为认真落实省、市、县政府关于治理道路交通拥堵问题的工作要求，进一步优化校园周边交通环境，缓解学生上下学期间交通拥堵状况，有效改善群众的出行环境，结合我县“城区交通秩序整治夏季大会战”和教育系统实际，特制定本实施方案。

一、指导思想

按照党的群众路线教育实践活动的总体要求，坚持严管治理、人文治理原则，开展大宣传、推动大教育、营造大氛围的“治理”活动，引导广大师生及学生家长改变出行理念和习惯，优化校园周边交通环境，提高群众出行满意度。

二、工作目标

按照“畅通、有序、安全、文明”的工作目标，加大校园周边交通拥堵治理宣传教育力度，切实增强广大家长、教师、学生的文明出行、遵守交规和交通安全意识，有效改善学校周边道路交通秩序，解决学生上学、放学高峰期交通堵塞的`突出问题，营造良好的校园周边交通环境。

三、工作重点

针对学生上下学高峰时段和学校周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵多发点等重点路段，依法查处校园学生无证驾驶机动车、电动车及周边车辆超员超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证、违法停车、闯红灯、人行横道不让行人等严重交通安全违法行为。

四、工作措施

(一)加大管理力度，维护学校周边道路交通秩序。一是各中队要科学合理调配警力，针对学生每天上学和放学的重点时段、重点路段，建立动态科学的勤务制度，落实警力维护交通指挥疏导工作。二是各中队要组织对学校周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、拥堵多发点进行摸排，广泛征求学校和周边群众意见，开展针对性整治。三是各中队要依法从严查处机动车无牌无证、乱停乱放、超速行驶、闯红灯、人行横道不让行人等违法行为和学生无证驾驶机动车、电动车等严重交通违法行为，净化学校周边道路交通环境。四是教育部门要加强学校上下学时段校门前交通路段的管理，安排值班老师负责上、放学时段学校门前交通秩序的维护，组织学生从斑马线或安全路段过马路，发现学生交通违法行为及时采取管制措施并进行记录，学校将学生交通安全违法情况进行通报并纳入个人德育考核。

(二)完善交通设施，改善学校周边道路交通出行条件。各中队要深入排查学校周边道路交通安全设施和管理设施存在的隐患，及时向当地党委、政府汇报，提出改善建议，优先完善学校周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等，为学生出行创造安全通行条件。

(三)立足长效机制，加强校园学生交通安全管理。一是各中队要对本辖区校园学生上下学交通安全情况进行全面摸排，查找安全隐患和管理漏洞，落实整改。二是教育部门要严格落实学校的安全主体责任，严禁未成年或无驾驶证的学生驾驶机动车、电动车。三是教育部门要督促学校健全安全教育制度，坚决杜绝学生乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机和非法营运车辆。四是健全工作机制，各中队对学校学生驾驶机动车、电动车上下学的交通违法行为，要及时通报教育部门进行严肃批评教育。抓好典型教育，对管理不到位的学校将追究相关人员责任。五是各中队要以维护学校幼儿园安全为契机，进一步密切警民关系，迅速开展走访活动，重点走访老师、学生和家长，广泛征求群众对学校交通安全工作的意见建议。

(四)加强宣传教育，提高师生、家长的交通安全意识。一是教育部门要印制“致家长一封公开信”，提醒学生家长提高安全意识和监护人责任意识，告知接送学生家长自觉遵守和维护学生上下学交通秩序。二是各中队要会同教育部门深入本辖区学校开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动，进一步加大道路交通安全法律法规和交通安全常识的宣传力度，增大宣传教育的密度、广度和深度，加强对周边隐患点的巡逻执法，提高广大学生的交通安全意识和自我防护能力。三是教育部门要督促学校把交通安全宣传教育工作做到位，在校园内设立交通安全宣传栏、板报、标语，组织开展交通安全知识竞赛活动，通过校讯通、校安平台定期向家长发送交通安全信息，努力营造浓厚的家、校交通安全氛围。

校园交通安全教育活动方案6

一、活动主题：

反思交通安全 共创平安校园

二、活动背景：

为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!

三、活动目的：

红灯可以再等，生命不能重来。虽然我们正处在美丽的大学校园，但身边也存在着各种安全隐患，不只是交通安全，还有寝室、教室等安全隐患。借此机会向同学们宣传并调查校园内的安全隐患，更多的是让同学们真正能反思自己平时的习惯中存在哪些安全隐患，不仅让同学们了解到更多的交通安全知识，同时也方便学校保卫工作的开展。

四、活动时间：

xx年4月27--5月1日

五、活动地点：

xx门前

六、宣传策略：

1.宣传部出三块宣传板，一块展出我们学校及周围安全事故和隐患

2.在东一门拉横幅，标语要鲜明

3.将本活动相关信息发布到建筑系官方网站和微博上

七、前期准备：

1.两块宣传板

2.准备200张便签纸

3.印制一条横幅

4.交通事故资料(包含照片)

八、活动流程：

1.四月二十七日把横幅拉起来，并把之前准备好的宣传板

2.由以前招募志愿者人员，让现场活动人员写自己认为学校存在的交通安全隐患并在班上进行宣传，让更多的同学参与到此活动中来。

3.摆点时间为期三天，我们会请相关工作人员在摆点处为本活动进行宣传

4.通过同学们写的学校存在的交通安全隐患，保卫处针对此开展一系列的安全隐患扫除活动

九、后期活动：

1.针对那些安全问题进行逐个解决

2.建立一个校园安全论坛

3.保卫处可针对此活动进行一个专题讲座

4.此活动结束后，根据学期表现开一次表彰大会

十、注意事项：

1.如遇恶劣天气情况，摆点时间会相应做出更改

2.在活动中，且不可与保卫处人员发生争执

3.根据天气情况，对宣传板要妥善保管

4.不可凭空捏造学校及周边的交通事故

5.要妥善保管好保卫处提供的资料

校园交通安全教育活动方案7

为进一步加强我校、幼儿园的交通与消防安全管理工作，增强在校学生的交通与消防安全意识，保障在校学生的人身安全，创建平安校园，根据上级指示，我校成立了交通与消防安全专项教育活动组织机构，并建立了完善的制度措施，切实开展学校交通与消防专项整治，特制订如下方案和工作制度。

一、工作目标

通过整治，使学校周边交通安全标志进一步规范，广大师生交通安全意识进一步增强，增强师生消防安全意识与应急措施，配备相应的消防器材，使学校周边环境进一步改善，确保我学校、幼儿园安全形势稳定有序。

二、组织机构

三、工作内容

重点检查学校周边交通安全标识，与相关部门协商完善校门口路边减速指示标志，完善幼儿园接送制度，制订严密的方案，认真落实。学校、幼儿园加强消防设备配备，整理学校、幼儿园现存不安全因素。

四、工作措施

1、全面排查、加强安检，切实整改学校周边交通安全隐患。

加强对学校、幼儿园门前及周边道路交通安全设施情况的排查梳理。对接送学生的家长进行安全教育，建立、健全学生接送制度，并逐一登记，确定责任人。

2、注重宣传，加强教育，提高学生及家长的交通安全意识。

学校要利用多种形式和活动对学生和家长进行面对面教育，有针对性地开展交通安全教育，自觉抵制各类交通违法行为，逐步养成良好的交通习惯，提高安全防范意识，维护自身交通安全。

3、加强教育，树立意识，有效开展学校交通与消防安全专项整治。

学校、幼儿园与相关责任人签订安全管理责任状，每周一次讲话，每天一次提醒，利用媒体形式，运用有力教材教育学生。领导小组定期排查、总结安全隐患，制订相应方案，不断努力，预防安全事故。

五、工作要求

1、高度重视，精心组织。各教职工要从服务学生、维护安全的大局出发，充分认识到加强交通与消防安全管理工作的重要性，进一步提高认识，集中时间、集中力量，狠抓各项措施落实，确保取得实效。

2、加强督导，推进工作。强化对整治工作的督导检查，及时发现和解决整治过程中遇到的问题，加大宣传力度，动员学校（园）师生和群众对交通安全管理进行监督，促使整治工作顺利推进。

三、江夏区山坡街二级公交枢纽站地址

江夏区山坡街二级公交枢纽站地址位于武汉市江夏区江夏大道128-2号。截止2022年8月底，江夏南部公交将开通多条线路。8月19日，湖北公路客运集团江夏公交有限公司发布了《关于改造江夏南部公交线路运营方案的公示》，对即将开通的7条线路实施方案进行了公示。J201线路走向：北华街、武昌大道、纸金路、武咸公路。

四、2019年乡镇实施街巷长制环境整治工作方案

为进一步加强于家务乡环境建设精细化管理，明确管理职责，推动管理重心下移，调动社会力量参与，形成环境建设合力，全面提升大街小巷环境秩序品质，按照全区“街巷长”制统一部署，结合我乡实际，经乡党委、政府研究同意，就我乡实施环境整治“街巷长”制管理制定如下实施方案。

一、指导思想

深入贯彻落实*视察北京重要讲话精神，根据市委市政府、区委区政府环境整治工作部署，不断强化“四个意识”，形成“一套体系、两级协调、三级管理、全民参与”的于家务乡“街巷长”制工作特色，即：紧紧依托党员、村民代表责任区工作体系，实行乡村两级协调，建立三级“街巷长”管理责任体系，积极动员全民参与，为全面提升于家务乡环境整体水平提供坚强有力的组织保障。

二、组织领导

（一）成立于家务乡“街巷长”制领导小组

总指挥：王德松乡党委书记

副总指挥：古 剑 乡党委副书记、乡长

成员：班子全体成员

领导小组下设办公室，办公室设在乡环境建设办，办公室主任由副乡长李亚军同志担任，日常工作由环境建设办负责组织协调。

（二）成立村级“街巷长”制领导小组

全乡23个行政村成立村级“街巷长”制领导小组，村党支部书记、村主任担任组长，村两委成员任组员。村级领导小组在乡级领导小组具体指导下开展工作。

三、工作内容

（一）创建“五好”文明街巷

以“十有十无”为内容，集中开展主次干道、大街小巷整治提升。

“十有”即每条主次干道、背街小巷有“街巷长”，有责任公示牌，有评比标准，有文明风尚户公约，有专职环卫队伍，有志愿服务团队，有环境理事会参与，有配套设施，有绿植，有文化内涵。

“十无”即无违章乱停车，无违章建筑（私搭乱建），无“开墙打洞”，无店外经营，无堆物堆料，无道路破损，无暴露垃圾，无乱贴乱挂，无非法小广告，无凌乱架空线。

开展以公共环境好、社会秩序好、道德风尚好、同创共建好、宣传氛围好为主要内容的文明街巷创建工作。

（二）评选文明风尚户

根据于家务乡实际制定“文明风尚户标准”，即：卫生方面达到无垃圾、无污染、无积水、无乱堆放杂物、无乱搭乱挂现象；文明方面达到不随地吐痰、不乱张贴小广告、不乱扔果皮纸屑、不私搭乱建、不参与赌博、不焚烧垃圾、不乱堆乱放、不随意乱倒垃圾。在全乡范围内评选“文明风尚户”，确保每户房前屋后干净整洁、人人文明守礼。

四、“街巷长”设置

（一）“街巷长”制岗位设置

按照“一街一长、条块结合、党员带头、责任到人”的原则，分别在全乡主要道路、村域内所有街巷设置“街巷长”。“街巷长”分三个管理层级:

第一级：由乡党委书记王德松、党委副书记、乡长古剑担任乡级“总街长”，乡领导班子成员担任全乡辖区内主要道路的“街长”。

第二级：由各村党支部书记、村委会主任担任所在村“总街长”，各村“两委”班子成员担任村内主要道路的“街长”。各村党员、村民代表担任村内其他道路的“巷长”。

第三级：每村根据村内道路情况组建环境理事会，街长任理事长，专门负责动员、吸纳、组织党员、村民代表、群众参与乡村环境建设管理。

（二）各级“街巷长”工作职责

1.“第一级”管理职责

乡级“总街长”工作职责：主要负责指导全乡辖区内道路、街巷环境整治，协调解决工作中遇到的重大问题，并对全乡“街巷长”制的落实情况负总责。

乡级“街长”工作职责：主要负责对所管理责任路段的道路设施、市政设施、乡容村貌、交通秩序、绿化管理和环境卫生实施全面综合管理工作。对发现的问题，协调乡水务、环保、环卫、农业、林业、交通、市政、电力、公安、城管等有关职能部门予以解决。

2.“第二级”管理职责

村级“总街长”工作职责：负责领导村域内“街巷长”制全面工作，承担总督导、总调度职责。组织开展“街巷长”制工作督查、考核，负责对突出的环境卫生问题进行统筹协调，做好跨村域道路协调管理，确保相邻区间有序衔接协作。

村级“街巷长”工作职责：负责全面了解村内主要道路的环境建设情况，熟悉掌握所负责街巷的四至范围、环境现状、经营业态、人口状况等相关工作信息，协调解决村内主要道路环境问题。

3.“第三级”（环境理事会）管理职责

一是宣传引导群众增强主人翁意识，自觉遵守城乡环境建设管理相关规定，督促社会单位落实“门前三包”管理责任制，主动征求街巷内居民的意见建议，及时向村级“街巷长”反映。

二是组织对负责街巷开展日常巡查，及时掌握情况。对发现的简单环境管理事项及时处置，教育、劝阻各类违法违规和不文明行为；对不服从劝阻的违法行为和需要专业、行业管理部门解决的问题，及时向乡、村网格办反映。

三是跟踪上报问题的办理进度和结果，对行政执法部门和专业管理部门的处理解决、源头管控等工作情况进行监督。

五、工作机制

（一）实行“日巡、周查、月评、季通报、年考核”机制

1.日巡：由村级“街长”、“巷长”亲自或指定1名理事会成员开展每日巡查，当天的巡查员对于所发现的问题或上级下达的问题台账按照具体情况先协调环卫队员、城管队员、管片民警进行解决。对于无法解决或需要专业、行业管理部门解决的问题，及时上报乡“街巷长”制领导小组办公室，由主管领导统筹安排解决。对于巡查和处置情况及时记录到《于家务回族乡“街巷长”工作日志》中。

2.周查：村级“街长”、“巷长”每周至少亲自到现场检查1次，按照“十有十无”标准，进行检查并做好记录。

3.反馈：建立并完善《于家务回族乡“街巷长”工作日志》，根据台账反映的问题，要经常征求村民意见建议，协调相关部门解决并跟踪上报问题的办理进度和结果。

4.月评：乡级“总街长”每月至少现场检查1次，乡级“街长”每月至少现场检查2次，检查属地各“街长”、“巷长”履职情况，召开乡级“街巷长”工作领导小组例会，总结讲评街巷环境建设管理工作，安排下一步工作，研究解决难点问题，并组织协调本乡的科、队、站、所和相关区属部门执法力量，开展集中执法检查。落实“街巷长”制的工作情况将纳入全乡环境建设工作考评，并在全乡通报。

乡级“街巷长”工作领导小组例会每月召开一次，会议按照以下流程：

（1）先由各“街长”汇报当月的巡查和问题处置情况。

（2）对于突出问题或者重难点问题上报领导小组。

（3）由领导小组研究解决重大疑难问题，对落实不力的进行督促整改。

（4）最后总结讲评全乡落实“街巷长”制工作情况，部署安排下一阶段重点工作。

5.季通报：乡环境办每季度将对“街巷长”工作领导小组建设运行情况，相关制度建设执行情况，“街长”、“巷长”信息公示情况，基础台账建设更新情况，巡查记录和工作日志情况，信息报送情况，所负责街巷的社会知晓和公众参与情况，督查整改情况进行全乡通报。

6.年考核：按照日巡查、周检查、月评比、季通报、年考核的要求，年末由乡“街巷长”制领导小组组织对“街长”、“巷长”所负责的辖区内环境卫生进行全面考核。

（1）对表现突出的“街长”、“巷长”，年末给予通报表彰；对工作不到位，在上级相关部门暗访督查中发现问题的，予以通报批评。村级“总街长”履职情况与年终考核挂钩。

（2）被上级环卫部门扣分的行政村，酌情扣除年终村级环境建设专项工作经费。

（3）因整治不到位出现媒体曝光、“创城”扣分、首环办通报等重大事件的，由乡纪委约谈问责。

（二）完善与网格化服务管理的对接机制

对接网格数据，乡网格办加强各类数据整合统筹、更新核对，为“网格长”工作提供数据支持。“街巷长”根据责任街巷网格员、热线等渠道举报的案件情况，追踪办理进度和结果，对案件进行督办，第一时间获取工作信息、准确受领分派任务、及时完成问题整改。

（三）建立社会参与机制

在乡级道路和各村公示街长、巷长姓名和相关信息，充分利用各类媒体和群众便于接受的方式，加强宣传，引导正面舆论，建立于家务乡“街巷长”制微信群，提高实行“街巷长”制的知晓度、支持度、参与度，营造良好的社会参与氛围。不断健全完善环境理事会运行机制，搭建沟通联络渠道，及时通报工作开展情况，征求意见建议，充分发挥社会动员作用。

（四）创建疑难问题联动机制

针对乡域范围内沟渠、林地、路灯、公厕、架空线路、交通等疑难问题，由各级“街巷长”向上级“街巷长”汇报，总“街长”牵头，协调乡水务、环保、环卫、农业、林业、交通、市政、电力、公安、城管等部门，分工配合，迅速处置。

六、工作要求

1.高度重视，强化领导。各村、各部门要高度重视乡主次干道沿线和大街小巷的环境整治，把此项工作作为一项全局性、中心性工作纳入重要议事日程，全力以赴、抓紧抓好。乡主要领导带头每月下村进行拉练检查，各级领导干部都要深入一线，检查指导，协调解决环境整治工作中的实际问题。

2.明确任务，落实责任。各村、各部门按照“十有十无”、“八不准”的标准明确工作任务，结合区域实际情况，丰富和完善工作任务。要把环境整治和疏解整治促提升、违章建设整治、垃圾分类、严禁“三烧”等工作结合起来，形成声势，整体推进，努力创建一批示范街面。每项工作、每个环节、每个岗位都要建立责任制，各项工作切实做到任务到人、责任到人，逐级负责，检查落实。

3.党员带头，率先垂范。全乡广大党员要积极参与到“街长制”工作中来，坚持“两学一做”常态化制度化，进一步强化党员宗旨意识、担当意识和服务意识，站在落实“街长制”的最前线，彰显“一个党员一面旗帜，一个岗位一份奉献”的带头、示范、辐射作用，以强烈责任感、使命感，发挥好党员的先锋模范作用。

4.强化宣传，营造氛围。要强化全面推行“街长制”的宣传动员，充分利用公告栏、村内广播、微信平台等多种途径宣传“街长”工作性质和职责，引导群众参与、配合“街长”工作。要广泛发动群众，让群众监督，用实际行动影响和带动广大群众积极参与到各项工作中来，不断营造文明乡村人人参与、乡村文明大家共创的新风正气。

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以上就是关于线路整治实施方案相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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